CAMPANHA TÚNEL Túnel Maria Maluf Túnel Jânio Quadros
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- Sérgio Molinari Gama
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1 CAMPANHA TÚNEL Túnel Maria Maluf Túnel Jânio Quadros
2 Variáveis medidas Túnel Jânio Quadros de março de 2004 Variáveis Espécies Grupo responsável / pessoa Distribuiçã o de tamanho do AA, composiçã o Carbonilas Elementos, íons e cátions Formal, acetal, acetona e outras carbonilas. HCs Benz, C7, C10, tol, clorob, etilbenz, o, m+p xilenos, cumeno, 1,3,5- TMB HCs C4 C11, buteno, 1,3- butadieno, pent, Clmetileno, hex, benz,tol,etilbe nz,p+m+oxilenos, Estir e etc. LAPAt IAG LAPAt - IAG e LEMA - IQ/ LPDTA - Unicamp LQA - IPEN/ Instrumento / método analítico Impactador em cascata MOUDI Minivol / análise por PIXE e HPLC Partículas do solo do túnel (manual) Sepaks, com DNPH HPLC/ espectrofotometria de absorção (vis) Amostrador automático STS25, cartuchos com adsorvente Tenax TA (supelco)/ CG/FID Canisters/ identificados por CG/MS e quantificados por FID Tempo de amostragem 8:00 18:00 h, MOUDI-2 h (interno). Minivol 2 h de amostragem (interno e externo) 8:00 18:00 h, 2 h de amostragem (interno e externo) 8:00 18:00 h, 2 h de amostragem (interno e externo) 8:00 18:00 h com amostragens a cada 2 horas (interno e externo).
3 Gases e aerossol Material Particulado CO, NO x, SO 2, O 3, PM10, UR, T Carbono elementar e total CETESB Monitores contínuos Contínuo (interno) e externo CO e NO x CETESB/ Dicotômico Gases CO 2 LAPAt - IAG/ Monitor semicontínuo Infra-vermelho Aerossol Número de veículos Distribuição de número do aerossol, concentração. Quantificação dos veículos por tipo (carros, motos, táxis e camionetasvans GEPA LAPAt - IAG/ Amostradores contínuos SMPS, Aetalômetro, Nefelômetro, PM25 Contagem manual através de câmeras 10:00 14:00 h (interno) 8:00 18:00 h (interno e externo) média1h Contínuo (interno) 8:00 18:00 h (interno) LAPAt = Laboratório Ambiental de Poluição do Ar - IAG/USP; LEMA = Laboratório de Estudos do Meio Ambiente IQ/USP; GEPA = Grupo de Estudos de Poluição do Ar IF/USP LQA = Laboratório de Química Ambiental IPEN; LPDTA = Laboratório de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologias Ambientais FEQ/UNICAMP; CETESB = Companhia de Tecnologia e Saneamento Ambiental; MOUDI= Micro-Orifice Uniform Deposit Impactador; PIXE= Proton Induced X-ray Emission; HPLC= Hight Performance Liquid Chromatography; CG/MS= Cromatografia Gasosa/Espectrômetro de Massa; DNPH= 2,4-dinitrofenilhidrazina; STS25= Sequential Tube Sample; CG/FID= Cromatografia Gasosa/Flame Ionization Detector; SMPS= System Matter Particulate Sample; Dist.=distribuição; AA= aerossol; benz= benzeno; tol= tolueno; n-hept= n-heptano; clorob= clorobenzeno; etilbenz= etilbenzeno; estir= estireno; 1,3,5-TMB= 1,3,5-trimetilbenzeno; formal= formaldeído; acetal=acetaldeído; hex= hexeno; pent= penteno
4 Locais de amostragem
5
6 Insufladores de ar Exaustão do ar
7 Número de veículos (média horária) Resultados Túnel Jânio Quadros Número de veículos /mar 24/mar 25/mar 26/mar :00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00 14:00-15:00 15:00-16:00 16:00-17:00 17:00-18:00 Hora Leves = 82,5 85,6 % Motos= 7,0 7,8 % Táxis = 3,7 4,0 % Pesados = 3,1 5,5 %
8 Concentração média de CO2 (ppmv) CO 2 T(interna) = o C UR(interna) = 57,7 76,7 % EXTERNO INTERNO :00-9:00 10:00-12:00-14:00-16:00-11:00 13:00 15:00 17:00 9:00-10:00 11:00-13:00-15:00-17:00-12:00 14:00 16:00 18:00 8:00-9:00 10:00-11:00 12:00-14:00-16:00-13:00 15:00 17:00 9:00-11:00-13:00-10:00 12:00 14:00 Hora
9 Concentração de NOx (ppbv) NO x Túnel Jânio Quadros INT/EXT = Externo Interno /3/04 12:00 23/3/04 0:00 23/3/04 12:00 24/3/04 0:00 24/3/04 12:00 25/3/04 0:00 25/3/04 12:00 26/3/04 0:00 26/3/04 12:00 Dados CETESB Hora
10 Razão de mistura de CO (ppmv) CO Túnel Jânio Quadros INT/EXT = 1,7 11,5 25 Externo Interno /3/04 12:00 23/3/04 0:00 23/3/04 12:00 24/3/04 0:00 24/3/04 12:00 25/3/04 0:00 25/3/04 12:00 26/3/04 0:00 26/3/04 12:00 Dados CETESB Hora
11 Concentração de NO (mg.m -3 ) NO INT/EXT = 2,3 60 Túnel Jânio Quadros Externo 800 Interno /3/04 12:00 23/3/04 0:00 23/3/04 12:00 24/3/04 0:00 24/3/04 12:00 25/3/04 0:00 25/3/04 12:00 26/3/04 0:00 26/3/04 12:00 Data Dados CETESB
12 Balanço da campanha dados que ficaram faltando medir/obter e que são importantes Descrição Física e de circulação de ar nos Túneis Descrição do sistema de ventilação do túnel e desenho esquemático do túnel com as dimensões MODELOS CFD Velocidade média dos carros dentro do túnel Identificar/caracterizar melhor o modelo/tipo do veículo Sistema OCR Estimativa do fluxo de vento dentro do túnel esta estimativa é complicada e afetada pelo tamanho do túnel, condição de trafego e condições atmosféricas. Necessário medir a velocidade do vento na entrada e saída do túnel (anemômetros) Medir todas as variáveis no mesmo local, ou seja, todos próximos a via em ambos os túneis; Medir pelo menos das 6h às 20h as variáveis manuais e pelo período no mínimo de uma semana, inclusive final de semana;
13 Com relação aos compostos gasosos Medir as concentrações dos HCNM e do metano Medir o etanol Medir de forma contínua a concentração de SO2 dentro e fora do túnel; Tentar medir os HCs pequenos (C2-C3), etanol e mais olefinas (1,3-butadieno); Com relação ao particulado Coletar o material de ressuspensão do solo para análise e para ser descontando do valor de particulado medido, para garantir que o fator de emissão é somente da exaustão veicular e não a soma da exaustão mais ressuspensão; Distribuição de número e tamanho das partículas (dentro) no túnel com passagem de veículos leves e pesados (TMM); Medir os HPAs, importante para saúde;
14 NO 2 INT/EXT = 0,6 2,3 Dados CETESB
15 SO 2 Dados CETESB
16 10 Túnel Jânio Quadros - 23/03/04 25 Túnel Jânio Quadro - 24/03/ N. veículos/500 CO (ppmv) R=0, R=0,6 CO (ppmv) N. veículos/ :00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Hora 0 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Hora Túnel Jânio Quadros - 25/03/04 Perfil nas primeiras horas: Congestionamento CO (ppmv) N. de veículos/500 Inversão do fluxo de veículos 9:15 h R=0,9 3 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 Hora
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