Renato Ferreira Barco
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- Alana Canto Botelho
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1 04/12/2013 CAOS LOGÍSTICO REGIONAL - O POLO, O PORTO E AS CIDADES NÃO PODEM PARAR Renato Ferreira Barco DIRETOR PRESIDENTE
2 Previsão de movimentação de carga (Em milhões de toneladas) 229,7 168,3 180,8 80,3 84,8 89,0 83,0 91,8 121,3 107,8 112,6 139,6 137, Pessimista Base Otimista Real
3 ,7 81,1 83, ,2 104,5 114 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PORTO DE SANTOS (Em milhões de toneladas) 15,2% 48,6% ,2% Carga Geral Granel Sólido Granel Líquido Duplicado em 10 anos
4 PREVISÃO DE CRESCIMENTO CONTÊINERES - PREVISÃO (em milhares TEU) VEÍCULOS - PREVISÃO (em milhares Unid.) Capacidade Instalada Demanda Prevista VEÍCULOS - REALIZADO , , , ,5 Fonte: CODESP Fonte: The Louis Berger Group e Internave Engenharia
5 PREVISÃO DE CRESCIMENTO DE GRANÉIS SÓLIDOS Em mil toneladas) GRANEL MINERAL GRANEL VEGETAL Fonte: CODESP
6 CAPACIDADE DE MOVIMENTAÇÃO GRANEL VEGETAL (nominal) (Em milhares de toneladas) Capacidade Estática Movimentação/dia 1.760,5 Granel Vegetal 472,8 Fonte: CODESP
7 3,2 2,7 2,4 2,3 1,4 2,3 3,4 4,5 3,7 5,5 10,0 10,0 8,4 9,8 11,2 13,0 14,3 14,3 16,6 16,2 MOVIMENTAÇÃO DE GRANÉIS SÓLIDOS POR PRODUTO (Em milhões de toneladas) Açúcar Soja Milho Adubos e Fertilizantes Soja Peletizada 2013* * Projeção Fonte: CODESP
8 4,4 4,5 6,5 4,5 7,3 3,0 8,1 7,7 35,0 33,2 40,2 43,8 MOVIMENTAÇÃO DE GRANÉIS SÓLIDOS POR SEGMENTO (Em milhões de toneladas) Origem Vegetal Origem Mineral Indústria Química e Conexas 2013* * Projeção Fonte: CODESP
9 MODAIS PORTO DE SANTOS
10 MATRIZ DE TRANSPORTES BRASIL Rodovias Dutovias Ferrovia Aeroportos Marítimo + Fluvial Fonte: Plano Nacional de Logística e Transportes PNLT Centro de Excelência em Engenharia de Transportes (CENTRAN), Ministério dos Transportes e Ministério da Defesa MD
11 Milhões t MATRIZ DE TRANSPORTES TERRESTRES PORTO DE SANTOS (em Mt) MATRIZ DE TRANSPORTES TERRESTRE ÁREA DO PORTO ORGANIZADO (68%) 59 (68%) 59 (66%) 65 (68%) (24%) 23 (24%) 19 (21%) 16 (21%) 8 (11%) 9 (11%) 9 (10%) 8 (8%) DUTO FERRO RODO Fontes: CODESP (Rodovia e Duto) e PORTOFER (Ferrovia)
12 nov/12 dez/12 jan/13 fev/13 mar/13 abr/13 mai/13 jun/13 jul/13 ago/13 set/13 out/13 MOVIMENTAÇÃO GERAL X CAMINHÕES (12 meses) Toneladas Unidades Movimentação abaixo dos meses de Jul/ago/set/out Carga (t) Caminhões (unid) Fonte: CODESP
13 nov/2012 dez/2012 jan/2013 fev/2013 mar/2013 abr/2013 mai/2013 jun/2013 jul/2013 ago/2013 set/2013 out/2013 MOVIMENTAÇÃO GRANEL DE ORIGEM VEGETAL X CAMINHÕES (12 meses) Toneladas Unidades Carga (t) Caminhões (unid) Período nov/12 dez/12 jan/13 fev/13 mar/13 abr/13 mai/13 jun/13 jul/13 ago/13 set/13 out/13 Caminhões (unid) Carga (t) Fonte: CODESP
14 nov/2012 dez/2012 jan/2013 fev/2013 mar/2013 abr/2013 mai/2013 jun/2013 jul/2013 ago/2013 set/2013 out/2013 MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES X CAMINHÕES (12 meses) Toneladas Unidades Carga (t) Caminhões (unid) Fonte: CODESP
15 AÇÕES PARA MINIMIZAR IMPACTOS LOGÍSTICOS DA SAFRA 2014 Fonte: CODESP
16 AÇÕES PARA MINIMIZAR IMPACTOS LOGÍSTICOS DA SAFRA 2014 Fonte: CODESP
17 PROJETOS E E INVESTIMENTOS PORTO DE DE SANTOS
18 DRAGAGEM / DERROCAGEM 2010 e 2013 Aprofundamento para 15m 13 milhões/m³ R$ 128 milhões Manutenção 15m 5,9 milhões/m³ R$ 26,1 milhões TOTAL 18,9 milhões/m³ R$ 154,1 milhões 2014 Manutenção 15m e Melhorias 10 milhões/m³ R$ 308 milhões 2015 Manutenção 15m 7 milhões/m³ R$ 130 milhões 2016 Manutenção 15m 7 milhões/m³ R$ 130 milhões TOTAL 24 milhões/m³ R$ 568 milhões
19 DRAGAGEM DE APROFUNDAMENTO SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO Cais Margem Direita Cais Margem Esquerda R. N. (DHN) Prof. Projeto 8 13,70 m Talude médio 1 : 6 15 m Prof. Projeto 10,30 15 m 12 m 13 m 14 m Berço atracação 50 m Berço atracação 50 m 100 m Sem reforço no cais 220 m 100 m Sem reforço no cais
20 AV. PERIMETRAL MARGEM DIREITA Trecho ALAMOA - VALONGO Ponte sobre o Rio Saboó
21 PASSAGEM INFERIOR DO VALONGO (MERGULHÃO) Mergulhão Lado Valongo
22 AV. PERIMETRAL MARGEM DIREITA Trecho OUTEIRINHOS
23 AV. PERIMETRAL MARGEM DIREITA Trecho MACUCO / PONTA DA PRAIA
24 AV. PERIMETRAL - MARGEM ESQUERDA 1ª FASE
25 AV. PERIMETRAL - MARGEM ESQUERDA 2ª FASE
26 NOVA LIGAÇÃO DA ROD. CÔNEGO DOMÊNICO RANGONI COM A AV. SANTOS DUMONT
27 REFORÇO DE PIER DE ACOSTAGEM ALAMOA
28 REFORÇO DE 2 BERÇOS ILHA BARNABÉ
29 SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÃO DO TRÁFEGO DE EMBARCAÇÕES (VESSEL TRAFFIC MANAGEMENT INFORMATION SYSTEM VTMIS)
30 PROJETO DE CONSTRUÇÃO DE 2 BERÇOS E PONTE DE ACESSO ALAMOA
31 REFORÇO DE CAIS PARA APROFUNDAMENTO DOS BERÇOS ENTRE ARMAZÉNS 12A - 23
32 ALINHAMENTO DO CAIS DE OUTEIRINHOS m
33 ALINHAMENTO DO CAIS DE OUTEIRINHOS m Investimentos:R$ 266 milhões Início das operações: 02/2014
34 LARGO SANTA RITA
35 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL
36 ACESSO FERROVIÁRIO FERROANEL INVESTIMENTOS R$ 2 bilhões POTENCIAL DE TRANSPORTE NOS DOIS TRECHOS: 45milhões De toneladas
37 ACESSO FERROVIÁRIO
38 ESTUDO DO COMPLEXO HIDROVIÁRIO
39 ALTERNATIVAS EM ESTUDO BERTIOGA ILHA PORTAL PLATAFORMA NAVA PLANALTO BASE ATLANTIS SUPPLY BOATS GUARUJÁ PLATAFORMA MARINE 1 BAIXADA SUZANO PLATAFORMA MARINE 2 BAIXADA SANTOS SÃO PAULO
40 ALTERNATIVAS EM ESTUDO Perfil da descida
41 SISTEMA DE GESTÃO DE TRÁFEGO DE CAMINHÕES SGTC SISTEMA DE COLETA E INTEGRAÇÃO DE MOVIMENTAÇÃO, de agendamento, movimentação e entrada/saída de caminhões nos terminais, nos pátios reguladores e OCRs nas vias de acesso ao Porto de Santos.
42 SISTEMA DE GESTÃO DE TRÁFEGO DE CAMINHÕES SGTC ECOVIAS CCCOM Pátios Reguladores Granel de Origem Vegetal Granel de Origem Vegetal ECOPÁTIO Terminais Demais
43 SISTEMA DE GESTÃO DE TRÁFEGO DE CAMINHÕES SGTC
44 PORTO SEM PAPEL
45 04/12/2013 OBRIGADO Renato Ferreira Barco DIRETOR PRESIDENTE
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