Ilustríssimo Senhor Dr. Joaquim Barreto DD. Superintendente de Operações da Companhia de Engenharia de Tráfego - CET
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- Marcelo de Miranda Cavalheiro
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1 Ofício conjunto n o 02/2014 AAJB/ AMadá/ SAAP/ Vila Madá Viva/ SOSsego Vila Madalena São Paulo, 01 de abril de 2014 Ilustríssimo Senhor Dr. Joaquim Barreto DD. Superintendente de Operações da Companhia de Engenharia de Tráfego - CET C/Cópia: Sr. Presidente da SP-Trans e da CET - Dr. Jilmar Tatto Sr. Subprefeito de Pinheiros Arq. Angelo Salvador Filardo Junior Ref: Implantação da faixa exclusiva de ônibus ao longo da Rua Heitor Penteado e os impactos negativos nos bairros adjacentes a esta via na Subprefeitura de Pinheiros Senhor Diretor: A ASSOCIAÇÃO AMIGOS DO JARDIM DAS BANDEIRAS, ASSOCIAÇÃO DOS MORADORES E AMIGOS DOS BAIRROS DE SUMAREZINHO, VILA MADALENA E REGIÃO, A ASSOCIAÇÃO DOS AMIGOS DE ALTO DOS PINHEIROS, ASSOCIAÇÃO VILA MADÁ VIVA, SOSSEGO DA VILA MADALENA, Comerciantes e demais cidadãos da região afetada pela obra em epígrafe, vem a V. Exa. SOLICITAR IMEDIATAS PROVIDÊNCIAS no sentido de REITERAR QUE SEJA CORRIGIDOS os problemas causados pela implantação das faixas exclusivas de ônibus ao longo da Rua Heitor Penteado pelos motivos que seguem: 1- No início de fevereiro de 2014 foi implantada a faixa exclusiva para ônibus na Rua Heitor Penteado, de funcionamento em horários pré-determinados, quais sejam: das 6hs00 às 9hs00 no sentido bairro-centro e das 17hs00 às 20hs00 no sentido centrobairro; 2- Tal faixa impôs a proibição de conversões à esquerda: a) da Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Oscar Caravelas b) da Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Pereira Leite c) da Rua Heitor Penteado, sentido bairro-centro, para a Rua Apinagés. O horário restrito durante o qual os ônibus têm privilégio também dá margem para questionamentos. Se os carros são proibidos de circular na pista da direita apenas das 6h às 9h, sentido centro, e das 17h às 20h, em direção ao bairro, será que o fim das conversões era realmente necessário? 3- Como já apontamos em correspondência enviada anteriormente indicamos os seguintes transtornos que os impedimentos destas conversões à esquerda estão causando nos diversos bairros afetados e que ensejam alteração, voltando as citadas 1
2 conversões a serem permitidas pois ao fazê-las todos ganham tempo, inclusive os ônibus nas faixas exclusivas implantadas: - A Rua Heitor Penteado é uma via arterial e se conectava, antes desta mudança, com outras vias arteriais ou coletoras para conduzir o tráfego nos diversos bairros onde passa, como exige a boa técnica do planejamento viário e dos fluxos dos veículos; - Com os impedimentos das conversões à esquerda, acima apontados, o fluxo de veículos agora passa por vias locais, íngremes, de pouca largura, sinuosas e que não foram projetadas para receber esta carga adicional, portanto, nada adequadas a este volume de tráfego de veículos gerados pelas recentes mudanças; 4- As evidências da confusão 4.1- Consequências do impedimento da conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Oscar Caravelas: - Com o impedimento da conversão à esquerda para quem vem da R Heitor Penteado e desce a Rua Oscar Caravelas, criou-se um retorno de quadra pela inversão de sentido de circulação das Ruas Rifaina e Pedro Soares de Almeida, cujo trânsito de passagem ali estabelecido como consequência tem acarretado congestionamentos e buzinaços nos horários de ativação de exclusividade das faixas, e excesso de tráfego ao longo do dia. Importante estudo que foi promovido pela AMadá, que segue em anexo, sobre a situação do trânsito de passagem nesta região e seus impactos, demonstra claramente que esta situação tem que ser alterada, principalmente com o agravamento da proibição à esquerda da Rua Heitor Penteado em direção à rua Oscar Caravelas. Recentemente, a Revista VEJA SP apresentou esquema da confusão implantada: o traçado na cor cinza representa o trajeto antigo. Já o na cor vermelha, representa o novo traçado. Comparando-se os dois é notória a incongruência da medida da proibição imposta, carecendo de revisão: 2
3 1 de 3 Novo acesso à Rua Oscar Caravelas: vias estreitas, sinuosas e residenciais (Foto: Simone Yamamoto) 4.2- Consequências do impedimento da conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, para a Rua Pereira Leite: - Com o impedimento da conversão à esquerda para quem vem da R Heitor Penteado e desce a R Pereira Leite, é nítido o transtorno imposto aos bairros da Vila Madalena, Alto de Pinheiros, Lapa, Sumarezinho, Vila Beatriz, Vila Jataí, Pinheiros, principalmente. Isto porque, a única opção, desde então, para quem pretende acessar alguns destes bairros (Pça Panamericana, Cidade Universitária, Marginal Pinheiros, R Alvarenga) é seguir pela mesma Rua Heitor Penteado, sentido centro-bairro, descer a Rua Cerro Corá e enfrentar um gargalo para converter a sobrecarregada Rua Ibiraçú, conforme esquema abaixo: Antiga conversão à Rua Pereira Leite: proibida desde o fim de janeiro (Foto: Sophia Braun) 3
4 3 de 3 Uma volta ao mundo até a Rua Pereira Leite: o motorista demora 8 minutos para percorrer o percurso que antes levava o tempo de um semáforo (Foto: Simone Yamamoto) Vários segmentos comerciais, moradores, e usuários deste antigo trajeto (de 38 anos de existência) padecem no tráfego congestionado que instalou-se. Importantes escolas tiveram sua acessibilidade visivelmente prejudicadas, impondo gasto excessivo de tempo adicional precioso além do óbvio comprometimento ambiental acarretado pela imposição de percursos mais longos - onerando pais e mães no trajeto para importantes redes de ensino, como Colégio Vera Cruz, Colégio Santa Clara, Colégio Santa Cruz, Escola Infantil Piccolino, Escola Red Balloon e tantos outros condomínios, residências, serviços e comércios. Além disso, os comerciantes e prestadores de serviços que há décadas se instalaram nas Ruas Pereira Leite e Natingui e imediações estão hoje extremamente prejudicados devido à dificuldade de acesso de seus clientes a estes estabelecimentos. O motorista precisa agora percorrer 1,2 quilômetro, usando a antiga conversão para a Rua Pereira Leite como ponto de referência, para chegar ate a Rua Nazaré Paulista, que faz a ligação com outras vias importantes como as avenidas Diógenes Ribeiro de Lima e São Gualter. Por outro lado, as entranhas da Vila Jataí e imediações, estão extremamente comprometidas com o fluxo desviado. Sendo assim, nossa solicitação é que se reavalie a extensão da faixa de ônibus sentido Lapa, finalizando-a na altura da R Pedro Soares de Almeida, criando assim a possibilidade de, além dos ônibus, os automóveis converterem a Rua Pereira Leite, sem prejudicar o transporte público, uma vez que existe apenas uma linha que desce a Rua Aurélia (Lapa) e as demais que entram na Rua Cerro Corá estariam salvaguardadas Consequências do impedimento da conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado, sentido bairro-centro, para a Rua Apinagés: - Com o impedimento da conversão à esquerda para quem vem da R Heitor Penteado, sentido centro-bairro para a Rua Apinagés é nítido o transtorno imposto ao Bairro do Jardim das Bandeiras, uma vez que para ter-se acesso à Pompéia e Perdizes deve-se transitar pela Rua Monsanto, Miranda Montenegro, Praça General Oliveira Álvares, Rua João Moura, Rua Abegoária, cruzar a Rua Heitor Penteado, acessar a Rua Beatriz Galvão até a Rua Apinagés. O trajeto que antes se fazia em 2 minutos, agora leva pelo menos 30 minutos na hora de pico. Isto sem mencionar que aquele viário não foi projetado para ser viário arterial e nem muito menos ter a função de coletar trânsito pesado. Os semáforos localizados na confluência da Rua Abegoária com a Rua Heitor Penteado abrem parcos 25 segundos para esta travessia e congestionam não só o bairro do Jardim das Bandeiras, como também a própria Rua Heitor Penteado, retardando ainda mais o fluxo dos ônibus da faixa exclusiva nos dois sentidos. 4
5 O acesso à Rua Apinajés: ponte para Perdizes e Pompeia (Foto: Sophia Braun) 3 de 3 Conversão à Rua Apinajés: 25 minutos para percorrer o novo trajeto no horário de pico: 18 às 21hs (Foto: Simone Yamamoto) Portanto, solicitamos que seja restaurada a conversão à esquerda da Rua Heitor Penteado para a Rua Apinagés, sentido bairro-centro por ser a forma mais rápida de se ter acesso à Rua Apinagés sem diminuir o fluxo de ônibus da faixa exclusiva sentido centro-bairro. 5- Dos pedidos Na esperança do exercício da Democracia e da capacidade dos profissionais envolvidos, entregamos esta reivindicação PARA QUE SEJAM REINTRODUZIDAS A PERMISSÃO PARA QUE 5
6 SEJAM FEITAS AS TRÊS CONVERSÕES RETRO MENCIONADAS À ESQUERDA DA RUA HEITOR PENTEADO que melhoraria demasiadamente o fluxo de veículos como é desejável - sem prejudicar a agilidade do transporte público e sua faixa de ônibus exclusiva entre 06:00h e 09:00h sentido Centro e 17:00h e 20:00h sentido bairro. No ensejo, apresentamos nossos agradecimentos, Associação Amigos do Jardim das Bandeiras - AAJB Caio Machado Presidente presidente@aajb.org Associação de Moradores e Amigos do Sumarezinho, Vila Madalena e Região - AMadá Angela Oliveira Campo - Presidente borgeseisoldi@gmail.com Associação dos Amigos do Alto dos Pinheiros SAAP Maria Helena Osório Bueno Presidente saap@saap.org.br SOSsego da Vila Madalena Tom Green Representante sistemasolar@uol.com.br Vila Madá Viva Rogério Campos Presidente rogerio@vendacom.com.br Marcelo Helmer Design Filippe Auto Posto Ipiranga 6
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