"Smart Hunt 2015" - Submarino versus Escolta

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1 "Smart Hunt 2015" - Submarino versus Escolta Exercício Smart Hunt Montagem: Benjamin Beck Sob a liderança do comandante do submarino U-33, capitão de fragata Jens Grimm, começou no último dia 16 de Fevereiro, o exercício binacional Smart Hunt Várias unidades alemãs e italianas estão juntas neste exercício. O objetivo deste exercício internacional é o de melhorar a cooperação entre submarinos, navios de superfície,

2 aeronaves de combate e metas subaquáticas. O início da primeira semana de treinamento foi muito tempestuoso. Mas isso não prejudicou a motivação e comprometimento das equipes. A cooperação entre as duas nações, com a fragata italiana Margottini e o submarino italiano U212 Scire e o alemão U212 U 33, o tender Main e do navio de pesquisa Planet foi desde o início com sucesso. Submarino alemão U212 - U33 Já é possível falar de resultados positivos. Na primeira semana, muito esforço foi empreendido para a futura exploração de novos métodos de detecção. Para este projeto, foi utilizado o próprio navio de pesquisa alemão Planet. Estes novos métodos aumentam o alcance de detecção de submarinos muitas vezes. No entanto, isso requer um alto grau de coordenação no objetivo ao desenvolver nessa manobra.

3 Depois de cinco dias, o conteúdo científico da manobra foi concluído. Os resultados impressionou a todos e será de grande benefício aos participantes. À noite, o navio de pesquisa deixou a área do exercício e foi, com uma breve escala no porto de Catania, de volta para a Alemanha.

4 Submarino italiano U212 - Scire Agora, a fase tática da manobra começou. Cada equipe precisa mostrar o que podem fazer com suas unidades. É muito emocionante ver os resultados gerados e as conclusões das tripulações. Este será um exercício naval de elevado nível por causa da boa situação educacional de alemães e italianos. Depois dos sucessos iniciais das unidades de superfície em 22 de fevereiro ocorreu um pêndulo, que oscilou em favor dos submarinos. Por uma mudança significativa nas condições climáticas, com a velocidade do vento entre 40 e 50 nós, as unidades de superfície foram repetidamente atacadas pelos submarinos.

5 Oficiais Italianos e alemães a bordo da fragata Margottini - Foto: Benjamin Beck Todo mundo está ansioso para a segunda semana de manobra e da boa cooperação germano-italiana no Mar Jónico. TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN FONTE: Bundeswehr-Deutshland Torpedo alemão bate recorde de alcance

6 Atlas Elektronik tem aumentado substancialmente o alcance de seus torpedos, estabelecendo um recorde. Em um teste realizado em março de 2012, o torpedo SeaHake Mod4 ER (Extended Range) alcançou mais de 140 Km. SeaHake mod 4 é a versão mais recente e avançanda do DM 2 A4, que está em serviço na Marinha alemã, assim como nas marinhas da Turquia, Paquistão e Espanha. Ao explorar plenamente o sistema único de propulsão e a tecnologia de bateria, tornou-se possível ultrapassar os limites máximos usuais, para os modernos torpedos pesados existentes no mercado mundial, em mais de 50%. Com este registro, Atlas Elektronik estabeleceu um novo marco na tecnologia de torpedo. Até agora, esse alcance eram inconcebível. Estamos muito orgulhosos de ter feito um avanço tão significativo na tecnologia de torpedo, dando aos nossos clientes novas possibilidades para a defesa do mar, disse Kai Pelzer, Director Executivo de Armas Navais da Atlas Elektronik. A nova versão do SeaHake Mod4 também está equipado com uma inovadora tecnologia de navegação e comunicação, permitindo

7 uma navegação extremamente precisa e o controle do torpedo ao longo de toda a sua trajetória. O SeaHake Mod4 ER pode ser utilizado a partir de plataformas marítimas ou terrestres. Os testes no mar ocorreram em cooperação com o Centro Técnico de Navios e Armas Navais alemão e foi realizado na Baía de Eckernförde. Corveta 'Braunsweig' docada em Hamburgo

8 Com toneladas, 89 mtr de comprimento, a corveta Braunsweig é a mais nova da classe K-130 na Alemanha, impulsionada por motores a diesel MTU 20V 1163 TB 93 que produzem 14.8MW, com duas Hélices de passo controlável, a velocidade máxima da corveta é de 26 nós (48 kmh; 30 mph) Dispõem de radar e reduzida assinatura infravermelha( stealth alémda fragata da classe Sachsen) e será equipado com dois helicóptero UAV para sensoriamento remoto. Recentemente a Marinha alemã encomendou um primeiro lote de 6 CamcopterS-100 UAV para a utilização nas corvetas da classe Braunschweig. O hangar é muito pequeno para helicópteros padrão, mas o convoo é grande o suficiente para Sea Kings, Lynx ou NH-90, os helicópteros da Marinha alemã. Originalmente, a classe K130 deveria ser armada com a versão naval do míssil Polyphem, um míssil de fibra óptica guiada com um alcance de 60 km, que na época estava sob desenvolvimento. O programa Polyphem foi cancelado em 2003 e em vez disso os designers optaram por equipar a classe com o RBS-15. Enquanto o RBS-15 tem uma gama muito maior (250km), a versão atual montada nos navios MK3, não possui a realimentação de vídeo ECM-resistente do Polyphem. A marinha alemã ordenou o RBS-15

9 Mk4 com antecedência, que será um futuro desenvolvimento do Mk3 com maior alcance (400 km)e um candidato a dupla para maior resistência a contramedidas eletrônicas. FONTE: DAILY COLLECTION OF MARITIME PRESS CLIPPINGS 2012 Foto: Piet Sinke

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