22 a 24.Setembro. Hotel Royal Tulip - Rio de Janeiro

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1 22 a 24.Setembro Hotel Royal Tulip - Rio de Janeiro

2 Patrocínio: BOAS VINDAS Desejamos boas-vindas à 21ª edição do mais tradicional e conceituado evento de Logística & Supply Chain do Brasil! O evento inclui 58 palestras, com destaque para 6 Sessões Temáticas, divulgação de pesquisas inéditas, 15º Prêmio ILOS e 16ª Expo.Logística. As palestras são apresentadas por especialistas nacionais e internacionais em até 04 salas simultâneas, propiciando ampla alternativa de conteúdo ao público. Aproveite ao máximo essa experiência!

3 16 EXPO.LOGÍSTICA Visando adicionar valor à participação, os visitantes da Expo.Logística poderão gratuitamente assistir a algumas sessões da programação, como as Soluções Comerciais SC01 e SC02, 15º Prêmio ILOS (SG07) e as Sessões Gerais SG04, SG11 e SG12. Saiba mais sobre as sessões no folder. 22 de Setembro 23 de Setembro 24 de Setembro SC02 16:40h - 17:30h SG07 16:40h - 17:30h SC01 12:00h - 12:50h SG11 17:30h - 18:20h SG04 15:30h - 16:20h SG12 16:30h - 17:20h Visitação dia 22/09 das 8h30 às 19h30, dia 23/09 das 8h30 às 19h00 e dia 24/09 das 8h30 às 17h20 ENTRADA MIDIA-DESK 5 GLP COFFEE-BREAK SALA DE PALESTRA B ILOS C ILOS 7 STANDS: 1 - Revista Mundo Logística 2 - Médicos sem Fronteiras 3 - Manhattan Associates 4 - ILOS 5 - Tecnologística WC FEM. SALA DE PALESTRA PLENÁRIA WC MASC. 8 INFOR 11 CARVALHÃO ALMI ATLAS 10 ESPAÇO CONVENIÊNCIA 6 - ILOS Capacitação 7 - GLP 8 - INFOR 9 - LLamasoft 10 - Atlas 11 - ALMI TEGMA COFFEE-BREAK ADMINISTRAÇÃO SALA DE PALESTRA A COFFEE-BREAK CREDENCIAMENTO SALA DE PALESTRA GUARDA VOLUMES 14 ZONAMERICA BLIVE Carvalhão 13 - TEGMA 14 - Zonamerica 15 - BLive 16 - Modern Logistics 17 - MRO Logistics 18 - Libercon

4 XXI FÓRUM INTERNACIONAL DE SUPPLY CHAIN SESSÕES TEMÁTICAS A programação 2015 conta com seis Sessões Temáticas duas por dia. Cada tema está identificado por uma cor e tem uma programação composta de Sessão Geral (SG), Painel de Debates (P) e Cases(C)/Tutoriais(T). Veja a seguir os temas e suas respectivas sessões: Setembro Terça-feira Setembro Quarta-feira Setembro Quinta-feira O objetivo desta Sessão Temática é discutir o cenário atual e extremamente desafiador no Setor de Transportes, que inclui queda na demanda, aumento dos itens de custos, busca por eficiência operacional em função da lei dos motoristas e mudanças no modelo de concessões. Como suporte para discussão do tema, serão apresentadas duas pesquisas inéditas: Transporte Rodoviário e a atualização de Custos Logísticos no Brasil. Patrocínio: Transporte Rodoviário no Brasil Esta Sessão Temática tratará sobre o arsenal de tecnologias que estão habilitando avanços na Logística & Supply Chain. A evolução tecnológica não tem uma trajetória linear, e os últimos anos têm sido de significativas mudanças nesta área. O uso disseminado da Nuvem, e a comoditização de aplicativos orientados a objetos, têm implicado no aumento de mudanças de rupturas desde o final da década de 90. Vislumbra-se um movimento em direção ao processamento descentralizado ao longo da periferia da cadeia ( Internet Edge ). Patrocínio: Tecnologias aplicadas à Logística e ao Supply Chain Patrocínio: Logística e Supply Chain para o Setor de Saúde O mercado de saúde no Brasil tem crescido nos últimos anos e conta com projeções positivas. Nesse contexto e num ambiente regulatório cada vez mais acirrado, os medicamentos genéricos e similares ganharam relevância e grandes hospitais e redes de farmácias começam a dominar o mercado. São mudanças que culminam em oportunidades e desafios para as operações de Logística e no Supply Chain. O objetivo dessa Sessão Temática é apresentar, discutir e mostrar Cases com boas práticas, auxiliando na evolução do tema no país. Para superar a crise e se preparar para a retomada de crescimento da indústria, a Sessão Temática Automotiva apresentará as tendências, os desafios e as estratégias da aplicação do conceito Lean Supply Chain nos Estados Unidos e em nível global, a partir de uma perspectiva do setor automobilístico. Contribuições da área de TI também serão discutidas sobre a perspectiva do melhor uso do fluxo eletrônico de informação. Patrocínio: Lean Supply Chain para a Máxima Eficiência do Setor Automotivo Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo Criando Capacidade de Análise dos Riscos em Suprimentos Risco é uma situação inerente à operação do Supply Chain, podendo ser classificado em diferentes categorias, como: riscos de suprimentos, riscos de desempenho da cadeia, risco econômico, riscos associados às tendências tecnológicas e riscos relacionados às regulamentações governamentais. Esta Sessão Temática terá como foco de discussão a questão de riscos de suprimentos combinados com os riscos econômicos atuais experimentados pela conjuntura brasileira. O ritmo acelerado das mudanças tecnológicas estão mudando o ambiente de negócios e o relacionamento entre varejistas e fabricantes. As empresas precisam buscar o arsenal de TI disponível no mercado (em especial aquelas de ruptura) e explorar os conceitos de Demand Driven, onde os Supply Chains são orientados cada vez mais pela demanda do consumidor final. Esta Sessão Temática dará ênfase à Estratégia de Omni-Channel, bem como exemplos práticos de aplicação de conceitos Demand Driven Supply Chain. Patrocínio:

5 SESSÕES GERAIS SG.01 Custos Logísticos no Brasil Maurício Lima Sócio-Executivo responsável pela área de Capacitação do ILOS. Tem experiência como professor e consultor nas áreas de Planejamento de Demanda e de Estoques, Operações de Transporte, Logística e Supply Chain Management em grandes empresas. Desenvolve periodicamente pesquisas de Custos Logísticos no Brasil e tem diversos artigos publicados em periódicos e em revistas especializadas. É também um dos autores dos livros: Logística Empresarial: A Perspectiva Brasileira e Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. É grande o interesse das empresas por informações atualizadas sobre custos logísticos no Brasil. Nesta sessão serão apresentados os principais resultados da recente pesquisa desenvolvida pelo ILOS sobre o tema. Será dado enfoque aos impactos dos custos logísticos na economia do Brasil e na gestão empresarial. SG.02 Gestão do Transporte Rodoviário no Brasil Rodrigo Arozo Sócio Executivo responsável pela área de Bens de Consumo do ILOS. Possui mais de 13 anos de experiência em consultoria com foco em Supply Chain, com participação em mais de 70 projetos, atuando em diagnóstico de operações, plano diretor de logística, revisão de estratégia de distribuição, gestão de estoques, definição de estratégia de transportes, entre outros para indústrias de diversos segmentos. O novo ciclo econômico traz desafios significativos para as empresas brasileiras em relação à gestão de transportes, exigindo, ao mesmo tempo, redução de custos e aumento da eficiência. A pesquisa inédita que será apresentada analisa a forma das empresas se relacionarem com seus transportadores e como estas vêm planejando e colocando em prática a atividade no seu dia a dia. SG.03 Estratégias de Supply Chain: criando valor em sua empresa através da otimização do Supply Chain Design Alejandro Nieto Vice-Presidente Sênior Internacional de Vendas da LLamasoft, onde lidera as vendas das soluções da empresa internacionalmente, incluindo a América Latina e regiões como Europa, Oriente Médio e África (EMEA); e Ásia-Pacífico (APAC). Possui mais de 20 anos de experiência em vendas de soluções de TI de alto valor agregado, desenvolvimento de negócios e planejamento corporativo. Já trabalhou em empresas como JDA, Infor, EXE Technologies e Prologis Trust. É Membro Destacado do Conselho Consultivo da Tower Center of International Studies da Universidade Metodista do Sul (SMU), bem como Membro do Conselho Consultivo do Monfort College of Business da Universidade do Norte de Colorado (NCU) nos EUA. Supply Chain Design expandiu-se rapidamente se tornando uma competência essencial para as empresas globais. Estas empresas estão utilizando a tecnologia de modelagem para analisar e otimizar continuamente o Supply Chain desde o início até ao fim, melhorando os níveis de serviço, reduzindo custos e riscos e reagindo rapidamente às mudanças do mercado. Com base na experiência adquirida com o trabalho realizado com centenas de iniciativas de modelagem, esta sessão irá apresentar a prática do Supply Chain Design e explicará como os Centros de Excelência estão sendo criados para melhoria contínua e inovação do Supply Chain.

6 SESSÕES GERAIS SG.04 Desafios do Setor de Transportes na Europa Jan Willem Proper Professor de Transportes e Logística na NHTV Breda University, Holanda, onde atua desde 1976, desempenhando funções gerenciais como decano e membro do conselho de administração da universidade. Possui vasta experiência internacional em pesquisa e educação nos Estados Unidos, China, Indonésia, África do Sul, Cuba e Síria, bem como tem participado em comissões da União Europeia (EU) sobre transportes e projetos de Supply Chain. Foi o primeiro membro internacional do conselho de administração do CSCMP Council of Supply Chain Management Professionals dos EUA; Publicou diversos artigos em periódicos e conferências, capítulos de livros e relatórios sobre logística e transportes públicos. EXPO GRATUITO L O GIS TICA O retorno do crescimento econômico está no centro da estratégia da União Europeia, sendo a logística um fundamental habilitador da indústria e comércio, por conta de sua capacidade de viabilizar uma movimentação fluída de mercadorias através do continente. Por outro lado, este setor contribui significativamente à economia e ao emprego, direto e indireto. Esta sessão discorrerá sobre a importância da logística europeia, incluindo atividades de valor agregado, como fator de competitividade do continente em âmbito global, considerando os altos custos da mão-de-obra e imobiliário, assim como a diversidade em termos de eficiência entre os países membros. Ênfase será dada ao uso intenso de intermodalidade (marítimo, ferrovia, rodovia, hidrovia), sendo um benchmark para a realidade brasileira. SG.05 Evolução do Processo de Recuperação do Setor Automotivo Norte-Americano: desafios e oportunidades Steve Tripp Vice-Presidente de Estratégia Global e Execução da ICL Systems. Começou a sua carreira na área de Logística na Ford e, depois, se transferiu para a Chrysler, agora Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Na FCA, ocupou diversos cargos de nível Sênior na área de Logística e Supply Chain, comandando departamentos como o de Controle de Produção da Linha de Montagem e de Engenharia de Movimentação de Materiais. José Roberto Ferro Presidente e fundador do Lean Institute Brasil em "Senior Advisor" do Lean Enterprise Institute dos EUA. Membro do Comitê Executivo da Lean Global Network, entidade que congrega institutos sem fins lucrativos em 16 países dedicados a disseminação da filosofia Lean. Já ministrou palestras em 28 países e apoiou diretamente a transformação Lean em mais de uma centena de empresas em vários países. Fez parte da equipe de pesquisa do MIT (Massachusetts Institute of Technology) na qual o termo Lean foi cunhado e apresentado no livro "A Máquina que mudou o mundo" em 1990, projeto de pesquisa sobre a indústria automobilística mundial. Engenheiro de Produção, Mestre e Doutor em Administração. Ex-professor universitário. Após a derrocada do Setor Automotivo nos EUA, por conta da crise econômica que se alastrou globalmente a partir do quarto trimestre de 2008, as montadoras do setor passaram por um período de mudanças drásticas, contando com injeção de recursos públicos, em suas estratégias e práticas operacionais, incluindo a adoção do conceito Lean no Supply Chain Automotivo. Esta sessão discorrerá sobre a recuperação do setor, destacando os desafios enfrentados no período considerado.

7 SESSÕES GERAIS SG.06 Panorama de Logística e Supply Chain para o Setor de Saúde no Brasil Gisela Mangabeira PESQUISA INÉDITA Sócia Executiva e Gerente Sênior de Bens de Consumo do ILOS. Já participou de diversos projetos associados à Logística e Supply Chain para grandes empresas. Tem grande experiência no tema de sustentabilidade na cadeia de suprimentos/logística reversa e em logística e supply chain para o setor de saúde. É formada em engenharia civil com especializações nacionais e internacionais na área de logística, supply chain e operações. Rodrigo Arozo Sócio Executivo responsável pela área de Bens de Consumo do ILOS. Possui mais de 13 anos de experiência em consultoria com foco em Supply Chain, com participação em mais de 70 projetos, atuando em diagnóstico de operações, plano diretor de logística, revisão de estratégia de distribuição, gestão de estoques, definição de estratégia de transportes, entre outros para indústrias de diversos segmentos. Serão apresentados os principais resultados da pesquisa inédita sobre Logística e Supply Chain realizada com indústrias, distribuidores, farmácias e hospitais. O objetivo é apresentar as principais práticas e desafios para o segmento. SG.07 15º PRÊMIO ILOS Os melhores prestadores de serviços logísticos do Brasil Monica Barros Gerente de Inteligência de Mercado do ILOS. Possui mais de 10 anos de experiência na área de Logística, atuando em empresas como Shell, Ambev e White Martins. Em consultoria, já participou de diversos tipos de projetos, incluindo Planejamento Estratégico, Desenvolvimento de Redes Logísticas, Gestão de Transporte, Identificação de Oferta e Demanda. EXPO GRATUITO L O GIS TICA PESQUISA INÉDITA I L O S O 15º Prêmio ILOS é um tradicional e reconhecido encontro de executivos de Logística e Supply Chain, que tem como objetivo apresentar os prestadores de serviços logísticos que mais se destacaram no mercado brasileiro. Os ganhadores são escolhidos pelo voto dos profissionais de Logística e Supply Chain das maiores indústrias do país. Esta sessão discorrerá sobre a metodologia adotada, assim como apresentará a lista dos melhores prestadores de serviços logísticos no Brasil. Patrocínio: Apoio:

8 SESSÕES GERAIS SG.08 Macrotendências no Supply Chain em Âmbito Global Basil Khalil Vice-presidente de Planejamento, Engenharia & Supply Chain da FedEx Express Divisão América Latina e Caribe. Khalil lidera uma equipe diversificada de mais de 300 gerentes e profissionais que dão apoio a todas as instalações, veículos, aeronaves, planejamento de voos, engenharia e serviços de supply chain multi-países em mais de 50 países e territórios da divisão. É também responsável por comandar a disseminação da cultura de Gerenciamento Voltado à Qualidade na América Latina, em linha com o sistema FedEx de gestão da qualidade, certificada pela ISO. SG.03 Será apresentada uma visão geral sobre o estágio atual do Supply Chain nos Estados Unidos, discutindo como a volatilidade do mercado e a crescente complexidade do ambiente regulatório estão impactando os clientes. Serão exploradas as abordagens para responder a esses desafios em nível mundial e na América Latina. A palestra será ilustrada com exemplos de soluções oferecidas para os setores Healthcare, E-commerce e High Tech. SG.09 Gerenciamento de Riscos no Suprimento Global Dale Rogers Professor de Logística e Supply Chain Management na Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa e Finanças no Supply Chain do ILOS. Trabalhou em projetos de consultoria em empresas como a Ford, Coca-Cola e Motorola. Dale é Chairman do Reverse Logistics Executive Council e do Sustainable Supply Chain Council. Para a economia de muitos países, este tem sido o pior ano dos últimos tempos. A demanda tem reduzido cerca de 40% ou mais em muitas empresas. Ironicamente, o Global Supply de produtos, serviços e fluxos financeiros têm contribuído para o agravamento da recessão por falta de estratégias. Como as empresas e as economias podem utilizar princípios de gerenciamento de risco no Supply para atender melhor os clientes e manter a rentabilidade dos negócios? O que significa o novo conceito de fornecedor Nexus e como eles impactam as redes de Supply? Quais são as fontes de risco e como eles devem ser geridos? Como a sua empresa lida com risco de ruptura de estoque? Qual é o papel de gerenciamento de risco no Supply Chain sustentável? Como as empresas brasileiras podem gerir melhor os seus riscos para mitigar os impactos da atual desaceleração econômica? Buscando respostas para estas e outras perguntas relacionadas ao tema, a sessão discutirá as estratégias de gerenciamento de riscos no Global Supply. Transporte Rodoviário no Brasil Supply Chain no Setor de Saúde Lean no Setor Automotivo Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain Análise dos Riscos em Suprimentos Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo

9 SESSÕES GERAIS SG.10 Omni-Channel Strategy & Fulfillment: planejamento, execução e alta performance Todd Johnson Vice-presidente Global da Unidade de Negócios 3PL da JDA Software, onde é responsável pela equipe que desenvolve soluções para o setor 3PL e por estabelecer, fortalecer e manter relacionamentos com clientes prestadores de serviços de logística em todo o mundo. Há quase 20 anos na empresa, já ocupou vários cargos nas áreas de desenvolvimento e gestão de produtos e suporte ao cliente. Atuou ainda no desenvolvimento de relações estratégicas e expandiu negócios com os principais clientes da empresa. Anteriormente, formou e liderou equipes de sucesso nas Américas, Europa e na região da Ásia-Pacífico, atuando, por exemplo, na Office Depot, onde liderou a implantação de parte do sistema de TI. Reinaldo Yocida Líder de Commerce da IBM Brasil. Já atuou em diversas posições de liderança, tanto no Brasil como na América Latina, principalmente na área de Software. Liderou Software Solutions Group (Smarter Commerce, Business Analytics, ECM e Smarter Cities). Foi responsável por Soluções de Indústria, Alianças com Integradores de Sistemas e ISVs e trabalhou em projetos estratégicos. Anteriormente foi responsável por Big Data & Analytics na divisão de Software Group. Os consumidores estão cada vez mais senhores da situação, exigindo atendimento de forma personalizada, em múltiplos canais de venda e opções de acesso aos produtos adquiridos, obrigando o varejo e a indústria a se adaptarem rapidamente para que a experiência do cliente seja consistente e inovadora, alavancando a taxa de conversão no processo de compras. O principal desafio do Omni-Channel é entregar o produto certo, na hora certa com lucratividade. Isto requer a integração e sincronização dos canais digitais (internet) e canais tradicionais, considerando não apenas níveis de estoque e lead-times, mas uma análise mais complexa de uma cadeia de abastecimento integrada e custos associados. A integração dos canais de Omni-Channel irá possibilitar o aumento da eficiência, a redução de custos e a melhora nos níveis de serviço ao cliente resultando num aumento geral da lucratividade da empresa e a fidelização dos clientes. As pesquisas inéditas apresentadas pelo ILOS neste evento fazem parte da coleção Panorama ILOS Reserve seu exemplar no Stand ILOS

10 SESSÕES GERAIS SG.11 Operadores Logísticos: panorama setorial, marco regulatório e aspectos técnico-operacionais Carlos Cesar Meireles Diretor Executivo (CEO) da ABOL Associação Brasileira de Operadores Logísticos, desde a sua fundação em Possui 28 anos de experiência em logística empresarial, tendo sido executivo da Ciquine Petroquímica e Caraíba Metais (Grupo Paranapanema), superintendente do PromoBahia e diretor da Secretaria de Planejamento, Ciência e Tecnologia do Estado da Bahia. Nos últimos 15 anos vem atuando como diretor executivo em operadores logísticos de grande porte como a Columbia, Integral (Grupo Lachmann), Santos Brasil e Grupo TPC. É membro do Comitê de Logística do Deinfra Departamento de Infraestrutura e da Fiesp Federação das Indústrias do Estado de São Paulo. EXPO GRATUITO L O GIS TICA Nos últimos 25 anos, os operadores logísticos, tanto no Brasil quanto no mundo, vêm se consolidando e sendo reconhecidos como agentes estratégicos e indutores da melhoria operacional, com efetivo incremento de competitividade e, em decorrência, redução de custos ao longo de toda a cadeia de valor da economia. Sendo uma atividade econômica recente, contudo, ainda convive em ambiente de insegurança jurídica, necessitando estabelecer o marco regulatório do setor. A sessão terá como base um estudo pioneiro realizado pela ABOL Associação Brasileira de Operadores Logísticos que teve como objetivo contextualizar o setor, estabelecendo a taxonomia da atividade, cotejando-a com as existentes nos demais mercados mundiais; considerar a base legal do setor no âmbito tributário, fiscal, trabalhista, previdenciário e sindical, além de buscar as melhores referências mundiais no que concerne as boas práticas do setor, bem como os processos de certificação. SG.12 Olimpíadas Rio 2016: Desafios Logísticos de um Mega Evento Jose Furian Filho Vice-presidente de Logística dos Correios. Ingressou na ECT em 1984 pela Escola Superior de Administração Postal em Brasília e desde 1986 é gestor na ECT tendo passado por várias áreas, tais como: Vendas, Distribuição, Tratamento, Pessoal, Negócios e Logística. Desde 2011 é Vice Presidente da ECT, sendo que de 2011 a 2012 foi Vice Presidente de Negócios e desde 2013 é o Vice Presidente de Logística dos Correios. EXPO GRATUITO L O GIS TICA Pela primeira vez na história, o maior evento esportivo da humanidade é realizado na América do Sul, em nosso país Os Jogos Olímpicos. Evento esse que é considerado como sendo a maior operação logística do mundo em tempos de paz. Os números realmente impressionam. Afinal, são 30 milhões de itens adquiridos pelo Comitê Olímpico que precisam de uma operação logística com índice de erro zero. A sessão mostrará os desafios de um operador logístico na realização desse mega evento.

11 PAINÉS DE DEBATES P.01 Panorama do Transporte Rodoviário no Brasil: desafios e oportunidades P.03 Lean Supply Chain para máxima eficiência do setor automotivo Maurício Pimenta Lima, Sócio Executivo Capacitação, ILOS ( Líder e Moderador ) Rodrigo Arozo, Sócio Executivo Bens de Consumo, ILOS Dalmo Marchetti, Engenheiro, Depto de Transportes e Logística, BNDES Jan Willem Proper, Professor de Transportes e Logística, NHTV Breda University, Holanda Felipe Werner Brandão, Diretor de Logística, L'Oréal Valdoberto Vidal, Head of Primary Supply Chain, Souza Cruz Este Painel discutirá os fortes impactos negativos no Setor de Transportes por conta do atual cenário econômico brasileiro, na demanda, nos custos e na oferta de capacidade dos modais de transportes. Será abordada a nova lei dos motoristas, sancionada em 2015, que começa a ser entendida e avaliada operacionalmente, impulsionando embarcadores e transportadores a buscarem por sinergias e tecnologias que alavanquem a produtividade e eficiência operacional. Por fim, no plano governamental, será abordado o modelo de concessões que inspira mudanças visando suportar um novo possível ciclo econômico. P.02 Tecnologias Aplicadas à Excelência das Operações na Logística & Supply Chain: desafios e oportunidades Dale Rogers, Professor de Logística e Supply Chain Management, Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa e Finanças no Supply Chain, ILOS (Líder e moderador) Alejandro Nieto, Vice-Presidente Sênior Internacional de Vendas, LLamasoft Roberto Xavier, Diretor de Negócios & Marketing, blive Carlos Mira, Fundador & CEO, TruckPad Todd Johnson, Vice-Presidente Global da Unidade de Negócios 3PL, JDA Software Marco Beczkowski, Diretor Executivo, Kajera Omni-Channel Solution Carlos Wagner dos Santos, Presidente, Sintel ( Líder e moderador ) José Roberto Ferro, Presidente, Lean Institute Steve Tripp, Vice-Presidente de Estratégia e Execução, ICL Systems Edson Molina, Director Material Planning & Logistics South America, Ford Motor Company Rodrigo Palmieri, Supply Chain Director/ Aftermarket Operation Director, Delphi Automotive Systems Este painel traz diferentes pontos de vista enfatizando as principais iniciativas adotadas pelo setor automotivo para aumento de eficiência e flexibilidade máxima sob as perspectivas do mercado e da operação. Contribuições da área de TI também serão discutidas sobre a perspectiva do melhor uso do fluxo eletrônico de informação. P.04 Saúde no Brasil: perspectivas para Logística e Supply Chain Rodrigo Arozo, Sócio Executivo de Bens de Consumo, ILOS ( Líder e Moderador) Carlos Kazume Oyama, Diretor de Supply Chain, Hospital Albert Einstein Jose Furian Filho, Vice-presidente de Logística, Correios Rodrigo Alponti, Diretor de Supply Chain, Sanofi Sérgio Mena Barreto, Presidente, ABRAFARMA Adriano Prado, Diretor de Logística e Comercial, Profarma Este painel reunirá altos executivos da indústria, distribuição, farmácia e hospitais para discussão sobre as principais diferenças entre as práticas do segmento de saúde e as práticas dos demais segmentos, buscando entender os mitos e oportunidades do setor. Este Painel dará ênfase às tecnologias de rupturas que estão habilitando avanços na Logística & Supply Chain das empresas, considerando o modelo que está sendo adotado pela Arizona State University, que abrange três dimensões: Omini-Channel, Sharing Economy e Internet of Things. As discussões também incluirão tecnologias maduras e disponíveis no mercado, que estão alavancando o desempenho das empresas. Transporte Rodoviário no Brasil Supply Chain no Setor de Saúde Lean no Setor Automotivo Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain Análise dos Riscos em Suprimentos Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo

12 PAINÉIS DE DEBATES P.05 Criando Capacidade de Análise dos Riscos em Suprimentos P.06 Panorama da Gestão de Múltiplos Canais no Supply Chain de Varejo/Bens de Consumo Ataíde Braga, Líder em Práticas de Compras e Suprimentos, ILOS ( Líder e Moderador ) Dale Rogers, Professor de Logística e Supply Chain Management, Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa e Finanças no Supply Chain, ILOS Leonardo Rubinato, Diretor de Supply Chain, Unilever Evandro Rezende, Planning and Procurement Intelligence Manager, VALE Dario Gaspar, Sócio, A.T. Kearney Cássio Neto, Diretor de Logística, Martins Comércio e Serviços de Distribuição O risco de suprimento tem se tornado um importante componente da gestão da cadeia de suprimentos, pois contribui sobremaneira para a garantia do fluxo de produtos e serviços, principalmente diante de desafios econômicos atualmente existentes no Brasil. Questões sobre relacionamento, saúde financeira dos fornecedores, capacidade produtiva, impacto da variação do preço das commodities, impacto da variação cambial, estabilidade governamental, tarifas e regulamentações serão abordadas por executivos de suprimentos. Paulo Mendes, Diretor Sênior de Logística e Planejamento Global, Coca Cola Company ( Lider e Moderador ) Todd Johnson, Vice-Presidente Global da Unidade de Negócios 3PL, JDA Software Basil Khalil, Vice-Presidente de Planejamento, Engenharia & Supply Chain Divisão América Latina e Caribe, FedEx Express Veronica Morales Becerril, Subdiretora de Operações Logísticas, El Palacio de Hierro Reinaldo Yocida, Líder de Commerce, IBM Brasil Daniel Barbosa, Diretor de Planejamento Estratégico de Logística América Latina, Unilever Este Painel de Debates abordará o forte avanço de tecnologias e processos que estão promovendo o surgimento do Omni-Channel, o qual sincroniza múltiplos canais de atendimento no varejo, proporcionando o crescente nível de experiência dos consumidores. Aliado a integração da informação, sem interferência humana (Internet of Things), vislumbra-se, em futuro próximo, a viabilização integral dos conceitos de Demand Driven Supply Chain (DDSC). SOLUÇÕES COMERCIAIS SC.01 Suppy Chain Design e Impostos EXPO GRATUITO L O GIS TICA SC.02 Logística e Cadeia de Suprimentos para o Cone Sul: Desafios e Soluções EXPO GRATUITO L O GIS TICA LLamasoft Carlos Valderrama, Managing Director, LLamasoft Latam Paulo Nazário, Sales Director, LLamasoft Brazil Diante de um cenário econômico desafiador e com possíveis mudanças de algumas regras tributárias, surge uma pergunta Como ser capaz de reavaliar sua cadeia de suprimentos de forma sistemática? A LLamasoft mostrará nesta sessão uma abordagem do que há de mais avançado em Supply Chain Design no mundo. Serão apresentados Demos do Supply Chain Guru e uma visão prática de vários projetos de Supply Chain com abordagem tributária conduzidos no Brasil. Zonamérica/Transcargo Jaime Miller, CEO, Zonamerica Rodolfo Faccini, Diretor, Transcargo O Uruguai vem se transformando em importante hub regional para logística e distribuição. Entre as principais vantagens competitivas do país estão suas plataformas de negócio e logística construídas sobre uma moderna lei de zonas francas. Nesta Sessão, Zonamerica e TransCargo apresentarão diversas soluções aos principais desafios enfrentados por empresas multinacionais estrangeiras ou transnacionais brasileiras em suas operações de logística para a América do Sul. Venha aprofundar e compartilhar seu conhecimento em modelagem tributária no Brasil e participe de um amplo debate sobre como integrar metodologia, tecnologia, processos e pessoas em uma das mais relevantes análises em Supply Chain.

13 CASES C.01 Ganhos de Eficiência no Escoamento de Grãos e Ampliação do Universo de Tradings na Bahia Cargill / Grupo TPC / C.Port C.04 Scania Inovação do Processo de Milk Run Gustavo Perufo Guasso, Gerente de Operações Logísticas, Cargill Sérgio Fraga Santos Faria, Vice-Presidente de Infraestrutura, Grupo TPC Jorge Humberto Pessôa Lopes, Diretor de Operações, C. Port Apresentará a implementação de uma solução para o problema do escoamento de grãos produzidos no Estado da Bahia, enfatizando a contribuição estratégica do Terminal Portuário Cotegipe com ganhos reais através da redução do custo de todo o Supply Chain e ampliação do universo de tradings na Região. Serão apresentadas os principais desafios, soluções adotadas e os resultados obtidos. C.02 Tecnologias de Ponta Fazendo a Diferença num Mercado Competitivo: simulação e otimização da distribuição do canal pequeno granel da Liquigás Liquigás / Belge Consultoria Fernanda Monjardim de Carvalho, Gerente de Estudos Logísticos, Liquigás Marcelo Koiti Fugihara, Diretor Técnico, Belge Consultoria O Case mostrará um estudo de otimização de distribuição do canal pequeno granel, envolvendo a revisão da malha logística, o dimensionamento de frota e a identificação de restrições e lacunas operacionais. Neste projeto foram utilizadas ferramentas de planejamento avançado da logística, como o otimizador de Supply Chain e simulador de processos. Será apresentado como o projeto ajudou a Liquigás a reduzir seus custos logísticos, melhorar o nível de serviço e a definir as melhores estratégias de distribuição de GLP. C.03 Grupo SEB / Neolog Torre de Otimização e Controle na Logística de Eletrodomésticos Mauro Santiago, Gerente de Customer Service, Grupo SEB Mateus Braz, Gerente de Logística, Grupo SEB Danilo Campos, CEO, Neolog O Grupo SEB detém mais de 20 marcas com forte reputação, presentes em várias famílias de produtos. No Brasil, suas marcas de maior destaque são: Arno, Rochedo, Panex, Clock, T-Fal. A operação contempla três unidades fabris, três centros de distribuição, e várias lojas próprias distribuídas no país. Para otimizar o custo de fretes e gerenciar toda operação de transportes a empresa decidiu implantar o Cockpit Logístico. Com isso, decisões relativas a formação de cargas e os tipos de veículos, atribuição de transportadoras às rotas, agendamento de entregas, monitoramento de cargas e pedidos são suportados pela ferramenta. O Case apresentará os resultados alcançados e como os desafios foram superados pela Cia. Fabio Castello, Vice Presidente de Logística, Scania Latin America Este Case apresentará como a Scania conseguiu aumentar a eficiência do seu fluxo Inbound, através de inovações no balanceamento e programação de coletas baseadas no conceito Lean. C.05 Unilever Segmentação de Canais em Demand Driven Supply Chain Daniel Barbosa, Diretor de Planejamento Estratégico de Logística, Unilever América Latina Rodrigo Visentini, Diretor de Atendimento ao Cliente, Unilever Brasil Este Case apresentará o processo de mudança de mindset no modelo de servir de one size fits all para uma verdadeira segmentação de negócio. Uma busca que objetiva entregar o melhor balance entre os diferentes modelos de Supply Chain (desde a compra da matéria-prima à venda do produto final) com as necessidades específicas de cada Categorias e Canais (Balanceando Custo, Crescimento & Serviço). C.06 BD / ILOS Otimização de Custos de Transporte e Melhoria no Serviço através de Alterações no Modelo de Gestão e Contratação Luiz Carlos Rodrigues, Diretor de Supply Chain, BD Decio Cicone Junior, Gerente de Supply Chain, BD Gabriel Milhomens, Consultor Sênior Bens de Consumo, ILOS No segmento de saúde, diferentemente de Bens de Consumo, grande parte das empresas tem a operação logística centralizada em poucos PSLs. Nesse case serão apresentados o modelo de gestão de transporte escolhido, as dificuldades encontradas para mudança na estratégia de contratação de transportes e os principais ganhos associados. Transporte Rodoviário no Brasil Supply Chain no Setor de Saúde Lean no Setor Automotivo Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain Análise dos Riscos em Suprimentos Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo

14 CASES C.07 El Palacio de Hierro Plataforma WMS para Ampliação de Centro Logístico e Ganhos em Produtividade Veronica Morales Becerril, Subdiretora de Operações Logísticas, El Palacio de Hierro A El Palacio de Hierro Loja de departamento de Luxo no México opera uma cadeia de lojas em rápido crescimento. Utilizando uma solução Warehouse Management, juntamente com serviços de consultoria, educação e suporte da empresa NetLogistik, a El Palacio de Hierro melhorou substancialmente os seus tempos de resposta, aumentando as entregas para as lojas em 25%, e as entregas para os clientes em 30%. Também aumentou em 59% a capacidade de recepção de seu centro de distribuição e reduziu erros de inventário em 75%. Além de melhorar os seus níveis de visibilidade e de capacidade, a empresa realiza agora uma economia anual de US$ 580 mil devido ao aumento da produtividade. C.10 Natura / Quendian Otimização na Operação de Deployment Nestor Felpi, Diretor de Planejamento, Natura Francisco Zorzo, Gerente de Projetos, Natura Tiago Lopes, Consultor SCM Senior, Quendian Consultoria O Case apresentará como a Natura líder em Cosméticos e Perfumaria no Brasil utiliza um otimizador para a sua operação de Deployment. O objetivo é maximizar o nível de serviço através do abastecimento diário dos oitos CDs, priorizando diferentes tipos de demanda e mantendo o fair-share de estoques, em cadeia multi-origem com skus. Os resultados mostram redução dos estoques, maior produtividade do time de planejamento e economias nas transferências, com restrições dos modais utilizados. Fatores de sucesso do projeto e da implantação também serão abordados. C.08 Navegando nas Complexidades Tributárias do Mercado Brasileiro com Software de Otimização C.11 Suprimento de Petróleo para Refinarias: avaliação de capacidades LLamasoft / Grupo Boticário Jonas Batista de Oliveira, Gerente de S&OP, Grupo Boticário Paulo Nazário, Diretor de Vendas Brasil, LLamasoft Depois de um projeto de longo prazo de network design, o Grupo Boticário maior franquia de cosméticos do mundo implementou um processo recorrente de otimização de rede a nível tático considerando os impactos fiscais para minimizar o custo total operacional. Para isso, integrou upwards com planos estratégicos de negócios e downwards com S&OP, validou requisitos de infraestrutura operacionais de curto e médio prazo e identificou possíveis oportunidades de negócios para maximizar ganhos. Petrobras / ILOS Eduardo Ávila, Gerente de Soluções Logísticas e Análise de Viabilidade, Petrobras Fabricio Jannuzzi, Consultor, ILOS O Case apresentará uma avaliação das capacidades da cadeia suprimento de petróleo para as refinarias de São Paulo, realizada a partir de um modelo de simulação. O estudo engloba as operações do terminal marítimo, dutos, terminais terrestres e refinarias em um cenário de incremento de demanda das refinarias. C.09 Descentralização de Estoque para Mitigar Riscos de Abastecimento Martins Comércio e Serviços de Distribuição Cássio Macedo Neto, Diretor de Logística, Martins Comércio e Serviços de Distribuição Com o objetivo de agilizar o abastecimento e estar mais próximo de seus clientes, o Case mostrará a estratégia adotada pela Martins para a descentralização de estoque, mitigando riscos de abastecimento sem aumentar o capital de giro. A empresa passou de 3 para 9 Centrais de armazenagem e distribuição. O planejamento de demanda junto às Indústrias teve um papel fundamental no sucesso dessa descentralização. C.12 CRH Brasil / blive Otimização de Performance das Operações em Pátios Utilizando YMS Yard Management Systems Luciano Oliveira, Gerente de Logística, CRH Brasil Roberto Xavier, Diretor de Negócios & Marketing, blive A CRH grupo irlandês de material de construção, a maior do setor no mundo após fazer várias aquisições no Brasil de unidade já em operação, contou com a inteligência do YMS para análise de performance operacional. O Case mostrará como a transparência dos dados captados via RFID pela solução possibilitou novas estratégias de otimização, impactando imediatamente nas medições da operação logística em toda a cadeia. A facilidade de utilização do YMS ofereceu um caminho mais curto para a compreensão do processo e perpetuidade de controles logísticos nos pátios das unidades recém-adquiridas.

15 CASES C.13 Natura Ativação da Cadeia dos Fornecedores para Mitigação do Risco de Abastecimento Vitor Cayuela, Gerente de Compras Globais em Embalagens, Natura Visando a mitigação do risco de abastecimento, a Natura apostou na ativação da cadeia de fornecedores, através duas iniciativas estratégicas: Workshops, onde cada uma das tecnologias de embalagem é trabalhada em conjunto com os fornecedores na busca de alternativas para redução de lead time, double sourcing, reduções de custo e otimizações da cadeia; e Inovação de Mercado, a partir da definição de uma agenda construída conjuntamente com os fornecedores, ao longo do ano, para que os projetos nasçam com a participação de seus líderes, em condições logísticas corretas, visando a introdução de novidades ao mercado. C.14 Implantação de RFid para Rastreabilidade de OPMEs Hospital Moinhos de Vento - Porto Alegre Evandro Moraes, Head of Supply Chain Management, Hospital Moinhos de Vento Porto Alegre Rafael Lopes, Farmacêutico, Hospital Moinhos de Vento Porto Alegre Joana Heydrich, Farmacêutica, Hospital Moinhos de Vento Porto Alegre Órteses, Próteses e Materiais Especiais (OPMEs) são utilizados em procedimentos cirúrgicos específicos. Possuem alto custo e grande dificuldade no acompanhamento, pois demandam conhecimento específico para identificação. Praticamente todo o estoque fica consignado ao Hospital pelos fornecedores e processos frágeis de acompanhamento versus uma forte demanda de uso nas cirurgias levam a riscos para o processo, pacientes e perdas financeiras ao hospital ou fornecedor. Para gerenciar o controle de estoque, foi implantada a tecnologia RFid para os OPMEs consignados, possibilitando a rastreabilidade total do processo e segurança para os pacientes. Este case abordará os desafios, as restrições e os potenciais ganhos num segmento de grande importância para as instituições hospitalares. C.16 A Transformação da Gestão Push/Pull em Operações de Distribuição no Segmento de Moda Lojas Marisa / KNAPP Sudamérica Marco Antonio Tenani, Gerente Geral de Divisão Logística, Lojas Marisa Mario Ziouva, Gerente de Planejamento e Engenharia Logística, Lojas Marisa Marcelo Bueno, Diretor de Novos Negócios, KNAPP Sudamérica A dinâmica do segmento de moda aliada a agressividade do seu crescimento, fez com que a Marisa desenvolvesse um modelo próprio de transformação da logística de suas lojas. Baseado nos conceitos de abastecimento Push&Pull, este novo modelo trouxe evolução em diversos pilares tais como em processos, sistemas, tecnologia embarcada e estrutura de pessoas. C.17 Kibon / JSL C.18 Soluções Tecnológicas para Gestão de Entregas de Produtos Congelados Manoel Carlos Martin, Gerente Nacional de Distribuição, Kibon Paulo Tirapelli, Gerente Comercial, JSL Diorwilton Heusser, Gerente de Inovação e Meios de Pagamentos, JSL A estratégia de pulverizar os pontos de vendas para aproximar mais os produtos ao mercado de varejo, tornou a logística mais complexa e difícil de ser monitorada principalmente para produtos com temperatura controlada. Esta complexidade é potencializada pela restrição de circulação em grandes centros, a dificuldade na gestão do comprovante de entrega e pelas avarias de produtos causados por problemas de temperatura. O Case abordará as soluções adotadas para esses problemas, que incluem o controle da entrega por GPS e captura por imagem do comprovante de entrega que são enviados on-line via web para a Central de Monitoramento que faz a Gestão Operacional. Longevidade do Redesenho de Malhas Logísticas: Riscos e Oportunidades C.15 Desafios da Logística Reversa no Mercado de Pagamentos Eletrônicos Sephora / Cebralog Fábio Ishikawa, Supply Chain Manager, Sephora Alexandre Oliveira, Diretor-Geral, Cebralog Cielo / Integration Carlos Cesar Righetti, Diretor de Operações, Cielo Gilberto Sarian, Sócio, Integration A Cielo é uma empresa líder de Soluções em pagamento com cartões de crédito e débito. Mensalmente, sua logística acarreta em cerca de movimentações, das quais mais de são reversas, dando a empresa o título de maior logística reversa do país. Este Case explorará os desafios deste setor. Apoiado por um modelo de governança com equipes multidisciplinares, é possível reunir conhecimentos complementares, gerar o melhor entendimento do ambiente de negócios, mitigar riscos e aproveitar oportunidades. Como alcançar resultados através do faseamento e monitoramento da implantação de forma a reduzir os vales de ruptura no ciclo de vida da estratégia, adiar a obsolescência da solução, e integrar de custos logísticos, impacto fical-tributário e gestão descentralizada de estoques.

16 CASES C.19 Controle de Materiais numa Rede Logística de Operações Terceirizadas do Setor Elétrico C.20 Competitividade em Terminais de Container ENEL / MRO Logistics Viviane Coutinho, Gerente, ENEL (Ampla e Coelce) Carlos Matta, Gerente, MRO Logistics O controle de materiais de prestadores de serviços que realizam as manutenções nas redes elétricas urbanas e rurais de duas grandes empresas de distribuição elétrica tem como principais desafios a garantia da disponibilidade das peças, a visibilidade do estoque e a correta aplicação dos materiais. O projeto teve como objetivo estruturar essas 3 frentes para todas as empresas terceiras. O escopo envolveu a operação de 42 armazéns tanto centrais quanto satélites. Porto Itapoá / ILOS Cassio José Schreiner, CFO, Porto de Itapoá Marcos Valentini, Sócio Executivo, ILOS O porto de Itapoá, juntamente com um dos seus acionistas a Hamburg Süd, são um case da aplicação de um conceito de concentração de escalas de navios com capacidade cada vez maior em um único ponto na costa. O objetivo é consolidar e desconsolidar containers (feeders) para cabotagem tanto na costa brasileira quanto na bacia do Rio da Prata. Esta estratégia tem implicações de competitividade não só no seu cluster de atuação como também nos concorrentes. TUTORIAIS Transporte Rodoviário no Brasil Supply Chain no Setor de Saúde Lean no Setor Automotivo Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain Análise dos Riscos em Suprimentos Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo T.01 Condomínios Logísticos e suas Vantagens em um Mercado Incerto T.03 Alternativa para a Redução de Custos na Importação Almi / SGO Construções Christian Wagner, Diretor Comercial, Almi Frederico Monteiro, Diretor Comercial, SGO Construções O tutorial transcorrerá sobre os Condomínios Logísticos, desde o projeto à comercialização, detalhando aspectos técnicos, vantagens que os mesmos trazem ao Supply Chain e como podem facilitar a adequação dos operadores logísticos em momentos de incerteza, considerando a realidade do mercado atual. T.02 Plannera Soluções para a Ruptura na Cadeia Farmacêutica Diego Souza, Diretor Geral, Plannera A disponibilidade do produto na gôndola tem tido um foco cada vez maior entre os laboratórios farmacêuticos, mas o desafio de eliminar o stock-out nos pontos de venda não depende só da indústria: passa necessariamente pela colaboração com os distribuidores. O objetivo deste tutorial é apresentar uma proposta de processo de planejamento colaborativo para o setor, e discorrer sobre os desafios e oportunidades envolvidos. Comdesp Comércio Exterior / Wilson Sons Hugo Paulo Ehrentreich, Diretor Financeiro, Comdesp Comércio Exterior José Carlos Rodrigues, Gerente Aduaneiro, Wilson Sons O tutorial irá explorar alternativas para redução de custos e ganhos de eficiência através da utilização de terminais alfandegados da zona secundária, tendo em vista os frequentes gargalos da zona primária, para empresas que dependem de suprimentos importados em seus processos de produção. Serão apresentados os principais diferenciais de serviços prestados e ganhos financeiros. T.04 Infor Alternativa para a Redução de Custos na Importação André Miyajima, S&OP and SCM Solutions, Infor O tutorial mostrará como as aplicações de software, do nível estratégico ao operacional, têm ajudado as empresas no Brasil a alcançarem resultados expressivos em seu Supply Chain. Exemplos serão citados para ilustrar este tutorial.

17 TUTORIAIS T.05 Gestão de Risco do Mercado Fornecedor como Parte Integral do Processo de Gestão de Categorias T.08 Marketplace de Embarcadores e Caminhoneiros on-line via aplicativo para smartphones A.T. Kearney Dario Gaspar, Sócio, A.T. Kearney Fabio Domenech, Diretor de Procurement e Soluções Analíticas, A.T. Kearney Em um ambiente de negócios cada vez mais dinâmico e com Supply Chain interconectados, os mercados de suprimentos estão evoluindo rapidamente e trazendo inúmeras oportunidades para geração de valor. No entanto, o mesmo dinamismo e interconexão podem se transformar em problemas quando ocorrem rupturas no fornecimento devido aos riscos econômicos, geopolíticos ou mesmo dos fornecedores envolvidos. Os efeitos podem se espalhar rapidamente por todo o Supply Chain e causar danos significativos para as empresas. Neste contexto, a adoção de um processo de análise abrangente e contínua dos mercados de suprimentos, em conjunto com a gestão de risco, como parte dos processos robustos de gerenciamento de categoria, podem se tornar um diferencial competitivo crítico de mercado. Este tutorial apresentará como as empresas podem mensurar riscos e se preparar para responder positivamente a tais desafios. T.06 Sintel Operação Enxuta: como extrair o máximo da tecnologia para ser mais competitivo Wanderlei Rosa, Diretor de Supply Chain, Sintel Com base em uma leitura do setor automotivo, o tutorial abordará como criar diferencial competitivo para o negócio não parar e evoluir sempre, por meio de processos bem definidos e totalmente integrados à estratégia de tecnologia da informação. T.07 ANFAVEA Sinergias para uma Cadeia mais Lean Gustavo Bonini, Coordenador/Presidente da Comissão de Logística (CLOG), ANFAVEA Infraestrutura e entraves de processos agridem a competitividade da indústria brasileira. É preciso ser bem criativo e unir forças para romper com estas limitações. O comitê de logística da ANFAVEA tem executado diversos projetos voltados para a logística Lean para reduzir os desperdícios da operação, sem contudo afetar a competição entre as empresas. Transporte multimodal, otimização de processos e de operações são alguns exemplos que serão abordados na apresentação. TruckPad Carlos Mira, Fundador e CEO, TruckPad A convergência tecnológica, que atualmente vivenciamos, tem desafiado os modelos tradicionais. O termo Sharing Economy tem sido utilizado em situações em que ativos são compartilhados oportunamente, com base em plataforma virtual. Assim, deparamos com o surgimento dos consagrados Airbnb e Uber, que têm tido um crescimento vertiginoso, muito por conta da comodidade e qualidade dos seus serviços aos clientes finais. Este Tutorial irá discorrer sobre as vantagens e desafios de um marketplace entre embarcadores e caminhoneiros, por meio de smartphone. T.09 Brado Logística Redução de Custos Logísticos com Melhoria do Nível de Serviço: um paradoxo possível Angelo Baptista, Diretor Comercial, Brado Logística No cenário atual da economia brasileira, soluções robustas que otimizem a cadeia de valor na logística das empresas ganham cada vez mais importância. Crises geram oportunidades. Agregando inteligência ao processo, ferramentas tecnológicas, pessoal qualificado e foco no cliente, provedores de serviços logísticos de vanguarda podem ganhar espaço e até mesmo criar novos mercados, num aparente paradoxo, que combina redução de custo com melhoria no nível de serviço. T.10 Legislação, Regulação e Investimentos no Setor Portuário Brasileiro SPA Soluções Portuárias Aplicadas Sérgio Aquino, Diretor, SPA Soluções Portuárias Aplicadas O Brasil vivencia um momento crítico para o seu desenvolvimento. O país necessita de fortes investimentos no setor portuário que se desenvolveu nos segmentos privados, porém tem enfrentado sérios problemas nas atividades de responsabilidade do Poder Público. Em pleno período de desafios o Governo Federal implementou um novo marco regulatório portuário, por meio de uma medida provisória. Analisar as realidades da logística de comércio exterior, com enfoque especial sobre o sistema portuário, e ainda avaliar o novo marco regulatório portuário brasileiro serão os pontos centrais deste tutorial. Tais diálogos também envolverão informações sobre os atuais planos para a expansão do sistema portuário brasileiro, nos Portos Organizados e nas possibilidades para as implantações de Portos Privados.

18 TUTORIAIS T.11 O Primeiro Chinês Brasileiro T.13 Port Community System Brasil Chery Orlando Morais, Diretor de Operações, Chery Este case abordará a estratégia de entrada da Chery no Brasil, bem como o processo de adaptação ao atual cenário de crise, que inclui sinergias e redução de custos com ganhos de qualidade. A implementação do Sistema Chery de produção será apresentada, incluindo a terceirização da intralogística, o programa de nacionalização, o futuro planejamento de Milk Run e a criação de Cluster de fornecedores no entorno da fábrica. T.12 Construindo Uma Plataforma de Varejo Omni-Channel para Hoje e Amanhã Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (ABTRA) Matheus Miller, Secretário Executivo, ABTRA A Janela Única Portuária (JUP/ABTRA) é um sistema tecnológico integrado que permite a comunicação de dados operacionais entre os terminais alfandegados e os órgãos públicos anuentes do comércio exterior nos portos e, com isso, o rastreamento da movimentação das cargas de importação e exportação. Desenvolvido pela comunidade portuária de Santos, o sistema concentra informações de todas as etapas percorridas pelos diversos tipos de carga, desde a previsão de entrada no canal de acesso ao porto até a saída do recinto alfandegado, a caminho do destinatário, como também da movimentação de pessoas e veículos nas áreas alfandegadas. Manhattan Associates / Kajera Oscar Valero, Diretor para a America Latina, Manhattan Associates Marco Beczkowski, Diretor de Soluções Logísticas, Kajera O varejo está passando por uma grande transformação e inovação, dirigido pelo comércio digital. Ao mesmo tempo, consumidores demandam uma experiência transparente através dos diversos canais. Nesta sessão, você irá ouvir como os líderes estão construindo plataformas de venda e fulfillment omni-channel. Order Management Systems - OMSs ajudam a endereçar desafios operacionais dos varejistas procurando de forma mais efetiva competir neste mercado. Aprenda como uma solução de order management robusta pode lhe ajudar a completar o ciclo de vida do pedido num mundo omni-channel. AGRADECIMENTOS Instituições que contribuiram para o desenvolvimento do programa 2015: WORKSHOP W.01 Beer Game Ferramenta de Aprendizado e Sensibilização W.02 S&OP para Iniciantes ILOS Plannera Fernanda Monteiro, Consultora de Capacitação, ILOS Novas tecnologias permitem a aplicação de jogos empresariais de forma mais dinâmica e eficaz, trabalhando mais conteúdo em menos tempo. Os participantes serão convidados a vivenciar uma versão desenvolvida pelo ILOS do Beer Game, tradicional dinâmica do MIT, utilizando smartphones. Será possível experimentar, em menos de 2 horas, a importância do Supply Chain Management para a redução de custos e melhoria do nível de serviço. Diego Souza, Diretor Geral, Plannera Abordará os fundamentos do planejamento integrado de operações e vendas, explicando de maneira sucinta os principais conceitos e motivadores para implantar o processo. O tema será aprofundado também com perguntas e casos das empresas dos participantes. Público alvo: Empresas que estão com a intenção de implantar, ou no começo da implantação de um processo de S&OP

19 W.03 Plannera S&OP Avançado W.05 Desafios e Oportunidades para Implantação de Práticas de Logística Sustentável no Brasil Universidade Técnica de Berlim Diego Souza, Diretor Geral, Plannera Leonardo Julianelli, Gerente de Capacitação, ILOS Os participantes escolherão, no processo de inscrição a este Workshop, um tema do S&OP que desejam explorar, sendo que os dois temas mais votados terão 35 minutos de discussão, direcionada pelos membros da mesa e enriquecida pelas experiências dos participantes. Público alvo: Empresas com processo já implantado, buscando maiores níveis de maturidade. W.04 Capacitação Empresarial Online Juliana Kucht Campos, Pesquisadora convidada e Gestora de Projetos Departamento de Logística, Universidade Técnica de Berlim Alemanha A crescente demanda por sustentabilidade, gerada principalmente por clientes e órgãos reguladores, tem proporcionado grandes desafios para empresas por todo o mundo. Entretanto, empresas consideradas benchmarks têm identificado oportunidades de novas soluções e de melhor utilização de custos e investimentos, com fins de proporcionar resultados positivos para seus negócios, meio ambiente e sociedade. Neste workshop serão apresentadas práticas europeias e norte-americanas e serão discutidas alternativas para superação de obstáculos para implantação conforme a realidade brasileira. ILOS Beatris Huber, Consultora Sênior, ILOS Como garantir a qualificação técnica da equipe em um contexto de baixo orçamento, dispersão geográfica, alto turnover e desafios cada vez mais complexos? A capacitação empresarial online pode trazer flexibilidade e comodidade para o participante, com certificação e controle para a empresa. Nesta sessão, o ILOS vai compartilhar sua experiência no desenvolvimento e aplicação de programas online com uso de ferramentas como youtube, moodle e fóruns de debate, pontuando os principais desafios e oportunidades dessa metodologia. PATROCÍNIO HOSPITALITY Almoço - 22/09 (terça-feira) Almoço - 23/09 (quarta-feira) O Aplicativo que Conecta o Caminhoneiro à Carga Happy Hour - 23/09 (quarta-feira) APOIO

20 MISSÃO INTERNACIONAL DE LOGÍSTICA CHINA (XANGAI E PEQUIM) 15 a 21.Novembro.2015 Programa direcionado a altos executivos com o objetivo de expandir seu conhecimento de negócios em termos globais e explorar práticas de mercado adotadas. 11 VISITAS TÉCNICAS 6 SESSÕES EXPOSITIVAS Informações e Inscrições: (21) (21) (21)