Key to lines Check before you travel Chesham. Theydon Bois Watford High Street. Debden Amersham. Totteridge & Whetstone Oakwood.

Transcrição

1 Transport for London Fenchurch Street This diagram is an evolution of the original design conceived in 191 by Harry Beck 0.10 Correct at time of going to print, May 010 Geografia LIVRO 9 Capítulo Análise da Malha Metrovária na Europa e no Brasil Tube map Mapa do Metrô de Londres Special fares apply Watford Junction Chalfont & Latimer Epping Key to lines Check before you travel Chesham Theydon Bois Bakerloo No special arrangements Watford High Street High Barnet Watford Cockfosters Debden Amersham Bushey 6 Central Chigwell Totteridge & Whetstone Chorleywood Croxley Oakwood Loughton Grange Hill Served until Roding Valley about 00 A Carpenders A Rickmansworth Woodside Moor Southgate Buckhurst Hill Hatch End Circle Blackfriars Underground station Mill Hill East Northwood West Finchley Arnos Grove closed until late 011 Roding West Ruislip Grange Northwood Hills Headstone Lane Valley Hill Cannon Street Open until 100 Stanmore Bounds Green Mondays to Fridays. Hillingdon Ruislip Ruislip Finchley Central Harrow & Burnt Oak Chigwell Closed Saturdays Manor Pinner Wealdstone Canons Wood Green and Sundays Uxbridge Ickenham East Finchley Hainault Colindale Eastcote North Harrow Kenton Harringay Woodford Queensbury Turnpike Lane Green Lanes Harrowon-the-Hill Kingsbury Hendon Central Fairlop District Blackfriars Underground station Highgate Northwick Preston South Woodford closed until late 011 Crouch Hill South Tottenham Ruislip Rayners Lane Brent Cross Gardens Manor House Seven Barkingside Cannon Street Open until 100 Archway Blackhorse Sisters Snaresbrook Mondays to Fridays. West South Kenton Golders Green Newbury Harrow Gospel Closed Saturdays South Harrow North Wembley Neasden Oak Tufnell and Sundays Hampstead South Ruislip Wembley Hampstead Upper Holloway Tottenham Walthamstow Heath Redbridge Upminster Hale Central Kensington Served 0700 until B Wembley Central Dollis Hill Kentish Town Finsbury Arsenal B Finchley Walthamstow Wanstead Gants Upminster Bridge (Olympia) Mondays to Saturdays Sudbury Hill Stonebridge Willesden Green & Frognal Kentish Queen s Hill and 0800 until Belsize Town West Holloway Hornchurch Sundays Northolt Harlesden Kilburn Leytonstone Kensal Brondesbury Caledonian Sudbury Town Rise Chalk Farm Dagenham Hammersmith No special arrangements Willesden Junction West Hampstead Highbury & Leyton Leytonstone East Elm & City Camden Islington Canonbury Midland High Brondesbury Finchley Camden Town Kensal Green Alperton Swiss Cottage Caledonian Dalston Kingsland Jubilee Canary Wharf Step-free interchange Leyton Dagenham Queen s & Wanstead between Underground, Kilburn South Mornington Heathway Greenford High Hampstead St. John s Wood Barnsbury Crescent Dalston Junction Hackney Central Canary Wharf DLR and Stratford Woodgrange Becontree King s Cross Heron Quays DLR Kilburn St. Pancras stations at street level Upney Perivale Maida Vale Paddington Marylebone Great Haggerston Homerton Hackney Baker Portland Warwick Avenue Euston Wick Metropolitan Chesham Change at Chalfont & Barking Street Street Latimer on most trains Royal Oak Angel Pudding Hoxton Upton C Hanger Lane Mill Lane East Ham Bethnal C Northern Camden Town Open for interchange Westbourne Warren Street Euston Old Street Green Mile End and exit only from Square Farringdon 100 until 170 Royal Regent s Plaistow Liverpool Bow Ladbroke Grove Shoreditch Saturdays and Sundays Bayswater Russell Street High Street Square Barbican West Ham Charing Cross Change at Kennington Latimer Bromleyby-Bow North Ealing Goodge Bow Church branch at off-peak times East White Shepherd s Notting Lancaster Bond Oxford Street Chancery Moorgate if travelling towards Acton City Bush Hill Gate Gate Street Circus Lane Stepney Green Devons or from Morden Ealing Broadway St. Paul s Aldgate West North Holland Queensway Marble Tottenham Holborn East Mill Hill East Change at Finchley Langdon Acton Acton Arch Court Bank Whitechapel Central at off-peak Wood Lane Covent Garden Aldgate 1 1 All Saints times High Street Green Shadwell Canning Royal Acton Central Kensington Leicester Square Westferry Blackwall Town Victoria Piccadilly Covent Garden A short walk from Shepherd s Bush Ealing Common Market Hyde Corner Piccadilly Custom House for ExCeL either Leicester Square Kensington Cannon Street Circus Limehouse Poplar East South Acton (Olympia) Monument Tower (6 minutes) or Holborn India Prince Regent Goldhawk Knightsbridge Mansion House Hill (9 minutes) Tower D Charing Wapping West D Barons Gloucester Cross Blackfriars Gateway India Quay West Silvertown Royal Albert Eastcote to Not served by Acton Town Hammersmith Court St. James s River Thames Uxbridge Piccadilly line trains South Ealing Victoria Temple Rotherhithe Beckton early mornings Canary Wharf Northfields Pontoon Dock Chiswick Turnham Stamford Ravenscourt West Westminster North Cyprus Heathrow Open until 00 Earl s South Sloane Embankment Green Brook Kensington London Canada Court Kensington Square Bermondsey Greenwich Terminal Mondays to Saturdays Boston Manor Bridge Water Heron Quays Gallions Reach and until 0 Sundays. London City Airport Osterley West Brompton Waterloo Trains may wait for South Quay Beckton eight minutes before Gunnersbury Surrey Quays continuing to Crossharbour King George V Hounslow East Pimlico Southwark Terminals 1,, Hounslow Kew Gardens Fulham Broadway Imperial Mudchute Hounslow West Step-free access for West Hounslow Central Wharf wheelchair users only Hatton Cross Parsons Green 1 Lambeth Borough Island Gardens Richmond Turnham Green Served by Piccadilly line North Heathrow Putney Bridge trains early mornings E Terminals 1,, Cutty Sark for E Woolwich Arsenal and late evenings only Maritime Greenwich Heathrow East Putney Terminal Vauxhall Victoria No special arrangements Elephant & Castle New Cross Gate New Cross Greenwich Southfields Deptford Bridge Waterloo & City Bank to Waterloo Open 061 until 18 Heathrow Terminal Clapham Oval Kennington Mondays to Fridays Wimbledon Junction Brockley Elverson and 0800 until Stockwell 180 Saturdays. Wimbledon Clapham North Lewisham Closed Sundays and public holidays Clapham Common Brixton Honor Oak Overground No special arrangements 6 Clapham South Forest Hill Balham Heron Quays Sydenham DLR Step-free interchange Tooting Bec between Heron Quays F F and Canary Wharf Tooting Broadway Penge West Underground station at Colliers Wood street level. Anerley West India Quay Not served by DLR South Wimbledon Crystal Palace Norwood Junction trains from Bank towards Lewisham at Morden West Croydon peak times MAYOR OF LONDON Transport for London Mapa do Metrô de Paris

2 Geografia LIVRO 9 Capítulo Mapa do Metrô de Madri Mapa do Metrô de São Paulo* * Neste mapa constam também as linhas de trem da CPTM e os ônibus da EMTU

3 Geografia LIVRO 9 Capítulo Mapa do Metrô do Rio de Janeiro* * Nesse mapa constam também as linhas do chamado metrô de superfície e a linha de ônibus da Barra Expresso Questões 1 Observe e compare os mapas acima e responda: a) O que os mapas estão representando? b) Qual cidade apresenta uma rede de metrô mais desenvolvida? Qual apresenta a menor rede? c) Pesquise o número de habitantes das cidades mencionadas. Há uma relação direta entre a malha metroviária e o número de habitantes? As cidades mais populosas são as que possuem uma rede mais articulada e densa? Explique. Apresente algumas hipóteses que expliquem as diferenças entre as redes europeias e as brasileiras. Compare às hipóteses levantadas por seus colegas. De que forma o desenvolvimento de transportes públicos como metrô, ônibus e trens pode contribuir para a redução de problemas relacionados ao trânsito urbano e à poluição atmosférica?

4 Geografia LIVRO 9 Capítulo A organização espacial do sistema de transporte público nessas cidades revela, em parte, como elas cresceram, e em que ritmo se deu esse crescimento. Com a ajuda de seu professor, elabore um pequeno texto que explique a relação entre o crescimento das cidades e o desenvolvimento da infraestrutura urbana em cidades europeias e brasileiras. Sabendo que as grandes cidades brasileiras enfrentam problemas relacionados ao tráfego intenso (como, por exemplo, São Paulo frequentemente batendo recordes de congestionamento), o que traz inúmeros problemas de ordem econômica, ambiental e de qualidade de vida para as populações locais, quais sugestões você apresentaria como forma de minimizar esses problemas?

5 Geografia LIVRO 9 Capítulo Respostas 1 a) Os mapas representam as redes de metrô das cidades de Londres, Paris, Madri, São Paulo e Rio de Janeiro. b) A cidade com a rede mais desenvolvida é Paris, ao passo que o Rio de Janeiro conta com a rede menos desenvolvida. c) Não há uma relação direta entre o número de habitantes e a malha metroviária. Outros fatores determinam a abrangência desse meio de transporte. O número de habitantes aproximado, em milhões, em cada uma das cidades é: Londres 8,; Paris,; Madri,; São Paulo 11; Rio de Janeiro 6,1. Ou seja, a cidade de Paris é, ao mesmo tempo, a que possui o menor número de habitantes e a maior rede de metrô, ao passo que a cidade de São Paulo é uma cidade com um número de habitantes muito superior às demais e sua malha metroviária supera apenas a do Rio de Janeiro. Resposta pessoal. Espera-se que o aluno consiga relacionar o nível de desenvolvimento das cidades à sua malha metroviária. O maior investimento em transporte público eficiente e de boa qualidade pode levar à redução dos congestionamentos, uma vez que se apresenta como uma alternativa aos automóveis, reduzindo, por consequência, os níveis de poluição atmosférica. Resposta pessoal. É importante que o professor chame a atenção do aluno para as diferenças existentes entre a maneira como se deu o crescimento das cidades europeias e das cidades brasileiras. As cidades europeias tiveram um crescimento lento e acompanhado de certo planejamento e certa organização territorial. Já as cidades brasileiras, assim como a maioria das cidades localizadas em países mais pobres, tiveram um crescimento acelerado e desordenado, em especial após a Segunda Guerra Mundial, por causa da aceleração do processo de industrialização e do êxodo rural em decorrência da crescente mecanização do campo. Como consequência, essas cidades apresentam déficit de infraestrutura urbana adequada a seus habitantes, em áreas como transporte, saneamento, saúde e educação. Resposta pessoal. Espera-se que o aluno perceba como alternativa para o crescente uso do automóvel a ampliação da rede de transporte público.