protegendo assim a saúde humana e o ambiente.

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1 Jornal Independente da Manutenção e Reparação Automóvel Director: João Vieira Ano II Mensal 3 Euros Nº 30 Maio 2008 Pré-registo obrigatório das substâncias químicas Proteger a saúde humana e o ambiente TMD Friction Pastilhas híbridas Com base no sucesso alcançado como fabricante de Equipamento Original, a TMD Friction introduziu uma nova geração de pastilhas de travão híbridas. Os engenheiros da TMD Friction foram bem sucedidos na cobertura dos requisitos Europeus, Asiáticos e Americanos com uma única família de materiais. A produção está prevista começar em Uma estreita cooperação global entre os engenheiros da TMD Friction na Alemanha, EUA e Japão resultou nesta nova geração de material de fricção. Cerca de substâncias químicas actualmente em utilização, algumas no sector da reparação automóvel, têm de ser pré-registadas junto da Agência Europeia das Substâncias Químicas (ECHA) entre 1 de Junho e 1 de Dezembro de Dado que a nova legislação REACH em matéria de substâncias químicas (registo, avaliação, autorização e restrição de substâncias químicas) entra em vigor em 1 de Junho, a Comissão Europeia e a ECHA estão a alertar as empresas para que cumpram as suas obrigações. As dezenas de milhares de fabricantes ou importadores de substâncias químicas terão de pré-registar esses produtos em 2008, se pretenderem continuar a fabricá-los ou a importá-los sem interrupção. Estima-se que venham a ser apresentados mais de ficheiros de pré-registo. O processo de pré-registo permitirá às empresas partilhar dados sobre as suas substâncias químicas e prepara o caminho para um melhor conhecimento destes produtos. Trata-se de um pré-requisito para a melhoria da segurança nos próximos anos. O Vice-Presidente Günter Verheugen, responsável pela política empresarial e industrial, e o Comissário responsável pelo ambiente, Stravros Dimas, declararam conjuntamente: «O REACH é a legislação de substâncias químicas mais ambiciosa do mundo. Graças a ela, poderemos melhorar drasticamente o nosso conhecimento sobre a utilização de substâncias químicas e utilizá-las de forma segura, protegendo assim a saúde humana e o ambiente. O REACH contribuirá de maneira inestimável para a gestão segura das substâncias químicas na UE. Em breve entraremos na fase crucial de pré-registo, pelo que encorajamos vivamente todos os fabricantes e importadores de substâncias químicas a procederem o mais rapidamente possível ao préregisto das mesmas. Para não correr riscos, convém cumprir o prazo de 1 de Dezembro de 2008.» APROSYS recebe fundo Um novo sistema de segurança que cobre os lados dos carros imediatamente antes de um acidente está prestes a receber um auxílio financeiro da Comissão Europeia na ordem dos 29 milhões de Euros. Conhecido como APRO- SYS - Advanced Protection System (Sistema Avançado de Protecção), está baseado numa câmara multi-direccional que visiona a situação em redor do carro, e que é capaz de prever uma colisão dois quintos de segundo antes do impacto. Sumário Página 02 Indicadores de avaliação Página 30 Convenção Sonicel 2008 Página 40 Manutenção Preventiva Página 44 Oficina do mês: Terra da Anja Página 62 Bombas eléctricas de combustível Página 64 Lubrificação pressurizada Página 66 Consumo de óleo PUB Automechanika com mais oferta A feira de componentes para automóveis que se realiza na Messe Frankfurt entre os dias 16 e 21 de Setembro de 2008, será este ano também o ponto de encontro internacional para os sectores relacionados com estações de serviço e lavagem automóvel. Adicionada recentemente, a Área Sudeste Exterior na Feira de Frankfurt, representa o lugar ideal para este sector. Quanto à participação portuguesa, estão até ao momento inscritas 12 empresas. Distribuidor Autorizado

2 02 Jornal das Oficinas Maio 2008 MERCADO Editorial Indicadores de avaliação Afinar as variáveis da Oficina No presente contexto de rápidas modificações no plano técnico, organizativo e de formação, as empresas de reparação automóvel necessitam efectuar uma avaliação regular do seu desempenho no mercado, tendo em vista aferir os critérios de gestão utilizados e actualizar as estratégias de negócio seguidas. Aparelhos de diagnóstico Embora sejam um equipamento indispensável em qualquer oficina, os equipamentos de diagnóstico nem sempre conseguem cumprir com aquilo que prometem. Na realidade, a utilização de aparelhos que sejam capazes de "dialogar" com os sistemas inteligentes do veículo tornou-se indispensável na actividade de reparação automóvel dos nossos dias, a fim de poder ser detectada a anomalia que deve ser reparada. Já não existe nenhuma oficina que não tenha um equipamento de diagnóstico electrónico, quer seja específico de um construtor, quer seja multimarca, indispensável para trabalhar com carros usados. Contudo, apesar de se falar muito nestes equipamentos, nem sempre são capazes de assegurar algumas funções fundamentais. De facto, uma das valências principais dos aparelhos de diagnóstico é a grande economia de tempo que permitem, ao ler directamente na memória os códigos de avaria detectados pelo sistema de autodiagnóstico da gestão do veículo, individualizando os problemas encontrados. O que acontece é que esta função é a mais publicitada, mas é a mais complexa e difícil de realizar na prática. Algumas das empresas que fabricam aparelhos de diagnóstico não dominam o protocolo de comunicação gerado pela unidade central de gestão do motor, através do qual é fornecida a informação electrónica sobre as avarias individualizadas. Além disso, os equipamentos de diagnóstico, para além de poderem decifrar a memória de avarias e os parâmetros de engenharia nela envolvidos, têm que ser capazes de efectuar todas as operações indispensáveis de programação e de instalação de componentes e de programas. Quando um aparelho de diagnóstico consegue realizar estas funções, pelo menos em 90% do parque circulante, é realmente excepcional, justificando o elevado investimento que representa. Embora o preço das operações de diagnóstico seja elevado, nem sempre é fácil amortizar os investimentos realizados nos equipamentos. João Vieira joao.vieira@apcomunicacao.com Logicamente, a avaliação tem que assentar em indicadores seguros e objectivos, para evitar "sensações" de que tudo está melhor do que nunca e de que a facturação resolve todos os problemas. Está claro que o nível de facturação fornece indicações válidas, mas não deve ser sobrestimado e muito menos analisado fora do contexto fornecido pelos outros indicadores chave do negócio. A empresa pode estar a facturar bem e estar com fraca rentabilidade, em desactualização e com a estratégia esgotada. Se não se reorganizar rapidamente e não revitalizar as linhas mestras da sua actividade, a empresa pode cair a pique, mesmo que tenha uma facturação razoável e um negócio aparentemente próspero. Nas linhas seguinte, iremos tentar passar a mensagem da avaliação do desempenho das oficinas, através de indicadores que resultaram noutras situações e apresentam potencial para criar uma noção correcta do estado do negócio da oficina. Tudo é marketing É necessário ultrapassar a concepção estagnada e compartimentada do marketing, que muitos associam ainda meramente à publicidade, promoções, campanhas, etc.. Isto não acontece apenas no sector automóvel, mas em todos os ramos de actividade, em maior ou menor medida. Contudo, quando uma empresa está no mercado e tem a porta aberta ao público, tudo o que faz e tudo o que ali se passa é rigorosamente marketing, seja positivo, seja negativo. A iniciativa oportuna é marketing, a omissão é marketing, a pontualidade é marketing, a desorganização é marketing, etc. Obviamente, umas formas de marketing promovem a empresa e a sua ligação aos clientes, enquanto que outras operam no sentido diametralmente oposto. No entanto, é preciso trabalhar todas essas formas com o mesmo empenho, quer para pôr em prática ou reforçar aquilo que se pretende, quer para eliminar ou minimizar aquilo que debilita a posição da empresa. O contributo que o especialista de marketing poderá dar é no sentido de apontar as iniciativas comprovadas, com maior retorno potencial do esforço e meios despendidos. Tudo o resto tem que ser um esforço permanente da empresa e dos seus promotores e colaboradores, no sentido de atingirem um grau superior de qualificação e de eficiência. A filosofia e a maneira de estar da empresa, orientada para o mercado concreto e para os clientes reais, é deste modo a forma mais consistente de marketing, a curto e a longo prazo. Depois, a empresa de reparação tem que se apresentar como um produto homogéneo e coerente, incluindo política de vendas, preços, qualidade, organização, conveniência, serviço, etc. O pacote completo do marketing da oficina tem ainda que incluir a convergência permanente dos esforços de todos os seus elementos para alcançar maior produtividade e rentabilidade, satisfação do cliente e preenchimento total dos objectivos previamente programados. Tendo tudo isto, já existe qualquer coisa para comunicar, e a publicidade começa então a fazer sentido. Comunicação exacta, com o cliente certo As principais ferramentas que a oficina dispõe para comunicar com os seus potenciais clientes são a publicidade, prospecção de mercado e a promoção de vendas. Estar acima da média é a melhor forma de publicidade, mas é preciso que os clientes saibam disso. A oferta tem que ser explicitada ao mercado, informando os clientes de Ficha Técnica Uma publicação da AP Comunicação DIRECTOR: João Vieira DIRECTOR ADJUNTO: Paulo Homem CHEFE DE REDACÇÃO: João Vila PROPRIEDADE: AP Comunicação SEDE DE REDACÇÃO: Rua da Liberdade, 41-1º Esq. - Mucifal COLARES Telefone: Fax: geral@apcomunicacao.com REDACÇÃO: Augusto Quelhas, Artur Rebelo, Fátima Rodrigues, António Lopes, Carla Ramos PRODUÇÃO GRÁFICA: Pedro Vieira, António Valente PUBLICIDADE: Telefone: Director: Mário Carmo mario.carmo@apcomunicacao.com - Anabela Machado anabela.machado@apcomunicacao.com IMPRESSÃO: Mirandela - Estrada Nacional 115, Km 80 - Santo Antão Tojal Loures Telef: PERIODICIDADE: Mensal ASSINATURA ANUAL: 34 Euros (12 números) Nº de Registo no ERC: Depósito Legal nº: /03 COPYRIGHT: Nos termos legais em vigor é totalmente interdita a utilização ou a reprodução desta publicação, no seu todo ou em parte, sem a autorização prévia e por escrito do Jornal das Oficinas Quando acabar de ler este Jornal, por favor, coloque-o no Papelão para reciclagem

3 Jornal das Oficinas MERCADO Maio todos os serviços, produtos e vantagens que a oficina pode proporcionar. O público em geral e todos os parceiros de negócio não devem ser ignorados, porque entre eles existe um potencial de divulgação que é necessário aproveitar da melhor forma. É preciso compreender que os restaurantes têm as suas ementas à porta, porque isso atrai clientes. Todo o comércio retalhista consegue atrair os seus clientes através das montras bem decoradas, onde sobressaem os artigos mais interessantes. A oficina não pode ignorar esta realidade, encontrando formas de expor aos potenciais interessados o melhor que tem para oferecer aos clientes. Quem não faz publicidade acaba por favorecer os concorrentes, oferecendo-lhe a oportunidade de contactar em primeiro lugar os clientes. Os meios de publicidade são vários, mas exigem alguma criatividade, para conseguir atrair novos clientes. Nos meios de comunicação social (jornais, revistas, rádio, recintos desportivos, etc.), não basta estar presente de uma forma anónima e passiva. É preciso introduzir um elemento de destaque ou de estímulo ao potencial cliente, que pode ser um serviço especial, uma oferta, descontos, etc.. Na própria oficina, pode ser realizada grande parte da publicidade, através de prospectos distribuídos, painéis informativos em locais visíveis, espaços de exposição e convívio, etc. Promoção de vendas Se for bem realizada, a promoção de vendas é o melhor meio de gerar receitas imediatas. Além disso, a promoção não deve apenas ser dirigida aos clientes, mas também aos funcionários da empresa, sob a forma de prémios ou outros benefícios imediatos, em função do desempenho demonstrado. O pessoal motivado é a melhor forma de gerar maior facturação, porque os activos trabalham melhor e comunicam activamente as ofertas e outras vantagens aos clientes da oficina. O diagnóstico de avarias é a melhor forma de gerar serviço para uma oficina, porque a maior parte dos clientes desconhece ou negligencia os problemas do seu carro. Para atrair o cliente para uma inspecção rápida, é necessário ser eficiente, objectivo e ter argumentos válidos. Oferecer uma lavagem, uma mudança de óleo, ou verificar a pressão dos pneus pode ser uma forma hábil e rápida do profissional detectar eventuais falhas no veículo e propor a reparação ou substituição ao cliente, em moldes vantajosos. É muito importante que a oficina compreenda que o cliente só toma decisões em relação ao seu carro, se lhe forem demonstradas as vantagens claras de o fazer no momento e não noutra oportunidade qualquer. O cliente deve ficar elucidado sobre os riscos que corre e os inconvenientes a que se sujeita, se a manutenção do seu carro for descurada. O cliente não está à espera que o técnico da oficina se preocupe com ele como se de um amigo se tratasse, pelo contrário. Julga sempre que ele está a tentar oportunisticamente tirar partido da situação. Alterar estas expectativas pode ser uma maneira de surpreender positivamente o cliente. Campanhas de férias, Inverno ou de pré-inspecção podem ser oportunidades para os clientes sentirem que têm um apoio oportuno e válido, que os pode beneficiar de várias formas. A Internet também não pode ser descurada, porque já provou ao longo dos anos que se pode vender praticamente tudo através do computador (automóveis, pneus, acessórios, serviços, etc.). Para uma oficina actualizada, ter uma página ou site na Internet é tão importante como ter o nome na lista telefónica das Páginas Amarelas, porque existem já muitos potenciais clientes que navegam na web à procura das mais diversas informações, A oficina pode estar a facturar bem e estar com fraca rentabilidade. Se não se reorganizar rapidamente e não revitalizar as linhas mestras da sua actividade, pode cair a pique, mesmo que tenha um negócio aparentemente próspero. oportunidades e conveniências. Além disso, é uma forma extremamente rápida, económica e eficiente de passar informações, comparativamente a outros meios de publicidade. O site da oficina na Internet também pode ser aproveitado para passar informações sobre a empresa e o seu quadro de colaboradores, gerando laços de confiança e de crédito dos clientes. Do mesmo modo, as mensagens SMS também podem ser uma forma de estreitar as relações com os clientes, lembrando-lhes datas importantes para a manutenção do veículo, oferecendo serviços, ou simplesmente para enviar cumprimentos e desejos de boas férias, aniversário ou outro evento significativo. Relações Públicas Ao contrário de outras acções e ferramentas de marketing, as relações públicas não visam a informação do cliente, nem a oferta de produtos e serviços, mas têm como único objectivo promover a confiança e o relacionamento construtivo entre a oficina e os seus clientes, assim como projectar uma imagem credível e atraente da empresa. Poderá parecer descabido uma oficina de reparação automóvel ter uma política de relações públicas, mas ela fará sentido se começar pelos funcionários da empresa, clientes, fornecedores, parceiros de negócio e financiadores. Em seguida, há que cuidar da imagem pública e das relações com a comunidade em que a empresa está inserida. Visitas de escolas públicas à oficina, comemorações do aniversário da empresa, patrocínio de um clube desportivo local, entre outros eventos, sedimentam as relações com a clientela habitual e tornam a empresa mais conhecida no seu meio. A imprensa local também deve ser trabalhada para dar informações e notícias de justificado interesse público, relacionadas com a oficina e a sua actividade. Internet: o Alfa e o Ómega do negócio A Internet é uma ferramenta completa para a moderna empresa de reparação automóvel. Em primeiro lugar, é uma porta de acesso directo à informação técnica, disponibilizada pelos fabricantes de peças e equipamentos, para além dos próprios construtores de veículos. É também a forma mais acessível de chegar à formação profissional contínua, tanto para os técnicos activos, como para os administrativos, ou ainda para os gestores. A informação comercial completa e alargada é outra oportunidade fornecida pela Internet, permitindo ter acesso a qualquer hora e em qualquer dia aos catálogos de peças e equipamentos, instruções de montagem, rotinas de manutenção, pedidos e encomendas, reclamações, pagamentos, movimentos bancários, transferências, etc.. Em segundo lugar, o site da empresa na Internet é o meio mais rápido e acessível da oficina contactar o mercado, fazer prospecção de clientes, consultar bancos de dados e explanar a sua oferta. Em muitos casos, os clientes já fazem as marcações e aceitam orçamentos através da Internet, acabando por pagar da mesma forma, através de transferência bancária. É rápido, simples e conveniente para todos. Em terceiro lugar, o facto da oficina estar na Internet é um factor importante de marketing, que estimula a confiança dos clientes e os aproxima da oficina. Quem utiliza bem a Internet revela capacidades mentais e intelectuais superiores, agilidade e eficiência de processos, produtividade, qualidade de serviço e capacidade de gestão de custos. Trata-se, portanto, de um cartão de visita insubstituível para o empresário de reparação automóvel e uma forma de comunicar com clientes e fornecedores privilegiada. Superar receios e desconfianças Para quem não domina as novas tecnologias da informação e da comunicação, está alheio à filosofia que lhes está subjacente e desconhece os procedimentos de rotina, a Internet ainda inspira algum receio e levanta as mais variadas dúvidas. Apesar de tudo, o sector automóvel foi dos primeiros a tirar pleno partido das novas TIC, tanto no plano da investigação tecnológica, como nas linhas de produção, ou ainda nas redes de assistência de pós-venda. O aftermarket independente deixou-se atrasar durante algum tempo, mas hoje em dia, tantos os empresários individuais, como as associações empresariais e profissionais do sector, já têm protocolos com fornecedores de serviços da Internet e uma larga experiência passada, que permite aos novos pretendentes dispor de rotas seguras para navegar na web, com todas as garantias de sucesso. Existem programas específicos para as empresas de reparação automóvel, que asseguram grande rentabilidade e evitam a maior parte dos dissabores que os neófitos podem encontrar ao entrar na Internet. O problema dos custos ainda é um factor que assusta muitas pessoas, mas, na realidade, a Internet até pode ser bastante económica, se for bem utilizada e se forem contornadas algumas armadilhas e oportunistas que existem na web, assim como em qualquer outro lado. O segredo está em investir em programas de segurança e em garantir uma assistência eficaz e permanente do fornecedor de serviços e programas. Se tudo estiver a funcionar bem e se forem tomadas as necessárias precauções, os problemas com vírus e outros agentes de deterioração do software e do hardware podem ser evitados. PUB

4 04 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves CONDUTORES PREFEREM BERU A marca Beru é um dos principais fornecedores de equipamento original, devido à sua capacidade de inovação e garantia de elevada qualidade de produto, mas isso não garante por si a popularidade entre os automobilistas. Mesmo assim, se dúvidas houvesse, um inquérito realizado pela revista "Auto Motor und Sport" coloca a marca Beru na segunda posição no ranking das melhores marcas de velas para De facto, cerca de 43% dos condutores, que também são leitores daquela prestigiada publicação alemã, votaram favoravelmente a marca Beru, pelo segundo ano consecutivo. BOSCH AUMENTA REGISTO DE PATENTES Os investigadores e técnicos de desenvolvimento da Bosch registaram em 2007 mais patentes de invenção e modelos de utilidade do que nunca antes, fixando o total em 3.281, ou seja, mais 7% do que no ano anterior. Isto dá a impressionante média de 14 patentes por cada dia útil, mas ainda mais eloquente é o total de inovações apresentadas para registo, que alcançou as 6.560, no último ano. Naturalmente, nem todos os pedidos são aceites, seja porque já existem conceitos idênticos, seja porque a invenção sofre de alguma anomalia que impede o seu registo. Apesar disso, a empresa Bosch já dispõe de um total dificilmente igualável de patentes de invenção e modelos de utilidade em carteira. CORRECÇÃO No artigo sobre Sistemas de Arrefecimento (Páginas 74, 75 e 76) publicado no Jornal das Oficinas do passado mês de Abril 2008, a imagem correspondente à Figura 4 não está correcta. Assim, publicamos abaixo a imagem correcta, pedindo desculpa aos leitores por este lapso. Amortecedores Bilstein B4 e B6 A AZAuto emitiu comunicado informativo explicando as vantagens da montagem dos amortecedores Bilstein B4 e B6 e o que os distingue. Tomando como exemplo a carrinha Mercedes C 200 CDI, os Bilstein B4 são amortecedores que correspondem exactamente às especificações do construtor. Portanto, ao substituir por uns amortecedores B4 o comportamento da suspensão será exactamente o mesmo, desde que todos os outros órgãos e componentes da suspensão estejam em perfeitas condições e a instalação tenha sido correctamente aplicada, anuncia o departamento técnico da AZAuto. Acrescenta que os Bilstein B6, linha amarela, têm outras claras vantagens sobre os B4: 1 - São amortecedores monotubo invertido com alta pressão de gás, o que melhora o conforto do automóvel porque não existe criação de bolhas de ar no óleo do amortecedor e assim este mantém as suas características quer tenha percorrido 5 ou 500km. 2 - Têm um comportamento digressivo, no seu interior existe uma válvula única que torna o amortecimento suave em estradas irregulares (empedrado, buracos, lombas, juntas de dilatação, etc...), mas no caso de mudanças bruscas de direcção e entradas em curva com grandes transferências de peso tornam-se imediatamente firmes, fornecendo um desempenho dinâmico superior. 3 - Devido à sua estrutura invertida aguentam grandes cargas laterais (pancadas, subida de passeios, buracos, etc...) o que aumenta a sua longevidade. 4 - Toda a linha amarela da Bilstein é testada em pista e em estrada pelos Engenheiros da Bilstein. Assim eles podem "afinar" os amortecedores para o melhor conforto e desempenho dinâmico possível de acordo com o veículo para que são especificados. A Bilstein é a única marca no mundo que faz este tipo de testes com a sua linha de qualidade superior. Febi constrói novo centro logístico A Febi está a construir um novo centro logístico na sua sede de Ennepetal. O projecto, orçado em 32 milhões de euros e que representa o maior investimento na história da companhia, está dentro do prazo previsto para o seu acabamento. A construção do novo centro está visualmente completa, permitindo já ficar com uma ideia clara da grandiosidade do edifício. Secções do sistema logístico interno estão também instaladas. O início de funcionamento está previsto para o fim de Agosto e os sistemas de logística existentes serão integrados até ao fim de 2008 o mais tardar. A construção do novo centro logístico é a resposta da companhia à procura cada vez maior dos produtos da Febi. O estar perto da sede assim como o aumento da capacidade assegura ainda maior disponibilidade de produto e tempos de entrega mais rápidos. A nova construção compreende um espaço de solo de 22 mil metros quadrados. PUB

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6 06 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves CARROS COMPRADOS PELA INTERNET Um estudo realizado pela empresa AutoScout24, plataforma europeia de veículos na Internet, sobre o mercado espanhol, conclui que a procura de informações para a compra de carros via Internet subiu 78,8%. O estudo acrescenta que os consumidores não pretendem comprar o carro na rede, mas apenas recolher e comparar informações sobre a oferta de veículos, sistemas de financiamento, seguros, contratos de manutenção, etc., antes de contactar um concessionário. Trata-se de um meio de pesquisa, como já acontece no sector imobiliário e no laboral, por exemplo. NOVO CATÁLOGO DE AMORTECEDORES SACHS A ZF Trading Ibérica acaba de lançar o seu novo catálogo de amortecedores Sachs para veículos industriais, ao qual deu o sugestivo nome de "Eixos e Plataformas 2008/2009". O reforço da oferta da marca Sachs no mercado de substituição assenta essencialmente na forte presença dos seus amortecedores no equipamento de origem, estando devidamente homologados pelos fabricantes de veículos. Para os operadores do mercado, isto é uma garantia de eficiência e bons resultados no seu trabalho, pois o amortecedor de substituição é rigorosamente igual ao de origem, não provocando qualquer alteração no comportamento do veículo. A cobertura da gama de amortecedores Sachs cobre cerca de 95% do mercado, com 80 referências, das quais 24 são novas. Sucesso Autoclear WB A Akzo Nobel acredita que um relacionamento comercial com êxito a longo prazo, se baseia, inevitavelmente, em proporcionar valor acrescentado ao cliente. Todas as suas inovações, os seus produtos e os seus serviços, têm como principal objectivo, melhorar de forma contínua a rentabilidade das oficinas. Milhões de clientes fidelizados em todo o mundo confirmam diariamente, a liderança tecnológica na área da pintura e o relacionamento pessoal nos cursos de formação. Um dos expoentes desta liderança é o Autoclear WB, um verniz que tem tido uma enorme sucesso comercial, fruto das suas qualidades. Autoclear WB é a tecnologia a base água mais avançada, especialmente desenvolvida para Autowave. Proporciona ao acabamento bicamada e um brilho e acabamento final excelente. Com o Autoclear WB, a Akzo Nobel tem vindo a desenvolver um verniz à base água único. É a escolha ideal, segundo a Akzo Nobel, para as oficinas que desejam obter, de forma fácil, um acabamento de alta qualidade, respeitando sempre o meio ambiente. Respirar em segurança com a Blue Print Inalar os gases que se encontram retidos no interior do habitáculo dos veículos, vindos do exterior, é nocivo para a saúde e causa desconforto. A Blue Print atenta a esta situação, alerta para a necessidade de uma revisão e substituição periódica dos filtros de habitáculo, operação muitas vezes esquecida. O filtro de habitáculo é tão relevante no automóvel quanto os restantes componentes que o constituem, alerta a Blue Print. A marca especialista em peças de substituição Japonesas e Coreanas para o aftermarket independente, chama a atenção para o facto dos condutores na revisão do veículo não darem a devida importância a este componente. A Blue Print recomenda que estes filtros sejam substituídos a cada km, contando com os seus distribuidores para uma maior sensibilização junto dos clientes finais. Para colmatar a procura por este tipo de produto, a Blue Print disponibiliza já uma das mais completas gamas do mercado: São cerca de uma centena de referências de filtros de habitáculo para perto de meio milhar de aplicações. Os clientes poderão entrar no catálogo on-line Blue Print Live! e confirmar quais as peças já catalogadas! Civiparts renova imagem das lojas A Civiparts apostou recentemente na renovação da sua imagem institucional e está também a fazer reflectir a sua modernidade e inovação em todas as suas lojas. Com efeito, desde o princípio do ano que as lojas têm vindo a sofrer remodelações nas suas fachadas, estando já concluídas as lojas de Braga, Porto, Leça da Palmeira e Albergaria. Prevê-se que este processo esteja terminado ainda durante o mês de Fevereiro. De refrir que a Civiparts é especializada na comercialização de componentes para veículos pesados (camiões, autocarros e atrelados) e equipamentos oficinais. A empresa tem uma vasta presença a nível nacional e internacional, possuindo instalações em Lisboa, Porto, Leiria, Carregado, Albergaria, Leça da Palmeira, Braga, Seixal e Portimão bem como Madrid, Badajoz e Luanda. PUB

7 Jornal das Oficinas NOTÍCIAS Maio Stand Asla com loja on-line De modo a acompanhar as novas tendências do comércio, o Stand Asla passou a ter uma loja on-line. Neste site podem-se efectuar compras sem que para isso tenha que sair da sua oficina ou casa de peças. Em primeiro lugar, os clientes terão que se registar para poderem efectuar compras online. Depois entram numa área pessoal em que poderão visualizar o histórico de encomendas e consultar a conta corrente, bem como escolher as peças que pretende adquirir através de um motor de pesquisa muito rápido e eficiente. Todas as peças e produtos estão divididas por marcas, categorias e sub-categorias, permitindo a sua procura de uma forma muito simples. Através deste meio digital, conhecido como Asla Online, também passarão a existir promoções exclusivas, bem como outra novidades que só estarão disponível por este meio. Para aceder ao Asla Online basta um click em VDO Dayton com distribuidor oficial exclusivo A VDO Dayton já tem um distribuidor oficial exclusivo para Portugal. Trata-se da Krautli Portugal que já detinha a representação exclusiva da maior parte dos produtos VDO, agora adquiridos pelo grupo Continental, acrescendo ao seu portfólio mais esta área de negócio, tanto na vertente comercial como de assistência técnica. A marca VDO Dayton pertence ao grupo Continental, empresa que recentemente adquiriu a Siemens VDO tornando-se assim o quinto maior fornecedor mundial do primeiro equipamento. A gama da VDO Dayton é composta por um programa completo na área do Infotainment automóvel onde se destaca a linha de Áudio, Navegação e Multimédia, sendo a marca reconhecida mundialmente pela sua qualidade, fiabilidade e desempenho. Inspecções às películas já começaram Após grande expectativa dos utilizadores de películas em vidros dos seus veículos, com a publicação do Decreto Lei 392/2007, que passou a permitir a sua utilização desde que devidamente reconhecidas pelo IMTT, foi recentemente efectuada a 1ª inspecção no Centro de Inspecção de categoria B - CIMA (Poço do Bispo). Com a emissão do despacho previsto no nº1 do Artigo 21º do referido Decreto-Lei estão criadas as condições necessárias para que os Centros da categoria B procedam às inspecções extraordinárias, previstas no Artigo 25º daquele Decreto-lei. Desta forma, após aprovação no Centro de Inspecção, os proprietários dos veículos com películas instaladas, podem concluir a legalização desta transformação procedendo ao averbamento do Documento único ou Certificado de matrícula, junto dos serviços do IMTT. Até à data (finais de Março), estão reconhecidas em Portugal, pelo IMTT, apenas as películas da marca LLumar, constantes na listagem oficial daquele instituto. IX Convenção ARAN no dia 31 de Maio A ARAN vai realizar no próxima dia 31 de Maio a sua IX Convenção Nacional, destinada prioritariamente aos sectores Oficinal e de Assistência Rodoviária. Este evento vai ter lugar no Novotel Vermar, na Póvoa do Varzim. O objectivo da ARAN é juntar os representantes das oficinas associadas para discutir os seus direitos e deveres, face às muitas pressões de que são alvo. Uma destas é o cumprimento das exigentes normas e leis a que são obrigados para poderem ter as portas abertas dentro da legalidade. Outro tema em destaque vai ser a questão entre as oficinas e as seguradoras. Isto porque algumas companhias de seguros continuam a cometer exageros na hora de recomendar oficinas aos clientes com veículos sinistrados para reparação. Em tudo semelhante à questão entre oficinas e seguradoras, a oposição entre os rebocadores e as empresas de assistência em viagem (propriedade das companhias de seguros) não vai ser esquecida na Convenção da ARAN. Temas como a legislação dos tempos de condução e repouso e o novo regime de transportes rodoviários vão estar em destaque. PROGRAMA IX CONVENÇÃO ARAN 31 de Maio de 2008 Novotel Vermar Póvoa de Varzim Horário Temas de Após Venda Recepção aos participantes Sessão de abertura Apresentação da ARAN A oficina no contexto económico actual do País Ambiente e Licenciamento Segurança, Higiene e Saúde no Trabalho Licenciamento Comercial Equipamentos sob pressão SIRER - registo electrónico de resíduos Emissões gasosas Veículos em fim de vida A oficina de hoje A oficina actual Certificação de serviço Cadeias de reparação rápida, franchising Almoço A Oficina e a Seguradora Grupo de trabalho ARAN - Seguradoras Orçamentação A peça na reparação Novos métodos de reparação Coffee-break O Cliente e a Oficina A Satisfação do Cliente A arbitragem no conflito Protocolos ARAN O novo site ARAN Crédito à reparação / manutenção O seguro de garagista A formação profissional A formação profissional obrigatória A ARAN e a formação Reconhecimento de competências Encerramento dos trabalhos Porto de honra Breves GATES AMPLIA GAMA DE TENSORES A gama de tensores e polias guia DriveAlign para correias de acessórios, da marca Gates, passa a dispor de mais 55 novas referências, que permitem até 837 aplicações, cobrindo 34 modelos das principais marcas europeias. Os novos artigos passam a ficar incluídos no catálogo 2008 da Gates, recentemente publicado. Para os profissionais, a marca Gates continua a disponibilizar o catálogo on line, permanentemente actualizado, que está disponível no site A Gates é um dos especialistas globais em sistemas de correias em serpentina, cujo correcto funcionamento depende em grande parte dos tensores automáticos estudados pela própria marca. BOMBAS DE ÁGUA SERCA Um novo catálogo de bombas de água Serca, mais completo, prático e mais fácil de utilizar, acaba de aparecer no mercado, possuindo diversas formas de localização das peças, incluindo pela imagem, e toda a informação complementar necessária. Com cerca de 400 páginas, o novo catálogo da marca Serca apresenta um total de 843 referências, sendo 58 completamente novas, para mais 300 aplicações. O novo catálogo de bombas de água Serca, que está disponível em 6 idiomas (castelhano, português, francês, inglês, italiano e alemão), pode ser pedido pelo telefone (rede de Espanha). SUN DIAGNOSTICS LANÇA ETHOS Desde que a electrónica tomou conta do automóvel, não existe alternativa aos aparelhos de diagnóstico electrónicos, sendo que estes têm que ser permanentemente actualizados, para acompanhar a evolução das tecnologias utilizadas nos veículos. A marca Sun, que já tem uma considerável experiência nesta área, acaba de lançar o seu último conceito em máquinas de diagnóstico - Ethos - compatível com todos os veículos EOBD (european on board diagnosis), para além de ser compatível com diversas aplicações da marca Sun para fabricantes específicos, que abrangem centenas de configurações exclusivas de vários modelos. Uma ranhura de entrada para cartões CF permite ao Ethos ampliar o seu software, dispondo igualmente de uma porta USB, que permite o acesso a outros sistemas informáticos e transferir informação facilmente. Pegas de borracha e um protector de ecrã (de 4,7") substituível tornam o Ethos compatível com o ambiente por vezes agressivo da oficina. Este novo aparelho de diagnóstico tem funções para trabalhar com sistemas CAN, interface para o utilizador lógico e intuitivo. PUB

8 08 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS PUB Klarius reestrutura Rosi Seis meses depois da aquisição do negócio de emissões Europeu de aftermarket da ArvinMeritor, o Grupo Klarius anunciou a reestruturação da companhia francesa Rosi SÃS. Tony Wilson, Chairman do Grupo, disse que a reestruturação que está a ter lugar sob a jurisdição francesa fortalecerá a plataforma para continuarmos o nosso crescimento. Desde a aquisição, a Klarius investiu fortemente no desenvolvimento de novos produtos e expansão da gama de componentes disponíveis no mercado. O apoio aos clientes é uma grande prioridade e nos mercados de hoje a linha total de produtos precisa de ser produzida a partir de múltiplos locais na Europa. As acções que estamos a desenvolver em França não terão impacto na disponibilidade de produtos ou empenho no crescimento da distribuição em Espanha, referiu Tony Wilson. Walker alerta para o perigo dos gases nocivos A Walker alerta para o perigo dos gases nocivos para a saúde. Nesse sentido trabalha activamente com vista a reduzir ao mínimo os seguintes gases perigosos: Monóxido de carbono (CO), Hidrocarbonetos não queimados (HC), Óxidos de nitrogénio (NOx), Partículas de substâncias (PM). A marca norte americana refere que no caso das emissões diesel, o composto mais cancerígeno é o 3-Nitrobentrazone, substância directamente ligada ao aumento do cancro do pulmão nas grandes cidades. Estudos recentes demonstram que as emissões diesel produzem mudanças na actividade do coração e estão relacionadas com a arteriosclerose e tromboses, bem como a inalação de partículas de substâncias sólidas (abaixo dos 2,5 microns). A Walker, atenta a este problema de saúde pública, tem vindo a desenvolver, ao longo dos anos, um conversor catalítico oxidante mais eficiente, bem como Filtros de Partículas Diesel (DPF). Os resultados registam-se na ordem dos 98% de eficiência no que respeita à eliminação de partículas de substâncias perigosas. O monóxido de carbono (CO) é uma das substâncias mais tóxicas com as quais podemos entrar em contacto diariamente. É impossível cheirá-lo, vê-lo ou até saboreá-lo. Por outro lado, as emissões de Hidrocarbonetos não queimados (HC) - partículas presentes nos gases de escape e que não são queimadas na sua totalidade - são perigosos para a saúde humana e altamente cancerígenos. Também aqui a Walker inova. Os novos e mais eficientes conversores catalíticos oxidantes transformam o monóxido de carbono e os hidrocarbonetos não queimados que ficam nos cilindros após o processo de combustão em CO2 e água. Por último, a marca sublinha que ao utilizarem sistemas de escape homologados da Walker, os seus utilizadores garantem que o seu veículo terá os níveis de ruído controlados. Monroe pronta para 3ª Época do WTCC A Tenneco Inc., fabricante dos amortecedores Monroe e sistemas de escape e catalisadores Walker, confirmou a sua participação no Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC) como Parceiro Oficial. A Tenneco patrocinará, em conjunto com a Seat Bélgica, um Seat Leon na competição Troféu de Independentes do WTCC. O carro será conduzido pelo piloto belga Pierre-Yves Corthals e preparado pela equipa francesa Exagon Engineering. A nossa participação na época de 2007 saldou-se num grande impacto em termos de visibilidade da marca e satisfação dos clientes, pelo que estamos muito entusiasmados em participar novamente este ano no Campeonato Mundial de Carros de Turismo, comentou Alex Gebelbcke, Vice-Presidente e Director-Geral da Aftermarket Europe da Tenneco. A Tenneco está fortemente empenhada no investimento na marca Monroe e na promoção das nossas tecnologias de suspensão. A plataforma WTCC permitirá que a Tenneco organize eventos locais em cada uma das provas europeias e proporcione um toque de competição à principal marca no campo das suspensões, concluiu. Para este ano, foi criada uma linha de produtos de merchandising, com o nome Monroe Racing. Bonés, Pólos, T-Shirts, Coletes, Corta Vento soluções com design atractivo e muito funcionais, tudo em Os preços uma agradável surpresa!

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10 10 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves TRW CENTRALIZA DISTRIBUIÇÃO O novo armazém central da TRW Automotive, situado em Hasfeld (Alemanha), será a plataforma europeia de distribuição da marca para o futuro. Com um área de m2, este armazém estará ao serviço de mais de clientes de toda a Europa, sendo capaz de processar pedidos e expedir produtos diferentes todos os meses. Para assegurar esta performance logística, todos os dias há 50 camiões articulados a movimentar toneladas de mercadorias provenientes das fábricas de equipamento original da TRW. Neste armazém estão igualmente implantados escritórios centrais da TRW Automotive, bem como áreas sociais, laboratórios técnicos e a sala de controlo da unidade logística. AUTOPROMOTEC APOSTA NA RECTIFICAÇÃO A Autopromotec é um evento marcante do pós-venda europeu, que reúne em Bolonha (Itália) os principais agentes do mercado. A próxima edição desta grande feira, que se realizará de 20 a 24 de Maio de 2009, terá um pavilhão exclusivamente dedicado à rectificação e reconstrução de motores, fruto da colaboração entre a Promotec, promotora do evento, e a FIR (Federação Italiana de Rectificadores). Para além das empresas de equipamentos, peças e sistemas de diagnóstico, espera-se que em 2009 seja possível reunir em Bolonha as principais tendências tecnológicas do sector. TRW aumenta fornecimento à origem Os fornecedores de equipamentos e peças têm no fornecimento à origem um argumento importante para vender no aftermarket, porque é a tendência natural substituir uma peça usada por outra idêntica e da mesma marca. Essa opção dá mais garantias ao reparador e ao cliente final, sendo geralmente utilizada na maior parte dos casos. No caso da venda de peças à rede de assistência oficial (OES), isso acontece naturalmente, porque se trata da peça original, que vem montada no veículo. A TRW Automotive tem vindo a reforçar a sua estratégia de fornecimento de equipamento original, junto de fabricantes de grande difusão, como é o caso da Fiat, Mercedes, Seat e Nissan, entre outras. Para o novo Fiat 500 (Carro do Ano 2008), a TRW fornece o sistema de actuação de travões, discos dianteiros, direcção de assistência eléctrica, volante de série e volante opcional de couro com comandos integrados, airbags de condutor, de cabeça e laterais, vem como o sistema de retracção dos cintos de segurança. Norauto abre em Setúbal Desde o passado dia 11 de Abril qque a Norauto tem mais uma nova loja em funcionamento. A inauguração de mais este espaço, vem reforçar a presença da Norauto na zona Sul do país. Este novo centro tem uma área total de 1250 m² e vai funcionar como superfície de venda de peças e de produtos automobilísticos e como oficina de reparações auto, na linha das restantes unidades da empresa em Portugal. Blue Print no TecDoc A Blue Print está desde Abril no catálogo electrónico de identificação de peças Tec- Doc. Os clientes Blue Print passam assim a contar com mais um factor diferenciador, traduzido por esta potente ferramenta de identificação de peças ao serviço do Aftermarket independente. Fundado em 1994 por fabricantes de peças para automóveis, fornecedores de peças originais e pela associação de distribuição alemã Deutshcer Gesamtverband Autoteile e.v. (GVA), hoje o TecDoc Informations System GmbH é o líder no mercado europeu em informação electrónica sobre o automóvel. Este sistema de informação disponibiliza para o mercado do Aftermarket dados actualizados e completos para identificação de peças, por isso tem vindo a desenvolver todo o seu trabalho objectivando a normalização, recolha e distribuição desses mesmo dados. A Blue Print tem disponível no TecDoc referências com aplicação em mais de veículos japoneses e coreanos. Segundo Joaquim Candeias, Director Geral da Automotive Distributors Ltd, empresa representante da Blue Print, o Tec- Doc é certamente o sistema de catalogação mais utilizado na Europa, sendo que a maioria dos distribuidores o usam, como uma ferramenta essencial para o seu dia-a-dia de trabalho. Sobre a empresa e a marca acrescenta ainda que o nosso departamento de Pesquisa & Desenvolvimento trabalhou ao longo destes meses na elaboração de uma base de dados, em que foram seguidas as directrizes impostas pelo TecDoc, para inserção das referências Blue Print. A recompensa destes meses de árduo trabalho, foi a nomeação da Automotive Distributors Ltd, como um dos fornecedores certificados de dados. Isto significa que todos os dados que foram fornecidos por nós são da mais elevada qualidade. PUB

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12 12 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves CUSTOS DO AUTOMÓVEL ACELERAM Com a crise das emissões e a escassez de petróleo em pano de fundo, o preço dos automóveis novos irá continuar a subir globalmente. Malgrado todas as tentativas para reduzir os custos de produção, as previsões para a alta de preços das mercadorias farão subir o custo médio por veículo em cerca de 350. Longe de resolver a quebra da procura mundial, esta subida vem ainda complicar mais a vida às empresas do sector, especialmente as que se encontram em processos de reavaliação e recuperação das suas actividades, como é o caso da GM e da Ford, entre outras. A subida dos custos atinge as matériasprimais vitais para o sector, tal como o aço (+ 24%), a platina (+ 73%) e o alumínio (+ 10%), podendo acarretar encargos suplementares de 892 milhões de US dólares para a GM e de 459 milhões para a Ford Motor Co. LAND CRUISER COM SUSPENSÃO KDSS Um dos modelos clássicos do todoo-terreno, o Toyota Land Cruiser, passará a contar com uma suspensão activa na sua versão de Só o modelo GXL (turbodiesel) terá o sistema como opção, sendo montado de série em todas as outras versões. O sistema KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) é fornecido pela Teneco, empresa detentora das marcas Monroe, Walker e Gillet, entre outras, que está a fornecer este tipo de suspensão a vários construtores. O sistema KDSS não utiliza sistemas electrónicos, sensores ou fios eléctricos, pois baseia-se na inteligência mecânica de um sistema de êmbolos que controla as barras estabilizadoras da frente e de trás. Com este sistema o comportamento dinâmico da viatura melhora consideravelmente, tanto em estrada, como fora dela, tornando a condução mais segura e agradável. Fontes da Tenneco asseguram que os seus projectos de fornecimento irão aumentar entre 11 e 13%, de 2008 a 2012, devido ao interesse dos construtores em oferecem soluções diferenciadas no mercado. GRUPO SCHAEFFLER MANTÉM PATROCÍNIO À AUDI A equipa de competição da Audi, que disputa o campeonato alemão de turismo (DTM), conta com o patrocínio do Grupo Sachaefler (detentor das marcas LuK, INA e FAG) para a época de A parceria entre as duas empresas mantém-se, deste modo, dentro e fora das pistas, sendo a terceira época de DTM em que a cooperação vence. Obviamente, porque os objectivos terão sido atingidos e o retorno terá sido compensador para os dois lados. Vieira & Freitas com novo produto Narva Especialista em material eléctrico para automóveis, a Vieira & Freitas já tem disponível a nova Edição completa para oficinas das lâmpadas Narva. Trata-se de um Kit promocional que contêm 150 lâmpadas consideradas como essenciais à execução dos serviços diários em qualquer oficina. Com uma excelente relação custo-benefício, segundo a Vieira & Freitas, este kit permite aos mecânicos estarem sempre perfeitamente equipados em todas as situações, sendo também uma forma de testar os produtos Narva juntos dos clientes. A Edição completa para oficinas da Narva possui um conjunto gartuito de lâmpadas de alta tecnologia H7 (12V) e um folheto com informações sobre vendas como parte integrante da promoção para apoiar as actividades comerciais das oficinas. Glassdrive reestruturada em Valença A organização da rede Glassdrive foi reestruturada no Alto Minho. Em função dessa mudança, o centro Glassdrive Valença passou a ter uma nova localização, na zona industrial da Gandra, tendo como referência de localização a central de distribuição do correio para toda a zona do Alto Minho. A gerência deste centro foi entregue à sociedade Masterfit, que actualmente já gere os centros de Viana do Castelo, Caminha e Ponte de Lima. Com um área de 230 m2, e com um fachada toda em vidro, quase que se pode dizer que este é o centro transparente da rede Glassdrive. Tendo uma viatura para serviço móvel, este centro vai responder às solicitações dos clientes dos concelhos de Valença, Monção, Melgaço, Paredes de Coura, bem como da vizinha Galiza, onde já tem efectuado serviços. Novo Catálogo Unipart de Kits de Embraiagem Recentemente a Car Premium fez uma actualização do catálogo de Kits de Embraiagem da Unipart. Neste momento, este catálogo é constituido por 920 referências de Kits de Embraiagem que correspondem a diferentes aplicações o que permite uma cobertura de parque a rondar os 96%. Entrou também em vigor um novo preçário para esta familia de produto. O novo preçário continua a apostar na melhor relação preço-qualidade, isto é, um preço de mercado competitivo com base na qualidade do produto comercializado. Novos Travelpilot 300 e 100 A Blaupunkt apresentou no CeBIT 2008 as suas novidades em aparelhos de navegação portáteis, o Travel- Pilot 300 e o TravelPilot 100, que visam corresponder à crescente procura do mercado GPS na Europa, que valeu em 2007 cerca de 15 milhões de unidades. Ambos os aparelhos calculam a velocidade de circulação e prestam uma boa assistência na estrada, incluindo uma cartografia digital com mais de 20 países da Europa Ocidental, com possibilidade de extensão a países do Leste, através de descarga de informação opcional. Graças a um receptor integrado TMI, os dois aparelhos oferecem recomendações permanentemente actualizadas, a fim de evitar engarrafamentos de tráfego. O programa PC incluído no software permite que o condutor adicione ao navegador os seus pontos de interesse particulares. Entre outras funcionalidades, os novos aparelhos TravelPilot da Blaupunkt trazem um sensor de luminosidade, que activa ou apaga automaticamente as luzes do veículo, bem como um avisador sonoro e visual, que alerta para a ultrapassagem do limite de velocidade máxima. A hipótese de escolher entre 5 rotas alternativas diferentes, para um determinado percurso, permite ao condutor encontrar a melhor solução para a sua deslocação. Tenneco assina novos contratos no OEM A Tenneco (NYSE:TEM) anunciou que a empresa celebrou em 2007 novos contratos com fabricantes de equipamento original (OEM) japoneses no valor de aproximadamente 200 milhões de dólares em facturação anualizada. Estes novos negócios envolvem contratos com cinco fabricantes de equipamento original japoneses para veículos a lançar entre 2008 e Numa conferência de imprensa realizada em Tóquio, o Presidente e CEO da Tenneco, Gregg Sherrill, anunciou igualmente que a empresa tinha aumentado a sua facturação total com os fabricantes de equipamento original baseados no Japão, atingindo um máximo jamais registado de 3 milhões em A facturação relativa a este segmento de negócio no Japão representou 11% da facturação global de equipamento original da Tenneco em 2007, enquanto o mesmo segmento, mas na América do Norte, representou 17% da facturação. Estamos satisfeitos por ver os resultados do nosso enfoque contínuo no crescimento com os fabricantes de equipamento originais japoneses e, também um aspecto importante, estamos a diversificar o nosso negócio no âmbito desse mercado, tanto em termos de clientes como de localizações geográficas, afirmou Sherrill. O nosso desenvolvimento e desempenho em termos de lançamentos, avançada tecnologia, engenharia global e presença fabril, particularmente nos mercados de crescimento mais rápido, como a China e Índia, estão a promover este rápido crescimento. PUB

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14 14 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves TRAVAR MORTES DE PEÕES E CICLISTAS Este número negro reflecte a situação nas estradas da União Europeia, onde todos os anos perdem a vida cidadãos não motorizados. A Comissão de Transportes da CE acredita que a melhoria dos sistemas de segurança activa dos veículos poderia mitigar este flagelo. Sistemas de travagem com ABS e assistência inteligente poderiam salvar mais de vidas todos os anos e o PE prepara-se para adoptar legislação que torne a montagem desses dispositivos obrigatória nos veículos novos, já a partir do final de NOVO LUBRIFICANTE SUPERFIT DA BOSCH Sendo um dos principais fornecedores de sistemas e componentes de travagem para equipamento de origem e mercado de substituição, a Bosch tem perfeito conhecimento dos requisitos que um lubrificante de componentes de travagem deve apresentar, pelo que resolveu lançar no mercado o lubrificante para travões Superfit, de tecnologia avançada. O novo produto tem garantia de longa duração, uma separação de óleos muito reduzida, menor tendência para tornar-se pastoso e melhor resistência a água e a temperaturas extremas (de -25º C a 130º C). Para além de proporcionar travagens mais silenciosas e seguras, devido à rápida recuperação das peças móveis dos travões, o Superfit protege os metais da corrosão provocada pelo sal, chuvas e todo o tipo de resíduos que há nas estradas. Valeo Clim Service e a Rede Rino Conscientes da necessidade de alargamento do leque de serviços disponibilizados pela Rede de oficinas Rino, e dando seguimento à nossa máxima - manter o nível de profissionalismo, nasceu uma nova parceria Valeo Clim Service. Lançada em 1998, a Valeo Clim Service caracteriza-se por uma identidade comum europeia, com 1600 parceiros em nove países europeus visando garantir o treino adaptado às necessidades dos membros da rede, fornecendo ferramentas de diagnóstico inovadoras bem como, suporte de comunicação e ofertas comerciais para assistir os reparadores na promoção do serviço de ar condicionado e produtos, de forma a aumentar o seu negócio. As ferramentas de comunicação à rede Valeo Clim Service, destinam-se a alertar os condutores sobre a necessidade de terem o sistema de ar condicionado revisto regularmente. A comunicação básica alerta para um check-up completo ou para quatro tipos de manutenção simples: acrescento do refrigerante; substituição do refrigerante; substituição do filtro de habitáculo; substituição do filtro receptor-secador. Paralelamente, a Valeo possui uma ampla gama de produtos para manutenção/reparação de sistemas de ar condicionado, que cobrem todos os componentes do circuito 85% de peças para sistemas de ar condicionado disponíveis no mercado, num total de 14 linhas de produto. Neste contexto e com vista a garantir a formação especializada na área de reparação e manutenção de sistemas de ar condicionado, decorreram duas apresentações comerciais, no Porto e Lisboa, onde participaram os responsáveis destas áreas. Valorcar apresentou resultados de 2007 Durante o ano de 2007 a Rede Valorcar subiu de 15 para 34 centros de abate, tendo os mesmos recebido um total de VFV. Este valor corresponde a um aumento de 124% face ao ano de 2006, durante o qual tinham sido recebidos VFV. Do total de VFV recebidos, dizem respeito a VFV entregues no âmbito do Programa de Incentivo Fiscal ao Abate, o que levou a que 2007 se revelasse como o melhor ano desde que foi criado este programa, com uma subida de 148% face ao ano de 2006.Todos os VFV recebidos na Rede Valorcar foram despoluídos, desmantelados e fragmentados, tendo os seus diversos componentes e materiais totalizado cerca de toneladas, as quais foram posteriormente enviadas separadamente para reutilização, reciclagem, valorização energética ou eliminação. Os metais foram o material mais reciclado/valorizado ( t), seguido dos pneus (1 346 t), dos vidros (1 010 t), das baterias (673 t), dos plásticos (202 t) e dos óleos (162 t). Época de novidades na RPL Clima Sempre apostando na novidade e na qualidade de produto, a RPL Clima destaca, de entre muitos produtos novos que acaba de receber, os compressores Denso dos Fiat Grande Punto Gasolina e Diesel, bem como os compressores Denso dos Opel Corsa D Gasolina e Diesel. PUB

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16 16 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves NOVOS CATÁLOGOS MAGNETI MARELLI Desde Janeiro deste ano que as gamas de sistemas térmicos e electroventiladores da Magneti Marelli Aftermarket foram ampliadas em mais 400 referências, totalizando agora artigos, que foram compilados em dois novos catálogos: Sistemas Térmicos e Electroventiladores. Das novas referências, cerca de 160 são radiadores do motor e as outras 250 repartem-se entre condensadores, radiadores de aquecimento e electroventiladores. Em termos de entregas, a Magneti Marelli Aftermarket decidiu enviar todos os pedidos urgentes destes artigos com porte pago, a partir do seu armazém de Barcelona, e com âmbito ibérico. BOSCH EXPANDE NEGÓCIOS NA CHINA Com a aquisição da empresa chinesa Weicon, especializada na produção de hardware e software para equipamentos de diagnóstico de veículos automóveis, que tem 100 associados e facturou em 2007 cerca de 3 milhões, a Bosch Automotive Aftermarket pretende potenciar a suas actividades no mercado chinês. O acordo foi assinado no princípio de Março deste ano, mas a operação, cujo valor não foi revelado, está ainda dependente da aprovação das autoridades competentes. A empresa agora adquirida será convertida num centro de competências para o desenvolvimento e produção de hardware e software para equipamentos de diagnóstico. Novos sistemas de diagnóstico Texa A marca Texa, especialista em equipamentos de diagnóstico para o sector de reparação automóvel, lançou as suas novas propostas para o mercado, Axone Pad e Palm. Estes dois novos equipamentos constituem uma evolução em relação às soluções anteriores, tanto no que respeita a funcionalidades e capacidade de processamento, como em facilidade de utilização para os técnicos. Como principais características cabe destacar o ecrã anti reflexo e a facilidade de ligação ao veículo e a outros sistemas electrónicos. A facilidade e rapidez de utilização foi uma das preocupações da Texa ao lançar os Axone Palm e Pad, dispondo agora de um teclado mais simples do que o anterior Axone De referir que a Texa foi recentemente galardoada com o Prémio de Inovação pela Frost & Sullivan como melhor fornecedor europeu de equipamentos de auto-diagnóstico automóvel, ao lado de gigantes como a British Telecom e France Telecom. O prémio agora atribuído pela Frost & Sullivan culmina um período de grande expansão da Texa. Um aspecto relevante na valoração da empresa foi o acordo alcançado com o motor de busca Google, o que permitiu o desenvolvimento de um instrumento com as características do Axone. Novo Director Geral da ZF Trading Aftermarket Miguel Pérez Schwarz assumiu desde o início de Abril o cargo de Director Geral da ZF Trading Aftermarket Ibérica, SA, passando a ser o responsável pelos mercado de Portugal e também de Espanha. Economista de formação, Miguel Pérez Schwarz possui uma experiência de mais de 15 anos neste sector de mercado. Refira que a ZF Trading Aftermarket Ibérica distribuiu para Portugal e Espanha as marcas Sachs, Lembforder e Boge. Impoeste parceira do Grupo Parquic Em Março de 2008 a Impoeste, importadora nacional da DuPont Refinish, estabeleceu uma parceria com o Grupo Parquic, detentor de diversas Concessões Automóveis. Deste modo o sistema de repintura da DuPont Refinish passa a estar presente em 6 concessionários do grupo Parquic: Lisboa Oriente, PóvoaCar, Louresfor, Sousa S.A., AutoGaleão e AutoHenriques. Ambas as empresas estão convictas que esta será uma aposta ganha, partilham dos mesmos ideais e visão sobre o negócio do após-venda. Luis Santos, administrador da Impoeste afirma: Para a Impoeste este é um momento importante pois um dos projectos em que a Impoeste está mais empenhada é em ganhar quota de mercado nos grupos de concessionários, e este acordo constitui mais um importante passo para alcançarmos os nossos objectivos. PUB

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18 18 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves JOINT VENTURE ENTRE TRW E AAC A TRW Automotive Aftermarket acaba de criar uma parceria com a Automotive AsiaticCompany Ltd (AAC), tendo em vista a criação de uma plataforma de vendas na Tailândia. A empresa local AAC tem uma sólida posição no mercado de peças de reposição e ferramentas tailandês, pelo que a joint venture irá conservar o nome de ambas as empresas coligadas, TRW e AAC, do mesmo modo que irá realizar a fusão das redes de clientes de ambos os seus promotores, na zona da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), centralizando todas as operações da região. Com esta iniciativa, será dado um passo em frente, no que respeita a distribuição, serviço e apoio de marketing aos clientes de ambas as empresas. TOYOTAS MAIS HIGIÉNICOS O grande construtor nipónico está a desenvolver soluções para combater os factores de alergias dentro dos seus carros. O primeiro assento especialmente fabricado para impedir a propagação dos ácaros e outros factores de alergia, nomeadamente a asma alérgica, O novo tecido dos assentos desenvolvidos pela Toyota tem um agente activo que combate os ácaros, que se introduzem no veículo através da roupa, do ar, sistema de ventilação, etc., sendo capaz de eliminar até 98% dos factores alérgicos. Esta inovação não afecta a cor, nem a textura dos assentos, que mantêm o conforto tradicional. O Instituto de Informação e Franchising voltou a repetir em 2008 o Concurso a Franchising do Ano. As regras desde concurso, para este ano, alteraram-se um pouco e, no lugar da nomeação de três marcas pos três categorias, foram nomeadas as TOP 10+. Destas Top 10+ sairá a marca galardoada com o título de Franchising Inaugurado Centro Liberty Auto A Liberty Seguros acaba de inaugurar o Centro Liberty Auto (CLA). A funcionar na oficina Micromotor, no Prior Velho, o CLA é um drive in de serviço a lesados, onde é efectuada a regularização integral de um processo de sinistro automóvel. Para Luís Cardoso, Director de Sinistros da Liberty Seguros, o lançamento do Centro Liberty Auto constitui para a Liberty Seguros um motivo de orgulho e de satisfação, porque é a afirmação prática da inovação e qualidade de serviço que pretendemos que nos distinga da concorrência. A nossa qualidade de serviço pretende ser essencialmente comodidade para o nosso segurado, facilidade de tratamento, serviço de alto nível. Numa altura em que o mercado põe a tónica no preço, no mínimo a pagar pelo seguro automóvel, nomeadamente através do surgimento de múltiplas seguradoras por telefone e Internet cujo enfoque é unicamente o preço mais baixo, a Liberty Seguros destaca-se por ser uma seguradora que acaba com as dores de cabeça dos seus clientes no momento do acidente, sem que por isso o preço tenha que ser mais alto. Com este centro, o cliente pode trazer o carro à hora que quiser, participar o sinistro, peritar o veículo, deixá-lo para ser reparado e sair com um veículo de substituição." Newcar de novo na corrida do Ano definida pelo júri final. A Hispanor concorreu novamente com a marca New- Car, tendo chegado à fase final. Assim, além da Rede NewCar estar nomeada novamente ao Título Franchising do Ano, está desde já incluída no TOP 10 sobre todas as marcas concorrentes (197). Apenas no mês de Maio será conhecido o veredicto final na Gala de atribuição de prémios a realizar em Lisboa, mas estar nos 10 melhores é já uma vitória para a Newcar, provando a validade deste conceito de franchising no sector automóvel. Filtrauto eleita pela segunda vez pela Skoda Auto A Divisão de Filtros Sogefi através da sua filial em França, Filtrauto S.A., conquistou o troféu de melhor fornecedor de SKODA Auto, pelo segundo ano consecutivo. Este prémio foi atribuido pela performance da Filtrauto em Nesta eleição o Grupo Volkswagen avalia a performance de 10 fornecedores nas questões de flexibilidade, qualidade e fiabilidade. A Sogefi ganhou este prémio graças aos fornecimentos dos elementos de filtro PURFLUX refª L267, que equipam os Skoda Fabia, Octavia e Roomster, para além dos filtros de óleo refª LS922, que equipa diferentes modelos Skoda. Na qualidade de Fornecedor de equipamento original a Divisão de Filtros da Sogefi fornece os módulos completos de filtros de óleo PURFLUX FL 267 (com o elemento de filtro refª L 267 A) em grandes quantidades para o Grupo Volkswagen para os motores de 1.8 até 2.0 Litros TDI de 3 e 4 cilindros para as mercas VW, Audi, Seat e Skoda. PUB

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20 20 Jornal das Oficinas Maio 2008 NOTÍCIAS Breves TURBOS HONEYWELL PARA TODOS No recente 78º International Motor Show, de Genebra, nada menos do que 28 dos novos modelos apresentados estavam equipados com turbocompressores fornecidos pela Honeywell Turbo Technologies, representando 40 novas aplicações, para motores de 1,1 litros de capacidade, até 4,4 litros. A comprovar a tendência generalizada para motores turbocomprimidos, estão os novos exemplos de motores a gasolina turboalimentados, ainda há pouco tempo considerados muito " gulosos " e que agora passaram a ser exemplos de economia e de níveis de emissões moderadas. Entre os casos mais evidentes, está o novo BMW X6 xdrive50i, que tem o primeiro V8 a gasolina do mundo com dois turbos, situados no meio do V, capaz de debitar 407 HP (300 KW). ACESSÓRIOS HELLA EM CATÁLOGO A Hella disponibiliza diversas novidades para o mercado de reposição auto nas áreas de faróis, farolins e outras soluções de iluminação e electrónica no seu catálogo para o biénio de 2008 e Em especial plano de destaque estão os faróis negros de reequipamento do novo VW Tiguan. Nas mais de 100 páginas que constituem o catálogo da Hella encontram-se igualmente faróis diurnos e farolins desenvolvidos segundo a tecnologia de iluminação LED, faróis dinâmicos para curvas DynaBeam, e luz anti-nevoeiro e de viragem combinada DynaView Evo2. PUB LuK recebe Prémio de Fornecedor Porsche 2008 A LuK uma das três principais marcas do Grupo Schaeffler recebeu o Prémio Fornecedor Porsche pelos serviços prestados no centro de desenvolvimento em Weissach. Agora, a LuK é um dos dez fornecedores mais importantes do construtor de carros desportivos, em Stuttgart. "A Porsche espera que os seus fornecedores tenham os mais altos padrões de qualidade e cumpram prazos. Estamos satisfeitos, já que no fornecimento de volantes bimassa, fomos capazes de atender as expectativas do construtor nesses dois importantes aspectos, declara o vicepresidente de Vendas e Marketing da LuK, na Alemanha, Klaus-Günter Vennemann, que recebeu o prémio das mãos do presidente da Direcção de Finanças e Negócios da Porsche, Holger P. Härter e do presidente de Produção e Logística da Porsche AG, Michael Macht. Há 19 anos a LuK mantém uma relação de parceria com a Porsche, tanto no fornecimento de produtos como em desenvolvimento. Todos os modelos do construtor alemão contam com volantes bimassa LuK, além disso o Porsche Cayenne ainda possui embraiagem da marca do Grupo Schaeffler. Secamauto II com novidades em Stock Especialista em tudo o que diz respieto a escapes, a Secamauto II disponibilizou recentemente para o mercado algumas novidades. Dos novos produtos que a eempresa passou a ter em stock, destacam-se os flexíveis de todas as medidas da marca Bengal. Também muto recente é a nova gama de escapes para veículos pesados da marca Hobi, cada vez com mais referências. Refira-se que quer os produtos da Bengal quer da Hobi estão homologados pela norma ISO 9001/2000. SKF divulga Kits de Protecção Textar distribuída oficialmente pela Krautli A Textar, líder mundial de primeiro equipamento em sistemas de travagem, nomeou a Krautli como distribuidor oficial para Portugal. A marca Textar faz parte do grupo TMD, empresa com uma presença global e que oferece um dos programas mais completos de travagem do mercado situando-se nos 98% de cobertura do parque circulante. A Krautli Portugal ao lançar mais este programa de alta rotação na área mecânica, aumenta a sua gama de oferta de produtos tornando-se num fornecedor mais global para todos os seus clientes. Os diferentes componentes da suspensão estão sujeitos a árduos constrangimentos que podem facilmente danificar os braços de suspensão e tornar a biela do amortecedor mais sensível à corrosão e sujidade (água, lama, sal). Foi por isto que a SKF desenvolveu uma gama de kits de Protecção cujo conceito é os materiais oferecerem uma óptima protecção ao braço de suspensão e à biela. O kit contém protecções para os braços de suspensão e coberturas anti-pós para dois amortecedores, tem duração de vida dos amortecedores e protege tanto as partes internas como externas. Com mais de 20 milhões de substituições anuais de amortecedores, em toda a Europa, os mecânicos, bem como os clientes, obtêm vantagens com os kits de protecção SKF. O mecânico pode oferecer ao seu cliente uma mais-valia, sem que esta se torne mais dispendiosa, obtendo ele próprio um benefício suplementar. Por outro lado, a montagem dum kit de protecção SKF não representa um acréscimo de trabalho importante uma vez que a suspensão já se encontra montada. Vantagem para o mecânico: Pode oferecer reparações mais eficazes. Vantagens para o cliente: Melhores performances da suspensão, traduzidas em 30% de aumento de duração por amortecedor, 20% de aumento na flexibilidade de condução, 25% de redução nas vibrações. Auto Delta alarga gama Cautex A Auto Delta procedeu no mês de Abril, a um alargamento da sua gama de material da marca Cautex. Com este alargemento, a Auto Delta disponibiliza agora perto de 1200 novas referências que se irão juntar às cerca de 2700 já em stock para passar a abranger cerca de 40% do material da marca. A Cautex é uma empresa espanhola, com larga experiência no desenvolvimento de produtos derivados de borracha e plástico, nomeadamente tubos, juntas, perfis, etc. Catálogo Gates 2008 A Gates lançou uma nova edição do seu catálogo de sistemas de accionamento para carros de passageiros e veículos comerciais ligeiros. A versão de 2008 compreende a recentemente introduzida gama de correias Stretch Fit. Além disso, este trabalho de referências providencia uma actualização dos dados de aplicação para correias, kits e tensores. O catálogo contém 2255 referências, onde estão incluídas as correias elásticas Stretch Fit para o aftermarket, que dispensam os tradicionais tensores. O catálogo também contém todas as referências para as ferramentas de instalação de correias Stretch Fit. Na mesma linha dos anteriores catálogos, esta nova ferramenta de trabalho possui informação em 10 idiomas. Novas gravuras fazem parte do seu conteúdo.