Urban View. Urban Reports. Operações urbanas: Rio Verde-Jacu e a zona Leste
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- Amélia Azenha Prado
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1 Urban View Urban Reports Operações urbanas: Programa Falando em dinheiro, coluna Minha cidade, meu jeito de morar e investir Rádio Estadão ESPN
2 Como já falamos aqui, as operações urbanas são parcerias entre o poder público e o setor privado que visam promover melhorias em regiões degradadas com potencial de recuperação. Trata-se de uma oportunidade para melhorar o potencial imobiliário de São Paulo e o fluxo urbano. A Prefeitura de São Paulo vai gastar até R$ 30 milhões para contratar os projetos e estudos das três futuras operações urbanas da capital paulista: Lapa-Brás, que pretende aterrar a linha do trem e transformar o espaço em um parque linear; Mooca-Vila Carioca, que vai revitalizar as várzeas do Rio Tamanduateí e os galpões industriais da região; e Rio Verde-Jacu, que deve trazer mais desenvolvimento para a zona Leste. A operação urbana Rio Verde-Jacu segue o traçado da Avenida Jacu-Pêssego e contempla uma área de 10 mil hectares, que se estende do limite norte da região até o município de Mauá, na região metropolitana. Ela fará tabelinha com o Fielzão, nova arena do Corinthians confirmada pela Fifa como o palco da abertura da Copa de Fonte: Prefeitura Minicipal de São Paulo 2
3 A região conta ainda com um investimento de R$ 478 milhões que os governos estadual e municipal preveem dedicar à realização de obras no entorno do polo institucional de Itaquera. A conclusão das obras está prevista para 2013, e estão nos planos uma nova avenida de ligação Norte-Sul, novas alças de ligação no cruzamento das avenidas Jacu-Pêssego e Nova Radial e uma avenida que vai articular a ligação Norte-Sul com a Miguel Inácio Curi. Haverá também um terminal rodoviário integrado à estação Itaquera (de metrô e CPTM) e ao terminal de ônibus urbano. Para completar, haverá a instalação de Fórum Judiciário, centro de convenções, batalhão da polícia militar, unidades da Fatec/Etec (Faculdade de Tecnologia/ Escola Técnica Estadual) e do Senai (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) e incubadora e laboratórios do futuro parque tecnológico da zona Leste. A primeira grande obra já foi realizada: a extensão de 10 km da avenida Jacu-Pêssego, que permite uma ligação rápida entre o Grande ABC e a zona Leste, e abre o acesso entre o aeroporto de Cumbica e o porto de Santos. A via é também uma ligação com o Rodoanel Sul, pela rodovia Ayrton Senna. Duas grandes mudanças devem acontecer na região. Para começar, o mercado imobiliário de Itaquera e entorno já começa a se aquecer. De acordo com uma imobiliária local, o valor do metro quadrado residencial passou de R$ 450 para R$ 800 nos últimos 12 meses. A outra grande transformação pode melhorar a qualidade de vida de toda a cidade. O extremo leste de São Paulo é conhecido hoje como área dormitório, em função da baixa oferta de postos de trabalho e a alta densidade populacional. Segundo dados da Prefeitura, há na capital paulista 50 empregos para cada cem habitantes, em média. Em Itaquera, a média cai para 16 vagas para cada cem moradores. A zona Leste fornece mão de obra para todo o sudoeste da cidade e para a região do ABC, onde concentram-se mais postos de trabalho. Com transporte público e malha viária ineficientes, a população passa até quatro horas no trânsito por dia para ir e voltar do trabalho. 3
4 Ao contrário das operações urbanas Lapa-Brás e Mooca-Vila Carioca, que têm um perfil mais residencial, Rio Verde-Jacu prevê a criação de polos voltados à atração de atividades econômicas para a geração de empregos e de renda para a região. Isso deve-se à conectividade da avenida Jacu-Pêssego. Os investimentos devem gerar milhares de novos empregos, que poderão ser ocupados por moradores da região, diminuindo o fluxo de deslocamento entre a zona Leste e o centro e, em consequência, melhorando o trânsito de toda a cidade. 4
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