GESTÃO DA MANUTENÇÃO

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1 O TRIÂNGULO DA MANUTENÇÃO EFICIENTE: A COOPERAÇÃO ENTRE MANUTENÇÃO E OPERAÇÃO. A eficiência das ações preventivas de manutenção depende de três elementos: 1 -do trabalho das equipes de manutenção; 2 - do trabalho dos operadores da produção; 3 - da cooperação entre os departamentos de produção e de manutenção. 33

2 Completam este contexto de cooperação entre Manutenção e Produção. A manutenção preventiva dentro do contexto da manutenção autônoma. A cooperação entre a manutenção e a produção disponibilizando mão de obra, flexibilizando horários de produção, planejando conjuntamente intervenções e também treinamentos direcionados às necessidades individuais dos colaboradores e dos equipamentos. O mau entendimento da manutenção autônoma. 34

3 PRODUTO DA MANUTENÇÃO E O CONCEITO MODERNO DA MANUTENÇÃO A produção é de maneira básica, composta pelas atividades de operação, manutenção e engenharia. Existem outras atividades que dão suporte à produção : Suprimento, inspeção de equipamentos, segurança industrial, entre outras. 35

4 O único produto que a operação deseja comprar da manutenção e da engenharia chama-se MAIOR DISPONIBILIDADE CONFIÁVEL AO MENOR CUSTO. As vezes o aumento da Confiabilidadeé feito com prejuizo da Disponibilidade. Em sistemas de alta complexidade e risco este balanço tende a caminhar para o lado da segurança do equipamento. É bom ter em mente que quanto maior for a disponibilidade menor será a demanda de serviços 36

5 É comum na prática, se fazer uma certa confusão entre Disponibilidade e Confiabilidade. Vamos ao seguinte exemplo: A disponibilidade da lâmpada que ilumina a mesa do cirurgião de um neurocirurgião é altíssima, da ordem de 1 milhão de horas, porém de nada adianta se ela apagar por 5 segundos no meio de uma cirurgia, ou seja, não ter a adequada confiabilidade quando necessário não é muito vantajoso. Para aumentar a confiabilidade, neste caso, pode ser usado um sistema redundante de iluminação, por exemplo um no-break. O que se necessita é a preservação da função iluminação. 37

6 CONCEITO MODERNO DA MANUTENÇÃO Há até pouco tempo, o conceito predominante era de que a Missão da Manutenção era a de restabelecer as condições originais dos equipamentos e sistemas. Atualmente, a missão da manutenção é: GARANTIR A DISPONIBILIDADE DA FUNÇÃO DOS EQUIPAMENTOS E INSTALAÇÕES DE MODO A ATENDER A UM PROCESSO DE PRODUÇÃO OU DE SERVIÇO, COM CONFIABILIDADE, SEGURANÇA, PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE E CUSTO ADEQUADOS. De acordo com o exemplo anterior, a missão não é preservar a lâmpada (equipamento) mas sim a função do sistema ( iluminação). 38

7 Esta mudança no conceito da Missão afeta, principalmente, as ações do homem de manutenção. Se no passado era comum um gerente dizer que seu principal problema era falta de gente, hoje não se tem dúvida que o seu principal problema é o EXCESSO DA DEMANDA DE SERVIÇOS, decorrente de uma CONFIABILIDADE não adequada. A questão Falta de Gente x Excesso de Demanda pode parecer um jogo de palavras, mas não é. Se no primeiro caso a solução é simplesmente colocar mais gente, lembrando que este é um caminho pouco inteligente, no segundo caso os caminhos são diferentes. 39

8 O aumento da disponibilidade, da confiabilidade, da qualidade do atendimento, da segurança e da redução de custos passa pela redução da Demanda de Serviços, que tem as seguintes causas básicas: QUALIDADE DA MANUTENÇÃO: A falta de qualidade na manutenção provoca o retrabalho que nada mais é do que uma falha prematura. 40

9 QUALIDADE DA OPERAÇÃO: Do mesmo modo, sua não qualidade provoca uma falha prematura, não por uma questão da qualidade intrínseca do equipamento, mas por uma ação operacional incorreta, também aqui a consequência imediata é a perda de produção. PROBLEMAS CRÔNICOS: Existem problemas que são decorrentes da qualidade não adequada do projeto da instalação e do próprio equipamento. Devido ao paradigma ultrapassado de reestabelecer as condições dos equipamentos, o home da manutenção e a própria organização habituaram-se a não buscar a causa raiz dos problemas e, com isto, dar uma solução definitiva que evite a repetição da falha. PROBLEMA TECNOLÓGICOS: A situação é exatamente a mesma da anterior, apenas a solução não é de todo conhecida, o que exigirá uma ação de engenharia mais aprofundada que deverá redundar em melhorias ou modernizações dos equipamentos. 41

10 SERVIÇOS DESNECESSÁRIOS: Isto acontece não só devido a uma filosofia errada de aplicar uma manutenção preventiva exagerada, sem se considerar o binômio CUSTO X BENEFÍCIO, como também, por uma natural insegurança, pelo excesso de falhas, que levam os homens de manutenção e de operação a agirem preventivamente em excesso. 42