POR QUE EMBARCAR COM A LOG-IN? Soluções logísticas que integram Brasil e MERCOSUL
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- Denílson Cerveira Chaves
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1 POR QUE EMBARCAR COM A LOG-IN? Soluções logísticas que integram Brasil e MERCOSUL
2 SOBRE LOG-IN BENEFÍCIOS MONITORAMENTO 24HS DAS CARGAS Monitoramento de risco e informação de todas as viagens; INTERMODALIDADE COM SERVIÇOS PORTA A PORTA Integração dos serviços de transporte marítimo, rodoviário, armazenagem e terminais ÚNICO OPERADOR DE CABOTAGEM COM PROJETOS EM CONSTRUÇÃO NO BRASIL Somos uma empresa de capital aberto com transparência e musculatura para grandes movimentações de carga GESTÃO DO RELACIONAMENTO DO CLIENTE Área interna focada no atendimento ao cliente
3 SOBRE LOG-IN QUEM SOMOS? Quem Somos Números 96% 96% DE REDUÇÃO EM EMISSÕES DE CO 2 EM RELAÇÃO AO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE (MATRIZ MAIS SUSTENTÁVEL) MAIS DE CLIENTES NO MERCOSUL 15 EMBARQUES REGULARES SEMANAIS EM MAIS DE 15 PORTOS NO BRASIL E MERCOSUL 17% CRESCIMENTO DE 17% EM VOLUME AO ANO DE 2008 À 2012 (CAGR) + DE 1,5 MILHÃO 1,5 MILHÃO DE COLETAS E ENTREGAS EM 4 ANOS Fonte: Números Internos
4 TÓPICOS ABORDADOS FOCO NO CLIENTE SERVIÇOS INVESTIMENTOS SOBRE CABOTAGEM CASES
5 FOCO NO CLIENTE Quem Somos Soluções Logísticas A Log-In é pioneira em oferecer o serviço de Planejamento Logístico. Estudamos, redesenhamos e gerenciamos toda operação de movimentação de cargas. Cuidamos da logística da sua empresa para que você possa focar em resultados. Soluções porta-a-porta com serviços de: TRANSPORTE MARÍTIMO (CABOTAGEM) TRANSPORTE RODOVIÁRIO TERMINAIS INTERMODAIS / PORTUÁRIO
6 FOCO NO CLIENTE Oferta Única de Serviços Integrados Navegação Costeira Terminal Portuário (TVV) Transporte Rodoviário Terminal de Camaçari - TERCAM Planejamento Logístico Terminal de SÃO FRANCISCO - SC O portfólio de serviços oferecidos pela Log-In é abrangente e nos permite capturar oportunidades de negócios em diversos segmentos.
7 FOCO NO CLIENTE Central GRI São Paulo A Central de Gerenciamento de Riscos e Informações tem funcionamento 24hs, é homologada nas Principais Seguradoras do Mercado.
8 FOCO NO CLIENTE Funcionamento da Central 24 horas PREPARAÇÃO E MONITORAMENTO DAS VIAGENS Preparação da viagem Roteirização, regras de PGR dos clientes; Monitoramento de risco e informação de todas as viagens; Visibilidade do veículo em todas as etapas do transporte: Porto, Transit Time, Cliente e descarga em tempo real; Gerar alertas e relatórios de não-conformidades em caso de desvios. GESTÃO DA OPERAÇÃO DE TRANSPORTE Aplicar procedimento corretivo para cada evento: - Acionar motorista e/ou transportadora - Acionar a área de relacionamento com o cliente - Comunicar coordenadores e gerentes Indicadores de desempenho em tempo real; - Cliente, Transportadores, Portos, Depots. Coordenar reuniões periódicas para planejar e implantar planos de melhoria (embarcador + transportador + cliente).
9 FOCO NO CLIENTE Segurança Empresarial A Log-In Logística Intermodal conta com uma estrutura corporativa de Segurança Empresarial formada por Especialistas com visão integrada na Gestão de Riscos, atuando em todas as áreas por Macro-Processos. INTELIGÊNCIA EMPRESARIAL Combate a Fraudes Corporativas Movimentos de Dinâmica Social Relacionamentos Institucional PREVENÇÃO DE PERDAS Análise de Risco Gerenciamento de Risco Diagnóstico Logístico de Segurança SEGURANÇA OPERACIONAL Vigilância Ativa Atendimento a Ocorrências Banco de Dados e Georeferenciamento TECNOLOGIA EM SEGURANÇA CIO Centro de Intlg. Operacional Sistema de Imagens Sistema de Acesso ESTREITO CONTATO COM A SEGURANÇA PÚBLICA
10 FOCO NO CLIENTE GRC Gestão de Relacionamento com Clientes
11 ALGUNS CLIENTES ALIMENTOS E BEBIDAS ELETRO- ELETRÔNICOS CONSTRUÇÃO METALURGIA HIGIENE E LIMPEZA AUTOMOTIVO E 2 RODAS PAPEL, MADEIRA E CELULOSE QUÍMICOS E PETROQUÍMICOS
12 TÓPICOS ABORDADOS FOCO NO CLIENTE SERVIÇOS INVESTIMENTOS SOBRE CABOTAGEM CASES
13 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL SERVIÇO AMAZONAS
14 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL SERVIÇO ATLÂNTICO SUL Melhor Transit Time para a Argentina
15 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL SERVIÇO COSTA NORTE Frequência do serviço QUINZENAL Log-In é a única empresa de navegação a oferecer serviço de cabotagem no PARÁ E MARANHÃO
16 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL SERVIÇO AMAZONAS SERVIÇO ATLÂNTICO SUL Melhor Transit Time para a Argentina SERVIÇO COSTA NORTE
17 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL A Log-In oferece extensa malha logística cobrindo as regiões mais importantes do Brasil e da Argentina, que representam cerca de 80% do PIB nacional
18 SERVIÇOS Terminal Portuário Especializado na movimentação de contêineres e carga geral, localizado no Espírito Santo o Terminal de Vila Velha é uma excelente alternativa para operações de Importação e exportação de cargas, dispondo de uma vasta oferta de armadores e rotas para os principais portos nacionais e internacionais. SERVIÇOS OFERECIDOS Operação portuária e retroportuária; Serviços acessórios de armazenagem de cargas; Armazenagem de produtos alimentícios e saúde não refrigerados (aparelhos de diagnóstico e produtos odontológicos).
19 SERVIÇOS Terminais Intermodais TERCAM Localizado na Bahia no Pólo Logístico de Camaçari, o TERCAM opera como armazém geral para bens de consumo, siderúrgico, veículos e matérias-primas em geral. SERVIÇOS OFERECIDOS Armazém para bens de consumo e produtos químicos; Base de distribuição de cargas da região nordeste; Separação de carga, reexpedição, cross docking e transit point; Pátio para movimentação e armazenagem de contêineres.
20 SERVIÇOS Terminais Intermodais TERMINAL SÃO FRANCISCO DO SUL Localizado A 7KM do Porto de São Francisco do Sul, o terminal é uma excelente opção para empresas que necessitem realizar operações de armazenagem e cross docking próximo ao porto e da principalvia de acesso à região norte e sul do estado de Santa Catarina. SERVIÇOS OFERECIDOS Separação de Carga, reexpedição, crossdocking e transit point Pátio para movimentação e armazenagem de contêineres Integração aos modais rodoviários, maríimo e feroviário
21 TÓPICOS ABORDADOS FOCO NO CLIENTE SERVIÇOS INVESTIMENTOS SOBRE CABOTAGEM CASES
22 INVESTIMENTOS Investimentos A LOG-IN ESTÁ INVESTINDO R$ 1,4BILHÃO NA EXPANSÃO DA CAPACIDADE DE SUA MALHA INTERMODAL.
23 TÓPICOS ABORDADOS FOCO NO CLIENTE SERVIÇOS INVESTIMENTOS SOBRE CABOTAGEM CASES
24 SOBRE CABOTAGEM POR QUE? O BRASIL TEM MAIS DE KM DE COSTA NAVEGÁVEL Incluindo o Rio Amazonas são Km (Eficiência Geoeconômica). MEIO DE TRANSPORTE DE CARGA QUE MENOS INTERFERE NO MEIO AMBIENTE (EFICIÊNCIA AMBIENTAL) Redução da emissão de CO 2 e Nox na atmosfera; Uso de vias naturais, baixo impacto ambiental em sua implantação. BAIXO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL POR TONELADA ÚTIL TRANSPORTADA COMPARADO COM OUTROS MODAIS (EFICIÊNCIA ENERGÉTICA) CONTRIBUI PARA UM CRESCIMENTO ECONÔMICO MAIS EFICIENTE E RACIONAL (EFICIÊNCIA SOCIAL) Redução do número de caminhões nas estradas; Redução no número de acidentes, morte e custos relacionados. MENOR ÍNDICE DE AVARIAS
25 SOBRE CABOTAGEM EFICIÊNCIA AMBIENTAL Excluindo-se o desmatamento da Amazônia e outros biomas, o setor de transportes é o principal responsável por emissões de CO 2 no Brasil: Baixo impacto ambiental em sua implantação promovido pelo uso natural das vias navegáveis
26 SOBRE CABOTAGEM EFICIÊNCIA ENERGÉTICA O transporte por Cabotagem chega a consumir vezes menos combustível para mover 8 a mesma quantidade de carga Além do uso mais eficiente do combustível, o transporte por Cabotagem apresenta: Baixo índice de sinistralidade ( roubo de carga); Consumo de Combustível (Litros por Tku) Racionalidade na aplicação dos recursos públicos ( manutenção de estradas e custos como acidentes de trânsito).
27 SOBRE CABOTAGEM QUANDO? HOJE! O transporte de contêineres na cabotagem brasileira tem crescido de forma sustentável nos últimos 10 anos.
28 TÓPICOS ABORDADOS FOCO NO CLIENTE SERVIÇOS INVESTIMENTOS SOBRE CABOTAGEM CASES
29 CASE MONSANTO KNOW HOW LOG-IN Operação Monsato Na operação existente, fazemos a ponta rodoviária com estoque regulador de vazios e cheios em nosso terminal de Camaçari.
30 CASE MONSANTO KNOW HOW LOG-IN DESENHO DO PROJETO Gestão operacional D2D, focando em: Equipamentos adequados; Envase na origem; Gestão dos estoques (na origem, em trânsito e no destino; Abastecimento na planta no destino; Informações constantes e confiáveis dos status operacionais.
31 OBRIGADO
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