Esquadra argentina reduzirá disponibilidade

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1 Esquadra argentina reduzirá disponibilidade Fragata Meko 360 ARA La Argentina Por Roberto Lopes* A Frota de Mar (esquadra) argentina fará uma significativa redução da disponibilidade dos seus meios de superfície na metade final da presente década. Devido à crônica falta de recursos verificada nos últimos 20 anos na força naval, e à consequente obsolescência de vários dos sistemas eletrônicos e de propulsão dos seus navios, os almirantes argentinos decidiram submeter 11 das suas principais unidades cerca de 70% de toda a sua força de combate a três diferentes programas de modernização.

2 ARA Hércules - Gaceta Marinera Serão retirados da ativa para reformas o navio transporte de tropas ARA Hércules fragata de procedência inglesa convertida pelo estaleiro chileno ASMAR, em 2000, em navio porta-helicópteros, os quatro destróieres classe Meko 360 e as seis corvetas classe Meko 140 todas de desenho alemão. Em razão desses desfalques temporários, a frota platina perderá a capacidade de adestrar suas tripulações na transferência rápida de fuzileiros navais do mar para a terra o que é feito, atualmente, com o embarque dos combatentes da Infantaria de Marinha em helicópteros de porte médio estacionados no convoo do Hércules. A interrupção das comissões desse navio agravará a situação da força naval no capítulo das operações anfíbias. A Argentina não possui, nesse momento, nenhuma embarcação apropriada para o desembarque de viaturas e fuzileiros, e tem recorrido à ajuda da Marinha do Brasil para manter seu adestramento nas manobras de abicagem na praia. As simulações de guerra em alto-mar também serão afetadas pelas diferentes modernizações programadas, mas especialmente nos exercícios em conjunto com forças-tarefas estrangeiras os argentinos esperam poder substituir os navios de superfície normalmente designados para essas ocasiões por um dos seus dois submarinos classe Thyssen 1.700, sediados na Base Naval

3 de Mar Del Plata. ARA Santa Cruz - Thyssen TR Foto: taringa.net Divergências entre o comando da Marinha platina e empresas alemãs (originadas pela falta de pagamento, no passado, de serviços prestados pelos europeus), levou os chefes navais sul-americanos a procurarem o governo francês, de forma a obter crédito para a remodelação de destróieres e corvetas tarefa que, de acordo com o planejamento original, ficará a cargo dos grupos navais franceses DCNS (para os serviços de estaleiro) e Thales (para a modernização e integração de componentes eletrônicos). Os argentinos gostariam que as modernizações ocorressem em seu território as Meko 140 foram construídas nos Astilleros Rio Santiago (AFNE), mas isso ainda não está definido e nem parece ser o maior dos problemas. Resolvida a questão do financiamento, com o apoio (indispensável) do governo de François Hollande, será preciso examinar quais fornecedores

4 europeus obterão autorização dos governos dos Estados Unidos e do Reino Unido para fornecer seus equipamentos à Marinha argentina. Corveta Meko ARA Parker Em razão de sua política hostil à soberania inglesa nas Ilhas Malvinas, a República Argentina é considerada por Londres como país vetado para o recebimento de armamentos e sistemas militares. O que parece certo é que o transporte Hércules, de toneladas, será o primeiro barco a ser submetido ao processo de atualização, possivelmente no último trimestre deste ano. O transporte receberá um novo sistema de controle da propulsão, que incluirá equipamentos de monitoramento do funcionamento de suas máquinas. Na Base Naval calculou que a corvetas possa ideia é que, a de Puerto Belgrano, o comando da Frota de Mar modernização dos quatro destróieres e das seis ser realizada no prazo de cinco a sete anos. A partir do início de 2015, a força de superfície

5 argentina seja desfalcada de dois navios a cada ano. Contudo, essa previsão só tem chance de ser implementada caso o desembolso de recursos seja cumprido com rigor, e a verdade é que os entendimentos entre Buenos Aires e Paris sobre o assunto ainda nem começaram. Os almirantes argentinos prevêem que os navios modernizados possam permanecer na ativa, pelo menos, até o ano de *Jornalista especializado em assuntos militares. Em 2000 graduou-se em Gestão e Planejamento de Defesa no Colégio de Estudos de Defesa Hemisférica da Universidade de Defesa Nacional dos Estados Unidos. Autor de vários livros, em abril de 2012 lançou O Código das Profundezas, Coragem, Patriotismo e Fracasso a bordo dos Submarinos Argentinos Brasileira). nas Malvinas (Ed. Civilização Encontro de Navios Escola latino americanos no Uruguai

6 Durante a XXV Conferência Naval Interamericana, marinhas do continente ratificaram a vontade de realizar periodicamente um Encontro de Grandes Veleiros, com a finalidade de estreitar a confraternidade entre as organizações e países participantes. A primeira ocorreu em 2010, para celebrar os 200 anos de alguns dos primeiros conselhos e juntas governativas na época, independentistas, gerando a primeira edição de Velas Uruguai, a qual teve lugar em 2010, com a participação de veleiros Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Colômbia, Equador, Espanha, México, Portugal, Venezuela e Uruguai. Com esta ideia então, chegarão ao Uruguai entre os dias 21 e 24 de Fevereiro próximo, diversos navios- escola, reunindo fragatas, brigues e escunas de diferentes nacionalidades, que irão navegar pelos mares da América do Sul e o Caribe durante quatro meses e meio, tendo 14 portos agendados nesta turnê pela América Latina percorrendo umas 12 mil milhas náuticas. Vão participar os seguintes navios com mais de 1200 velejadores embarcados: N / V Cisne Branco (Brasil)

7 B / E Esmeralda (Chile) B / E Guayas UAYAS (Equador) B / E Gloria (Colômbia) B / E Simón Bolívar (Venezuela) B / E Libertad (Argentina) M / V Dr. Bernardo Houssay (Argentina Prefeitura Nacional Naval) M / V Ice Lady Patagônia II (Argentina Associação de Exploração Científica Austral ). O veleiro escola da Marinha uruguaia, ROU 20 Capitan Miranda não vai participar nesta edição por estar atualmente passando por manutenção. FONTE : defensa.com MD da Argentina assina acordo com estaleiros para a construção de novos navios para a Armada

8 Base Naval de Puerto Belgran O Ministro da Defesa da Argentina,Agustín Rossi,visitou a Base Naval de Puerto Belgrano, localizado ao sul da província de Buenos Aires, onde assinou um acordo com os Estaleiros Tandanor e Rio Santiago para a construção de novas embarcações para a Armada Argentina. Esta iniciativa não só nos permite recuperar a capacidade de produção dos nossos estaleiros, mas também, pela primeira vez depois de várias décadas, retomaremos a construção de navios para a nossa Armada, disse o ministro, de acordo com um oficial que o acompanhava.

9 Base Naval de Puerto Belgran - Google Earth Agustín Rossi reinteirou que o Estado Nacional se impulsiona através de políticas ativas, e que a ideia para a construção inicial é de quatro navios-patrulha, dois avisos multiuso, e rebocadores portuários de oito toneladas, e que este ano ainda irá modernizar e aumentar o seu porto gerando mais empregos com mão de obra mais qualificadas. Além disso, durante sua visita, o ministro liderou uma cerimônia em reconhecimento aos fuzileiros navais que trabalhavam nas tarefas de combate aos incêndios florestais em Córdoba.

10 Base Naval de Puerto Belgran As Forças Armadas, além de garantir a defesa do país e controlar as suas fronteiras a partir do espaço, aéreo, marítimo, fluvial e terrestre, têm tarefas complementares que são ponderadas pela sociedade, incluindo a participação nos desastres naturais, disse Rossi e observou que nos permite coordenar as ações para fortalecer os laços entre as forças armadas e a sociedade civil. Durante o dia, Rossi visitou a fragata ARA Libertad, onde cumprimentou os alunos que zarparam na quinta-feira, como parte do programa une Mar 2013, que visa incentivar a juventude de todo o país para conhecer e navegar neste navio como formação principal.

11 ARA Libertad Além disso, o titular da Defesa assinou um acordo que estabelece a formação de uma comissão de trabalho, composto por representantes do Ministério e da Marinha, que é responsável pelo desenvolvimento de um plano de recuperação cultural e do património arquitetónico de Puerto Belgrano. Acompanhando o ministro da defesa estavam os ministros de Estratégia e Assuntos Militares Jorge Fernandez, da Ciência, Tecnologia e Defesa de Produção, Santiago Rodriguez, Assistência de Emergência Coordenação Militar, Maria Cecilia Rodriguez, e vice-secretário de Educação, Javier Araujo. Também participaram o chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, Luis Carena, e os titulares da Marinha, Gaston Erice, e da Força Aérea, Mario Callejo. FONTE : infodefensa.com TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO : Defesa Aérea & Naval

12 Malvinas - O céu pertence aos Falcões Maio de 1982 A Argentina e a Inglaterra disputam a soberania das Ilhas Malvinas em uma guerra impiedosa. Neste inferno congelado à quilômetros de suas costas, os Falcões apelido dos pilotos argentinos descobriram pela primeira vez em sua história, a guerra aérea. A bordo de equipamentos obsoletos, carentes de experiência e equipamentos, tornaram a vida difícil, para a frota britânica assinando uma das páginas mais heroicas da história da aviação. Livro Malouines, le Ciel appartient aux Faucons lançado em 2010 da Coleção Cockpit Operação Fraterno XXXI - Fase

13 Anfíbia Puerto Belgrano Está em andamento até o próximo dia 23, a operação Fraterno XXXI Fase Anfíbia entre a Marinha do Brasil e a Armada Argentina. O Objetivo do exercício é realizar uma operação anfíbia nas zona costeira afim de aumentar a interoperabilidade entre as duas marinhas e otimizar doutrinas, táticas e procedimentos operacionais para o emprego de forças da Marinha.

14 Com esta operação se procura aumentar a interoperabilidade em técnicas individuais e de conjunto em operações anfíbias, realizando exercícios regulares ou treinamento técnico e tático combinado, embarque e desembarque, comunicação, apoio logístico diurno heli-desembarque, apoio de fogo e re-embarque a noite, entre outros.

15 As unidades navais envolvidas são: ARA Hercules, ARA San Blas Bay, ARA Punta Alta, as corvetas ARA Parker e Robinson e o destróier ARA La Argentina. Por parte da Marinha do Brasil chegou no dia 15, ao porto da Base Naval de Puerto Belgrano, o NDCC Garcia D Avila, que liderou o desembarque anfíbio. O cenário do exercício é a criação de uma força-tarefa conjunta para a implementação de uma operação anfíbia, sendo o comandante da força-tarefa anfíbia comandante da Frota do Mar,

16 contra-almirante Juan Carlos Temperoni e seus chefes de pessoal, o Capitão de Mar e Guerra Ramalho Carlos Eduardo de Moura, da Marinha do Brasil e o Comandante da Divisão Logística e Anfíbia da Marinha Argentina, o capitão Gabriel Martin Gonzalez. No comando da força de desembarque combinado, o Comandante da Força de Infantaria de Marinha, o Capitão Jorge Chitarrini. Participam do exercício que se desenvolve na área costeira da Base da Força de Infantaria de Marina Baterias: Força de Infantaria da Marinha, membros do Grupo de Mergulhadores Táticos, Comandos Anfíbios e unidades aeronavais, juntamente com uma Cia de Fuzileiros Navais e de comando anfíbio da Marinha do Brasil. FONTE E FOTOS: Interdefensa

17 Marinha realiza Fraterno XXXI Operação A Esquadra brasileira realiza, em conjunto com a Armada Argentina, a operação bilateral Fraterno-XXXI, que se iniciou no último domingo (28) e se estenderá até 18 de agosto, na área marítima compreendida entre o Rio de Janeiro (RJ) e Puerto Belgrano (ARG), passando por Mar del Plata, também na Argentina. Haverá visita ao porto do Rio Grande, de 1º a 3 de agosto, e ao Puerto Belgrano (ARG). A operação visa ao aprimoramento do nível de interoperabilidade e de adestramento das unidades navais no planejamento e na execução de operações conjuntas e reforçar os laços de amizade entre as Marinhas. A Força Naval brasileira é comandada pelo contra-almirante Paulo Cesar Mendes Biasoli, comandante da 2ª Divisão da Esquadra (ComDiv-2), a bordo da fragata Niterói, e a Força

18 Naval argentina, pelo contra-almirante Juan Carlos Temperoni, comandante de la Flota de Mar, a bordo do contratorpedeiro A.R.A Almirante Brown. Compondo o GT brasileiro, participam da operação a fragata Niterói (F40), o navio-tanque Marajó (G27), o submarino Tikuna (S34) e os helicópteros Super Lynx (AH-11A) e Esquilo (IH-12/13). E pelo GT argentino, o contratorpedeiro A.R.A Almirante Brown e as corvetas A.E.A Espora e A.R.A Parker. Durante a operação, serão realizados vários exercícios e atividades marinheiras relacionadas com o incremento e a manutenção do grau de aprestamento das unidades navais participantes.