Lista de anotações - Motor. Formulário de encomenda

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1 Formulário de encomenda Formulário de encomenda O Formulário de encomenda serve para encomendar ajustes de parâmetros em uma oficina Scania equipada com SDP3. Data Encomendado por/pessoa de contato Observações/outros Empresa Nome Telefone Veículo Designação do tipo (p. ex. R580 LB6x2) Número da licença Número de série do chassi 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 1 (8)

2 Nota: Esta é uma lista compreensiva. Os parâmetros e as configurações disponíveis no veículo dependem da sua especificação. Os parâmetros estão descritos em mais detalhes no documento Parâmetros ajustáveis - Motor. Controle de partida remota do motor Partida remota do motor Com clarão Sem clarão Sem Período de verificação durante partida remota do motor 0-5 s Seleção da entrada do sinal para partida remota do motor Ativo alto Desligamento remoto do motor monitorado Desligamento remoto do motor monitorado Nenhum Verificações Sem Seleção da entrada do sinal para desligamento remoto do motor Ativo baixo monitorado Condições de velocidade do veículo para desligamento remoto do motor monitorado 1-20 km/h em incrementos de 1 km/h 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 2 (8)

3 Limitador de torque Seleção da entrada do sinal para limitador de torque 1, 2 ou 3 Ativo baixo Própria curva de torque - Limitador de torque 3 0 (valor que depende do motor) Nm em incrementos de 20 Nm Aceleração manual remota Seleção da entrada do sinal para controle manual do acelerador Ativo baixo (modo 0, modo 1, modo 2 e modo 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 3 (8)

4 Aceleração manual limitada (modo 1) e rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) Seleção da entrada do sinal para aceleração manual limitada (modo Ativo baixo COO 1) e para rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) Rotação do motor com aceleração manual limitada (modo 1) S em incrementos de 50 S em incrementos de S em incrementos de Uso do pedal do acelerador com aceleração manual limitada (modo Ativo 1) Inativo Rotação máxima do motor com aceleração manual limitada (modo1) Torque máximo com aceleração manual limitada (modo 1) S em incrementos de 50 S em incrementos de S em incrementos de S6 300 (valor que depende do motor) Nm em incrementos de 20 Nm S7 300 (valor que depende do motor) S8 300 (valor que depende do motor) 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 4 (8)

5 Marcha lenta elevada (modo 2) e rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) Seleção da entrada do sinal para marcha lenta elevada (modo 2) e Ativo baixo para rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) Rotação do motor em marcha lenta elevada (modo 2) S em incrementos de 50 S em incrementos de S em incrementos de Rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) Rotação do motor na Rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) Torque máximo com Rotação do motor predefinida (modo 3) (travada) S em incrementos de 50 S em incrementos de 10 S em incrementos de 10 S6 300-(valor que depende do motor) Nm em incrementos de 20 Nm S7 300-(valor que depende do motor) S8 300-(valor que depende do motor) 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 5 (8)

6 Controle da rotação do motor à distância (modo Seleção da entrada do sinal para controles da rotação do motor 1 e Ativo alto 2 (modo Seleção de características do regulador para controles da rotação do Flexível motor 1 e 2 (modo Rígido Tipo de controle durante o controle da rotação do motor 1 (modo Fixo Controle manual do acelerador Tamanho do incremento durante o controle da rotação do motor em incrementos de (modo Desligamento do aumento da rotação durante controles da rotação Com do motor 1 e 2 (modo Sem Aumento da rotação do motor durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo /segundo em incrementos de 100 /(segundo) Tipo de controle durante o controle da rotação do motor 2 (modo Sem Fixo Analógico Limite inferior de tensão para o potenciômetro durante o controle 0,5 1,0 em incrementos de 0,1 V da rotação do motor 2 Limite superior de tensão para o potenciômetro durante o controle da rotação do motor 2 2,0 4,5 V em incrementos de 0,5 V Rotação do motor fixa durante controle de rotação do motor 1 (modo Rotação do motor fixa durante controle de rotação do motor 2 (modo em incrementos de em incrementos de 50 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 6 (8)

7 Rotação do motor da troca de marcha para caixa de mudanças automática durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Limite inferior da rotação do motor durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Limite superior da rotação do motor durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Condições de velocidade do veículo durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Torque máximo durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Rotação máxima do motor enquanto freia durante controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Velocidade máxima para controles da rotação do motor 1 e 2 (modo Limitação de rotação do motor constante em incrementos de em incrementos de em incrementos de 50 Nenhum Parado 5-50 km/h em incrementos de 5 km/h S6 300 (valor que depende do motor) Nm em incrementos de 20 Nm S7 300 (valor que depende do motor) S8 300 (valor que depende do motor) S em incrementos de 50 S em incrementos de S em incrementos de km/h em incrementos de 1 km/h Rotação do motor em limitação da rotação do motor constante :70-02/01 Edição 4 pt-br 7 (8)

8 Seleção da entrada do sinal para o limitador de rotação remoto Sem Ativo baixo Outros parâmetros de rotação do motor Controle de velocidade de rotação com marcha engatada (modos 0- Sim Não Marcha lenta Ajuste da velocidade de marcha lenta Outros parâmetros Controle das características do pedal do acelerador RQV - Manual RQ - Automático Limitação de rotação do motor Sem Com 11:70-02/01 Edição 4 pt-br 8 (8)