Lean na gestão de frotas
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- Mateus de Mendonça
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1 Lean na gestão de frotas VI CONGRESSO AIAFA BRASIL São Paulo, novembro de 2018
2 lean.org.br O Lean Institute Brasil é uma instituição de educação e pesquisa sem fins lucrativos, dedicada à disseminação do Lean Thinking. Lean Global Network Apoiamos a transformação lean nas empresas: Consultoria Treinamentos Publicações Eventos
3 O que é lean? Filosofia de gestão, inspirada em práticas e resultados do Sistema Toyota de Produção (TPS); Tem como essência a contínua eliminação de desperdícios e a sistemática resolução de problemas; Princípios e técnicas que vêm sendo utilizados por organizações de diversos setores, no mundo todo; Nos últimos anos, avanços em saúde, serviços e administração pública (EUA, Europa e Austrália).
4 Por que lean? Performance O desafio é criar uma dinâmica gerencial que equilibre e combine as 2 dimensões Melhoria Estabilização Tempo
5 Princípios lean Resolver problemas sistêmicos e pontuais; O cliente sempre define o que é valor; Distinguir ações e etapas que criam valor das que não criam; Reduzir desperdícios, reduzir o lead time e construir qualidade consistentemente; Os especialistas em melhorar os processos devem ser aqueles que executam o trabalho; Aprendizado e evolução no trabalho são tão importantes quanto o resultado.
6 Tipos de desperdício Correção e retrabalho: desfazer, refazer; Movimentação : caminhadas, deslocamentos, viagens; Espera: pessoas aguardando informações, materiais e outras pessoas; Transporte: transferência desnecessária de materiais e informações; Estoques: informações ou materiais esperando; Processamento: etapa redundante ou desnecessária; Desconexão: fluxo de informações deficiente, falta de sincronia e sintonia entre as etapas: - Antes (ou depois) do necessário; - Mais rápido (ou mais lentamente) do que necessário; - A mais (ou a menos) do que necessário.
7 Algumas empresas que adotam lean no Brasil Camargo Correia 7
8 Caso: centro de distribuição de produtos de varejo Definição do problema de negócio Atrasos na entrega de produtos e baixa produtividade na separação estavam afetando satisfação dos clientes. Abordagem para solução do problema Líderes projetaram fluxo com base nos conceitos da logística lean, trabalho padronizado, gestão visual, auditorias escalonadas e gerenciamento diário. Resultados alcançados Indicador Antes Depois % ganho Produtividade Separação 90 vol/homem/hora 226 vol/homem/hora 151 % Tempo de Recebimento 8 horas 1 hora - 87 % Entrega no prazo 78 % 98 % 25 %
9 Caso: transportadora de combustíveis Definição do problema de negócio Baixa produtividade da frota de caminhões que transportavam combustível do terminal para postos, afetando diretamente o faturamento. Abordagem para a solução do problema Redesenho do fluxo logístico com base nos conceitos de nivelamento, cadência (tempo takt) e trabalho padronizado, eliminando desperdícios pontuais e sistêmicos. Resultados alcançados Indicador Antes Depois % ganho Produtividade (por caminhão) Tempo de espera no terminal 1,5 viagens/dia 2 viagens/dia 33 % Até 4 horas 15 minutos 93 % Faturamento (1 filial) 100 Mil/mês 200 Mil/mês 100 %
10 Oportunidades pra gestão de frotas Otimização de rotas, redução de filas e esperas (milk run, conexões entre fluxos de materiais e informações); Manutenções corretivas, preventivas e preditivas (gestão visual, padronização, nivelamento, sistemas puxados); Otimização de processos administrativos e suporte (padronização, fluxo contínuo, nivelamento, GV, SLAs); Desenvolvimento de terceiros (SLAs, padronização) -> alta dependência de complexa rede de players; Educação e capacitação de usuários finais e intermediários (padronização, treinamento on the job); Preparar processos e pessoas para aproveitar melhor a tecnologia (desdobramento da estratégia); Otimização de rotinas gerencias em diferentes áreas e processos (gerenciamento diário, GV, padronização); Melhorar capacidade de identificar e resolver problemas (pensamento A3, mapeamento do fluxo de valor);
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