Manual de Curso. Básico de Reservas e Emissões. Curso promovido em parceria

Manual de Curso Básico de Reservas e Emissões Curso promovido em parceria

ÍNDICE Introdução......... 3 Ambientes de trabalho...... 5 Assinar e Desassinar........... 6 Alterarção de Password............ 7 Pseudo City Code (PCC).... 7 Scrolling........ 8 Utilização das janelas............ 8 Codificar e Descodificar..... 9 Information Services....... 10 Timetable...... 10 Availability.... 11 Venda de Lugares...... 12 Availability em Point and Click.. 13 Booking File Campos obrigatórios.... 14 Booking File Fecho da reserva...... 16 Booking File Campos opcionais........ 16 Other Special Information OSI........... 17 Special Service Requests - SSR............ 17 APIS............. 18 Seat assignement............. 22 Vendor Remark............ 23 Mileage Membership............ 24 Review Booking File............... 25 Note Pad............ 26 Busca de Booking File............ 26 Imprimir Booking File.... 27 Queues..... 28 Divide.... 30 Status Codes..... 31 Alterar e Cancelar Segmentos....... 32 Fare Display..... 33 Fare Shopping...... 34 Fare Quote........... 35 Cancelar o Filed Fare......... 39 Restore do Filed Fare........ 39 Modificadores de emissão.... 40 Ordem de emissão............ 42 Alterações à máscara... 44 Construção Manual de Tarifas... 45 VOID de bilhetes..... 49 Relatório de bilhetes.. 50 Sep 2012 1

Ver bilhetes sem BF ativo... 50 HELP. 51 Site Galileo Portugal 52 ASK. 53 VIEWTRIP. 54 Easyjet.............. 55 Bibliografia........... 60 Sep 2012 2

Introdução Galileo A Galileo é uma das maiores empresas mundiais na distribuição de serviços de turismo, tendo como core business a ligação às agências através de um sistema de distribuição global (GDS), disponibilizando ainda produtos de topo e soluções webbased inovadoras. A empresa, que pertence ao universo, tem como objectivo apoiar fornecedores turísticos, agências de viagem e empresas, expandindo a oferta turística através destas organizações. Refira-se que em Portugal a Galileo é a empresa líder no que toca ao fornecimento de soluções tecnológicas inovadoras na área do turismo, tendo implantado a maior rede de dados privada ao serviço do sector turístico português. A é um dos líderes mundiais no sector da distribuição de serviços de turismo. A multinacional detém as marcas Galileo e Worldspan e providencia informações a agentes de viagens para mais de 145 países. Além disso, fornece serviços para o sector de viagens e turismo por intermédio da subsidiária Shepherd Systems, bem como soluções e software para as principais companhias aéreas a nível mundial. A resulta da convergência dos serviços tradicionais e on-line que servem as companhias aéreas, agentes de viagem, web sites e demais empresas no fornecimento de informações por intermédio de uma plataforma global. O sistema de distribuição global da (Global Distribution System) é um dos maiores fornecedores de serviços a nível mundial na indústria de viagens. A é uma companhia privada detida pelo The Blackstone Group e pela One Equity Partners of New York and Technology Crossover Ventures of Palo Alto, na Califórnia (Estados Unidos da América). APAVT Associação Portuguesa de Agentes de Viagem e Turismo APAVT É a única associação desta classe em Portugal e a mais antiga e representativa do Turismo Nacional, reunindo: Associados Efectivos: Agências de Viagens nacionais; Associados Aliados: outras empresas relacionadas com o sector turístico tais como Agências de Viagens estrangeiras, companhias de aviação, hotéis, restaurantes, rent-a-car, organismos oficiais de turismo, parques de campismo e transportes rodoviários, entre outros. A APAVT foi fundada em 30 de Maio de 1950 por um conjunto de Agentes de Viagens que consideraram que, sob a forma de Associação, poderiam em conjunto defender melhor os direitos e interesses do seu sector de actividade. Ao longo dos últimos cinquenta anos a Associação tem tido um papel fundamental no desenvolvimento do turismo nacional, promovendo o debate de ideias entre os seus associados, apresentando propostas a todos os níveis, antecipando as mudanças do mercado e preparando o sector para os desafios que lhe são colocados. Atendendo ao posicionamento das agências de viagens, que constituem o principal elo de ligação entre a oferta turística e os consumidores, a acção da APAVT ultrapassa muitas vezes o âmbito desta classe, contribuindo decisivamente para a actividade turística no seu todo. IATA O Transporte Aéreo Internacional é uma das indústrias mundiais mais dinâmicas e cujo mercado está em permanente mutação. Necessita por isso de ter ao seu dispor uma associação universal responsável, com visão operando pelos mais altos padrões profissionais. Esta associação é a IATA. IATA International Air Transport Association, foi fundada em Havana Cuba, em Abril de 1945. Aquando da sua fundação, tinha 57 membros de 31 países diferentes, na sua maioria na Europa e América do Norte. Hoje agrupa aproximadamente 280 companhias aéreas, incluindo, as maiores, representando mais de 95% do tráfego aéreo internacional. Sep 2012 3

IATA A IATA é uma associação voluntária, não exclusiva, apolítica e democrática. Se para as Companhias de aviação, a IATA representa o meio de se encontrarem as soluções conjuntas para os diversos problemas da indústria, para os governos, é o seu agente nas negociações para o estabelecimento de tarifas uniformes (onde não exista a liberalização) e a garantia de que é oferecido ao público um transporte aéreo em condições económicas e de segurança. Para o público, é a certeza de um constante esforço no sentido de melhorar a indústria. Objectivos da IATA Tudo o que possa directa ou indirectamente relacionar-se com o transporte internacional é objecto de estudo e apreciação da IATA, através dos seus órgãos especializados: - segurança, regularidade e economia dos voos; - a medicina preventiva em favor dos Passageiros e Tripulações; - a segurança e orientação no condicionamento do transporte de mercadorias: - a cobrança e transferência de divisas; - a colaboração com outros órgãos especializados; E para comodidade do passageiro, permite-lhe, obter num qualquer ponto de venda (Agências de Viagens IATA): - reservar vários voos, para qualquer destino; - pagar uma única tarifa, por mais complexa que seja a rota; - emitir um único bilhete utilizável para todo o percurso Billing and Settlement Plan - BSP O Billing Settlement Plan (BSP) é um sistema padronizado para companhias aéreas e agências de viagens, facilitando a gestão das vendas, dos relatórios e do bilhete de transporte aéreo do passageiro. As regras são estabelecidas através da jurisdição geral do Passenger Agency Conference (PAConf), delegado ao comité do BSP (BSP Committee BSPC) e coordenado pelo Agency Administrator/Plan Management. Os agentes de viagens ficam habilitados: - a emitir Neutral Standard Traffic Documents (STD) em benefício de todas as companhias aéreas BSP, e em conformidade com os seus acordos de venda (Sales Agency Agreements); - reportar as suas vendas feitas em benefício de companhias aéreas BSP, a um sistema central (EDP Centre), que produz uma conta para cada agente; - os agentes pagam as suas contas através do BSP Clearing Account por cada data de remessa. O BSP paga às companhias aéreas. Neste momento existem 69 BSP s em 147 países. BSP SULFORMA A Sulforma - Consultoria e Gestão Empresarial, Lda, é uma empresa jovem, vocacionada para a promoção e execução de projectos de formação profissional co-financiados e privados. Constituída em 20 de Junho de 2002, com sede social no Parque Industrial e Tecnológico de Évora, Rua Circular Poente, n.º 37 Fracção I, Évora, e acreditada enquanto entidade formadora pela Direcção-Geral do Emprego e das Relações de Trabalho (DGERT), com o processo n.º 3997, a Sulforma tem vindo a crescer e a solidificar a sua actividade, melhorando em termos de estrutura física com a abertura de filiais no Porto, Lisboa e Beja, e dispondo de espaços formativos por todo o País, Açores e Madeira. Diversificou-se assim o raio geográfico de acção para dar resposta a um maior número de necessidades e abranger pontos nevrálgicos do nosso território nacional. Sep 2012 4

Ambientes de trabalho Galileo Desktop A versão actual do software Galileo é o Galileo Desktop. Esta versão inclui dois ambientes de trabalho distintos: Focalpoint versão críptica Viewpoint versão user friendly Para alternar entre os dois ambientes: de Focalpoint para Viewpoint : de Viewpoint para Focalpoint: Sep 2012 5

Assinar e Desassinar Sign on No início do dia de trabalho, para poder aceder ao sistema Galileo, é necessário inserir a sua assinatura e respectiva password. Em Viewpoint No menu superior clicar em TOOLS e escolher a opção SIGN ON A criação de uma nova password obedece às seguintes regras: Deve ser composta pelo mínimo de 7 e o máximo de 10 alfanuméricos Não pode conter o nome do utilizador ou da agência Palavras como Galileo, Apollo, United States não podem ser utilizadas Não é permitida a utilização de 3 caracteres iguais consecutivos, como por exemplo: AAA ou 222 As últimas cinco (5) passwords utilizadas não poderão ser repetidas A password do utilizador só pode ser alterada uma vez por dia A password é válida por um período máximo de 90 dias, pelo que deverá ser alterada, sendo obrigatório alterar pelo menos 3 caracteres Quando, ao assinar, o sistema o informar de que a Password expirou, seleccionar no menu TOOLS a opção Change Password. Uma assinatura, que não seja utilizada por um período de 90 dias, é automaticamente apagada, pelo que será necessário criar uma nova se pretender voltar a utilizar o sistema. Ao terminar o seu dia de trabalho ou quando interromper por um longo período (por exemplo durante o almoço), deverá desassinar o seu terminal. No menu Tools, seleccionar a opção Sign Off, ou utilizar a entrada SOF em Focalpoint. Sep 2012 6

Alteração de password Alteração de password A password tem de ser renovada de 90 em 90 dias. O sistema avisa automaticamente quando chega a altura da renovação. Para renovar a password vai a: Viewpoint No menu superior clicar em TOOLS e escolher a opção Change Password Como saber a PCC ( Pseudo City Code ) da Agência Pseudo City Todas as Agências de Viagens estão identificadas por uma Pseudo City Code que pode ser composta por 3 ou 4 dígitos alfanuméricos. Poderá saber qual a PCC da sua Agência, através da seguinte entrada: QCA Na resposta do sistema a esta entrada a PCC encontra-se na primeira linha ao lado da data: Sep 2012 7

Scrolling Função de Scrolling Sempre que, no canto inferior esquerdo de qualquer display, exista um fecha parênteses seguido de um start of message (SOM) a seguir apresentado )>, significa que existe mais informação para além da visível naquela janela, à qual poderá aceder fazendo: MD - Move Down Passa de imediato à página de informação seguinte MD4 - Move Down 4 linhas Ação anterior, mas só para um determinado nº de linhas (4) MB - Move Bottom MT - Move Top MU - Move Up Ir para a última página que contém informação Volta ao início do display página inicial Passa de imediato à página de informação anterior MU5 Move Up 5 linhas Ação anterior, mas só para um determinado nº de linhas (5) Utilização das janelas Utilização das janelas Tecla Ctrl + W Tecla Ctrl + S Tecla Ctrl + Z Tecla Ctrl + B Tecla Ctrl + X Tecla Ctrl + R Clear Window limpa a janela ativa Clear Screen limpa todas as janelas Zoom aumenta ou diminui a janela ativa Print imprime a janela ativa Print imprime todas as janelas Reset do sistema Sep 2012 8

Codificar e Descodificar Codificar e Descodificar (Encode / Decode) O sistema Galileo permite, sempre que necessário, descodificar ou codificar o nome das Companhias de Aviação, Cidades, Tipo de Avião, Países e Regiões. Os mais importantes são: Codificar (Encode) Companhias de Aviação.AE AIR FRANCE Airline Encode - Codifica 1 Companhia Descodificar (Decode) Companhias de Aviação.AD AF.AD * 047 Airline Decode - Descodifica 1 Companhia Airline number Decode - Descodifica pelo código IATA Codificar/Descodificar (Encode/Decode) Cidades e Aeroportos.CE PARIS City Encode - Codifica a Cidade Legenda: M = city with multiple airports.cd IST City Decode - Descodifica a Cidade Legenda: A = airport location.cr LHR City Record - Informações do Aeroporto (Não utilizar o código de cidade, quando existirem diferentes códigos de Aeroporto) Para as outras opções, seguir a mesma lógica tendo em conta que: E = Equipment L = Land (país) Sep 2012 9

Information Services Informações diversas É possível encontrar no sistema, outras informações úteis, nomeadamente sobre diferenças horárias (Local Time), Tempos mínimos de ligação (Minimum Connecting Time), informações sobre Vistos e Vacinas (Timatic), etc. Para tal aceder à barra do Custom Viewpoint: Timetable Frequência de voos Frequência de voos A consulta do Timetable pode ser particularmente útil, para verificar se existe voo directo entre duas cidades, ou qual a frequência de voos, quando os voos não são diários. O sistema apenas mostra os voos directos entre duas cidades, não mostra voos de ligação. A informação que aparece é com base na data indicada e 28 dias para a frente. TT20SEPLISFRA TT20SEPOPOFRA/TP TT Preferência aos voos da TP Mostra o último display de Timetable Sep 2012 10

Availability Disponibilidade de Voos Venda de lugares Disponibilidade de Lugares/Voos O sistema Galileo, na sua facilidade de Disponibilidade de Lugares, tem um alcance de ontem, hoje e + 330 dias. Não indicando preferência de horário, com a entrada abaixo indicada, o sistema faz a busca entre as 00h00 e as 23h59 do dia indicado. O quadro em baixo mostra um exemplo de uma disponibilidade de lugares neutral: A12AUGLISPAR Uma Disponibilidade de Lugares apresenta: 1ª linha: dia da semana, data pedida, cidade de origem e destino, a busca foi feita entre as 00h00 até às 23h59 do dia indicado e a informação de que se trata de um display Neutral Colunas: 1 Numeração das diferentes linhas do display 2 Se existir o símbolo entre o número da linha e a cidade de partida, significa que há mudança de aeroporto 3 Cidade de origem e destino 4 - Horas locais de partida e chegada Se entre a hora de partida e de chegada existir um: # o voo chega no dia seguinte à partida * o voo chega 2 dias depois da partida - o voo chega no dia anterior à partida 5 Número de voo com respectivo código da companhia aérea, se for precedido de um @ significa que se trata de um voo code share (operado por outra companhia) 6 Diferentes classes e respectiva situação: A Available 0-9 Número de lugares disponíveis para venda R Request 0 Aceita lista de espera L Lista de espera C Lista de espera fechada X Cancelado X Voo cancelado (ou classe) Se a seguir existir um # significa que existem mais classes, para ver e nesse caso fará: A@#2 Sep 2012 11

Availability Disponibilidade de Voos Venda de lugares Pode ainda efectuar as seguintes entradas de Disponibilidade de Lugares: A13APROPOLHR*TP A23SEPFNCLIS*TP@W A27OCTLISMPM.D A20JANLISSYD.FRA Disponibilidade com Link à TAP Disponibilidade com Link à TAP e preferência pela classe W Só voos Directos Disponibilidade via Frankfurt Entradas de Follow Up: Depois de ter feito uma das entradas acima, poderá alterar o seu pedido fazendo: A Recupera o display feito - neutral AM*TP Mostra mais voos num display com Link A*BA Altera para Link à BA AR12AUG Regresso para 12 de Agosto A# 1 dia depois AR#3 Regresso para 3 dias depois A#5 5 dias depois AN15SEPFRA Assume o destino anterior A- 1 dia antes A.FRA.SIN Via Frankfurt e Singapura A-5 5 dias antes A@#2 Mais classes para a linha 2 Venda de lugares a Partir de um Availability Depois de verificar a disponibilidade de lugares pode efectuar a venda: N1Y1 N1C1Y2 N1C1* N1Y1LL Venda de 1 lugar em classe Y da linha 1 do Availability Disponibilidade via Frankfurt Só voos Directos Colocar voo em lista de espera (waitlist) Sep 2012 12

Availability Disponibilidade de Voos Venda de lugares Utilizando o ambiente interactivo Point and Click, poderá facilmente aceder a uma disponibilidade de lugares/voos, para a ida e volta em simultâneo e com a possibilidade de venda de lugares imediata. :A12NOVLISPAR*TP+17NOV*TP A entrada críptica precedida dos : (dois pontos), vai abrir uma janela adicional interactiva. As transações aqui realizadas podem ser recuperadas em Focalpoint, fazendo *R. Sep 2012 13

Booking File Campos do Booking File Numa Companhia de Aviação todos os dados inseridos no sistema para formarem uma reserva de um ou mais passageiros tem o nome de PNR (Passenger Name Record), e obriga à existência de pelo menos um segmento aéreo. No Sistema Galileo, os mesmos dados inseridos chamam-se Booking File (BF) BOOKING FILE CAMPOS OBRIGATÓRIOS CAMPOS OPCIONAIS Nome N. Special Service Requests - SSR SI. Segmento de voo Other Special Information - OSI SI. Contacto/telefone P. Review Booking File RB. Informação sobre o bilhete T. Vendor Remarks V. Quem fez a reserva R. Notepad NP. Mileage Membership M. End of Transaction E Booking File Campos Obrigatórios Booking File Campos Obrigatórios Os campos obrigatórios do Booking File são indispensáveis para a criação da reserva. Sem estes não é possível obter um código de reserva. Nome A inserção dos respectivos nomes será feita, como a seguir se indica, tendo em atenção que, este campo terá que ter o mínimo de 2 caracteres e o máximo de 55 por passageiro: N.SILVA/ANTONIOMR N.2SILVA/JOAOMR/INESMRS N.SILVA/AMR+N.SANTOS/JOAOMR N.2SILVA/RUIMR/JOAOMSTR*P-C06 16MAR07 N.SILVA/JOAOMSTR*P-U06 16MAR07 1 único passageiro 2 passageiros com o mesmo apelido 2 passageiros com apelidos diferentes 1 adulto e 1 criança os dados são obrigatórios 1 criança desacompanhada N.I/SILVA/SARAMISS*02JAN11 1 bebé inserido sempre em separado O bebé fica sempre associado ao primeiro passageiro inserido na reserva. Alterações/Cancelamentos ao nome A alteração ao nome deve apenas ser feita, antes de obter um código de reserva. Qualquer alteração feita após ter gravado a reserva, é assumida como Change Name e poderá resultar no cancelamento da mesma, ou numa penalização posterior (ADM) da companhia. Para cancelar um passageiro deverá primeiramente fazer um Divide à reserva. Ver mais à frente no manual. As alterações aos dados da criança e bebé (em Name Remarks ) podem ser efectuadas em qualquer altura (antes ou depois do fecho da reserva), visto ser um campo que não segue para a companhia aérea. Sep 2012 14

Outras entradas possíveis: Booking File Campos Obrigatórios N.P2@SA/RUIMR Alterar o nome do passageiro 2 para SA/RUIMR N.P1@ Cancelar o nome do passageiro 1 N.P1-2@ Cancelar os nomes dos passageiro 1 ao 2 N.P1.3@ Cancelar os nomes dos passageiro 1 e 3 N.P1@* Cancelar Name Remarks do passageiro 1 N.P1-2@* Cancelar Name Remarks dos passageiros 1 ao 2 N.P2@*P-C06 16JUL02 Inserir ou alterar os dados da criança (Name Remark) que é o psgr 2 Telefone/Contacto A reserva pode ter varios contactos, desde que o 1º seja obrigatóriamente o da Agência. Somente o 1º segue para as companhias áreas. O código inicial designa a cidade e o tipo de contacto: P.LIST* T=Travel Agency P.OPOM* M=Pax Mobile phone P.FNCB* B=Business phone P.FAOH* H=pax Home phone P.LIST*351 211234567/AGENCIA GALILEO/MARIA P.OPOM*351 91 2342546 1º contacto obrigatório - agência Contacto do pax (Mobile) Alterações/Cancelamentos ao telefone Pode alterar ou cancelar um telefone, sem qualquer restrição. P.3@ Cancela o telefone (item 3) P.2@LISM*918828882 Altera o telefone (item 2) Informação sobre o bilhete O sistema só aceita uma das seguintes possibilidades: T.T* T.TAU*20OCT Bilhete já emitido ou a emitir brevemente Billhete a emitir a 20OCT colocar em Queue para controlo Alterações/Cancelamentos à informação sobre o bilhete T.@ T.@TAU*22OCT Cancela a informação sobre o bilhete Substitui pela indicação de bilhete a emitir a 22OCT coloca em Queue Estes dois campos obrigatórios poderão ser inseridos muito facilmente através de teclas programadas na sua agência, ou simplesmente com a seguinte entrada: CM/+*MARIA Quem pediu a reserva Este campo deverá ser inserido, com a entrada a seguir indicada, para que, na história do BF, fique sempre registado quem pediu a reserva ou qualquer outra transacção: R.IA R.D CRISTINA/IA Reserva efectuada com as iniciais IA Pedido por D. Cristina e as iniciais IA do agente Sep 2012 15

Após a inserção de todos os campos obrigatórios, pode verificar a sua reserva fazendo: A reserva só ficará efectivamente finalizada após: END TRANSATION *R Booking File Fecho da Reserva End Transaction Este pode ser feito de duas formas E (End) ou ER (End e Redisplay), sendo esta última aconselhada, pois vai permitir visualizar e verificar o Booking File já finalizado. E (End Transaction) O BF deixa de estar activo, ficando registado no sistema. Obtém o respectivo código de reserva, designado por Record Locator ER (End Transaction and Retrieval) O BF é registado no sistema, voltando a estar activo. Obtém-se o respectivo código de reserva, designado por Record Locator Após finalizar o seu Booking File pode ainda sair do mesmo fazendo I (Ignore) ou se desejar continuar a visualiza-lo e não pretender que seja tida em consideração a(s) última acção tomada (s) poderá fazer IR (Ignore e Retrieval). O comando I (Ignore) deve ser sempre utilizado com muita precaução, pois anula as últimas acções feitas após o último registo no sistema (E ou ER) Booking File Campos Opcionais-OSI Service Information OSI Este tipo de entrada é usada sempre que seja necessário enviar à companhia ou companhias aéreas reservadas uma mensagem de carácter informativo. É geralmente usado para dar informação de contactos dos passageiros, para fazer cross reference de reservas (TCP), etc. Para determinar a sua aplicação, torna-se necessário saber que este tipo de mensagem é enviada para o sistema da companhia aérea e regista-se no PNR correspondente sem gerar nenhum alerta. Por exemplo: Fez uma reserva para 2 clientes de uma empresa. Entretanto chega um pedido para mais um passageiro que irá viajar com os 2 anteriormente reservados. Este passageiro ficará numa reserva separada, mas podemos introduzir uma informação, para que a companhia saiba que viajam juntos. Se recebeu da companhia aérea um Vendor Remark solicitando a informação do telefone do passageiro, porque a viagem tem início no fim de semana e a companhia prevê haver alterações ao voo, deverá enviar a informação através deste campo. Sep 2012 16

Booking File Campos Opcionais-OSI Com o BF activo, aceder ao Viewpoint, clicando em Seleccionar em CUSTOMER, na barra de menus seleccionar:, e no ecrã deve Preencher o quadro, clicar em ADD e finalizar com OK. Em Focalpoint: SI.TP*TCP 3 LOC Z5REFB A informação aparece no campo *SI SI.1@ Cancela o campo do SI Booking File Campos Opcionais-SSR Special Service Requirement SSR Este tipo de entradas destinam-se a formalizar, no BF determinados pedidos de serviços especiais, como por exemplo as refeições, cadeira de rodas, etc. Com o BF activo, aceder ao Viewpoint, clicando em Aceder ao botão CUSTOMER, e do menu escolher a opção Seleccionar o passageiro e o voo para o qual pretende o serviço. Os serviços especiais estão divididos em 3 grandes grupos: Seleccionar o tipo de serviço, através da do lado direito. Depois de seleccionar a opção do cliente, clicar em ADD e finalizar com OK. Sep 2012 17

Booking File Campos Opcionais-SSR Alguns serviços especiais, obrigam a texto adicional. Nesse caso, quando seleccionado o serviço, o sistema abre automaticamente a linha de TEXT, colocando lá o cursor, para adicionarmos a informação necessária. Esta informação vai aparecer no campo *SI. Em Focalpoint: SI.VGML@ Cancela o SSR Booking File Campos Opcionais-APIS APIS Advance Passenger Information Support No âmbito do programa Secure Flight, a TSA (Transport Security Administration) obriga as companhias a colectar e transmitir os SFPD (Secure Flight Passenger Data), que são previamente comparados com listas de observação do governo para vôos domésticos e internacionais. Por isso, é exigido a todas as companhias aéreas nacionais e internacionais que voam de ou para um destino nos EUA ou que atravessam o espaço aéreo dos EUA, transmitam os SFPD independentemente do canal de distribuição por meio do qual a reserva é efectuada, até 72 horas antes da saída do vôo, ou imediatamente dentro das 72 horas anteriores ao embarque. Além disso, o programa é válido para todas as companhias aéreas sediadas nos EUA, independentemente dos locais em todo o mundo para onde elas voam. Os dados a enviar ao TSA para cada passageiro, são: Nome completo, Data de nascimento, Género, e Número de "redress", se houver (é um número exclusivo que o Departamento de Segurança Interna (DHS) dos EUA atribui actualmente às pessoas que usam o Programa de Consulta de Compensação de Passageiros (TRIP)) A partir de 1 de Novembro de 2010, as reservas emitidas sem SFPD completos estarão sujeitas a sanções por parte das companhias aéreas. Para ajudar a garantir a observância por parte das companhias aéreas e reduzir os inconvenientes para os passageiros, a recomenda enfaticamente que as agências incluam as informações de SFPD exigidas em cada PNR da, independentemente da transportadora. Isso ajudará a reduzir o risco potencial de possíveis atrasos no aeroporto para seus clientes. As Informações de Documentos de Solicitação de Serviço Especial (Special Service Request Document Information, SSR DOCS) é o método padrão de mercado usado nos PNRs da para ajudar as companhias aéreas a cumprir as exigências do Programa Secure Flight. Algumas companhias aéreas estão a estudar formas de garantir o cumprimento, incluíndo datas antecipadas de implementação, cancelamento de reservas de passagens, emissão de notas de débito para agências e/ou inibição de passagens caso os SFPD não constem no PNR. Incentivamos a pesquisar que medidas específicas estão a ser tomadas pelas principais companhias aéreas parceiras. Sep 2012 18

Booking File Campos Opcionais-APIS Desta forma, recomendamos a inserção dos dados dos APIS (Advance Passenger Information Support) como até à data, utilizando o Gestor de SSR APIS disponível na barra do Galileo Desktop ou através da entrada manual como abaixo se demonstra. A última versão do Gestor de APIS está disponível para download no nosso site: www.galileo-portugal.pt (devem encerrar o Galileo Desktop durante a actualização). Exemplo: Caso tente emitir, sem ter a informação inserida, o sistema rejeita. Aceda ao botão do APIS na barra de ferramentas: Introduza a informação obrigatória: Sep 2012 19

O sistema mostra 2 opções selecionadas: Booking File Campos Opcionais-APIS Informação obrigatória para alguns países. Informação obrigatória nas emissões para os Estados Unidos (até 72 horas antes do voo). Outras informações opcionais que se podem inserir. Botões que são acesso a páginas de ajuda do ASK. Para inserir a informação no Booking File: O sistema mostra automaticamente a informação inserida em *SI: Sep 2012 20

Booking File Campos Opcionais-APIS Entrada manual: Para introdução do APIS, coloque o nome completo, dando espaços nos apelidos, como abaixo se demonstra: SI.P1/SSRDOCSTPHK1/P/PT/J6647732/PT/31DEC67/M/31DEC14/SILVA/JOAO/PAULO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 SI.P1/DOCS* Informação obrigatória, onde P1 é o número do passageiro Informação obrigatória com o código da companhia envolvida. 2 SSRDOCSTPHK1 Se mais do que uma, usar o código YY. 3 P Tipo de documento (passaporte) 4 PT País de emissão do documento 5 J6647732 Número do documento 6 PT País de Nascimento 7 31DEC67 Data de Nascimento 8 M Género / Masculino ou Feminino 9 31DEC14 Data de Validade do Documento 10 SILVA/JOAO/PAULO Nome completo do passageiro em caso de vários sobrenomes, deixar espaço entre eles (ex. COSTA DA SILVA/JOAO/PAULO Nota: É exigido um SSR (APIS) separado por passageiro. TSA Introduzir os dados para o TSA (SFPD) com as informações obrigatórias: SI.P1/SSRDOCSTPHK1/////31DEC67/M/31DEC14/SILVA/JOAO/APULO 1 2 3 4 5 6 7 1 SI.P1/DOCS* Informação obrigatória, onde P1 é o número do passageiro 2 SSRDOCSTPHK1 Informação obrigatória com o código da companhia envolvida. Se mais do que uma, usar o código YY. 3 ///// Cinco barras 4 31DEC67 Data de Nascimento 5 M Género / Masculino ou Feminino 6 31DEC14 Data de Validade do Documento Nome completo do passageiro em caso de vários sobrenomes, deixar 7 SILVA/JOAO/PAULO espaço entre eles (ex. COSTA DA SILVA/JOAO/PAULO Nota: É exigido um SSR (APIS) separado por passageiro. A informação está também disponível em H/APIS. Sep 2012 21

SEAT ASSIGNMENT Booking File Campos Opcionais-Seat Com o BF activo, aceder ao Viewpoint, clicando em. Seleccionar o voo: Com a tecla do lado direito do rato, clicar em cima do voo abrindo um menu. Seleccionar a opção SEAT MAP. Clicar em cima do lugar pretendido e SAVE. Em Focalpoint: A informação aparece no campo *SD S.S1P1@ Cancela o lugar Sep 2012 22

Vendor Remarks Booking File Campos Opcionais-Vendor Remarks Este é o campo do BF onde é possível comunicar com uma Companhia Aérea. É usado sempre que necessitamos de esclarecer uma dúvida acerca da reserva ou, quando necessitamos que alguém na companhia aérea tome uma acção específica. Usa-se para pedidos de autorização como por exemplo um Change Name. É também neste campo do BF que a Companhia envia mensagens e pedidos de acção acerca da reserva. Com o BF activo, aceder ao CUSTOM VIEWPOINT na barra inferior, clicando em: Preencher o quadro como indicado na imagem em baixo, e ADD VENDOR REMARKS (Fechar a janela no BOTÃO CLOSE WINDOWS) Em Focalpoint: V.ATP*PLS DAPO KL - THKS ISABEL A informação aparece no campo *VR Quando a agência envia, fica identificado como VO (Vendor Out) Quando a agência recebe, fica identificado como VI (Vendor In) V.1@ Cancela o campo do VR Sep 2012 23

Mileage Membership Booking File Campos Opcionais - Mileage Membership Para inserir o número de um cartão Mileage Membership, terá de ter o cuidado de verificar se o nome constante do cartão corresponde exactamente ao que inseriu no campo do nome do BF. Com o BF activo para inserir o número de passageiro frequente, aceder ao botão CUSTOMER escolhendo em seguida as opções: Preencher a informação de acordo, clicar em ADD e OK. Em Focalpoint: M.P1/TP775888921 A informação aparece no campo *MM Para consultar os acordos com outras companhias para acumulação de milhas: M*TP Sep 2012 24

Review Booking File Booking File Campos Opcionais - Review Booking File Este campo opcional do BF, pode ser útil sempre que queira que o sistema apresente a reserva num determinado dia, colocando-a por defeito no Queue 12, a fim de poder fazer qualquer verificação a nível de situação dos segmentos de voo, ou para poder tratar de qualquer outro assunto relacionado com a viagem. Com o BF activo, aceder ao botão CUSTOMER escolhendo em seguida as opções: Preencher o quadro, finalizando com Add e OK. Neste mesmo quadro temos igualmente a opção Notepad. Em Focalpoint: Esta informação aparece no corpo da reserva. RB.17AUG*LIGAR PAX PARA RESERVAR HOTEL RB.1@ Cancela o campo do RB Sep 2012 25

Booking File Campos Opcionais - NotePad Notepad É um campo opcional para registo de linhas de texto informativo. Este texto é apenas visível na agência, não segue para a companhia aérea. Para inserir um Notepad, ver exemplo acima. Em Focalpoint: NP.PAX INFORMADO SOBRE CONDICOES DE PAGAMENTO A informação aparece no corpo da reserva. NP.1@ Cancela o campo do NP Busca de um Booking File Busca de Booking File Se pretender voltar a visualizar um BF já feito e finalizado, terá de fazer, conforme a situação, uma das seguintes entradas: *3WG46D *-SILVA *-SILVA/ANTONIOMR *20SEP-MENDES *BA504-SOUSA *BA504/1JUN-SOUSA *TP700/12JUNLIS-SANTOS/JOAOMR Busca por código Galileo Busca por apelido do passageiro Busca por nome completo do passageiro Busca por data de viagem e apelido Busca por voo e apelido Busca por voo, data e apelido Busca por voo, data, ponto de partida, apelido e nome Busca de um BF em Caso de Similar Name List : Quando a busca é feita com a entrada de: *-SILVA (Busca por Apelido do Passageiro), e existirem vários passageiros com este nome ou com nome similar, obterá uma lista de nomes precedidos de números. A localização do BF, correspondente ao passageiro em causa, será feita pela data da viagem e número de passageiros constantes da reserva. Para obter o BF, terá de fazer: *3 Selecção do nome nº 3 da lista Se pretender voltar à lista anteriormente obtida, fará: *0 (zero) Pedido de mais nomes similares *L Redisplay da lista Sep 2012 26

Busca de Booking File *-TESTE A letra X, que se encontra à frente do nome, significa que, aquele BF já está cancelado ou foi totalmente voado. Imprimir um Booking File Imprimir Booking File Neste manual temos visto que o BF é composto por diversos campos, alguns deles ocultos, tendo à frente a entrada pré formatada para os visualizar. Mas, se pretender visualizar todo o BF, terá de fazer: *ALL Mostra o BF completo - depois de ter feito o retrieval do mesmo Se desejar imprimir determinados campos do BF ou a sua totalidade, fará: P-*R P-*ALL P-*H Imprime reserva activa, mantendo campos ocultos Imprime reserva activa, e todos os campos ocultos Imprime História da Reserva Sep 2012 27

QUEUES Booking File QUEUES Sempre que existam alterações no Booking File, feitas pelas companhias aéreas, quer sejam sobre a situação dos segmentos ou qualquer outra, o BF vai para um determinado Queue, afim de poder ser actualizado. Os Queues existentes vão do 0 (zero) ao 99, sendo os primeiros 25 pré-definidos pelo sistema e os restantes atribuídos aos agentes de viagem, para seu próprio uso. QPB* Lista de todos os queues NOTA: Como poderá ter mensagens e Booking Files para actualização, deverá, no início e durante o dia de trabalho, ver o que tem em Queue Ver o que tem em Queue Para saber o que tem em Queue, quer sejam mensagens ou Booking Files, terá de fazer: QCA Contagem de todos os queles activos na Agência Obterá o seguinte écrã: Actuação dos Queues de Mensagens Existem dois tipos de mensagens, as de supervisor SPV e as normais, MSG. Para actuar as mensagens de SPV, é necessário que a sua assinatura seja de supervisor, para actuar nas outras, pode ser com qualquer tipo de assinatura. A seguir poderá ver como actuar ambos os tipos de mensagens: Mensagens de SPV: QESI QRS QX+QESI QES Mensagens Gerais: QM QEMI QRM QX+QEMI QEM Recolocar a mensagem em queue Retirar a mensagem de queue Sair de queue e recolocar mensagem em queue Colocar a mensagem em queue da Agência Entrar em queue Recolocar a mensagem em queue Retirar a mensagem de queue Colocar mensagem em queue da Agência Sair de queue e recolocar mensagem em queue Sep 2012 28

Actuação dos Queues de Booking File Booking File QUEUES Ao contrário do que acontece com as mensagens, qualquer tipo de assinatura serve para actuar nos Queues de Booking File. Para aceder aos queues de Booking File fará: Q Aceder ao queue 0 ou 1 Q/12 Aceder ao queue 12 Depois de aceder a um Queue, terá de proceder à sua actualização, quer esta seja nos segmentos aéreos ou qualquer pedido de serviços. A seguir terá de finalizar a transacção com um Received From e End Transaction (retira o booking File da queue). Se existirem mais Booking Files nesse queue, estes serão apresentados automaticamente pelo sistema para actualização. Ao finalizar a actualização terá que fazer uma das seguintes entradas: E I QR QP QXI O BF sai da queue O BF volta para o fim do queue Retira o BF de queue, terá de ter atenção e verificar se está actualizado Volta ao BF anterior Sair do sistema de queue e ignorar o último BF, permanecendo este em queue para uma próxima actuação Colocação de um Booking File em Queue Por vezes poderá ser necessário colocar um Booking File em Queue da sua Agência ou de uma Agência do seu grupo ou ainda com quem tenha acordos comerciais, para isso terá de fazer uma das seguintes entradas, conforme fôr o caso: QEB QEB/28 QEB/DV3 QEB/P4H/40 Colocar BF em queue 1 (GEN) da minha Agência Colocar BF no queue 28 da minha Agência Colocar BF em queue 1 (GEN) da Agência com a PCC DV3 Colocar BF no queue 40 da Agência com a PCC P4H Resumo da Actuação de Queues QCA PARA LER PARA IGNORAR (FIM DA FILA) PARA REMOVER PARA SAIR MANTENDO O QUE LÁ ESTÁ ENVIAR PARA OUTRA PSEUDO CITY BOOKING FILE Q/16 I QR QXI QEB/XXX MENSAGENS QM QEMI QRM QX+QEMI QEM/XXX SUPERVISOR QS QESI QRS QX+QESI QES/XXX Sep 2012 29

Divide de um Booking File Booking File Dividir Esta acção só se aplica se um ou mais passageiros alterarem o percurso e/ou data do voo, ou cancelarem a viagem. Temos que ter sempre em conta que, os passageiros que pedem a alteração ou cancelamento devem ser os que vão ser retirados/separados do Booking File já existente. O procedimento é: 1 Recupere a reserva a dividir 2 Divida o/s nome/s do B.F. que pretende alterar: DP2 Dividir passageiro DP1.3 Dividir passageiros 1 e 3 DP1-3.5 Dividir passageiros 1 ao 3 e o 5 3 R.IA Insira um Received From 4 F Faça o FILE da Divisão 5 R.IA Insira outro Received From no BF originalmente feito, que aparece com os restantes passageiros, logo após a entrada do FILE 6 ER Faça End Transaction No final da reserva encontra a seguinte informação: NOTE-- NOTE--S*SPLIT PTY/19JAN/36AG/LIS/RK9VZI 36 19JAN 2237Z Antes de efectuar alterações ou mesmo o cancelamento da reserva dividida, deveremos verificar se esta já recebeu um novo Vendor Locator, indicativo que no sistema da Companhia a acção de divide também se efectuou. Encontra um campo adicional *DV, que lhe permite aceder à outra reserva. A acção de divide pode ser feita em Viewpoint onde, tendo a reserva original aberta, vamos seleccionar, a partir do menu Current Booking File do Custom Viewpoint, a opção Divide Booking File. Sep 2012 30

STATUS CODES Booking File Status Codes ACTION CODES Códigos usados para informar o Vendor da acção a tomar (antes do ER) STATUS CODE Códigos que mostram situação do segmento (depois do ER) NN Pedido LL Lista de espera SS Vendido HS Vendido PN Pedido HL Lista de espera HK confirmado HK confirmado AK passivo (não gera mensagem de reserva) ADVISE CODES E X P L I C A Ç Ã O ACÇÃO Segmento confirmado: sucede ao código PN KK @1HK KL Segmento confirmado: sucede a uma lista de espera HL @1HK NO Não foi tomada acção: a razão poderá ser dada através de incoming vendor remarks @1XK Aviso de um novo horário: sucede a HK TK @1HK TL Aviso de um novo horário: sucede a uma lista de espera HL @1HL TN Aviso de um novo horário num segmento pedido: sucede a HN ou PN @1HN Impossível confirmar: voo fechado para venda UC @1XK Impossível confirmar: voo não opera UN @1XK US Impossível aceitar a venda: segmento em lista de espera @1HL Impossível confirmar: voo em lista de espera UU @1HL Voo cancelado pela companhia depois de HK HX @1XK Muito importante: O código AK, é utilizado sempre que há necessidade de elaborar a cópia de uma reserva activa, para efeitos de emissão. Por este motivo qualquer segmento inserido em AK, deve ser retirado com o código XK O código XK, é utilizado para retirar do Booking File Galileo: segmentos que contenham um Advice Code que indique a inexistência de reserva activa na companhia aérea (HX). Segmentos em AK pela sua característica de cópia de uma reserva verdadeira. Sep 2012 31

Booking File Alterar Segmentos Alteração da Situação dos Voos já Reservados Depois de ter efectuado a reserva e se algum dos segmentos reservados ficou na situação de PN e/ou LL, terá de fazer, conforme fôr o caso, uma das seguintes entradas: @1HK @1.3HL @ALL Alterar a situação do segmento 1 para HK. Estava em PN ou KL e a companhia de aviação enviou o KK Alterar a situação dos segmentos 1 e 3 para HL. Estavam em PN e a companhia de Aviação enviou o LL Actualiza todos os campos do Booking File que apresentem Advice Codes (segmentos, pedidos de refeições, outros serviços) Cancelar Segmentos Booking File Cancelar Segmentos Para cancelar segmentos aéreos, terá de fazer, conforme fôr o caso, uma das seguintes entradas: X1 Cancela o segmento 1 X1.3 Cancela os segmentos 1 e 3 X1-3 Cancela do segmento 1 ao 3 XI Cancela todo o itinerário Sep 2012 32

Fare Display Fare Display O Fare Display é o primeiro meio de consulta de tarifas. Permite a consulta das tarifas publicadas, de um ponto de origem a um ponto de destino. As tarifas estão divididas em: Públicas Private Fares: Airline (via ATPCO) Agency (carregadas pelas agências) Estas aparecem com um entre o número da linha e o código da companhia :FD20APRLISPAR/TP Clicando nos campos em Azul poderá obter a seguinte informação: TP Descodifica a companhia aérea 30.00 Informação de penalidade (paragrafo 16 da nota da tarifa) O Informação sobre classe (s) de reserva + Advance Purchase (parágrafo 5 da nota da tarifa) V/ Min/Max Stay (parágrafo 6 e 7 da nota da tarifa) R Rota ou Milhagem EH Global Indicator Clicando no Fare Basis em Amarelo obtem toda a regulamentação da tarifa: Clicando no numero da linha em Amarelo obtem o First Availibility para a data, par de cidades e classe da tarifa pretendida: Sep 2012 33

Entrada base: :FSLIS20APRPAR25APRLIS Fare Shopping :FS Melhor tarifa com disponibilidade, de Lisboa dia 20 APR para Paris e regresso dia 25 APR para Lisboa. :FSLIS20APRPAR25APRLIS+P1.2.3*C10 Melhor tarifa com disponibilidade, de Lisboa dia 20 APR para Paris e regresso dia 25 APR para Lisboa, para 2 adultos e uma criança de 10 anos. Clicando nos campos em Azul, obtemos as informações seguintes: AF Descodifica a companhia aérea 2125 Informação de terminais e tempo de viagem LIS CDG Descodifica cidades/aeroportos de partida/chegada 320 Tipo de avião DETAILS Detalhe do Fare Construction RULES Regulamentação (notas) da(s) tarifas(s) por componente. Clicando nos campos em Amarelo, obtemos as informações seguintes: Obtêm mais opções de voos para a mesma tarifa. Reserva imediata de voos da opção seleccionada: Poderá terminar a reserva como habitualmente em Focalpoint. Sep 2012 34

Fare Quote Fare Quote O sistema Galileo, distingue três tipos de passageiros (PTC), adulto, criança e bebé, quando é feito o pedido de tarifa. FQ Esta entrada permite obter a tarifa, de acordo com a classe reservada e algumas informações adicionais importantes: Valor da tarifa, taxas e total. A tarifa é garantida no acto de emissão. Às 23h59 do dia em que fez o Fare Quote, a tarifa expira. No dia seguinte poderá obter a mesma, caso as condições da tarifa o permitam. Informação sobre outras taxas aplicáveis, a consultar. Data limite para emissão, de acordo com a tarifa. Assume automaticamente a chapa da companhia emissora. Sep 2012 35

Fare Quote Adicionalmente, aparece também informação relativa à Bagagem Permitida. FQBB Esta entrada permite obter a melhor tarifa com disponibilidade para os voos reservados. Fare Quote FQBB Caso concorde com a tarifa oferecida pelo sistema, terá de confirmar a mesma com a entrada FQBBK, que o sistema coloca no final do ecrã. Para tal basta utilizar o Tab. Sep 2012 36

Fare Quote FQBB Para ver, em detalhe, a tarifa dada pelo sistema, deverá fazer *FF1, obtendo o seguinte: Na última linha, podemos ver a informação que foi inserida, relativa à emissão. O sistema assume automaticamente a chapa da companhia emissora: Filed Fare Fare Quote Filed Fare Após gravar, a informação da tarifa aparece no campo *FF: A entrada utilizada para obter o Fare Quote, fica gravada. A tarifa fica garantida no próprio dia do Fare Quote. Em qualquer altura pode consultar este campo usando o Tab. Sep 2012 37

Fare Quote FQBB No *FF1 Pode ver a informação sobre a data limite para aquisição da tarifa apresentada. Modifiers de Fare Quote Fare Quote Modifiers Se pretender obter determinadas tarifas relacionadas com passageiros e/ou segmentos, deverá acrescentar modifiers : FQP1-2.4 Obtenção de tarifa para os pax 1 ao 2 e 4 FQP1*U06 FQ*C10/ACC FQP1*YTH18 Obtenção de tarifa para o pax 1 que é criança desacompanhada com 6 anos Obtenção de tarifa para uma criança de 10 anos, que viaja acompanhada de um adulto cuja reserva está noutro BF Obtenção de tarifa para o passageiro1 que é um jovem com 18 anos FQBBS2-4 Obtenção da tarifa Best Buy para os segmentos 2 ao 4 Nota: O sistema assume automaticamente a chapa emissora, com base nos critérios de selecção previstos pela IATA. Logo, só se insere a informação da companhia, caso se pretenda ultrapassar o sistema, sendo que o Galileo não se responsabiliza pela incorrecta aplicação da mesma. Entradas de Follow up Fare Quote Follow up F*Q Visualização detalhada da construção tarifária não registada no BF *FF1P1 Visualização detalhada da construção tarifária do Filed Fare 1, Passageiro 1 FQ* FQBB* Voltar a visualizar um Fare Quote anteriormente feito Voltar a visualizar um Fare Quote Best Buy anteriormente feito Sep 2012 38

Fare Quote Cancelar Filed Fare Cancelar o Filed Fare - FX FX1 Cancela Filed Fare 1 FXALL Cancela todos os Filed Fares FX1P1 Cancela o Filed Fare 1, passageiro 1 Restore do Filed Fare Fare Quote Restore Filed Fare Não é possível voltar a emitir um Filed Fare já emitido. Para tal é necessário fazer o restaurar o Filed Fare. A acção de restore pode ser necessária em variadíssimas situações, como por exemplo: engano na chapa da companhia, ou na escolha de algum outro modifier alterar a forma de pagamento a tarifa obtida não é a que pretende vender Para fazer o Restore deve ter a reserva activa e fazer: *FF FF1P1@R FF1 Filed Fare 1 P1 Passageiro 1 @R Acção a tomar ( Change ) Restore *FF Voltando ao Filed fare podemos ver que já não tem o número do bilhete e o código de garantia mudou para R. Terá de fechar a transacção, inserindo um Received From e ER. Pode proceder à emissão novamente. Sep 2012 39

Ticket Modifiers Existem dados que são obrigatórios na emissão: Emissão de Bilhetes Ticket Modifiers Forma de pagamento Forma de Pagamento: modifier F FS FCK F373900000000000*D1210 P1FS/P2FCK (cash) dinheiro (check) cheque cartão de crédito seguido da data de validade 2 passageiros com diferentes formas de pagamento Existem dados que são opcionais na emissão: Endorsement Box : modifier EB Endorsement Box EBNON REFUNDABLE EBNON REFUNDABLE*EBVALID ONLY FOR TAP Texto livre O * determina a existência de 2 linhas de texto livre. O máximo de linhas são 3 não podendo exceder os 58 caracteres no total Inclusive Tour : modifier IT IT IT imprime IT na fare box do bilhete e suprime a construção tarifária Tour Code : modifier TC Tour Code TCIT123456789 código de IT, máximo 14 caracteres Emissão de documentos Documento a gerar: modifier D Este modificador permite seleccionar que documentos pretendemos emitir: DTD DID DAD DTDAD imprime apenas o bilhete (Demand Ticket Device only) imprime apenas o itinerário (Demand Itinerary Device only) imprime apenas o MIR (Demand Account Device only) imprime bilhete e MIR (Demand Ticket Device and Account device) Os modifiers podem ser inseridos a seguir à entrada de TKP e devem ser separados por uma barra. Sep 2012 40

Emissão de bilhetes Emissão de Bilhetes Ordem de emissão - TKP Para emitir um bilhete é necessária uma reserva activa e um Filed Fare registado ou uma máscara construída. ENTRADA BÁSICA DE EMISSÃO TKP Entradas para emissão Ao ser dada ordem de emissão, por defeito, o sistema emite: - 1 bilhete por passageiro - 1 itinerário com preço para todos os passageiros - 1 ficheiro MIR (informação para o Backoffice) TKPFS ordem de emissão para todos os passageiros, todos os Segmentos, independentemente do número de Filed Fares existentes, pagamento em cash TKPFS/DTDAD TKP1P2-4/FS ordem de emissão para todos os passageiros, todos os Segmentos, pagamento em cash, não imprime itinerário emite bilhetes, do File Fare 1, para os passageiros 2 ao 4, pagamento em cash TKP1P1/FS/P2FCK emite bilhetes, do File Fare 1, para os passageiros 1 e 2, mas com formas de pagamento diferentes (cash e check) A entrada de emissão, corresponde ao End Transaction, o Booking File deixa de estar presente e activo, ficando unicamente visível o respectivo código. Utilizando o Tab, pode entrar na reserva novamente. Sep 2012 41

Aparecem novos campos no Booking File: Emissão de Bilhetes Campos no BF *SI É gerado automaticamente um SSR de TKNE para a companhia Ticket Number Notification. Grande parte das companhias participantes no sistema aderiu à funcionalidade de Ticket Number Notification (Notificação de Bilhetes) evitando assim, a sua inserção manual. *HTI É um registo relativo às emissões informação que passa para o MIR (Machine Interface Record). *HTE Sep 2012 42

Emissão de Bilhetes Campos no BF É o ficheiro do bilhete electrónico. Aqui poderá consultar o Status dos coupons do bilhete. Também encontra aqui a informação do código de autorização dos bilhetes pagos com Cartão de Crédito. No caso de haver apenas um bilhete emitido, aparece automaticamente a imagem do bilhete. No caso de existir mais do que um bilhete aparece uma listagem. Usar o Tab para entrar no bilhete pretendido. Introdução da taxa de serviço - XP Emissão de Bilhetes Alterações à mascara Introdução da taxa XP Algumas companhias permitem a introdução de uma taxa de serviço no bilhete do passageiro. Essa taxa é identificada pelo código XP e é adicionada como mais uma taxa no bilhete. Com o BF activo, aceder ao Viewpoint, clicando em Selecionar o campo da Tarifa e com a tecla do lado direito do rato: Sep 2012 43

Emissão de Bilhetes Alterações à mascara Introdução da taxa XP Clique em e vá percorrendo os diferentes ecrãs até chegar às taxas. Aqui deverá inserir o código da taxa XP e o valor e clicar em ADD. A taxa será adicionada á lista do lado direito. Prosseguir até ao final, clicando em. Ao voltar a Focalpoint, poderá confirmar que a XP foi adicionada corretamente, fazendo: *FF1 Gravar esta alteração na reserva. Sep 2012 44

Construção Manual de Tarifas Emissão de Bilhetes Construção Manual Existem situações, para as quais não é possível utilizar as tarifas disponíveis no Fare Display. Nesses casos é necessário fazer a construção manual da tarifa. Um exemplo: tarifa negociada para um grupo. Para se poder fazer a construção manual de uma tarifa, é necessário ter um BF devidamente finalizado. Com o BF activo, aceder ao Viewpoint, clicando em Selecionar o menu FARES: Os passageiros selecionados serão incluídos na máscara que vai criar. Caso pretenda criar uma máscara apenas para um determinado passageiro, deverá selecionar apenas esse. Sep 2012 45

Deverá percorrer os ecrãs inserindo a informação conforme instruções da Companhia. Emissão de Bilhetes Construção Manual A informação a inserir é referente aos segmentos de voo, logo deverá selecionar todos, se a informação é relativa a todos. Seleciona apenas um segmento e insere a informação relativa a esse. Sep 2012 46

Emissão de Bilhetes Construção Manual Inserir a informação relativa à tarifa e taxas. A inserção das taxas é gerida através dos botões ADD, MODIFY, DELETE. O sistema assume o total automaticamente. Inserir a informação restante. Pode ainda inserir o código da companhia emissora. Sep 2012 47

Emissão de Bilhetes Construção Manual Caso pretenda criar a mesma máscara para outro passageiro na reserva, clique no botão. Ao clicar em, o sistema vai verificar se todos os campos obrigatórios foram preenchidos e caso falte algum, mostra uma mensagem. Voltando a Focalpoint podemos ver a informação nova inserida no *FF. Não se esqueça de gravar na reserva. O sistema Galileo verifica se todos os campos obrigatórios estão preenchidos, no entanto, se estes tiverem dados errados, estes são aceites como válidos pelo sistema, pelo que é da inteira responsabilidade do Agente a correcta inserção dos respectivos dados. No campo do Filed Fare aparece a letra B de Build. Sep 2012 48

VOID de bilhete Emissão de Bilhetes VOID Só é possível fazer o VOID de um bilhete no próprio dia da emissão. Em Focalpoint: TRV/04799011158461 No *HTI, também aparece a informação actualizada. O status do bilhete é actualizado para VOID. Sep 2012 49

Relatório de bilhetes Emissão de Bilhetes Relatório de bilhetes Em Focalpoint: HMPR HMPR/06MAR Lista dos bilhetes emitidos no dia Lista dos bilhetes emitidos numa determinada data GALILEO SULFORMA TRAINING TINS REPORT 07 MAR 12 CURRENCY CODE EUR IATA NUMBER 99999992 A/L TKT/STOCK NBR PASSENGER NAME FARE TAX COMM FOP *FEES 047E9901517777 TESTE/MR VOID 07MAR 047E9901517778 TESTE/VIRGINIAMR 88.00 62.84 1.00 CASH 047E9901517779 TESTE/MR 88.00 62.84 1.00 CASH SUBTOTAL - CASH 176.00 125.68 SUBTOTAL - CHECK 0.00 0.00 SUBTOTAL - NONREF 0.00 0.00 SUBTOTAL - MISC 0.00 0.00 SUBTOTAL - INV 0.00 0.00 TOTAL CASH SALES 301.68 TOTAL CREDIT SALES 0.00 TOTAL FEES 0.00 GRAND TOTAL 301.68 TOTAL COMMISSION 1.76 Poderá também aceder ao Viewpoint, na barra e menu aqui indicado: Ver Bilhetes Electrónicos sem BF ativo Emissão de Bilhetes Ver bilhetes sem BF ativo É possível recuperar um ficheiro electrónico, mesmo que a reserva já não esteja activa. *TE/0479901234565 *TE Recupera o ficheiro a partir do nº do bilhete Mostra uma máscara para preencher Poderá também obter esta informação, acedendo ao Viewpoint, na barra e menu aqui indicado: Sep 2012 50

Help sistema de ajuda HELP Existe no sistema uma facilidade que o ajudará sempre que não saiba qual a entrada a fazer para obter determinada informação ou, tenha feito erradamente uma entrada e pretenda saber qual a correcta para aquele assunto: H/A H/AVAIL Índice de todos os assuntos começados por A Assunto específico (Availability) H/ Help sobre a última entrada, para a qual obteve uma resposta de erro Sep 2012 51

www.travelport.pt Site da Portugal Como ajuda, poderá também, aceder ao site do Galileo, pois este disponibiliza informações úteis (contactos, manuais, downloads de actualizações, etc.) acerca do Galileo Portugal. Para tal deve fazer o registo em. Encontra um atalho para o site, na barra de ferramentas do seu Galileo Desktop. Após registar-se, pode fazer aqui o seu Login. Terá acesso a Downloads e manuais para aceder. Os contactos do Galileo Portugal. Através deste botão, os técnicos podem aceder a um PC na sua Agência. Encontra sempre disponível a barra de ferramentas mais atual. Sep 2012 52

ASK ASK Acessível a partir do site Galileo, na opção Apoio ao Cliente, trata-se de um banco de dados onde poderá encontrar rapidamente resposta a uma dúvida relativa ao funcionamento do sistema e/ou procedimento em vigor. É necessário que cada utilizador se registe previamente, bastando para tal o preenchimento dos campos Identificação do Usuário e Senha seguidos da selecção da opção Criar uma conta Nova. Notas : A identificação do Usuário e a Senha são case sensitive. Assim, deve ter em atenção se digitou os dados em letra maiúscula ou minúscula. O endereço e-mail que o sistema pede, ao seleccionar a opção Criar uma Conta Nova, não pode ser o geral da Agencia pois, cada usuário tem de estar atribuído um endereço E-mail pessoal. O sistema não aceita E-mails repetidos para vários usuários. Encontra um atalho para o site, na barra de ferramentas do seu Galileo Desktop. Na opção a pedido do Helpdesk, poderá dar acesso ao seu PC. Após fazer Login: Na opção, poderá através de palavras chave, encontrar respostas às suas dúvidas. Sep 2012 53

WWW.VIEWTRIP.COM Itinerário Esta plataforma permite-lhe aceder ao itinerário do passageiro, bem como ao bilhete electrónico. Também permite ao próprio passageiro ter acesso a estas informações. Disponível em 23 idiomas, os agentes e clientes têm acesso a inúmeros conteúdos de conselhos de viagem e informações (conversor de moeda, mapas, meteorologia, informações sobre passaportes e vistos, conselhos de saúde, entre outros). Com a reserva activa no Focalpoint: #VT O Viewtrip abre automaticamente na reserva do cliente. Encontra também um atalho para o site, na barra de ferramentas do seu Galileo Desktop. Para aceder à informação, é apenas necessário o código da reserva e o sobrenome do passageiro. Nesta barra encontra toda a informação que necessita, e inclusivamente, pode a partir daqui enviar um e-mail. É possível ainda, consultar informação relativa à Bagagem permitida. Sep 2012 54

Se o passageiro se registar no Viewtrip Mobile, pode também aceder ao seu itinerário, no seu iphone, ipad e Androide. Aqui terá acesso a várias informações adicionais: Itinerário Reservas EasyJet Reservas EasyJet Trata-se de uma aplicação que permite fazer reservas com a EasyJet, de forma rápida e fácil. Para isso, consulte o Availability desejado e faça a venda: Pedir uma disponibilidade com link à U2: A30MARLISGVA*U2 O sistema disponibiliza informação sobre as tarifas de imediato. Para tal basta fazer TAB e colocar o cursor na linha do voo que pretende consultar. Pode consultar ainda a nota, colocando o cursor em ZFN1 ou vender diretamente. Caso necessite pode ainda voltar ao ecrã original das disponibilidades. Sep 2012 55

Reservas EasyJet N1Y1 O sistema gera um segmento em AK. Apresenta também o valor aproximado a cobrar. A tarifa só fica garantida após o fecho da reserva (ER). Se pretender visualizar os detalhes da tarifa, faça: ZFQ Outras entradas úteis: ZFQ:P2*CNN mostra os preços para todos os passageiros na reserva, considerando o Pax 2 como uma criança Para consultar informação de outros fees a cobrar: ZFEE1 Para consultar informação dos extras a cobrar: ZFCE1 Sep 2012 56

Reservas EasyJet Para completar a reserva com os dados do passageiro (obrigatórios nas companhias Low Cost, a criou um script que lhe permite facilmente inserir os dados. Para tal deve selecionar o botão na sua barra de ferramentas: Surge o primeiro ecrã para preencher: Dar um ENTER no final da última informação inserida. O sistema leva alguns segundos a processar a informação. Introduzir a informação relativa à bagagem. Dar ENTER, para processar a informação. O sistema leva alguns segundos a processar a informação. Sep 2012 57

Reservas EasyJet Na janela de Focalpoint a informação vai aparecer inserida, a reserva está completa e já obteve um código Galileo. Aparece o código EasyJet em *VL. O e-mail introduzido anteriormente aparece em *EM Após completar a reserva, pode sempre consultar a tarifa com a entrada: Z*FF São inseridos campos DI, resultantes dos ecrãs preenchidos. Os campos DI. contêm detalhes das seguintes informações: Linha 1 - Record Locator EasyJet Linha 2 - número do segmento, tipo de passageiro, número de passageiros, tarifa, taxa, total Linha 3 - número do segmento, número do voo, data do voo, horas de partida e de chegada Linha 4 - número do segmento, classe (Y) Linha 5 - cobrança em cartão de crédito Linha 6 - número do cartão de crédito e custo total Linha 7 - total Linha 8 - aparece em todas as reservas, mas só se aplica se tiver havido reserva e cobrança de bagagem de porão Sep 2012 58

Reservas EasyJet Para visualizar a informação que está no sistema da EasyJet: Z*R1 Pode fazer esta entrada após a realização de uma reserva original, ou após uma alteração. De imediato vai receber no seu e-mail as confirmações da EasyJet. Para mais informações sobre as reservas EasyJet, aceda ao site da, Apoio a Clientes, onde poderá fazer o download do manual completo. Sep 2012 59