Enquadramento, objectivos e metodologia. Rui Alves

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1 Enquadramento, objectivos e metodologia Rui Alves 1

2 Apresentação do projecto O projeto de investigação InLUT surge com a necessidade de conhecer as interações existentes entre usos do solo e transportes e os impactos que estas desenvolvem nos comportamentos de deslocação e padrões de mobilidade, nas cidades de média dimensão. Permite assim, explorar formas que contribuem para melhorar a integração, entre o uso do solo e transportes e melhoria das políticas urbanas, promovendo a mobilidade urbana sustentável. As cidades de média dimensão têm características muito próprias que as distinguem das cidades de grande dimensão, o que origina padrões de mobilidade diferentes entre essas cidades. Projetos desenvolvidos no âmbito da PLUME Thematic Network com o apoio da EU mostram que essas interações são complexas e os impactos nos padrões de transporte e mobilidade são diversos, e nem sempre com a mesma direção e intensidade, estando longe de serem conhecidos. 2

3 Objectivos O projeto teve como objetivo compreender a interação existente entre os uso do solo e os transportes, a forma como estes se integram nas quatro cidades de média dimensão portuguesas (Vila Real, Castelo Branco, Santarém e Faro), e a forma como estes se repercutem nos hábitos e padrões de deslocação. A questão da escala de análise, uma vez que está focada na realidade espacial que tem sido um pouco negligenciada em pesquisas anteriores: cidades de média dimensão; Existe uma lacuna deste tipo de estudos em Portugal; Permite comparações entre as cidades alvo desta investigação, e outras a nível internacional, com diferentes características socioculturais, políticas e com diferentes dimensões. 3

4 Objectivos Comparações entre cidades Vila Real Castelo Branco Santarém Faro 4

5 Abordagem Metodologia A partir de metodologias já testadas noutros contextos territoriais, foram analisadas as relações entre os usos do solo e a mobilidade em quatro cidades médias, procurando encontrar na sua diversidade aspectos que as distinguissem, validando ou rebatendo a literatura existente. Realizaram-se análises agregadas e desagregadas ao nível da cidade, no seu conjunto e em zonas especificas, permitindo comparar áreas de uma mesma cidade, áreas semelhantes de cidades distintas e cidades distintas; Desenvolveu-se e testou-se o conceito de acessibilidade (multimodal) como uma ferramenta de avaliação da integração de usos do solo e transportes; 5

6 Metodologia 6

7 Metodologia Inquérito à mobilidade Dimensão da amostra (exemplo de Santarém): Total de famílias clássicas: inquérito por família numa amostra de cerca de 10% inquéritos Distribuição ponderada por área de residência, sexo e idade Número de elementos das famílias clássicas Indivíduos residentes 47% 9% 44% 1 ou 2 pessoas 3 ou 4 pessoas mais que 4 pessoas 54% 46% Homens Mulheres 7

8 Metodologia Inquérito à mobilidade Estratificação espacial Áreas Homogéneas N.º de Famílias clássicas Total de inquéritos a realizar Bairros planeados pós-modernos no extremo da área de intervenção, de elevado status Baixa densidade + alguns multi-familiares, com algumas 'ilhas' de comércio e serviços Baixa densidade, unifamiliar, ao longo da estrada Baixa densidade, unifamiliar, ao longo de estrada rural Baixa densidade 3/4 pisos Centro histórico Centro histórico de segundo nível (mais pobre) Multi-familiares, multi-funcionais, densos e de génese moderna Zona industrial/comercial

9 Programação da recolha de dados Organização semanal na realização dos inquéritos Domingo 2ª Feira 3ª Feira 4ª Feira 5ª Feira 6ª Feira Sábado Formação Realização dos Inquérito (Terreno) Domingo 2ª Feira 3ª Feira 4ª Feira 5ª Feira 6ª Feira Sábado Inserção dos inquéritos (Office) Realização dos Inquérito (Terreno) Domingo 2ª Feira 3ª Feira 4ª Feira 5ª Feira 6ª Feira Sábado Inserção dos inquéritos (Office) Realização dos Inquérito (Terreno) Domingo 2ª Feira 3ª Feira 4ª Feira 5ª Feira 6ª Feira Sábado Inserção dos inquéritos (Office) Padrões de mobilidade do dia anterior (3ª a 5ª feira) 9

10 Plataforma online 10

11 Georreferenciação de origens e destinos Local de residência dos inquiridos Localização de todos os destinos 11

12 Metodologia Indicadores usos do solo 30 Área de influência do ponto + 5 à área homogénea 12

13 ArcGIS Toolboxes Disponível para descarregar no site InLUT 13

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