Renato Ferreira Barco

Tamanho: px

Começar a partir da página:

Download "Renato Ferreira Barco"

Davi Carvalhal de Barros
8 Há anos
Visualizações:

1 27/08/2013 OS PROBLEMAS LOGÍSTICOS DO PORTO DE SANTOS E SOLUÇÕES A CURTO, MÉDIO E LONGO PRAZO Renato Ferreira Barco DIRETOR PRESIDENTE

34 35 36 38 39 42 43 48 53 60 68 72 76 80,7 81,1 83,2 96 97,2 104,5 110 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PORTO DE SANTOS (Em milhões de toneladas)

2 ,7 81,1 83, ,2 104,5 110 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS PORTO DE SANTOS (Em milhões de toneladas) 15% 48,6% 36,4% Carga Geral Granel Sólido Granel Líquido Duplicado em 10 anos

3 PARTICIPAÇÃO DO PORTO DE SANTOS (Em Bilhões de R$) Balança Comercial BRASIL R$ 950,1 Bilhões FOB 4º Fonte: Aliceweb Portal 48,5% 2º ao 5º Outros 25,8% 25,8%

4 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS POR SEGMENTO PORTO DE SANTOS (Em milhões de toneladas) Carga Geral Granel Sólido Granel Líquido Total

5 O FUTURO DO Porto de Santos

6 PREVISÃO DE MOVIMENTAÇÃO (Em milhões de toneladas) 229,7 168,3 168,3 91,8 112,6 121,3 107,8 139,6 121, PESSIMISTA BASE OTIMISTA Fonte: Aliceweb Portal

7 PREVISÃO DE CRESCIMENTO DE CONTÊINERES (Em milhares de TEUs) Capacidade Instalada Demanda Prevista Fonte: The Louis Berger Group e Internave Engenharia

8 CAPACIDADE DE MOVIMENTAÇÃO DIA DE AÇÚCAR E GRÃOS (Em milhares de toneladas) Capacidade Estática Expedição AÇÚCAR GRÃOS Fonte: CODESP

9 PROJETOS E E INVESTIMENTOS PORTO DE DE SANTOS

10 DRAGAGEM / DERROCAGEM (PAC) R$ 247 milhões MANUTENÇÃO (CODESP) R$ 115 milhões

3.669 3.975 4.161 4.542 5.227 5.359 5.741 5.763 5.731 5.748 5.874 5.

595-4,8 Movimentação(mil/t) 15,1 16,5 18,7 13,3 18,7 16,7 16,6 13,1 13,5 14,4 14,9 13,8 14,2 14,1 14,1 14,5

11 AUMENTO NA CONSIGNAÇÃO MÉDIA PORTO DE SANTOS ATRACAÇÕES Variação (%) Total Ano ,8 Movimentação(mil/t) 15,1 16,5 18,7 13,3 18,7 16,7 16,6 13,1 13,5 14,4 14,9 13,8 14,2 14,1 14,1 14, Consignação média: divisão entre a tonelagem movimentada e a quantidade de navios atracados no ano.

12 ACESSOS VIÁRIOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 732,8 milhões

13 AV. PERIMETRAL MARGEM DIREITA Trecho CENTRO / CANAL 4 Ponte sobre o Rio Saboó O Porto e seu Desenvolvimento OS PROBLEMAS LOGÍSTICOS DO PORTO DE SANTOS E SOLUÇÕES A CURTO, MÉDIO E LONGO PRAZO PORTO 24 HORAS

14 ACESSOS VIÁRIOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 732,8 milhões

15 PASSAGEM INFERIOR DO VALONGO (MERGULHÃO) Mergulhão Lado Valongo

16 ACESSOS VIÁRIOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 732,8 milhões

17 AV. PERIMETRAL MARGEM DIREITA Trecho CENTRO / CANAL 4

18 ACESSOS VIÁRIOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 732,8 milhões

19 AV. PERIMETRAL MARGEM DIREITA Trecho MACUCO / PONTA DA PRAIA

20 ACESSOS VIÁRIOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 386 milhões

21 AV. PERIMETRAL - MARGEM ESQUERDA 1ª FASE

22 ACESSOS VIÁRIOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 386 milhões

23 AV. PERIMETRAL - MARGEM ESQUERDA 2ª FASE

24 ACESSOS VIÁRIOS

25 MANUTENÇÃO DA RUA IDALINO PINEZ (RUA DO ADUBO)

26 ACESSOS VIÁRIOS

27 NOVA LIGAÇÃO DA ROD. CÔNEGO DOMÊNICO RANGONI COM A AV. SANTOS DUMONT

28 REFORÇO CAIS MEIO AMBIENTE / VTMIS INVESTIMENTO R$ 200 Milhões

29 REFORÇO DE PIER DE ACOSTAGEM ALAMOA

30 REFORÇO CAIS MEIO AMBIENTE / VTMIS INVESTIMENTO R$ 200 Milhões

31 REFORÇO DE 2 BERÇOS ILHA BARNABÉ

32 REFORÇO CAIS MEIO AMBIENTE / VTMIS INVESTIMENTO R$ 200 Milhões

33 PROGRAMAS AMBIENTAIS REGULARIZAÇÃO PORTO DE SANTOS PROGRAMAS Programa 1 Programa de GESTÃO AMBIENTAL Programa 2 Programa de CONTROLE DA QUALIDADE DA ÁGUA Programa 3 Programa de MONITORAMENTO DA QUALIDADE DOS SEDIMENTOS Programa 4 Programa de QUALIDADE DO AR Programa 5 Programa de MONITORAMENTO DA BIOTA AQUÁTICA Programa 6 Programa de PASSIVOS AMBIENTAIS Programa 7 GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS Programa 8 MANUAL DE PROCEDIMENTOS DA LEI 9966/00 Programa 9 Programa de AUDITORIA AMBIENTAL Programa 10 Programa de GERENCIAMENTO DE EFLUENTES Programa 11 Programa de GERENCIAMENTO DE RISCO Programa 12 Programa de EMRGÊNCIA INDIVIDUAL Programa 13 Programa de EDUCAÇÃO AMBIENTAL A Subprograma de Controle de Emissão de Poluentes por veículos diesel B Subprograma Trilhas de Itatinga C Subprograma 'Rede de Educação Ambiental' Programa 14 Programa de COMUNICAÇÃO SOCIAL Programa 15 Programa de MONITORAMENTO DE VETORES Programa 16 Programa de APOIO À PESCA ARTESANAL Programa 17 Programa de SAÚDE E SEGURANÇA DO TRABALHADOR Programa 18 Programa de MONITORAMENTO DOS MANGUEZAIS Programa 19 Programa de MONITORAMENTO DE FAUNA Programa 20 Programa de GEOMORFOLOGIA PRAIAL Programa 21 Programa de CONTROLE E MONITORAMENTO DE OBRAS Programa 22 Programa de DESMOBILIZAÇÃO DA ANTIGA ÁREA DE DESCASTE Programa 23 Programa de MONITORAMENTO DA DRAGAGEM Programa 24 Programa de MANUTENÇÃO DA LINHA DE TRANSMISSÃO Programa 25 Programa de INTEGRAÇÃO DE SOLUÇÕES DE TRANSPORTE Programa 26 Programa de REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA Programa 27 Programa de MONITORAMENTO DA SAÚDE DA POPULAÇÃO DO ENTORNO DO PORTO Programa 28 Programa de AVALIAÇÃO HIDRODINÂMICA Programa 29 Programa de CONTROLE E MONITORAMENTO DE OBRAS DA AMPLIAÇÃO

34 REFORÇO CAIS MEIO AMBIENTE / VTMIS INVESTIMENTO R$ 200 Milhões

35 SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÃO DO TRÁFEGO DE EMBARCAÇÕES (VESSEL TRAFFIC MANAGEMENT INFORMATION SYSTEM VTMIS)

36 CONSTRUÇÃO E REFORÇO DE BERÇOS TOTAL INVESTIMENTOS R$ 542 milhões

37 PROJETO DE CONSTRUÇÃO DE 2 BERÇOS E PONTE DE ACESSO ALAMOA

38 CONSTRUÇÃO E REFORÇO DE BERÇOS PAC TOTAL INVESTIMENTOS R$ 542 milhões

39 REFORÇO DE CAIS PARA APROFUNDAMENTO DOS BERÇOS ENTRE ARMAZÉNS 12A - 23

40 CONSTRUÇÃO E REFORÇO DE BERÇOS PAC TOTAL INVESTIMENTOS R$ 542 milhões

41 ALINHAMENTO DO CAIS DE OUTEIRINHOS m

42 ALINHAMENTO DO CAIS DE OUTEIRINHOS m Investimentos:R$ 266 milhões Início das obras: 06/2012 Conclusão da primeira fase : 12/2013

43 LARGO SANTA RITA

44 MODAL RODOVIÁRIO PORTO DE SANTOS

45 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL

46 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL SITUAÇÃO FUTURA 4 MESES Licenciamentos e atividades preparatórias 24 MESES Execução da Obra (outubro/2012 a outubro/2014)

47 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL

48 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL SITUAÇÃO FUTURA PRAZO DE EXECUÇÃO PREVISTO NO CONTRATO: 02/01/2017 a 26/05/2018 ANTECIPAÇÃO DE OBRA CONTRATUAL NOVO PRAZO DE EXECUÇÃO: 12 meses Licenciamentos e atividades preparatórias 6 meses Obra 6 meses

49 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL SITUAÇÃO ATUAL

50 ACESSO RODOVIÁRIO OBRAS DO GOVERNO ESTADUAL

51 LIGAÇÃO SECA ENTRE SANTOS E GUARUJÁ INVESTIMENTO R$ 1,3 BILHÃO A obra terá 900m de comprimento e profundidade mínima de 21m

52 MODAL FERROVIÁRIO PORTO DE SANTOS

53 ACESSO FERROVIÁRIO FERROANEL

54 ACESSO FERROVIÁRIO FERROANEL INVESTIMENTOS R$ 2 bilhões POTENCIAL DE TRANSPORTE NOS DOIS TRECHOS: 45milhões De toneladas

55 ACESSO FERROVIÁRIO FERRADURA

56 ACESSO FERROVIÁRIO

57 ACESSO FERROVIÁRIO MARGEM DIREITA MARGEM ESQUERDA ACESSO AO PORTO DE SANTOS PARATINGA 17km PEREQUÊ 3,5km AREAIS 15km VALONGO 4km PIAÇAGUERA 8,5km ILHA BARNABÉ 8,5km CONCEIÇÃOZINHA ALL MRS

58 ACESSO FERROVIÁRIO 2012 PRODUTOS LÍDERES MOVIMENTAÇÃO 1º milho 27,1% 2º Açúcar 24,6% 3º Soja 23,9% Exportação mil t Importação mil t TOTAL mil t

59 MODAL HIDROVIÁRIO PORTO DE SANTOS

60 MODAL HIDROVIÁRIO HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ

61 MODAL HIDROVIÁRIO PROJETO CARBOCLORO Carbocloro

62 MODAL HIDROVIÁRIO PROJETO LIBRA TERMINAIS Local para atracação de barcaças Libra

63 MODAL HIDROVIÁRIO PROJETO ELOG Local para atracação de barcaças

64 MODAL HIDROVIÁRIO PROJETO ELOG e LIBRA TERMINAIS Local para atracação de barcaças

65 ESTUDO DO COMPLEXO HIDROVIÁRIO

66 PLATAFORMAS MODAL HIDROVIÁRIO LOGÍSTICAS PORTO DE DE SANTOS

PLATAFORMAS LOGÍSTICAS Principais Características Área total 1.005.696 m² Porões 140.

501m² Capacidade estática do anteporto Estacionamento de veículos pesados (truck center) 12.

67 PLATAFORMAS LOGÍSTICAS Principais Características Área total m² Porões m² Pátios de contêineres e manobras m² Capacidade estática do anteporto Estacionamento de veículos pesados (truck center) TEUs (6 alturas) vagas Centro de serviços m² Escritórios do Centro de Serviços m² Áreas Brutas Áreas Logísticas m² Anteporto m² Centro de serviços m² Truck Center m²

68 ALTERNATIVAS EM ESTUDO BERTIOGA ILHA PORTAL PLATAFORMA NAVA PLANALTO BASE ATLANTIS SUPPLY BOATS GUARUJÁ PLATAFORMA MARINE 1 BAIXADA SUZANO PLATAFORMA MARINE 2 BAIXADA SANTOS SÃO PAULO

69 ALTERNATIVAS EM ESTUDO Perfil da descida

70 ALTERNATIVAS EM ESTUDO PLATAFORMA NAVA - PLANALTO

71 ALTERNATIVAS EM ESTUDO PLATAFORMA MARINE 1 - BAIXADA

72 ALTERNATIVAS EM ESTUDO PLATAFORMA MARINE 2 - BAIXADA

73 ALTERNATIVAS EM ESTUDO BASE ATLANTIS PRÉ-SAL

74 MATRIZ DE TRANSPORTES PORTO DE SANTOS / BRASIL

75 MATRIZ DE TRANSPORTES BRASIL Rodovias Dutovias Ferrovia Aeroportos Marítimo + Fluvial Fonte: Plano Nacional de Logística e Transportes PNLT Centro de Excelência em Engenharia de Transportes (CENTRAN), Ministério dos Transportes e Ministério da Defesa MD

Milhões t MATRIZ DE TRANSPORTES TERRESTRES PORTO DE SANTOS (em Mt) MATRIZ DE TRANSPORTES TERRESTRE ÁREA DO PORTO ORGANIZADO 70 60 50 53 (68%) 59 (68%) 59 (66%) 65 (68%)

76 Milhões t MATRIZ DE TRANSPORTES TERRESTRES PORTO DE SANTOS (em Mt) MATRIZ DE TRANSPORTES TERRESTRE ÁREA DO PORTO ORGANIZADO (68%) 59 (68%) 59 (66%) 65 (68%) (24%) 23 (24%) 19 (21%) 16 (21%) 8 (11%) 9 (11%) 9 (10%) 8 (8%) DUTO FERRO RODO Fontes: CODESP (Rodovia e Duto) e PORTOFER (Ferrovia)

77 GESTÃO PORTUÁRIA PORTO DE SANTOS

78 SISTEMA DE GESTÃO DE TRÁFEGO DE CAMINHÕES SGTC SISTEMA DE COLETA E INTEGRAÇÃO DE MOVIMENTAÇÃO, de agendamento, movimentação e entrada/saída de caminhões nos terminais, nos pátios reguladores e OCRs nas vias de acesso ao Porto de Santos. Mês/ano Granel Origem Vegetal Granel Origem Mineral Carga geral e veículos Contêineres TOTAL MÊS Média/Dia TOTAL MD (%) ME (%) TOTAL MD (%) ME (%) TOTAL MD (%) ME (%) MD (%) ME (%) TOTAL MD (%) ME (%) ago/ set/ out/ nov/ dez/ jan/ fev/ mar/ abr/ mai/ jun/ jul/ Média/Ano

79 SISTEMA DE GESTÃO DE TRÁFEGO DE CAMINHÕES SGTC

80 PORTO SEM PAPEL

81 27/08/2013 OBRIGADO Renato Ferreira Barco DIRETOR PRESIDENTE

Documentos relacionados

Renato Ferreira Barco

04/12/2013 CAOS LOGÍSTICO REGIONAL - O POLO, O PORTO E AS CIDADES NÃO PODEM PARAR Renato Ferreira Barco DIRETOR PRESIDENTE Previsão de movimentação de carga (Em milhões de toneladas) 229,7 168,3 180,8