O Projecto Agenda 21 Local do Eixo Atlântico

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Ana Vitória Mirela Domingues Pinho
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2 O Projecto Agenda 21 Local do Eixo Atlântico Surge de uma iniciativa do Eixo Atlântico e dos concelhos que o integram no sentido de impulsionar o desenvolvimento sustentável Estão envolvidas 16 cidades: Vila Nova de Gaia, Porto, Braga, Guimarães, Viana do Castelo, Vila Real, Chaves, Bragança, Peso da Régua, Vigo, Lugo, Monforte, Ourense, Santiago de Compostela e Corunha. Financiado pelo programa INTERREG, CCDR e Xunta da Galiza

Lemos Ourense Chaves Viana do Castelo Bragança Braga

3 Participantes Pontevedra Santiago de Compostela Vigo Ferrol Vilagarcia de Arousa Lugo A Coruña Monforte de Lemos Ourense Chaves Viana do Castelo Bragança Braga Guimarães Peso da Régua Porto Vila Real Vila Nova de Gaia

4 As fases do projecto 1.º Fórum de participação Reorientação do Diagnóstico Análise técnica Contribuição dos agentes sociais DIAGNÓSTICO 2.º Fórum de participação Configuração de objectivos PLANO de ACÇÃO Definição dos objectivos em função do Diagnóstico e do 2.º Fórum Construção da proposta de acção Definição dos meios a aplicar 3.º Fórum de participação Hierarquização das acções Definição de indicadores para monitorizar a aplicação do plano de sustentabilidade no futuro PLANO de SEGUIMENTO Difusão da DECLARAÇÃO AMBIENTAL

5 Estrutura Diagnóstico Quatro eixos estratégicos: 1. Compactação 2. Complexidade 3. Eficiência 4. Estabilidade e Coesão Social * Análise baseada em dinâmicas territoriais

7 Estrutura Diagnóstico 1. Compactação do território rio (compacidade) Modelo de ocupação do território Caracterização do núcleo urbano: estrutura urbana (uso do solo) Indicador de compactação absoluta e corrigida Espaço público Transportes e mobilidade

13 ACESSIBILIDADE

21 TRANSPORTES E MOBILIDADE

22 Deslocações a pé e em automóvel 4,0 3,5 3,4 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,4 A Pé Automóvel 0,5 0, Relação entre o número de indivíduos que se desloca para o trabalho a pé em relação àqueles que o fazem em automóvel ligeiro particular

23 Número de veículos por família e indivíduo GUIMARÃES 1,40 1,20 1,19 1,00 0,80 0,85 0,60 0,40 0,20 0,22 0,36 0,00 Nº veículos/família Nº veículos/indivíduo

24 Taxa de monitorização

26 Modo de deslocação predominante

27 INDICADOR Valor Actual Valor Médio do E21 Valor Desejado PADRÕES DE MOBILIDADE Nº médio de Viagens diárias 1,73 1,61 Aumentar o n.º de deslocações a pé Relação entre o número de indivíduos que se desloca para o trabalho a pé em relação aqueles que o fazem em automóvel ligeiro particular 1 : 1,4 Taxa de Motori zação ( ) Evolução do número de veículos por família Evolução do Nº Médio de Veículos por Indivíduo + 40% + 63,6% + 40,4% + 59% Taxa de Ocupação dos veículos 1,38 1,37 % de Utilização de Transporte Público no Concelho (Inquérito Instituto Sondaxe Julho 2004) 19,20% 17,28%

29 Estrutura Diagnóstico 2. Complexidade Diversidade urbana a. Actividade económica: estrutura económica b. Eixos de desenvolvimento económico c. Índice de diversidade Diversidade biológica a. Âmbito municipal: Índice de naturalidade b. Casco urbano: Índice biótico do solo

41 Estrutura Diagnóstico 3. Eficiência do metabolismo urbano O ciclo da água a. Os recursos locais b. O consumo e a oferta de água c. As águas residuais Gestão de resíduos a.modelo analítico sistema-meio b.resultados do modelo de gestão Energia Qualidade do Ar

42 ÁGUA

43 Volume de Água Consumida por Categoria 70 % doméstico comércio/indústria/serviços administração pública

44 Consumo de Água por habitante l/hab/dia ,7 Média Nacional Guimarães

45 PERDAS DE ÁGUA (água não facturada) % Média nacional AdP Guimarães

46 RESÍDUOS

48 Esquema do processo de Gestão de Resíduos (Ton/dia) Concelho de Guimarães Políticas de Produção estimada Produção 178,142 minimização 0,00% resíduos recolhidos 178,142 5,70% Recolha selectiva 10,148 94,30% 0,79% 99,21% 22,623 Recolha indiferenciada Fracção orgânica Fracção inorgânica 167,994 recolhida recolhida 0,081 10,068 Resíduos verdes 145,370 13,47% 86,53% 85,35% 99,94% #REF! 8,592 Reciclagem/Tratamento #REF! 8,592 Estação de compostagem Reciclagem 0, ,451 Compostagem em cilindros 0,06% Tratamento de RCD 8,346 0,094 Indústria reciclagem de papel 2,044 Tratamento de monstros Indústria reciclagem de vidro 5,806 0,957 Rejeitados da estação de triagem Indústria reciclagem de plásticos 0,376 Indústria reciclagem de metais 0,117 14,65% Reutilização/reciclagem de roupas 0,003 1,475 Rejeitados Tratamento 0,246 Reciclagem de madeira 0,145 0,000 Materiais recuperados Reciclagem de pilhas 0,004 15,402 Composto 1,31% Tratamento de electrod. 0, ,556 Refugo 76,70% 98,69% #REF! Aterro sanitário Rejeitados totais 113,031 22, , ,031

50 ENERGIA

ENERGIA FINAL TOTAL (tep/ano) 346.397 DOMÉSTICO 22.502 SERVIÇOS 20.991 INDÚSTRIA 208.220 AGRICULTURA 2.871 TRANSPORTE 91.

51 ENERGIA FINAL TOTAL (tep/ano) DOMÉSTICO SERVIÇOS INDÚSTRIA AGRICULTURA TRANSPORTE GLP GASOLINA GAS NATURAL GASÓLEO ELECTRICIDADE LENHAS E RESÍDUOS FUELÓLEO

52 Peso dos sectores por fonte de energia 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% GPL Gasolinas Electricidade Doméstico Serviços Transportes Indústria Agricultura e pescas

53 AR

54 Potencial Aquecimento Global (PAG) por habitante PAG(ton)/hab 0 Braga Bragança Chaves Guimaraes Peso Régua Porto Viana do Castelo Vila Nova de Gaia Vila Real Emissões de GEE/hab, expressas em termos de Potencial de Aquecimento Global (toneladas), para os 9 concelhos do Eixo Atlântico.

55 PAG (toneladas) Doméstico Indústria Serv iços Transportes Emissões de GEE, expressas em termos de Potencial de Aquecimento Global (toneladas), no concelho do Guimarães.

56 ÍNDICE DE QUALIDADE DO AR 9% 10% % % 42% 55% 27% mau fraco médio bom muito bom mau fraco médio bom muito bom

58 Estrutura Diagnóstico 4. Estabilidade e Coesão Social Índice de envelhecimento Índice migratório Nível de estudos Mercado de trabalho Acesso aos serviços urbanos básicos Habitação Saúde Segurança Educação ambiental

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