O KILOMETRO ZERO INTRODUÇÃO APOSTA NA QUALIDADE DE VIDA MAIS DESPORTO MAIS SAÚDE

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1 O KILOMETRO ZERO INTRODUÇÃO O enfoque na atividade física surge como forma de compensar os efeitos nocivos do modo de vida da sociedade atual servindo as três funções do lazer: descanso, divertimento e desenvolvimento pessoal. Para os riomaiorenses a prática da atividade física como forma de promover a saúde, de convívio e integração social, bem como de complemento educativo é uma realidade. Conforme demonstrámos na apresentação do município, a nossa cidade tem uma forte relação com o desporto, alicerçada no Complexo Desportivo que é, reconhecidamente, um dos melhores do país. Para além de toda essa estrutura, construíram-se várias vias pedonais e cicláveis e criaram-se programas com o objetivo de proporcionar a todos os cidadãos a prática de atividade física regular como meio de promoção da qualidade de vida. É neste contexto que surge o Projeto Km 0, que aqui apresentamos. APOSTA NA QUALIDADE DE VIDA Nos últimos 25 anos o Município desenvolveu faseadamente um plano de longo prazo que desenhou uma cidade moderna, com soluções urbanas inovadoras, orientadas para a promoção da qualidade de vida dos cidadãos, em áreas como o desporto, a educação, o turismo e a cultura. A cidade é dotada de um apreciável conjunto de modernos equipamentos culturais, como é o caso da Biblioteca Municipal, do Cineteatro, da Casa Senhorial e da Galeria Municipal, assim como de um Parque Escolar de elevada qualidade. Os três Centros Escolares que servem o Concelho foram construídos nos últimos 6 anos e possuem as suas próprias bibliotecas e espaços desportivos. O Município assumiu, assim, como compromisso, a promoção da actividade cultural, física e desportiva, pautando-se por princípios de desenvolvimento sustentável, de responsabilidade social, de contribuição para a melhoria da sociedade, com forte preocupação ambiental e de desenvolvimento da prática desportiva e, por consequência, de uma sociedade mais saudável. MAIS DESPORTO MAIS SAÚDE Ao nível de prevenção numa perspetiva a longo prazo, a Câmara Municipal de Rio Maior, em conjunto com outras entidades do concelho, desenvolvem desde 2000 o projecto Mais Desporto Mais Saúde com as finalidades de sensibilizar a população para a importância da actividade física como instrumento fundamental para uma vida saudável e equilibrada e mobilizar a população sedentária integrando a actividade física em rotinas diárias e aumentar o conhecimento dos benefícios na saúde, dos benefícios sociais e económicos da prática da actividade desportiva.

2 REQUALIFICAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO E CICLOVIAS O Projeto Urbano de Requalificação do Espaço Público de Rio Maior tornou o espaço público confortável, cómodo, seguro e aprazível para a vivência diária dos cidadãos e permitiu uma expansão harmónica nos aspectos arquitectónicos, paisagísticos e sociais. A reestruturação da rede viária hierarquizou o tráfego e criou ligações entre a área de expansão e o tecido urbano existente; criaram-se bolsas de estacionamento com lugares para utentes de mobilidade reduzida; rebaixaram-se os passeios nas zonas de atravessamento das vias rodoviárias; libertou-se espaço nos passeios para circulação dos peões; instalaram-se alinhamentos arbóreos recorrendo a espécies caducifólias, que favorecem a necessidade de radiação luminosa no Inverno, protegendo a radiação excessiva no Verão; valorizaram-se as linhas de água; melhorouse a sinalética informativa e direcional e criaram-se ciclovias. A cidade possui metros de ciclovias que envolvem o centro urbano e ligam a locais de interesse turístico, como é o caso das Salinas. A Circular Urbana, constituída por vários troços, cria um anel ciclável com uma via segura para a circulação de bicicletas e peões. O KM 0 O Projeto consiste na criação, sinalização, comunicação e recolha de dados sobre a utilização de um conjunto de 6 percursos pedonais e mistos com características urbanas e urbano/rurais, partindo todos do mesmo ponto (junto às piscinas, na cidade de Rio Maior) - o KM 0. O ponto de partida dos 6 percursos, ou KM 0, será dotado de um Ginásio de Ar Livre para a pré e pós actividade (aquecimento e alongamentos), assim como de toda a informação relativa aos mesmos, bem como de informação complementar, cabendo ao utilizador a escolha do percurso que pretende fazer e como (a pé, em corrida, de bicicleta) em determinado momento. Cada um dos seis percursos tem uma cor que o distingue (à semelhança das linhas de metro) e estará devidamente sinalizado. À medida que avança no percurso o utilizador é informado da distância percorrida.

3 PERCURSO COR EXTENSÃO (km) PONTOS DE REFERÊNCIA P1 CINZA 1,127 ESTÁDIO MUNICIPAL P2 LARANJA 3,874 CICLOVIA SALINAS P3 VERMELHO 5,055 SALINAS P4 AZUL 6,954 SALINAS / CENTRO SAÚDE / INTERMARCHÊ P5 AMARELO 7,605 ENOPORT / INTERMARCHÊ / CENTRO SAÚDE / CARNES NOBRE / VARIANTE / ROT. BOMBEIROS / ROT. MINEIRO / RODOVIÁRIA / ESDRM / ESTÁDIO P6 VERDE 3,915 ESTÁDIO / C. ESTÁGIOS / ESC. SECUNDÁRIA / PAV. MULTIUSOS / ROTUNDA MINEIRO / EBI FERNANDO CASIMIRO / RUA RUY BELO (CICLOVIA) / JARDIM / IGREJA / RUA RUY BELO (CALÇADA) / CAMPOS RELVADOS / PISCINAS O KM 0 é um projecto flexível que permite uma constante evolução, actualização e complementaridade, oferecendo aos seus utilizadores a possibilidade de: Escolher entre percursos com características diferentes quanto à sua extensão, tipologia e pontos de interesse ou referência Escolher o modo como realizam os percursos: caminhar, correr, pedalar Conjugar dois ou mais percursos (complementaridade) Registar a sua evolução / progresso, pela distância percorrida e pelo tempo utilizado para percorrer essa distância, através de telemóveis e aplicações on-line Registar os seus percursos via iphone, Android ou GPS e ajudá-los a analisar e quantificar a sua performance Ganhar motivação Fazer amigos Pertencer à Comunidade KM 0

4 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1. Sensibilizar para a importância do Desporto para Todos enquanto estilo de vida saudável. 2. Criar condições para a prática alargada da atividade física a todos os cidadãos, independentemente da sua idade ou género. 3. Democratizar as oportunidades de prática desportiva de lazer a baixo custo e aumentar a oferta existente. 4. Promover o pedestrianismo e o ciclismo como meios de transporte para as deslocações diárias, com ênfase na população escolar e sénior. 5. Contribuir para mitigar os efeitos da pegada carbónica na cidade e promover o incentivo a boas práticas ambientais nos utilizadores dos percursos. 6. Complementar a oferta do Complexo Desportivo de Rio Maior 7. Promover o encontro e o convívio social 8. Complementar a oferta de lazer para visitantes e turistas OFERTA COMPLEMENTAR Pelas suas características, este é um projecto aberto na medida em que tem grande potencial de crescimento e de associação com outras tipologias de atividades. A médio prazo temos previsto associar ao projeto: Outros percursos pedestres e temáticos; Percursos específicos de BTT; Percursos para bicicleta de estrada; Percursos de treino; Percursos Geocaching; Estrutura de apoio ao uso de bicicleta (estacionamento, aluguer, ponto de enchimento de rodas); Percursos em todas as freguesias do Concelho, com ênfase no património natural, cultural e histórico.

5 COMPONENTE TECNOLÓGICA O protejo pretende potenciar não só a utilização dos percursos disponibilizados mas também a recolha de dados sobre a sua utilização. Queremos saber quem são; quantos são, como e quando utilizam o Km 0, como o definem e como podemos melhorar para ir de encontro às suas expectativas. Recolher, analisar e processar dados são fundamentais para alcançar este objetivo. Tal será conseguido com a disponibilização gratuita de uma aplicação para utilização nos smartphones dos utilizadores dos percursos que, após um simples registo inicial, lhes dará acesso a toda a informação dos percursos existentes, bem como informação suplementar através da colocação de QR Codes em zonas chave ou pontos de interesse, nomeadamente nos percursos turísticos. A aplicação fará também a validação de início e fim de cada percurso recorrendo aos QR Codes, que uma vez lidos despoletam a transmissão dos dados relativos a cada utilizador para uma base de dados central, permitindo avaliar a utilização de cada um dos percursos por género, idade, horário e outros parâmetros de avaliação e segmentação da utilização que se julguem ser úteis para a análise, bem como saber, em tempo real, quantos utilizadores existem ativos em determinado percurso. Nos percursos de prática desportiva informal o utilizador pode seguir com facilidade a sua evolução, disponibilizando a aplicação com dados comparativos de tempo com as últimas utilizações. A aplicação será desenvolvida para as 3 principais plataformas existentes no mercado (IOS, Android e Microsoft) garantindo a disponibilidade para o maior número de utilizadores possível, devendo ser de fácil e intuitiva utilização. Os dados relativos aos percursos de cada utilizador ficarão disponíveis para consulta, além da própria Aplicação, também num portal do projeto, a implementar nos servidores do município ou num parceiro tecnológico, criando uma comunidade virtual que possa comunicar entre si e partilhar os dados da sua utilização com outros utilizadores dentro do portal ou através das redes sociais. O projeto permite implementar, por exemplo, a atribuição de prémios virtuais ou reais para utilizadores que, nos percursos desportivos ou de geocaching, atinjam determinada meta/objetivo definido pelos gestores do sistema, incentivando assim a utilização destes percursos e também a prática desportiva informal regular.

6 IMPLEMENTADO Na sua essência, o projecto encontra-se concluído e a sua implementação está prevista por fases. Levantamento de coordenadas GPS Percursos on-line para utilização em GPS ou telemóveis A IMPLEMENTAR (entre 2015 e 2016) Marcação e colocação de sinalética no terreno ao longo dos percursos Colocação de painéis informativos no KM 0 (partida/chegada) Instalação de Ginásio de Ar Livre Criação da Comunidade KM 0 Criação de Aplicação para recolha de data Produção de flyers informativos para distribuição em pontos estratégicos: Posto de Turismo, Juntas de Freguesia, Centro de Estágios, Escolas, etc. A IMPLEMENTAR (em 2017) Desenvolvimento de oferta complementar

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8 OS PERCURSOS RIO MAIOR KM 0 - P1 CINZA ESTÁDIO

9 RIO MAIOR KM 0 P2 LARANJA CICLOVIA SALINAS

10 RIO MAIOR KM 0 P3 VERMELHO SALINAS

11 RIO MAIOR KM 0 P4 AZUL MISTO

12 RIO MAIOR KM 0 P5 AMARELO CIRCULAR URBANA

13 RIO MAIOR KM 0 P6 VERDE JARDIM

14 SINALÉTICA PERCURSOS KM0 PEDONAL MISTO BTT PERCURSOS PEDONAL P1 MISTO P2 MISTO P3 MISTO P4 P5 MISTO P6 MISTO

15 INFORMAÇÕES ÚTEIS CIRCUITO EXCLUSIVAMENTE PEDONAL CIRCUITO MISTO (PEDONAL - BICICLETA) CIRCUITO BTT ANTES E DEPOIS DA ATIVIDADE DEVE REALIZAR EXERCÍCIOS DE AQUECIMENTO E ALONGAMENTO, RESPETIVAMENTE; SEMPRE QUE A ATIVIDADE DECORRA SOB TEMPERATURAS ELEVADAS DEVE BEBER ÁGUA ANTES, DURANTE E DEPOIS. DEVE PROTEGER A PELE E USAR CHAPÉU; SEMPRE QUE A ATIVIDADE DECORRA SOB BAIXAS TEMPERATURAS DEVE AGASALHAR- SE CONVENIENTEMENTE E RECOLHER ANTES DE O CORPO ARREFECER; DEVE USAR CALÇADO APROPRIADO(TÉNIS); SEMPRE QUE SENTIR ALGUM MAU-ESTAR FÍSICO DEVE PARAR E, SE NECESSÁRIO, SOLICITAR AJUDA; SEMPRE QUE A ATIVIDADE OCORRA DURANTE A NOITE OU EM CONDIÇÕES DE FRACA VISIBILIDADE DEVE USAR EQUIPAMENTO COM REFLETORES (COLETE, TÉNIS); SEMPRE QUE POSSÍVEL DEVE REALIZAR A ATIVIDADE EM GRUPO DE FORMA A AUMENTAR A MOTIVAÇÃO, O NÍVEL DE COMPROMISSO E A SEGURANÇA; SEMPRE QUE POSSÍVEL DEVE CIRCULAR PELA DIREITA DO CIRCUITO; RECOMENDA-SE O USO DE CAPACETE DE PROTEÇÃO SEMPRE QUE CIRCULAR DE BICICLETA;

16 P1 KM 0 - ESTÁDIO CINZENTO N=39º 20', 698'' W=8º 56', 254'' P1 - ESTÁDIO PERÍMETRO PISTA: 500M CIRCULAR NA RELVA SINTÉTICA (ENTRE A PISTA E A BANCADA) APARAFUSADA NO ACRILICO ENTRADA PARA A PISTA P 1 P2 500m por volta

17 P2 KM 0 - CICLOVIA - PONTE E REGRESSO LARANJA N=39º 20', 698'' W=8º 56', 254'' 1 KM PLACA JUNTO AO BEBEDOURO (CICLOVIA) FIXAR TUBO (OU NO POSTE DA ILUMINAÇÃO) PLACA INVERSÃO DO SENTIDO - PONTE 2 KM FIXAR NO SINAL PASSADEIRA PLACA DIRECIONAL JUNTO AO BEBEDOURO (CICLOVIA) 3 KM FIXAR TUBO (OU NO POSTE DA ILUMINAÇÃO) MARCAÇÃO AUXILIAR - PINTURA NO CHÃO 1. JUNTO ÁS ANTIGAS INSTALAÇÕES DA SIBELCO ATÉ AO INICIO DA CICLOVIA 2. PASSADEIRA DA ESTRADA DA CANICEIRA 3. DA PASSADEIRA ATÉ AO ACESSO DE TERRA BATIDA (1ª CASA DE SAL)

18 P3 KM 0 - CICLOVIA - CONTORNAR SALINAS + REGRESSO VERMELHO N=39º 20', 698'' W=8º 56', 254'' 2 KM PLACA DIRECIONAL (NO FINAL DA CICLOVIA) FIXAR NO SINAL DE PASSADEIRA PLACA DIRECIONAL NAS MARINHAS DO SAL P3 FIXAR NO SINAL APROXIMAÇÃO LOMBA (JUNTO AO MURO BRANCO) PLACA DIRECIONAL JUNTO AO PAINEL INFORMATIVO DAS Mª SAL 3 KM FIXAR EM ESTACA DE MADEIRA PLACA DIRECIONAL NA BIFURCAÇÃO TERRA BATIDA DAS SALINAS P3 FIXAR NA ARVORE OU NO BARROTE DA VEDAÇÃO PLACA DIRECIONAL NO BEBEDOURO DA CICLOVIA 3,4 KM FIXAR TUBO (OU NO POSTE DA ILUMINAÇÃO) MARCAÇÃO AUXILIAR - PINTURA NO CHÃO 1- SETA DIRECIONAL DA CÔR DO PERCURSO NA 1ª CASA DE SAL A INDICAR SERVENTIA 2- SETA DIRECIONAL DA CÔR DO PERCURSO NA SAÍDA DA SERVENTIA

19 P4 KM 0 - CENTRO DE SAÚDE - MATA - CONTORNAR SALINAS + REGRESSO N=39º 20', 698'' W=8º 56', 254'' AZUL 1,5 KM PLACA DIRECIONAL JUNTO AO CENTRO DE SAÚDE FIXAR EM ESTACA DE MADEIRA NO INICIO TERRA BATIDA 2,5 KM PLACA DIRECIONAL BIFURCAÇÃO TERRA BATIDA FIXAR EM ESTACA DE MADEIRA NO CENTRO DA BIFURCAÇÃO 4,2 KM PLACA DIRECIONAL NA BIFURCAÇÃO TERRA BATIDA DAS SALINAS FIXAR NA ARVORE OU NO BARROTE DA VEDAÇÃO PLACA DIRECIONAL NA BIFURCAÇÃO TERRA BATIDA DAS SALINAS P4 FIXAR NA ARVORE OU NO BARROTE DA VEDAÇÃO P4 PLACA DIRECIONAL JUNTO AO PAINEL INFORMATIVO DAS SALINAS FIXAR EM ESTACA DE MADEIRA JUNTO AO PAINEL INFORMATIVO P4 PLACA DIRECIONAL JUNTO AO PASSADIÇO DE MADEIRA DAS SALINAS FIXAR NO BARROTE DE MADEIRA DO PASSADIÇO P4 PLACA DIRECIONAL JUNTO LARGO PRINCIPAL DAS SALINAS FIXAR NO CINZEIRO DE MADEIRA P4 PLACA DIRECIONAL NO ACESSO À ESTRADA PRINCIPAL (PASSAGEM ESTREITA ENTRE CASAS DE SAL) FIXAR NO BARROTE DA CASA DE SAL 5,4 KM PLACA DIRECIONAL NO INICIO DA CICLOVIA FIXAR NO SINAL DE TRÂNSITO DE PASSADEIRA 6,3 KM PLACA DIRECIONAL NO BEBEDOURO DA CICLOVIA FIXAR TUBO (OU NO POSTE DA ILUMINAÇÃO)

20 P1 - ESTÁDIO PERÍMETRO PISTA: 500M CIRCULAR NA RELVA SINTÉTICA (ENTRE A PISTA E A BANCADA) 1 FIXAÇÕES FIXAR EM SINAIS DE TRÂNSITO 1 FIXAR EM PLACA ACRILICA 5 CHUMBAR ESTACA E AFIXAR SINALÉTICA 14 FIXAÇÕES ESPECIAIS: POSTE DE ILUMINAÇÃO (1) (BRAÇADEIRAS MAIORES) FIXAR TUBO P/ SINALÉTICA (1) FIXAR EM MADEIRA (6) FIXAR EM PAREDE (1) FIXAR EM GRADEAMENTO (2) 9 8 TOTAL: 35