Implantação do Centro de Capacitação do VPS na Gerência de Operação de Mina de Fábrica Nova AUTORES: Arlan de Souza Geraldo Instrutor de Operação Mina Graduado em Técnico mecânica. Experiência de 8 anos na instrução de equipamentos móveis. Treinamentos em metodologia de implantação de pensamento enxuto. Flávio Magalhães Braga Engenheiro Graduado em Engenharia de Produção pela UFRJ, com pós-graduação em finanças pela FGV/IBMEC, mestrado em Gestão Integrada da Qualidade pela Universidade de Birmingham na Inglaterra e formação de Blackbelt pela fundação Vanzolini (USP). Profundo conhecimento de estatística. Sólida experiência na implantação de sistemas da Qualidade (TQC, Normas ISO 9001 e 14001), gestão da rotina, projetos de solução de problemas (PDCA e Seis Sigma) em segmentos de serviço e industrial em empresas como Vale SA, Companhia Siderúrgica Nacional, Credicard S/A, Telefônica SP, Unibanco S/A. Mais de 15 anos de experiência em cargos de liderança. Gilma G Vilas Boas Engenheiro Sênior Graduada em Engenharia de Minas pela UFOP, formação de Green belt pela INDG. Experiência na implantação de projetos de gestão da rotina, projetos de solução de problemas (PDCA) e pensamento enxuto. Experiência de 5 anos em liderança na operação de Mina na Vale. Marcelo Loli de Sousa Supervisor de Planejamento e Controle de Mineração Técnico em Informática Industrial pelo CEFET-Ouro Preto em 2001, formado em Engenharia de Computação (Ênfase Automação Industrial) pela Unipac Lafaite, em 2012. Formado em 2013/2014 em MBA em Gerenciamento Internacional de Projetos pela Fundação Getúlio Vargas. Atualmente cursando Mestrado Profissional em Mineração pela UFPA/ITV (Instituto Tecnológico Vale) tendo como projeto o tema: O USO DE SISTEMAS DE AUTOMAÇÃO PARA GESTÃO DO PROCESSO DE CARGA E TRANSPORTE NA MINERAÇÃO: PROPOSTA DE UM MODELO PARA GESTÃO DE MINA.
Resumo O Centro de Capacitação da Operação de Mina de Fábrica Nova teve início em maio/15 com o objetivo de transformar a operação de mina de Fábrica Nova em uma área referência na aplicação dos conceitos do VPS e melhoria contínua, de forma a estabilizar e melhorar os resultados operacionais e disseminar a cultura do VPS para as demais áreas da Diretoria de Ferrosos Sudeste. O foco do centro de capacitação foi no processo de carregamento e a estratégia de implantação tem como foco principal a capacitação e envolvimento das pessoas, principalmente os operadores na padronização e melhorias de processo. A estratégia de implantação foi definida com as seguintes etapas: As principais entregas do projeto foram: Fig.1 Etapas de Implantação Centro de Capacitação 1. Treinamento de 54 empregados nos conceitos de 5S funcional, definição de condição Normal X Anormal e eliminação de desperdícios, entre operadores, supervisores de turno, técnicos de mina e instrutores. Treinados os VPS especialistas e líder do centro em pensamento enxuto e treinados os supervisores de turno e instrutor de carga em TWI (treinamento dentro da Indústria); 2. Definida condição Normal X Anormal para todo o processo de carga desde a troca de turno, até operação nas praças de carga; 3. Implantados diversos kaizens tanto na portaria de FN quanto na operação de mina; 4. Implantado quadro de gestão a vista e gestão visual do indicador de tempo fixo; 5. Implantada a rotina do orientador operacional para os instrutores de mina; 6. Implantada a rota de inspeção da liderança abrangendo a portaria de FN, praça de carga e máquina de carga; 7. Implantada a cadeia de ajuda com foco na condição normal da praça de carga; 8. Implantadas ações estruturantes (100% do planejado) relacionadas aos processos de operação, conforme gaps identificados no diagnóstico inicial. Como resultado das ações implantadas no centro de capacitação do VPS da Operação de Mina de Fábrica Nova foi alcançada uma redução do tempo fixo de carga e transporte acumulado no
ano de 2015 da ordem de 15%, o que permitiu a parada de 01 caminhão de grande porte com uma redução de custo de R$1.100.000,00 no ano de 2015. Introdução A operação de mina de Fábrica Nova é responsável por abastecer as usinas de beneficiamento de minério de Alegria (10% da produção) e Timbopeba (90% da produção). O transporte do minério é realizado direto para o britador de Timbopeba com a frota de grande porte e com a frota de pequeno porte para a pilha de ROM que abastece o britador de Alegria. Fábrica Nova trabalha com 5 máquinas de carga de grande porte, sendo 3 L1350 (capacidade de 1.763 t/h) e 2 PCs 4.000 (capacidade de 1.955 t/h). É utilizado 1 equipamento de pequeno porte (988) com capacidade de 12t para carga dos caminhões de pequeno porte (36 t) O processo de carregamento dita o rítmo da mina, sendo desta forma crítico para a operação que normalmente trabalha com 4 frentes de carga. A implantação do Centro de Capacitação do VPS em Fábrica Nova tem o objetivo de transformar a operação de mina de Fábrica Nova em uma área referência na aplicação dos conceitos do VPS e melhoria contínua, de forma a estabilizar e melhorar os resultados operacionais e futuranmente disseminar a cultura do VPS para as demais áreas da Diretoria de Ferrosos Sudeste. O foco do centro de capacitação é no processo de carregamento. O resultado alcançado é importante, mas mais importante é o desenvolvimento das pessoas, pois é através do aprendizado que o resultado alcançado será sustentado e melhorado continuamente Fig.2 Modelo Implantação Centro de Capacitação do VPS
Condição Inicial A área possui a maior parte dos processos do VPS Operação implantados e já possui iniciativas de gestão à vista em andamento. Contudo não existe implantada a cultura do pensamento enxuto, não é possível identificar as referências (condição Normal x Anormal), de forma que os problemas sejam expostos e resolvidos pelos próprios operadores e nem de maneira sistemática (kaizens). A produtividade do processo de operação de mina depende dos tempos fixos de carga, e transporte que são os tempos de fila na carga e basculamento, tempo de manobra na carga e basculamento, tempo de carga e tempo de basculamento. Existe uma meta de tempo fixo estipulada pelo despacho que deve ser atingida. Hoje a meta de tempo fixo ainda não está sendo atingida. Fig.3 Fluxo Processo de Carga Objetivos e Metas Implantar um Centro de Capacitação do VPS na Operação de Mina de Fábrica Nova, capacitando as pessoas envolvidas nos conceitos do VPS através da aplicação prática dos mesmos; a implantação será no processo de carregamento para posterior replicação e disseminação nas demais áreas. As entregas previstas na implantação do Centro são: Capacitação dos empregados em pensamento enxuto, alta concordância, solução de problemas e TWI, de acordo com o público alvo; condição Normal X Anormal definida e implantada; processos chave do VPS Operação implantados; Kaizens implantados conforme necessidade da área; gestão a vista dos principais indicadores implantada; Rotina do orientador operacional implantada, cadeia de ajuda implantada e rota de inspeção da liderança implantada (rota kamishibai).
A meta numérica estabelecida foi a redução do tempo Fixo de carregamento e transporte de 0,116 h para 0,104 h no acumulado de 2015. Cronograma de Trabalho Fig. 4 Meta de redução do tempo fixo Foi elaborado um cronograma de trabalho com as principais etapas do projeto o qual foi acompanhado de forma sistemática ao longo do projeto. Capacitação A primeira capacitação realizada foi o treinamento de alta concordância no qual foram abordados os seguintes tópicos: Definição de condição Normal X Anormal (criação de referências); trabalho Padronizado e os 7 desperdícios (eliminação de desperdícios). Foram ministradas 5 turmas, treinados 54 pessoas entre operadores de carga, instrutores, técnicos e supervisores
Fig 5 Dinâmicas treinamento de Alta Concordância Para a equipe de implantação foi ministrado o treinamento da filosofia do pensamento enxuto, abordando Filosofia do pensamento Enxuto, ss regras enxutas e princípios enxutos, Trabalho Padronizado e os 7 desperdícios (eliminação de desperdícios) Fig. 6 Participantes no treinamento de Pensamento Enxuto Os supervisores de turno da operação de mina, o supervisor de infraestrutura, instrutor da mina e VPS especialista participaram do treinamento de TWI (treinamento dentro da indústria) que é uma metodologia criada para otimizar o trabalho industrial através de treinamentos eficientes às equipes, tomadas de decisões corretas e melhorias constantes dos métodos de trabalho sempre com base em 4 passos: no caso de treinamentos operacionais, por exemplo, os quatro passos são: prepare, apresente, execute e acompanhe. Foi realizado também um workshop de solução de problemas com os operadores de carga utilizando o método de solução de problemas (PDCA) no qual foi aplicado o método para solução de um problema da área por participante durante o workshop. Um dos problemas
abordados foi a falta de sinalização (bombona) quando é solicitada a locomoção da Máquina de carga (Letorneau) para iniciar a operação. Fig. 6 Workshop de Solução de Problemas Melhorias implantadas (Kaizens) Foram implantadas diversas melhorias na operação de carga e rodoviária de fábrica nova sempre com a participação dos operadores. Abaixo alguns exemplos de melhoria implantadas : Revisão do checklist de inspeção das máquinas de carga: Redução da quantidade de itens a serem inspecionados pelo operador, Checklist refletindo a realidade do que é realmente inspecionado, padronização da nomenclatura utilizada no checklist para todos os equipamentos e Checklist mais visual que orientação atual disponível no procedimento operacional facilitando consulta operadores. Fig. 7 Checklist de inspeção de Máquina de Carga Letorneau
Limpeza da portaria de fábrica Nova Fig.8 Limpeza das lonas na portaria de fábrica Nova Padronização das torneiras na portaria de Fábrica Nova, agilizando o enchimento dos cantis com água na troca de turno. Definição de Condição Normal e Anormal
Foi definida a condição Normal para todo o processo de carga desde a chegada do turno na portaria de Fábrica Nova, passando pela condição da praça de carga, inspeção das máquinas de carga, processo de carregamento até a saída do turno. Fig. 9 Condição Normal X Anormal nas Praças de Carga Implantação da Gestão Visual Foi definida a gestão visual do indicador de tempo fixo e organizado quadro de gestão a vista na portaria de Fábrica Nova onde é realizada a troca de turno. Fig. 10 Quadro de gestão a vista e gestão visual
Definição da Rotina do Orientador Operacional Foi definida a rotina dos instrutores de mina com a criação da função do instrutor de mina no turno, de forma que cada letra tenha um instrutor de mina para dar suporte aos operadores. Implantação da Cadeia de Ajuda Fig. 11 Rotina Instrutor de turno Foi definida a cadeia de ajuda para a manutenção da condição normal das praças de carga de forma que o operador já saiba que ação tomar no caso de identificar uma condição anormal e caso não consiga restabelecer a condição Normal a quem deve recorrer e assim por diante até o supervisor de turno. Fig. 12 Cadeia de ajuda praça de carga
Implantação da Rota de inspeção da Liderança (rota kamishibai) Foi implantada a rota de inspeção da liderança no processo de carga abrangendo a troca de turno na portaria de Fábrica Nova, as máquinas de carga e as praças de carga. O objetivo da rota de inspeção da liderança é verificar e manter a condição Normal definida, de forma que a liderança tome ações no caso de identificação de anormalidades. A frequência de realização da rota de inspeção varia de acordo com a função sendo mensal para o gerente de área e semanal para os supervisores de turno. Fig. 13 Rota de Inspeção da Liderança (rota kamishibai) Resultados Alcançados A meta de tempo fixo de carregamento e transporte foi superada, chegando ao valor realizado no acumulado do ano de 2015 de 0,097 horas para uma meta de 0,104 horas, com um ganho financeiro de R$1.100.000,00 obtido através da parada de um caminhão fora de estrada no período de agosto a dezembro de 2015. Além disso, a carga média dos caminhões aumentou, saindo de 180 t para cerca de 190 toneladas. Outro ganho obtido foi que com as melhorias implantadas na portaria de Fábrica nova houve uma redução de mais de 10% no tempo de troca de turno.
Fig. 14 Gráfico de evolução tempo fixo de Fábrica Nova Fig. 14 Gráfico de evolução da carga média Fábrica Nova Conclusões A implantação do centro de capacitação em uma operação de mina como a de Fábrica Nova traz uma dificuldade adicional que é a alta variabilidade e dispersão física das atividades de operação. Não existe um local fixo delimitado, como uma oficina, por exemplo, e as frentes de carga mudam com muita frequência, de forma que todas as informações para os operadores acabam ficando com o despacho ou nas dependências onde se dá a troca de turno, as quais são realizadas em um espaço de tempo muito curto, o que dificulta que os operadores invistam tempo lendo as informações do quadro de gestão a vista e gestão visual. A capacitação é fundamental para a mudança de cultura, observa-se claramente a mudança de comportamento dos operadores após passarem pelo treinamento de Alta Concordância e/ou Solução de Problemas, com grande engajamento dos mesmos nas ações de melhoria.
Na implantação do centro de capacitação a figura do VPS especialista é fundamental, pois ele é a pessoa da área operacional que deve conhecer profundamente os conceitos e ferramentas do VPS de forma a dar o suporte ao chão de Fábrica e aos líderes. Este é o início de um trabalho que tem como objetivo final a mudança de cultura da área operacional para uma área que elimina desperdícios, identifica e trata problemas, melhorando seus processos e atividades e valoriza acima de tudo as pessoas. Bibliografia OHNO Taiichi O sistema Toyota de produção: além da produção de larga escala. Porto Alegre: Bookman, 1997. WOMACK, James P ET A máquina que mudou o mundo: baseado no estudo do MIT sobre o futuro do automóvel Rio de Janeiro Elsevier, 2004 WOMACK, James P. e Jones, Daniel T. - A mentalidade Enxuta nas empresas: elimine o desperdício e crie riqueza, edição revista e atualizada; tradução de Ana Beatriz Rodrigues, Priscilla Martins Celeste. Rio de Janeiro: Elsevier, 2004