CIAAN completa 61 anos

Transcrição

1 CIAAN completa 61 anos Por Guilherme Wiltgen Com o surgimento da nova Aviação Naval, na década de 50, seria necessário criar um curso para a formação de Aviadores Navais, para que pilotassem as aeronaves que seriam adquiridas. Assim, a Marinha criou, em 27 de maio de 1955, o Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval (CIAAN), que iria formar nossos Aviadores e também o pessoal para efetuar a manutenção das aeronaves. Foi através do Aviso Nº 3327, de 03 de dezembro de 1954, que se criou a Especialidade de Observador Aéreo Naval (OAN), que teria suas instruções aprovadas pelo Aviso Nº 1720 de 27 de junho de Em 1º de março de 1956, foi iniciado o primeiro curso de OAN, cujas aulas teóricas foram ministradas na Diretoria de Aeronáutica da Marinha, na Rua do Acre Nº 21, enquanto era

2 preparado o CIAAN, no Km. 11 da Av. Brasil. Após a conclusão da parte teórica, os oficiais alunos foram matriculados no Aeroclube do Brasil, onde iniciaram a instrução primária de pilotagem, que foi inicialmente ministrada nos CAP-4 Paulistinha, Piper PA-20, Fairchild PT-19 e outros aviões pertencentes a este aeroclube. Em janeiro de 1957, o CIAAN era instalado no Km. 11 da Av. Brasil e já em fevereiro do mesmo ano, iniciava-se o primeiro curso regular de OAN nas novas instalações. Em 1958, chegaram dois helicópteros Westland WS-52 Widgeon Mk-2, que foram imediatamente utilizados na instrução de voo dos oficiais já formados no curso de OAN. Nos três anos seguintes, o CIAAN incorporou os Bell-Kawazaki 47G e Bell 47D, helicópteros mais adequados a instrução de voo que o Widgeon, ora empregado.

3 Em 1961, com a determinação do Presidente da República de suspender os voos de instrução nas proximidades do Galeão, o CIAAN foi obrigado a transferir-se para a cidade de São Pedro da Aldeia RJ, onde estava sendo construída a Base Aérea Naval e suas futuras instalações. Continuava a formação de novos pilotos de helicópteros, que foi uma fase difícil de se atravessar, tendo em vista a falta de instalações adequadas que ainda apresentava aquele local. O CIAAN foi a primeira Unidade a se instalar na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA). Com a criação do 1º Esquadrão de Helicópteros de Instrução e Adestramento (HI-1), em junho de 1962, determinou-se a transferência de todas as aeronaves do CIAAN para o novo Esquadrão, situação esta que permaneceu inalterada até 1971, quando coube ao CIAAN a missão de se dedicar, única e exclusivamente, à formação acadêmica dos alunos do Curso de Aperfeiçoamento de Aviação para Oficiais (CAAVO) e o treinamento dos especialistas em aviação.

4 Subordinado ao Comando da Força Aeronaval, o CIAAN tem por missão capacitar Oficiais e Praças da MB para o desempenho das atividades relacionadas com a operação e manutenção de aeronaves a bordo e em terra, através de cursos e treinamentos previstos no Sistema de Ensino Naval e do intercâmbio com diversas entidades técnicas e de ensino, mantendo-se atualizado nas áreas julgadas de interesse da Marinha do Brasil. Para cumprir as tarefas que lhe são afetas, o CIAAN dispõe de: Instalações equipadas com modernos acessórios de ensino; Biblioteca; Unidade de Treinamento de Escape de Aeronave Submersa (UTEPAS), com piscina de 25 12, 5x5m; Simuladores de Voo de Aeronaves de Asa Rotativa e Fixa; Área para treinamento de sobrevivência em terra; Pátio de treinamento de combate a incêndio; Módulo de manobra de aeronave a bordo de navio; Laboratório de Eletrônica e.

5 Oficina de Estrutura. De acordo com a Portaria nº 456/MB do Comandante da Marinha, de 21 de dezembro de 2009, este Centro de Instrução teve seu nome alterado para Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira. Seu atual Comandante é o Capitão-de-Mar-e-Guerra Renato Gomes Ferreira. Aula Inaugural T-1/2016 do CAAVO No dia 13 de janeiro, o Subchefe de Orçamento e Plano Diretor do Estado-Maior da Armada (EMA), Contra-Almirante Paulo Ricardo Finotto Colaço, ministrou Aula Inaugural para 26 Oficiais Alunos do Curso de Aperfeiçoamento de Aviação para Oficiais (CAAVO T-1/2016), com o tema: Aviação Naval: sua História Centenária, Perspectivas e a Carreira do Aviador

6 Naval, no Auditório do Comando da Força Aeronaval. A Aula Inaugural é tradicionalmente realizada como marco do início do CAAVO, e nesta oportunidade contou com a presença do Contra-Almirante Sérgio Nathan Marinho Goldstein, Comandantes, Diretores, Imediatos e Vice-Diretores das OM do complexo aeronaval, bem como Oficiais Aviadores Navais que servem no Complexo. FONTE E FOTO: MB Esquadrão HI-1embarca dois IH-6B na Fragata 'Rademaker' No período de 7 a 16 de dezembro, foi realizada a comissão em apoio ao Estágio Operativo do Curso de Aperfeiçoamento em Aviação para Oficiais (CAAVO) na Fragata Rademaker (F49). Embarcaram no navio duas aeronaves IH-6B (Bell Jet Ranger III)

7 do 1º Esquadrão de Helicópteros de Instrução (HI-1), para realizarem os primeiros voos de qualificação e requalificação de pouso a bordo (QRPB) de 21 Oficiais-Alunos do CAAVO Durante a comissão, os Oficiais-Alunos puderam acompanhar a rotina operativa da tripulação do navio e houve a oportunidade de manter o adestramento de 6 pilotos do Esquadrão HI-1, com a realização de 180 pousos a bordo em 35 horas de voo.

8 CIAAN realiza Verificação de Eficiência do Esquadrão HU-3 O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou no período de 11 a 15 de maio, a Verificação de Eficiência (VE) do 3º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-3), sediado em Manaus no 9º Distrito Naval. A Comissão de Inspeção e Assessoria ao Adestramento (CIASA) do CIAAN, Chefiada pelo Capitão-de-Mar-e-Guerra Augusto José da Silva Fonseca Junior (Comte. do CIAAN), contou com a participação de Oficiais Superiores do CIAAN e do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2), e com as Praças Especialistas de Aviação, integrantes da Equipe Móvel do CIAAN, que está ministrando cursos e adestramentos na área do Comando do 9ºDN.

9 Após inspeções, exercícios e assessorias de adestramento nos setores de Operações, Manutenção, Segurança de Aviação e Controle de Avarias, o Esquadrão HU-3 apresentou condições de emprego compatíveis para permanecer na FASE II do Ciclo Padrão de Adestramento. CIAAN implanta Simuladores de Sinalização e de Procedimentos e Salvamento

10 A fim de aprimorar a instrução e os adestramentos dos alunos dos cursos de Sub-Espc-RV, Sub-Espc-EV, Ap-RV, AP-EV, C-EXPEQMAN-A e C-EXP-EQMAN-B foi desenvolvido e implantado nas dependências do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) o Simulador de Sinalização. Este Simulador visa complementar a instrução teórica de sinalização e orientação dos cursos de carreira das praças de aviação, além de oferecer, em um ambiente seguro e controlado, um primeiro contato com a parte prática da atividade, dando aos alunos a oportunidade de serem observados em suas práticas antes da realização do primeiro voo.

11 Este Simulador vai contribuir para a melhoria da qualidade dos adestramentos ministrados pelo ambiente virtual e possibilita a realização de uma série de adestramentos com maior segurança e significativa economia de recursos. Já para os alunos dos cursos de C-EXP-BINC-AV, C-EXP-EQMAN-A, C-EXP-EQMAN-B, Sub-Espc-RV, Sub-Espc-EV, Ap-RV e AP-EV, englobando ainda os adestramentos do GSAR, foi implementado o Simulador de Procedimentos e Salvamento. O material, que foi confeccionado e doado pela Superintendência Industrial da Base Aeronaval de São Pedro da

12 Aldeia (BAeNSPA), consiste em uma cabine de aeronave esquilo configurada para a prática de exercícios de salvamento de tripulantes feridos em um crash.

13 CIAAN inaugura modernizado do Ranger III Simulador Bell Jet CMG Fonseca Junior e o CA Matias no simulador do Jet Ranger III No dia 21 de maio, foi inaugurado, nas dependências do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN), o Simulador modernizado da aeronave Bell Jet Ranger III (IH-6B). Na ocasião, o Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Carlos Alberto Matias juntamente com o Comandante do CIAAN, Capitão-de-Mar-e-Guerra José Augusto da Silva Fonseca Junior, realizaram o voo inaugural, simulando procedimentos de aproximação e voo sobre a área de Cabo Frio e região. A nova ferramenta de treinamento da Aviação Naval ganhou telas panorâmicas que permitem uma excelente simulação das mais variadas condições de voo que o piloto pode encontrar e dos movimentos que a aeronave pode realizar através de sistema de

14 imagens georeferenciadas. A partir de agora, o simulador será homologado como Full Flight Simulator pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), permitindo a realização de voos visuais pelos aeronavegantes, além de treinamento para a expedição de cartões de voo por instrumento (CVI). Desde 1987 o simulador não sofria uma intervenção deste porte, o que permitirá uma melhor formação da tripulação dos novos e modernos meios aéreos da Marinha, além de grande economia de recursos por permitir mais horas de treino com menor custo e mais segurança.