Presidente da ABRATI debate no Senado projeto sobre transporte de passageiros

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1 (3,1) -1- Inf out07.indd 1/7/ :23:52 OUTUBRO 2007 José Cruz/Ag. Senado Presidente da ABRATI debate no Senado projeto sobre transporte de passageiros Denatran estuda reajuste das multas de trânsito O Denatran está estudando o reajuste das multas de trânsito, cujos valores estão congelados desde outubro de Não existe uma unidade de referência para atualização dos valores. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) criou uma comissão para estudar o assunto. Se o reajuste for feito com base na inflação de janeiro de 2001 a setembro de 2007, será de 84,86%. Na alternativa de usar-se o Índice de Preços ao Consumidor IPC, o percentual será de 55,3%. A audiência pública foi realizada na Comissão de Infra-estrutura do Senado. Intermunicipal tem reajuste de 7,29% em MS O Presidente da ABRATI, Sérgio Augusto de Almeida Braga, participou, no último dia 23, da audiência pública realizada pela Comissão de Serviços de Infra-Estrutura do Senado, em que foi debatido o projeto de lei complementar nº 51/07, do deputado federal Jovair Arantes (PTB-GO). Um dos objetivos da reunião foi oferecer subsídios ao relatório a ser elaborado pelo senador Expedito Júnior (PR-RO), tratando do projeto em questão, que prevê, entre outras medidas, que os bilhetes de passagens terão validade de um ano a partir de sua data de emissão, mesmo que estejam com data e horário marcados. Nesse caso, poderão ser remarcados. Também determina que os passageiros terão direito a alimentação e hospedagem pagas pela empresa transportadora quando houver interrupção ou atraso na viagem.) Abordando o assunto, Sérgio Augusto Braga informou aos senadores que o projeto, apresentado em 1995, constituiu, a seu tempo, uma iniciativa louvável, mas tudo o que previa veio a ser regulado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres. O comparecimento do Presidente da ABRATI à audiência pública se deu a convite do senador Marconi Perillo, presidente da Comissão de Infra-Estrutura. Além da intervenção oral durante a audiência, Sérgio Augusto Braga encaminhou, previamente, um ofício à comissão com minucioso comparativo entre o conteúdo do projeto e as medidas regulatórias adotadas pela ANTT. O comparativo deixa claro que a aprovação do projeto pela Câmara dos Deputados (somente em julho de 2007), ocorreu tardiamente, uma vez que seus principais objetivos já haviam sido objeto de regulação. O poder concedente estadual de Mato Grosso do Sul determinou o reajuste, em 7,29%, das tarifas do transporte rodoviário intermunicipal de passageiros. Empresas de Santa Catarina querem isenção do ICMS Empresários do transporte público levaram ao governo de Santa Catarina um pedido de isenção do ICMS sobre o diesel utilizado nos transportes coletivos do Estado. Os secretários estaduais da Fazenda e da Administração receberam os representantes das empresas e acharam justa a reivindicação, mas ressalvaram que o momento é pouco propício para a isenção.

2 (1,1) -2- Inf out07.indd 1/7/ :24:16 2 DNIT deve concluir até dezembro a licitação das novas balanças O Departamento Nacional de Infra- Estrutura de Transportes (DNIT), deve concluir até dezembro o processo licitatório para a instalação de balanças nas principais rodovias federais brasileiras. A previsão é de que as balanças passem a funcionar em março de Serão licitadas 45 balanças fixas e 46 bases para operação de 21 equipamentos de pesagem, num total de 91 postos de pesagem. O edital, dividido em 15 lotes, no valor total de R$ 290 milhões, prevê ainda a instalação de dispositivos de controle de cargas nas rodovias, para coibir excessos e dar maior vida útil às rodovias. O coordenador-geral de Operações Rodoviárias, Luiz Cláudio Varejão, informou que os vencedores da concorrência ficarão responsáveis pela operação das 33 balanças fixas hoje existentes e das novas balanças que ANTT realiza audiência pública sobre o Manual de Contabilidade No período de 9 a 26 de outubro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT realizou, via internet, uma audiência pública na modalidade intercâmbio documental. O objetivo foi receber contribuições visando ao aprimoramento do Manual de Contabilidade do Serviço Público de Transporte Rodoviário Interestadual e o DNIT está reformando em convênio com o Exército Brasileiro. Segundo ele, as novas balanças, e as que estão sendo reformadas, utilizarão tecnologias recentes, cuja eficiência já tenha sido comprovada. Os novos postos contarão com sensores implantados no asfalto para verificação de velocidade, câmeras com leitores de OCR (captura automática de placas) e detectores de altura, que servirão ainda para conter e classificar os veículos, sem necessidade de interferência humana. Os equipamentos permitirão a formação de um banco de dados, atendendo a todas as atividades do DNIT. A partir da comprovação do excesso de peso, a multa será enviada on-line para a Central para posterior notificação do infrator. Os postos também vão coibir a fuga dos caminhões, por meio de câmeras, com multa por evasão. Internacional de Passageiros, instituído pela Resolução ANTT nº 1771, de 13 de dezembro de Foram submetidas ao processo de audiência pública a minuta de Resolução que aprova a Revisão nº 1 do Manual de Contabilidade pelas Permissionárias, e a minuta do referido Manual, com as revisões propostas. Martins é eleito líder empresarial pela quinta vez José Antonio Fernandes Martins. O vice-presidente do Conselho de Administração da Marcopolo S.A., José Antonio Fernandes Martins, foi eleito Líder Empresarial 2007 no Setor de Aeronaves, Automóveis, Caminhões, Tratores, Ônibus e Motos. Esta é a quinta indicação de Martins para o Fórum de Líderes Empresariais. As anteriores aconteceram em 1997, 2000, 2002 e Martins tem participação expressiva nas atividades do setor automobilístico e de transporte do País e foi um dos responsáveis pelo processo de internacionalização da Marcopolo.Engenheiro Mecânico formado na Universidade Federal do Rio Grande do Sul, começou sua carreira na companhia em Também preside a Associação do Aço do Rio Grande do Sul, o Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários, e a Fabus. Fotos: Divulgação Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros Presidente Sérgio Augusto de Almeida Braga Vice-Presidente Renan Chieppe Superintendente José Luiz Santolin Secretário-Geral Carlos Augusto Faria Féres Editor responsável Ciro Marcos Rosa Produzido por Plá Comunicação Ltda. Endereço: SAS Quadra 6 Bloco J Lote 3 Edifício Camilo Cola, 5 o andar CEP Brasília Distrito Federal Fones: (61) Fax: (61) abrati@abrati.org.br Internet: Esta publicação pode ser acessada pela internet:

3 (2,1) -2- Inf out07.indd 1/7/ :24:16 3 Mercedes-Benz mostra resultados de testes com o biodiesel 100% A Mercedes-Benz foi a primeira marca a apresentar os resultados de testes com o biodiesel 100%. Isso aconteceu em outubro, durante a Fenatran, em São Paulo. A fábrica realizou testes funcionais e de durabilidade em seus caminhões, equipados com motores eletrônicos, em bancos de prova. Em seu espaço na Fenatran, a empresa reservou uma área para Diesel pode ter reajuste em janeiro De acordo com informações do ministro interino das Minas e Energia, Nelson Hubner, dificuldades iniciais do programa nacional de biodiesel podem resultar em um pequeno aumento no preço do óleo diesel para o consumidor final, no início de Ele afirmou que não haverá falta do produto e lembrou que no início do Proálcool o álcool também era mais caro que a gasolina. Segundo o ministro, parte do aumento será custeada pela BR Distribuidora ou pela Petrobras, que vão pagar mais na aquisição do expor os componentes dos motores (um abastecido com biodiesel e outro simplesmente com diesel). Agora, a Mercedes-Benz está submetendo a testes operacionais 15 unidades de ônibus da marca incorporados à frota da Viação Cidade Dutra, de São Paulo. Todos são equipados com motores médios e pesados e utilizam combustível adicionado de 20% de biodiesel. produto. Por se tratarem de duas empresas públicas, significa dizer que o contribuinte pagará indiretamente uma parte da conta. O presidente da União Brasileira do Biodiesel, Odacir Klein, explicou que o preço do biodiesel, hoje, chega a ser 30% superior ao do diesel mineral, pois boa parte da produção nacional do biocombustível utiliza soja como matéria-prima. A soja tem preço atrelado às cotações internacionais e o crescimento da demanda asiática por alimentos aqueceu o seu mercado. Marcopolo entrega 159 novos ônibus às empresas do Grupo JCA O Grupo JCA começou a receber 159 novos ônibus com encarroçamento Marcopolo, cujos chassis, das marcas Scania, Mercedes-Benz e Volvo, havia adquirido recentemente, dentro do programa de renovação das frotas de suas várias empresas. As carroçarias são de vários modelos: Paradiso 1800 Double Decker (DD), Paradiso 1550 Low Driver (LD), Paradiso 1200, Viaggio 1050 e Viale. Do novo lote, a Viação Cometa receberá 68 unidades; a Viação 1001, 26; a Rápido Macaense, 25; a Auto Viação Catarinense, 26; a Expresso do Sul, 8, e a Rápido Ribeirão Preto, 6. Os 68 ônibus da Viação Cometa são do Modelo Paradiso Para a Auto Viação 1001, são 14 Viaggio 1050, 5 Paradiso 1200 e 5 Viale. A Rápido Macaense comprou 25 Viale e a Auto Viação Catarinense recebeu dois Paradiso 1800 Double Decker (DD) 8X2 e 20 Paradiso X2. A Expresso do Sul ficou com 8 Paradiso 1200, e a Rápido Ribeirão, com 6. Programa Volvo de Segurança no Trânsito completa 20 anos Carlos Morassutti, diretor de RH e assuntos corporativos da Volvo do Brasil. O Programa Volvo de Segurança no Trânsito está completando 20 anos. Conhecido como a mais longa campanha de educação de trânsito da história da indústria automotiva brasileira, foi criado em 1987 pela Volvo do Brasil, quando a montadora comemorou os dez anos de sua instalação no País. Há duas décadas o programa vem mobilizando, com sucesso, as pessoas em torno da causa de um trânsito mais seguro. Irizar fornece mais 15 ônibus para a Viação Garcia A Irizar Brasil vendeu para o Grupo Viação Garcia 15 novas unidades do ônibus Century Premium. Serão nove unidades para a Viação Garcia, quatro para a Empresa Princesa do Ivaí e duas para a Viação Ouro Branco. Os ônibus já estão sendo entregues. Oito deles são na versão cama e sete na versão executiva. Uma unidade foi montada sobre chassi Scania K380 4x2 (13,20m) e 14 sobre o chassi Scania K380 6x2 (14 m).

4 (3,1) -2- Inf out07.indd 1/7/ :24:16 4 Ônibus a etanol vai circular em São Paulo a partir de dezembro O ônibus Scania Marcopolo que rodará na Grande São Paulo a partir de dezembro. A Universidade de São Paulo, a Scania, a Marcopolo e outros cinco parceiros apresentaram no dia 22 de outubro, em São Paulo, um ônibus urbano movido a álcool hidratado combustível (etanol). O veículo vai entrar em operação em dezembro, no corredor São Mateus-Jabaquara, na Grande São Paulo, e circulará durante um ano, para demonstração de viabilidade. O percurso inclui quatro municípios: São Paulo, Diadema, São Bernardo do Campo e Santo André, com parada em nove terminais. A grande vantagem do ônibus a etanol é a emissão quase nula de poluentes. Durante todo o perío do de testes, o veículo vai operar simultâneamente a um ônibus urbano do mesmo modelo, porém movido a diesel, para efeito de comparação. O projeto, denominado BEST (Bio Ethanol for Sustainable Transport) conta com o apoio da União Européia e está sendo desenvolvido simultaneamente em Estocolmo (Suécia), Madri e País Basco (Espanha), Roterdam (Holanda), La Spezia (Itália), Somerset (Inglaterra), Nanyang (China) e Dublin (Irlanda). A tecnologia utilizada no ônibus apresentado em São Paulo já está disponível e foi tecnicamente aperfeiçoada ao longo de mais de cinco anos, tendo sido adotada em parte considerável da frota urbana da cidade de Estocolmo, Suécia. Mesmo no Brasil, houve algumas experiências com ônibus e caminhões a etanol, com bons resultados do ponto de vista ambiental, porém modestos (na época) do ponto de vista econômico. Comil vende 38 ônibus para o Chile O Exército do Chile comprou da Comil 38 unidades do ônibus rodoviário Versatile, indicado para o transporte de passageiros em curtas e médias distâncias. Os veículos deverão ser entregues até o início do próximo ano. Treze das unidades terão chassi 4x4. Mais de 200 veículos Comil já foram fornecidos para a corporação militar desde A qualidade dos ônibus Comil e o serviço de pós-venda desenvolvido pela encarroçadora conquistaram a preferência do exército chileno, mantendo a empresa como sua fornecedora exclusiva no segmento de carroçarias. Contratos com as concessionarias serão assinados em janeiro O Ministério dos Transportes prevê para janeiro de 2008 a assinatura dos contratos de concessão dos sete lotes de trechos de rodovias federais licitados no dia 9 de outubro, na Bolsa de Valores de São Paulo. Interrompida duas vezes por liminares concedidas pela Justiça, e logo revogadas, a licitação durou três horas e teve como grande vencedora a concessionária espanhola OHL, que conseguiu arrematar cinco dos sete lotes de trechos. O Grupo BR Vias venceu um trecho e outra concorrente espanhola, a Acciona, ganhou o último lote. Os contratos de concessão terão a duração de 25 anos. O aspecto mais marcante do leilão foi o fato de que todas as propostas vencedoras comprometeram-se com valores de pedágio sensivelmente abaixo dos valores máximos previstos no edital. O menor deságio proposto foi de 21,17% e o maior chegou a 65,43%. A conseqüência mais imediata das concessões serão os investimentos que as vencedoras terão de fazer para melhorar as rodovias sob sua responsabilidade. A OHL, por exemplo, promete investir US$ 2,83 bilhões nos cinco primeiros anos de contrato. Considerando os sete trechos concedidos, a previsão é de que, ao longo de 25 anos, os investimentos totais alcançarão R$ 20 bilhões. A remuneração das concessionárias virá do pedágio. O Ministério dos Transportes avalia que o montante a ser arrecadado pelas empresas com a cobrança de pedágio nos quilômetros concedidos vai gerar cerca de R$ 9,3 bilhões em impostos e contribuições.

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6 (2,1) -1- Inf out07.indd 1/7/ :23:52 6 Recomendações do Congresso da ANTP sobre transporte público Exatamente especialistas, empresários e autoridades do setor participaram do 16º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, de 1º a 5 de outubro, no Centro Cultural e de Exposições de Maceió. Realizado pela Associação Nacional de Transportes Públicos, que neste ano está comemorando seu trigésimo aniversário, o evento aconteceu paralelamente à V INTRANS Exposição Internacional de Transporte e Trânsito. Ao final, os participantes elaboraram e divulgaram a Carta de Maceió, um documento de dez parágrafos que reafirma, como essencial para a construção de cidades sustentáveis, eficientes e com qualidade de vida, uma adequada política de mobilidade urbana. A Carta lembra que, com o contínuo processo de urbanização por que passou e passa o País, a cidade do automóvel consome imensos estoques de território, segregando parte da população, pela distância e pela baixa densidade, em bolsões econômicosociais acessíveis apenas aos que contam com o seu veículo pessoal. A opção pelo transporte individual se impõe então como uma escolha natural e a forma urbana produzida dificulta melhorias no transporte público, por torná-las economicamente inexeqüíveis e até aparentemente indesejáveis. No entanto, o crescimento do uso do transporte individual (automóveis e motocicletas) ameaça a qualidade de vida e se torna um dos maiores desafios urbanos, principalmente nas grandes cidades. Por isso, acrescenta, é necessário, urgente e possível a alteração deste quadro, por meio da implantação, nos três níveis de governo, de políticas de mobilidade urbana fortemente apoiadas em redes de transporte público, que atuem como instrumentos de desenvolvimento econômico, de coesão social e de mitigação das desigualdades existentes na sociedade brasileira. O documento aprovado pelos participantes destaca que a sustentabilidade econômica demanda, em primeiro lugar, a garantia de recursos permanentes para investimento na construção de redes de transporte coletivo. Demanda também medidas de gestão responsável no planejamento e na operação da mobilidade urbana. Não menos importante é a sustentabilidade social, onde a palavra-chave é inclusão. Na Carta, é destacada, ainda, a necessidade de se encarar o desafio ambiental. A sustentabilidade ambiental da política de mobilidade urbana passa pela discussão das alternativas energéticas, pela melhoria da qualidade dos combustíveis, pelo maior controle da emissão de poluentes, pela qualidade das intervenções urbanísticas na construção da infra-estrutura de transportes, mas depende essencialmente da mudança na distribuição da matriz modal do transporte urbano. Concluindo, a Carta de Maceió lembra que, nos seus primeiros 30 anos de atividade, a ANTP contribuiu decisivamente para a construção de um pensamento brasileiro de transporte urbano e para consolidação de um dinâmico setor em torno destas atividades, agregando gestores públicos, operadores, indústria, prestadores de serviço, universidade e demais agentes que produzem as condições de circulação dos bens e das pessoas no País. CNT e Fenatac lançam em Brasília o programa Despoluir O Programa Ambiental do Transporte Despoluir foi lançado regionalmente em Brasília no início de outubro, em parceria da Confederação Nacional do Transporte e da Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas Fenatac. O programa vem desenvolvendo junto ao setor de transporte, em todo o País, ações voltadas à diminuição das emissões de poluentes atmosféricos pelos veículos. O foco central é a conscientização de empresários, caminhoneiros, autônomos, taxistas, trabalhadores do setor, parceiros comerciais e usuários de transporte acerca da importância da conservação do meio ambiente. Tarifas aéreas subiram quase 30% no terceiro trimestre Os preços das passagens aéreas subiram 28,89% no terceiro trimestre de 2007, segundo dados apurados pela Fundação Getúlio Vargas FGV. É uma situação bem diferente da observada no mesmo período do ano passado, quando as tarifas praticadas chegaram a ter deflação de 1,47%. Os reajustes mais fortes feitos pelas companhias aéreas são atribuídos às modificações introduzidas na malha aérea, após o acidente com o Airbus da TAM, no dia 17 de julho deste ano, que matou 199 pessoas. As principais mudanças resultaram na menor utilização do aeroporto de Congonhas-SP. A elevação dos preços entre julho e setembro de 2007 também é explicada pela crise nos aeroportos, combinada ao período de férias, em julho.