MANUTENÇÃO SELEÇÃO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA O MOTOR DE POPA

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1 Cuiddos com o Motor de Pop MANUTENÇÃO Pr mnter o seu motor de pop n melhor condição de operção é muito importnte que o seu motor de pop rece mnutenção e inspeção periódic, conforme está indicdo n seção Cronogrm de Inspeção e Mnutenção. Insistimos pr que ele rece mnutenção dequd fim de grntir su segurnç e de seus pssgeiros, como tmém reter confiilidde dele.! ADVERTÊNCIA A negligênci de não proporcionr o seu motor de pop o serviço de inspeção e de mnutenção ou tenttiv de relizr mnutenção ou o repro dele qundo você não está fmilirizdo com os procedimentos corretos de serviço e de segurnç poderá cusr ferimentos pessois, morte ou flh do produto. Registre mnutenção executd no Registro de Mnutenção n prte de trás deste livro. Gurde todos os pedidos de trlho de mnutenção e respectivos recios. SELEÇÃO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA O MOTOR DE POPA Recomendmos utilizção de peçs de reposição originis e lurificntes genuínos Mercury Precision ou Quicksilver.! ADVERTÊNCIA O uso de um peç de reposição que sej inferior peç originl pode resultr em lesões corporis, morte ou flh do produto. Regulmentos sore Emissões d Agênci de Proteção Amientl dos Estdos Unidos (EPA) Todos os motores de pop novos fricdos pel Mercury Mrine são certificdos pel EPA (Agênci de Proteção o Meio Amiente) dos Estdos Unidos e estão de cordo com os requisitos dos regulmentos pr controle de poluição do r dos novos motores de pop. Est certificção depende de que configurção de certos justes sej feit de cordo com os pdrões de fáric. Por est rzão, o procedimento de fáric pr mnutenção do produto deve ser estritmente seguido e sempre que possível, restituído às crcterístics originis do projeto. A mnutenção, sustituição, ou conserto dos dispositivos e sistems de controle de emissão podem ser executdos por qulquer estelecimento ou indivíduo especilizdo em repros de vels de ignição (SI) de motores mrítimos. 38

2 RÓTULO DE CERTIFICAÇÃO DE EMISSÃO Um rótulo de certificção de emissão, indicndo os níveis de emissão e especificções do motor diretmente relcionds às emissões, foi colocdo no motor durnte fricção. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Velocidde de mrch lent Potênci do motor Deslocmento do pistão Potênci do motor - quilowtts Dt de fricção Número d fmíli Limite de emissão reguldo pr fmíli do motor Limite de emissão reguldo pr fmíli do motor Aertur e vel de ignição recomendds Porcentgem de permeção d linh de comustível RESPONSABILIDADE DO PROPRIETÁRIO O proprietário ou operdor deve se certificr de que o motor pss pels mnutenções de rotin pr mnter o nível de emissão dentro dos pdrões de certificção indicdos. O proprietário ou usuário não deve modificr o motor de qulquer form que poss lterr os níveis de potênci ou de emissão excedendo s especificções predeterminds de fáric. Cronogrm de inspeção e mnutenção ANTES DE CADA UTILIZAÇÃO Verifique se o interruptor de desligmento por cord deslig o motor. Inspecione visulmente o sistem de comustível procurndo por deteriorção ou vzmentos. Verifique se o motor de pop está em preso o gio. Cso sej oservdo que o motor de pop ou os elementos de fixção não estão devidmente pertdos, perte-os novmente com o torque especificdo. Qundo estiver em usc de sinis de componentes soltos, verifique se há perd de mteril ou tint no suporte do gio cusd pelo movimento entre os elementos de fixção de montgem do motor de pop e os suportes do gio. Além disso, verifique se há sinis de movimento entre os suportes do motor e do gio (plc de elevção/suporte de fixção pr trás). Descrição Nm l-in. l-ft Contrporcs e prfusos de montgem do motor de pop gio pdrão pr rcos Contrporcs e prfusos de montgem do motor de pop plcs de metl de elevção e suportes de fixção pr trás Verifique se existem componentes tortos ou soltos no sistem de direção. 39

3 Verifique visulmente se os fixdores d hste de ligção d direção estão devidmente pertdos. Consulte seção Peçs de fixção do tirnte de ligção d direção.. Verifique se existem dnos ns lâmins d hélice. APÓS CADA UTILIZAÇÃO Se esteve nvegndo em águ slgd ou poluíd, lve o sistem de rrefecimento do motor de pop. Consulte Como lvr o sistem de rrefecimento. Se esteve nvegndo em águ slgd, lve com águ doce pr retirr todos os depósitos de sl d síd do escpmento d hélice e cix de engrengens. A CADA 100 HORAS DE UTILIZAÇÃO OU UMA VEZ AO ANO, O QUE ACONTECER PRIMEIRO Lurifique todos os pontos de lurificção. Lurifique com mis frequênci o utilizr em águ slgd. Consulte Pontos de lurificção. Sustitu s vels de ignição depois ds primeirs 100 hors ou do primeiro no. Depois disso, inspecione s vels cd 100 hors ou um vez por no. Sustitu s vels sempre que necessário. Consulte seção Inspeção e sustituição d vel de ignição. Sustitu o filtro de comustível de seprção de águ. Consulte seção Sistem de comustível. Sustitu o filtro de dmissão de r do compressor. Consulte seção Filtro de dmissão de r do compressor. Inspecione correi do lterndor. Consulte seção Inspeção d correi do lterndor. Aperte novmente os elementos de montgem do motor de pop que prendem o motor o gio. Aperte os elementos de fixção com o torque especificdo. 1. Descrição Nm l-in. l-ft Contrporcs e prfusos de montgem do motor de pop gio pdrão pr rcos Contrporcs e prfusos de montgem do motor de pop plcs de metl de elevção e suportes de fixção pr trás Verifique os ânodos de controle de corrosão. Verifique-os com mis frequênci o utilizr em águ slgd. Consulte Ânodo de proteção contr de corrosão. Drene e volte encher cix de engrengens com lurificnte. Consulte Lurificção d cix de engrengens. Verifique o fluido de compensção hidráulic. Consulte Verificção do fluido de compensção hidráulic. Inspecione teri. Consulte Inspeção d teri. Verifique os justes do co de controle. 1. Lurifique s rnhurs do eixo de trnsmissão e o eixo de mudnç de mrchs. 1. Verifique se os prfusos, porcs e outros elementos de fixção estão em pertdos. Sustitu hélice d om de águ (com mior frequênci se ocorrer superquecimento ou se for detectd um redução n pressão d águ). 1. Verifique se s vedções d tmp estão intcts e sem dnos. Verifique se espum intern de isolmento sonoro d tmp (se equipdo) está intct e sem dnos. Verifique se o silencioso de dmissão (se equipdo) está no lugr certo. Verifique se o fdor de lívio de mrch lent (se equipdo) está no lugr certo. Verifique se há rçdeirs de mngueirs ou foles de orrch soltos (se equipdo) no conjunto de dmissão de r. 1. Se for necessári ssistênci técnic, estes itens deverão ser levdos um concessionário utorizdo. 40

4 Como Lvr o Sistem de Arrefecimento Lve s vis interns d águ do motor de pop com águ doce sempre que nvegr em águ slgd, poluíd ou rrent. Isso judrá evitr que o cúmulo de depósitos ostru s vis interns de águ. NOTA: O motor pode ser desligdo ou trlhr em velocidde de mrch lent durnte lvgem do sistem de rrefecimento. Não lve o motor usndo um sistem de águ que exced310,26 kp (45 psi). 1. Remov o tmpão do encixe n tmp inferior Conecte um mngueir de águ o encixe. Ligue águ e lve por 3 5 minutos Remoção e Instlção d Tmp Superior REMOÇÃO 1. Puxe o trinco dinteiro d tmp pr for Puxe o trinco trseiro d tmp pr cim. Remov tmp superior

5 INSTALAÇÃO 1. Bixe tmp superior sore o motor. Empurre o trinco trseiro d tmp pr trvr trseir e empurre o trinco dinteiro d tmp pr trvr dinteir. Cuiddos pr Limpez d Tmp Superior IMPORTANTE: A limpez seco (limpez d superfície plástic qundo sec) resultrá em pequenos rrnhões n superfície. Molhe sempre superfície ntes de limpá-l. Sig o procedimento de limpez e encermento. PROCEDIMENTO DE LIMPEZA E ENCERAMENTO 1. Antes de lvr, enxágüe tmp superior com águ limp pr remover sujeir e poeir que podem rrnhr superfície. 2. Lve tmp superior com águ limp e são neutro não rsivo. Use um pno limpo e mcio o lvr. 3. Seque cuiddosmente com p pno limpo e mcio. 4. Encere superfície com cer utomotiv não rsiv (cer própri pr cmentos de revestimento clro). Usndo um pno limpo e mcio, remov à mão cer plicd. Remoção e Instlção d Tmp do Volnte REMOÇÃO 1. Remov tmp do volnte levntndo-. 2. Puxe e desencixe mngueir de respiro. INSTALAÇÃO 1. Instle tmp do volnte d seguinte form:. Coloque tmp no flnge dinteiro.. Empurre prte trseir d tmp pr ixo, encixndo- no pino trseiro e no tuo de dmissão de r pr o compressor de r. c. Insir mngueir de respiro no orifício. IMPORTANTE: Verifique se tmp do volnte está encixd no tuo de dmissão de r pr o compressor de r. c c - Flnge dinteiro Tuo de dmissão de r Mngueir de respiro 42

6 Sistem de comustível. SISTEMA DE COMBUSTÍVEL MANUTENÇÃO! ADVERTÊNCIA Evite ferimentos grves ou morte devido incêndios ou explosões cusds por gsolin. Sig, cuiddosmente, tods s instruções de mnutenção do sistem de comustível. Desligue sempre o motor e NÃO fume nem se proxime de chms exposts ou físcs enqunto estiver fzendo mnutenção de qulquer prte do sistem de comustível. Antes de fzer mnutenção de qulquer prte do sistem de comustível, desligue o motor e desligue teri. Retire todo o comustível do sistem. Utilize um recipiente provdo pr rmzenr o comustível. Limpe imeditmente qulquer comustível derrmdo. O mteril utilizdo pr limpr o comustível derrmdo deve ser colocdo dentro de um recipiente provdo. Qulquer mnutenção do sistem de comustível deve ser sempre relizd em um áre em ventild. Depois de completr mnutenção, verifique sempre se existe qulquer sinl de vzmento de comustível. INSPEÇÃO DA LINHA DE COMBUSTÍVEL Verifique visulmente se existem rchdurs, vzmentos, endurecimento ou outros sinis de deteriorção ns linhs de comustível e n om de injeção. Se encontrr qulquer um dests condições, linh de comustível ou om de injeção devem ser sustituíds. FILTRO DE COMBUSTÍVEL DE SEPARAÇÃO DE ÁGUA NOTA: O sistem de dvertênci será tivdo qundo águ no filtro de comustível tingir o nível máximo. Consulte seçãocrcterístics e Controles - Sistem de Advertênci. O filtro de comustível de seprção d águ remove umidde e os detritos do comustível. Se o filtro ficr cheio de águ, águ pode ser removid. Se o filtro ficr ostruído com detritos, o filtro pode ser sustituído por um filtro novo. 1. Remov o sustitu o filtro d seguinte form:. Gire chve d ignição pr posição OFF (desligd).. Desconecte o fio n prte inferior do filtro c. Remov o filtro girndo-o no sentido horário. Incline o filtro pr remover o fluido pr dentro de um recipiente dequdo. d. Lurifique o nel de vedção do filtro com óleo. Enrosque no filtro e perte em com mão. Volte conectr o fio o filtro. IMPORTANTE: Verifique visulmente se existem vzmentos no filtro pertndo om de injeção té que est estej firme, forçndo comustível pr dentro do filtro. 43

7 Tirnte de Ligção d Direção MANUTENÇÃO IMPORTANTE: O tirnte de ligção d direção que lig o co d direção o motor deve ser fixdo usndo prfusos de ceç com rruels ("" - Número de Peç ) e contrporcs de utotrvmento de náilon ("c" e "d" - Número de Peç ). Ests contrporcs nunc devem ser sustituíds por porcs normis (que não sejm de utotrvmento) pois ests podem ficr solts e cusr virções, soltndo o tirnte d ligção e cusndo o desengte.! ADVERTÊNCIA O desengte de um tirnte de ligção d direção pode fzer o rco virr complet e repentinmente. Est ção potencilmente violent pode tirr os ocupntes à águ resultndo em ferimentos grves ou morte. c d Prfuso especil de ceç com rruel ( ) - Arruel cht(2) c - Contrporc de náilon ( ) d - Contrporc de náilon ( ) Descrição Nm l. in. l. ft. Prfuso especil de ceç com rruel Contrporc do clço de náilon "d" Contrporc do clço de náilon "c" Aperte contrporc té não poder mis e depois desperte- 1/4 de volt. Monte o tirnte de ligção d direção no co d direção com dus rruels chts e contrporc de náilon de utotrvmento. Aperte contrporc té não poder mis e depois desperte- 1/4 de volt. Monte o tirnte de ligção d direção no motor com dus rruels plns e contrporc de náilon de utotrvmento. Primeiro, perte o prfuso, depois, perte contrporc, mos de cordo com s especificções. Sustituição de Fusíveis IMPORTANTE: Tenh sempre consigo fusíveis soresslentes de 5 e de 20 Ampères. Os circuitos d fição elétric do motor de pop são protegidos contr sorecrgs por fusíveis. Se um fusível queimr, loclize e corrij cus d sorecrg. Se cus não for encontrd, o fusível poderá queimr outr vez. 44

8 2 5 MANUTENÇÃO Ar o port-fusível e olhe pr o filmento prtedo dentro do fusível. Se o filmento estiver querdo, sustitu o fusível. Sustitu-o por um novo que tenh mesm cpcidde. d c g h f e Fusível em om estdo - Fusível queimdo c - Relé de energi principl - fusível de 15 A d - Posição de fusível soresslente e - Circuito do sistem de ignição - fusível de 20 A f - Circuito d om de comustível elétric/potênci do ciondor do ECM/injetores/om de óleo fusível de 20 A g - Energi pr conector SmrtCrft de 10 pinos - fusível de 5 A h - Conector de 4 pinos do circuito dignóstico - fusível de 2 A Ânodo de Controle de Corrosão O seu motor de pop tem ânodos de controle de corrosão em diferentes locis. Um ânodo jud proteger o motor de pop contr corrosão glvânic scrificndo o metl (que será corroído lentmente, em vez dos metis do motor de pop). Os ânodos precism ser inspeciondos periodicmente, especilmente em águ slgd (que celer corrosão). Pr mnter est proteção contr corrosão, sustitu sempre o ânodo ntes que fique completmente corroído. Nunc pinte nem plique revestimento de proteção no ânodo, pois isto reduzirá su eficáci. 45

9 A cix de engrengem tem dois ânodos de controle de corrosão, um em cd ldo. Existe um terceiro ânodo instldo n prte inferior do conjunto do suporte do gio Ânodo (2) em cd ldo d cix de engrengens Ânodo no conjunto do suporte do gio Inspeção d teri A teri deverá ser inspeciond em intervlos periódicos pr grntir cpcidde de rrnque dequd do motor. IMPORTANTE: Lei s instruções de segurnç e de mnutenção que compnhm su teri. 1. Desligue o motor, ntes de fzer mnutenção d teri. 2. A teri deve estr em pres pr que não se movimente. 3. Os terminis dos cos d teri devem estr limpos, em pertdos e instldos corretmente. O terminl positivo no pólo positivo e o negtivo no pólo negtivo. 4. Assegure-se de que teri estej equipd com um tmp protetor, não-condutiv, pr evitr o curto-circuito cidentl dos seus terminis. Informções sore Bteri! CUIDADO As porcs sextvds devem ser usds pr fixr os fios d teri os terminis d teri, pr evitr um perd de potênci elétric. Não utilize teris de ciclo profundo. Os motores devem utilizr um teri de prtid mrítim com A pr Prtid Mrítim (MCA), 800 A pr Prtid Frio (CCA) ou 180 Ampères por Hor (Ah). Pr ligr teri do motor, s porcs sextvds devem ser utilizds pr fixr os fios d teri os terminis d teri. Aperte s porcs de cordo com s especificções. Descrição Nm l. in. l. ft. Porcs sextvds 13,5 120 IMPORTANTE: O diâmetro e comprimento dos cos d teri é muito importnte. Consulte o mnul de instlção do motor pr oter mis informções sore os requisitos reltivos o tmnho. 46

10 O desivo deve ser colocdo n cix d teri ou próximo dest pr servir como referênci futur. Um porc de5/16 pol. e um porc sextvd de3/8 pol. são fornecids por teri, pr sustituição ds porcs orolet. As porcs sextvds métrics não são fornecids. NOTICE - DTS & OptiMx Engines DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES! DTS (Digitl Throttle nd Shift) pplictions nd OptiMx engines must use mrine strting ttery with 1000 MCA, 800 CCA, or 180 Ah. rting. 13.5Nm (120 ls. in.) DO NOT USE WING NUTS IMPORTANT: Bttery cle size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements Plce decl on or ner ttery ox for future service reference. 5/16 nd 3/8 hex nuts supplied for wing nut replcement. Metric hex nuts not supplied Sustituição d Hélice! ADVERTÊNCIA Se o eixo d hélice girr enqunto o motor estiver com um mrch engtd, existe possiilidde de que o motor dê prtid. Pr evitr este tipo de prtid cidentl do motor e ferimentos grves cusdos pel rotção d hélice, coloque sempre o motor de pop em ponto morto e desligue o fio d vel de ignição o fzer mnutenção d hélice. 1. Coloque o câmio de mrchs em ponto morto (N). N IMPORTANTE: Consulte seção Inspeção e Sustituição ds Vels de Ignição pr remover os fios ds vels de ignição. 47

11 2. Desligue os fios d vel de ignição pr evitr prtid do motor Endireite s lingüets no retentor d porc d hélice Coloque um loco de mdeir entre cix de engrengens e hélice pr loquer hélice e retire porc d hélice Puxe hélice diretmente pr for do eixo. Se hélice estiver pres o eixo e não puder ser retird, leve o motor um concessionário utorizdo pr que hélice poss ser retird. 6. Aplique um cmd de lurificnte nticorrosão Quicksilver ou Mercury Precision ou 2-4-C com Teflon no eixo d hélice

12 Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 94 Grx nticorrosão Eixo d hélice Q C com Teflon Eixo d hélice Q 1 IMPORTANTE: Pr evitr que o cuo d hélice fique corroído e fique preso o eixo d hélice (especilmente em águ slgd), plique sempre um cmd do lurificnte recomenddo em tod extensão do eixo d hélice nos intervlos de mnutenção recomenddos, e tmém sempre que hélice for retird. 7. Hélices do Cuo de Trção Flo-Torq I - Instle o cuo de impulso de vnço, hélice, rruel de continuidde, o cuo de impulso trseiro, o retentor d porc d hélice e porc d hélice no eixo. c d e f c - d - e - f - Porc d hélice Retentor d porc d hélice Cuo de impulso trseiro Arruel de continuidde Hélice Arruel de empuxo dinteiro 8. Hélices do Cuo de Trção Flo-Torq II - Instle o cuo de impulso dinteiro, cmis d trção sustituível, hélice, o cuo de impulso, o retentor d porc d hélice e porc d hélice no eixo. c e f - - Porc d hélice Retentor d porc d hélice c - Cuo de impulso trseiro d - Hélice e - Cmis de trção sustituível f - Cuo de impulso de vnço d Coloque um loco de mdeir entre cix de engrengens e hélice e perte porc d hélice plicndo um torque de cordo com s especificções. Descrição Nm l. in. l. ft. Porc d hélice Prend porc d hélice entortndo três ds lingüets pr dentro ds rnhurs do cuo de impulso

13 Inspeção e Sustituição ds Vels de Ignição! ADVERTÊNCIA Evite ferimentos grves ou morte devido explosões cusds por coerturs de vels de ignição dnificds. As coerturs de vels dnificds podem produzir físcs. As físcs podem cusr ignição dos vpores de comustível so o coletor do motor. Pr evitr dnos às coerturs ds vels, não use ojetos pontigudos nem ferrments de metl, tis como lictes, chve de fend, etc., pr retirá-ls. 1. Retire os fios ds vels de ignição. Torç ligeirmente s coerturs de orrch e puxe-s pr for Remov s vels de ignição pr inspecioná-ls. Sustitu vel de ignição se o eletrodo estiver gsto ou se o isoldor estiver áspero, rchdo, querdo, empoldo ou com fuligem Regule ertur d vel de ignição de cordo com s especificções Vel de Ignição Aertur d vel de ignição 0,80 mm (0.031 in.) 4. Antes de recolocr s vels de ignição, limpe completmente sujeir dos suportes ds vels. Instle s vels pertndo-s à mão. Depois perte-s mis um 1/4 de volt ou com os torques especificdos. Descrição Nm l. in. l. ft. Vel de ignição Filtro de Admissão de Ar do Compressor O filtro deve ser trocdo cd 100 hors de operção ou um vez cd tempord. 50

14 IMPORTANTE: Nunc deixe o motor funcionr sem o filtro de r. REMOÇÃO 1. Remov tmp do volnte do motor. 2. Desencixe o retentor e retire o filtro. - - Retentor Filtro INSTALAÇÃO 1. Instle o filtro n tmp. 2. Prend o filtro n tmp com o retentor. Inspeção d Correi do Alterndor 1. Inspecione correi do lterndor e leve o motor um concessionário utorizdo pr sustituí-l cso sej detectd qulquer ds seguintes condições:. Rchdurs ou deteriorção n prte emorrchd d correi.. Superfícies d correi áspers ou desnivelds. c. Sinis de desgste ns ords ou superfícies externs d correi Pontos de Lurificção 1. Lurifique s peçs seguir com lurificnte Quicksilver ou Mercury Precision Specil Luricnt

15 Nº de ref. do tuo 34 Specil Luricnt 101 MANUTENÇÃO Descrição Onde é Usdo Nº de peç Extremiddes esférics do tirnte de compensção Q02 Extremiddes Esférics do Tirnte de Compensção Gire s extremiddes esférics pr injetr lurificnte dentro dos soquetes ds esfers Lurifique s peçs seguir com grx lurificnte nticorrosão Quicksilver ou Mercury Precision ou lurificnte 2-4-C com Teflon. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 94 Grx nticorrosão Eixo d hélice Q C com Teflon Eixo d hélice Q 1 Eixo d hélice - Consulte seção Sustituição d Hélice pr oter informções sore como remover e instlr hélice. Cur o eixo inteiro d hélice com lurificnte pr evitr que o cuo d hélice fique corroído e impeç o movimento do eixo Lurifique s peçs seguir com lurificnte 2-4-C Quicksilver ou Mercury Precision com Teflon ou Specil Luricnt 101. Nº de ref. do tuo 34 Specil Luricnt 101 Descrição Onde é Usdo Nº de peç Eixo de rticulção do tensiondor d correi do lterndor, suporte girtório, tuo de inclinção, co de direção Q02 52

16 Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç C com Teflon Eixo de rticulção do tensiondor d correi do lterndor, suporte girtório, tuo de inclinção, co de direção Q 1 Eixo de Articulção do Tensiondor d Correi do Alterndor Lurifique trvés dos pontos de lurificção Suporte Girtório - Lurifique trvés do ponto de lurificção. Alvnc de Suporte de Inclinção - Lurifique trvés do ponto de lurificção. - - Suporte girtório Alvnc de suporte de inclinção Tuo de Inclinção - Lurifique trvés do ponto de lurificção ! ADVERTÊNCIA Antes de crescentr lurificnte, extremidde do co de direção deve estr completmente recolhid pr dentro do tuo de inclinção do motor de pop. Adicionr o lurificnte no co de direção completmente estendido pode cusr o seu trvmento hidráulico. Um co de direção que estej trvdo hidrulicmente provocrá perd do controle de direção, resultndo possivelmente em ferimentos grves ou morte. 53

17 Co d Direção Gire o volnte de direção pr recolher completmente extremidde do co de direção pr dentro do tuo de inclinção do motor de pop. Lurifique trvés do ponto de lurificção. - - Ponto de lurificção Extremidde do co Lurifique os seguintes pontos com óleo leve. Pontos de Articulção do Tirnte de Ligção de Direção - Lurifique os pontos de rticulção Verificção do Fluido de Compensção Hidráulic 1. Incline o motor de pop pr posição superior máxim e engte lvnc do suporte de inclinção Remov o tmpão do ocl de enchimento e verifique o nível do fluido. O nível de fluido deverá estr niveldo com prte inferior do ocl de stecimento. Adicione os Lurificntes Quicksilver ou Mercury Precision ou Fluido de Direção no Compensdor Hidráulico. Se não estiver disponível, use fluido de trnsmissão utomátic utomotiv (ATF)

18 Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 114 Fluido de Compensção Hidráulic e de Direção Sistem de compensção hidráulic Q1 Lurificção d cix de engrengens Verifique se existe águ no lurificnte qundo dicionr ou trocr o lurificnte d cix de engrengens. Se houver águ, est pode ter se cumuldo n prte inferior e será elimind ntes do lurificnte, ou pode se misturr com o lurificnte dquirindo um prênci leitos. Se notr existênci de águ, leve o motor o seu concessionário pr que ele verifique cix de engrengens. A existênci de águ no lurificnte pode provocr defeitos premturos nos mncis ou, durnte períodos de temperturs extremmente ixs, congelrá e dnificrá cix de engrengens. Verifique se existem prtículs de metl no lurificnte d cix de engrengens. Um pequen quntidde de prtículs de metl indic um desgste norml ds engrengens. Um quntidde excessiv de metl, ou de prtículs miores (pedços) pode indicr um desgste norml ds engrengens e deve ser verificdo por um concessionário utorizdo. DRENAGEM DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1. Coloque o motor de pop n posição de funcionmento verticl. 2. Coloque um recipiente pr drengem so o motor de pop. 3. Retire os tmpões de ventilção e tmpão de enchimento/drengem e drene o lurificnte. - - Tmpão de ventilção Tmpão de enchimento/drengem 3399 CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS A cpcidde de lurificnte d cix de engrengens é de, proximdmente,666 ml (22.5 fl. oz.). RECOMENDAÇÃO DE LUBRIFICANTE PARA A CAIXA DE ENGRENAGENS Lurificnte pr Engrengens de Alto Desempenho Mercury ou Quicksilver. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE LUBRIFICANTE E REABASTECIMENTO DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1. Coloque o motor de pop n posição de funcionmento verticl. 2. Remov o tmpão de ventilção. 55

19 3. Tmpão de enchimento/drengem. Coloque o tuo do lurificnte dentro do orifício de enchimento e dicione lurificnte té que este preç no orifício de ventilção. c c - Tmpão de ventilção Orifício de ventilção Tmpão de enchimento/drengem IMPORTANTE: Sustitu s rruels de vedção se estiverem dnificds. 4. Pre de dicionr o lurificnte. Instle o tmpão de ventilção e rruel de vedção ntes de remover o tuo do lurificnte. 5. Retire o tuo do lurificnte e volte instlr o tmpão de enchimento/drengem e rruel de vedção. Motor sumerso Um motor que tenh estdo sumerso, deve receer mnutenção dentro de poucs hors pós ser retirdo d águ. Os cuiddos imeditos de um revendedor, com cpcidde pr dr ssistênci técnic, são necessários, prtir do momento em que o motor fic exposto o meio tmosférico, pr que se reduz o mínimo os dnos o motor, devido à corrosão intern. 56