KNOTT Group PEÇAS PARA REBOQUES. Tudo o que voçe precisa.

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1 KNOTT Group PEÇAS PARA REBOQUES Tudo o que voçe precisa Edição 01/2010

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3 Índice Grupos de produto Página Atrelados - componentes do chassis 2-54 Atrelados - Peças de reposição Rodas / Pneus / Acessórios Guarda-lamas Atrelado - Componentes de montagem Rodas de apoio / Suportes / Acessórios Painéis Iluminação / Sistema eléctrico Dispositivos de tracção Protecções anti-furto Dispositivos de segurança para carga Acessórios para atrelado de barcos Guinchos Rampas para carregar Atrelados basculantes - Acessórios Cadeira giratória - Acessórios Caixas para ferramentas / Compartimentos de arrumação Índice

4 Atrelado - Componentes de montagem Produtos Página Dispositivo de tracção Flange Colunas de tracção Barras de tracção Tubo Barras de tracção Tubo ajustável em altura Informações técnicas Barras de tracção 7 Eixos não travados Estabilizador 11 Esbarro Flange Esbarro Tubo Esbarro Tubo desmontável Esbarro Tubo ajustável em altura Informações técnicas Esbarros Colunas de tracção Informações técnicas Colunas de tracção 30 Eixos travados Estabilizador de travagem Cabos Dispositivos de transferência 42 Amortecedores do chassis Dispositivos de aperto 46 Cavaletes de suporte 47 Sistema estabilizador para atrelados ETS 48 Ajuste automático 49 Chassis - Conjunto de construção 50 Atrelado Mover Informações técnicas Sistema de travões 54 2

5 Lança em V KZE até 750 Dis C E D 13x20 13 L Tipo total permitido () Carga de apoio () Dis L C D E Acoplamento KZE 7, K7,5-H N3 4,60 M KZE 7,5 com consola de roda de apoio K7,5-K N3 5,30 6A

6 Colunas de tracção ZHL até 750 FDL C Dis 120 C1 C2 V 300 Elemento de acoplamento compl. Braçadeira para coluna de tracção Tipo Vers. Faixa de peso ET () FDL máx com ET () Carga de apoio () Dis () C () C1/C2 () V mín. / máx. ZHL7,5 Dis máx / / , ZHL7,5 Dis máx / / , Braçadeira para coluna de tracção, com pé de apoio integrado 0, Elemento de ligação compl. em L para tubo axial quadrado 60x60 2,

7 Barra de tracção KDVU 750 C FDL L C FDL E L D Tipo total permitido () Carga de apoio () FDL com máx.et C L D Acoplamento KDVU60-B x60x3 130 K7,5L N3 11, KDVU60-B x60x3 130 K7,5L N3 16, KDVU60-B x60x3 130 K7,5L N3 19, Tipo total permitido () Carga de apoio () FDL com máx.et C L D E Acoplamento KDVU60-B rebaixado x60x K7,5L N3 12, KDVU60-B rebaixado x60x K7,5L N3 17, KDVU60-B rebaixado x60x K7,5L N3 20,

8 Coluna de tracção KHV até 3500 KHV7,5 - KHV20 KHV30 - KHV35 Tipo Vers. total permitido () Carga FDL com de apoio com máx. () ET C Dis L C Al P Acoplamento/ Olhal de tracção KHV7,5 A Ø70x KK14-B N3 49, KHV7,5 A Ø70x Olhal de tracção conf. DIN 52, KHV13 A Ø88,9x KK14-B N3 75, KHV13 A Ø88,9x Olhal de tracção conf. DIN 77, KHV20** A Ø101,6x K20-B N3 83, KHV20** A Ø101,6x Olhal de tracção conf. DIN 86, KHV30** A Vk 100x100x Olhal de tracção conf. DIN 95, KHV35** A Vk 160x90x6, Olhal de tracção conf. DIN 131, ** sem autorização / apenas com autorização individual 6

9 Informação técnica Diagramas Barras de tracção 2100 ZHL7,5 Vers. A 2200 KDVU60-B FDL [] FDL [] GA max. [] GA max. [] FDL [] KHV7,5 Vers. A GA max. [] FDL [] KHV13 Vers. A GA max. [] 3800 KHV20 Vers. A KHV30 Vers. A FDL [] FDL [] GA max. [] GA max. [] FDL [] KHV35 Vers. A GA max. [] 7

10 Eixos não travados até 750 2xCarga plena aprox Carga plena aprox. 52 Veículo sem carga Estado de entrega 25 0 Centro do eixo aprox. 7 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 160 Dados do eixo com molas de borracha Tipo de eixo: VG-L Estrutura axial: galv. a quente Cubo de rolamento: Revestido por KTL Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: até 140 km/h conforme o disco da roda Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VG7-L a 35 VG7-L a 35 VG7-L a 35 VG7-L a 35 VG7-L a 35 VG7-L a 35 VG7-L a x4 22,50 6A x5 22,50 6A x4 23,50 6A x5 23,05 6A x4 24,50 6A x5 24,50 6A x4 25,50 6A x5 25,50 6A x4 26,50 6A x5 26,50 6A x4 27,50 6A x5 27,50 6A x4 28,50 6A x5 28,50 6A Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VG6-L ( c especial) a x4 24,50 B VG6-L ( c especial) a x4 25,00 B VG6-L ( c especial) a x4 25,50 B

11 Eixos "não travados 850 Veículo sem carga Estado de entrega 2xCarga plena aprox Carga plena aprox Centro do eixo 25 aprox. 7 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 160 Dados do eixo com molas de borracha Tipo de eixo: VG-M Estrutura axial: galv. a quente Cubo de rolamento: Revestido por KTL Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: até 140 km/h conforme o disco da roda Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VG8-M a 35 VG8-M a 35 VG8-M a 35 VG8-M a 35 VG8-M a x4 37,00 B x5 37,00 B x4 38,00 B x5 38,00 B x4 39,00 B x5 39,00 B x4 40,00 B x5 40,00 B x4 41,00 B x5 41,00 B

12 Eixos não travados Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VG10-M a 35 VG10-M a 35 VG10-M a 35 VG10-M a 35 VG10-M a x4 37,00 B x5 37,00 B x4 38,00 B x5 38,00 B x4 39,00 B x5 39,00 B x4 40,00 B x5 40,00 B x4 41,00 B x5 41,00 B Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VG13-M a 35 VG13-M a 35 VG13-M a 35 VG13-M a 35 VG13-M a x4 37,00 B x5 37,00 B x4 38,00 B x5 38,00 B x4 39,00 B x5 39,00 B x4 40,00 B x5 40,00 B x4 41,00 B x5 41,00 B

13 Estabilizador mais de 25 km/h Tipo Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda A K D Estabilizador x , B01 mais de 25 km/h Tipo Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda A J K D Estabilizador x , B01 Estabilizador x , C01 Estabilizador x , B01 Estabilizador x , C01 Estabilizador x , B02 Estabilizador x , C02 Estabilizador x , C01 até 25 km/h / até 40 km/h G Al Ligação à roda vide tabela Dis Tipo Carga axial um eixo 25 / 40 km/h Carga axial Tandem 25 / 40 km/h Carga axial Assento giratório 25 / 40 km/h Ligação à roda C A C H máx. R Estabilizador 750 / / / x x M12x1,5 4, Estabilizador 750 / / / x x M12x1,5 4, Estabilizador 750 / / / x x M12x1,5 5, Estabilizador 850/ / / x x M16x1,5 6, Estabilizador 1250/ / / x x M16x1,5 8, Estabilizador 1600 / / / x x M16x1,5 9, Estabilizador 1600 / / / x x M18x1,5 12, Estabilizador 2500 / / / x x M18x1,5 19, Estabilizador 3750 / / / x x M18x1,5 25, Estabilizador 4500 / / / x x M18x1,5 34,

14 KFL / KF até 3000 Esbarro montado de cima na barra de tracção em caso de furos compridos utilizar sempre com discos conforme DIN7349 ou semelhantes (P mín = 4)! (não incluído no fornecimento de Knott) Esbarro apenas montado de cima na barra de tracção! Vers.: GFH Consola de roda de apoio reequipável Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C D E F Acoplamento Tara () KFL12-C GFH / KK14-B N3 11, KFL12-A GFH / KK14-B N3 11, KFL14-A GFH / KK14-B N3 14, KF17-E GFH / K20-B N3 15, KF20-A GFH / K20-B N3 15, KF27-B GFH / K27-A N3 19, KF30-E GFH / K35-A N3 21, Tara () Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFL12 e KFL14 1, Consola de roda de apoio aparafusável p/ KF17/KF20 2, Consola de roda de apoio aparafusável p/ KF27/KF30 2,

15 KFL / KF até 3000 Esbarro montado de cima na barra de tracção em caso de furos compridos utilizar sempre com discos conforme DIN7349 ou semelhantes (P mín = 4)! (não incluído no fornecimento de Knott) Esbarro montado de baixo da barra de tracção Vers.: GF Consola de roda de apoio soldado Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C D E F Acoplamento Tara () KFL12-A GF / KK14-B N3 11, KFL14-A GF / KK14-B N3 12, KFL14-A, com consola de roda de apoio GF / KK14-B N3 13, KF17-E GF / K20-B N3 16, KF17-E, com consola de roda de apoio GF / K20-B N3 18, KF20-A GF / K20-B N3 16, KF20-A, com consola de roda de apoio GF / K20-B N3 18, KF27-B GF / K27-A N3 20, KF27-B, com consola de roda de apoio GF / K27-A N3 21, KF30-E, GF / K35-A N3 21, KF30-E, com consola de roda de apoio GF / K35-A N3 24,

16 KFGL até 3500 Esbarro montado de cima na barra de tracção em caso de furos compridos utilizar sempre com discos conforme DIN7349 ou semelhantes (P mín = 4)! (não incluído no fornecimento de Knott) Esbarro apenas montado de cima na barra de tracção! Vers.: GFH Consola de roda de apoio reequipável Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C D E F Acoplamento Tara () KFGL35-A GFH / / / K35-C N3 29, KFGL35-A GFH / / / Olhal conforme DIN 30, Tara () Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFGL35 1,

17 KFGL até 3500 Esbarro montado de cima na barra de tracção em caso de furos compridos utilizar sempre com discos conforme DIN7349 ou semelhantes (P mín = 4)! (não incluído no fornecimento de Knott) Esbarro montado de baixo da barra de tracção Vers.: GF Consola de roda de apoio reequipável Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C D E F Acoplamento Tara () KFGL35-A GF / / / K35-C N3 29, KFGL35-A GF / / / Olhal conforme DIN 30, Tara () Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFGL35 1,

18 KFG até 3500 Esbarro montado de cima na barra de tracção em caso de furos compridos utilizar sempre com discos conforme DIN7349 ou semelhantes (P mín = 4)! (não incluído no fornecimento de Knott) Esbarro apenas montado de cima na barra de tracção! Vers.: GFH Consola de roda de apoio reequipável Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C1/C2 D E F Acoplamento Tara () KFG30-A GFH / / K35-C N3 25, KFG35-D GFH / / K35-C N3 29, KFG35-D GFH / / Olhal conforme DIN 30, Tara () Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFG30 2, Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFG35 2,

19 KFG até 3500 Esbarro montado de cima na barra de tracção em caso de furos compridos utilizar sempre com discos conforme DIN7349 ou semelhantes (P mín = 4)! (não incluído no fornecimento de Knott) Esbarro montado de baixo da barra de tracção Vers.: GF Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C1/C2 D E F Acoplamento Tara () KFG30-A GF / / K35-C N3 24, KF30-A, com consola de roda de apoio GF / / K35-C N3 26, KFG35-D GF / / K35-C N3 29, KFG35-D, com consola de roda de apoio GF / / K35-C N3 31, KFG35-D GF / / KFG35-D, com consola de roda de apoio GF / / Olhal conforme DIN Olhal conforme DIN 30, , Tara () Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFG30 2, Consola de roda de apoio aparafusável p/ KFG35 2,

20 KRV até 3500 F A C D B KRV7,5 - KRV17 KRV20 - KRV35 Chapa de adaptação Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L C D F Acoplamento Tara () KRV7,5-C GFH KK14-B N3 17, KRV7,5-C GFH KK14-B N3 17, KRV13-E GFH KK14-B N3 17, KRV13-E GFH KK14-B N3 17, KRV17-C GFH K20-B N3 17, KRV20-A1 GF ,5 974 K20-B N3 20, KRV20-A GF ,5 974 K20-B N3 20, KRV30-B GF ,5 987 K35-A N3 22, KRV35-A GF / ,5(3x) 1037 K35-C N3 26, () Chapa de adaptação para ligação 80 ao KRV20 e KRV30 2,

21 KRVD linear até 3500 L FDL F D B Ø KRVD7,5 - KRVD17 KRVD20 - KRVD35 Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () L D Ø F C FDL com máx. ET Acoplamento Tara () Nº de KRVD7,5 GFH x60x KK14-B N3 30, KRVD14 GFH x70x KK14-B N3 32, KRVD17 GFH x70x K20-B N3 35, KRVD20 GF x100x K20-B N3 43, KRVD26 GF x100x K35-A N3 45, KRVD30 GF x100x K35-A N3 50, KRVD35 GF x120x K35-C N3 60,

22 KRVD rebaixado, até 2000 L FDL F E M10 D B Ø KRVD7,5 - KRVD17 KRVD20 - KRVD35 Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () L D Ø E F C FDL com máx. ET Acoplamento Tara () Nº de KRVD7,5 rebaix. GFH x60x KK14-B N3 30, KRVD14 rebaix. GFH x70x KK14-B N3 33, KRVD17 rebaix. GFH x70x K20-B N3 36, KRVD20 rebaix. GF x100x K20-B N3 43,

23 KR rebaixado, até 3000 Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis L D E C FDL com máx. ET Acoplamento Tara () Nº de KR30-A1 GF x90x6, K27-A N3 72, KR30-B1 GF x90x6, K35-A N3 72,

24 KR removível até 3000 KR13/82 - KR20 KR30 Tipo Vers. c/ travão de mão total permitido () Carga de apoio () Dis C L D FDL com máx. ET Acoplamento Tara () KR13/82-CA GF Ø 82,5x KK14-B N3 63, KR20-A14 GF Ø 88,9x6, KK14-B N3 81, KR30-A1 GF x90x6, K20-B N3 98, KR30-B1 GF x90x6, K20-B N3 98,

25 KHA até 3500 H E A T B L D FDL KHA13 - KHA20 KHA30 - KHA35 Tipo Vers. total permitido () Carga de apoio () C Dis L D E Al P FDL com máx. ET Acoplamento Tara () KHA13 B Ø 88,9x KK14-B N3 99, KHA13 B Ø 88,9x Olhal conforme DIN 102, KHA20 B Ø 101,6x K20-B N3 126, KHA20 B Ø 101,6x K20-B N3 130, KHA20 B Ø 101,6x Olhal conforme DIN 129, KHA20 B Ø 101,6x Olhal conforme DIN 133, KHA30-A B x100x Olhal conforme DIN 161, KHA30-B B x100x Olhal conforme DIN 157, KHA35 B x100x Olhal conforme DIN 162, KHA35 B x90x6, Olhal conforme DIN 169,

26 KHD até 3500 FDL A H E B L D Tipo total permitido () Carga de apoio () C Dis L D E Al FDL com máx. ET Atrelado Travão da roda Acoplamento Tara () KHD x90x6, de um eixo 200x50 ; 250x40 K20-B N3 92, KHD x90x6, de um eixo 200x50 ; 250x40 Olhal conforme DIN 94, KHD x120x6, de um eixo 250x40 K27-A N3 133, KHD x120x6, de um eixo 250x40 Olhal conforme DIN 135, KHD x120x6, de um eixo 300x60 K27-A N3 133, KHD x120x6, de um eixo 300x60 Olhal conforme DIN 135, KHD x120x6, Tandem 200x50 ; 250x40 K27-A N3 133, KHD x120x6, Tandem 200x50 ; 250x40 Olhal conforme DIN 135, KHD x150x de um eixo 300x60 K35-C N3 167, KHD x150x de um eixo 300x60 Olhal conforme DIN 169, KHD x150x Tandem 200x50 ; 250x40 K35-C N3 167, KHD x150x Tandem 200x50 ; 250x40 Olhal conforme DIN 169,

27 KHD - Acessórios Tipo de Esbarro Diâ Y x Tara () Y Flange KHD , X Flange KHD25 14, , Flange KHD35 14, , Tipo de Esbarro G Tara () Ligação axial KHD15 80x80 3, Ligação axial KHD15 Ø 81 3, Ligação axial KHD15 95x95 4, Ligação axial KHD15 Ø 103 3, Ligação axial KHD x80 7, G Ligação axial KHD x95 7, Ligação axial KHD25-35 Ø 103 7, Ligação axial KHD x110 8, KHD 15 KHD 25 FDL [] GA max. [] FDL [] GA max. [] 3200 KHD FDL [] GA max. [] 25

28 Informação técnica KRVD7,5 KRVD FDL [] GA max. [] FDL [] GA max. [] KRVD17 KRVD FDL [] FDL [] FDL [] GA max. [] KRVD GA max. [] FDL [] GA max. [] KRVD GA max. [] KRVD35 KRVD7,5 KRVD7,5 rebaixado FDL [] FDL [] GA max. [] GA max. [] 26

29 Informação técnica KRVD14 rebaixado KRVD17 rebaixado FDL [] GA max. [] FDL [] GA max. [] KRVD20 KRVD20 rebaixado KR30-A1 KR30-A1 rebaixado gekröpft FDL [] FDL [] GA max. [] GA max. [] KR30-B1 KR30-B1 rebaixado gekröpft KR 13/82-CA KR removível Ausf. CA FDL [] FDL [] GA max. [] GA max. [] KR20-A14 removível Ausf. A14 KR30-A1 KR30 removível Ausf. A FDL [] FDL [] GA max. [] GA max. [] 27

30 Informação técnica FDL [] KR30-B1 KR30 removível Ausf. B GA max. [] FDL [] KHA13 KHV13 Ausf. Vers. B B GA max. [] FDL [] KHA20 KHV20 Vers. Ausf. B GA max. [] FDL [] KHA20 KHV20 Vers. Ausf. B GA max. [] FDL [] KHA30 KHV30 Vers. Ausf. B GA max. [] FDL [] KHA30 KHV30 Vers. Ausf. B GA max. [] FDL [] KHA35 KHV30 Vers. Ausf. B B FDL [] KHA35 Vers. KHV35 B GA max. [] GA max. [] 28

31 Colunas de tracção ZHL até 3500 FDL LC ADis C1 C2 V Elemento de acoplamento compl. Braçadeira para coluna de tracção Tipo Vers. Faixa de peso ET () FDL máx com ET () Carga de apoio () Dis () C () C1/C2 () V mín. / máx. ZHL15 A máx / / , ZHL15 A máx / / , ZHL20 A máx / / , ZHL20 A máx / / , ZHL27 Dis máx / / , ZHL27 Dis máx / / , ZHL35 Dis máx / / , ZHL35 Dis máx / / , Braçadeira para coluna de tracção, com pé de apoio integrado 0, Elemento de ligação M, compl., para tubo axial quadrado de 80x80 8, Elemento de ligação M, compl., para tubo axial redondo 80 11,

32 Informação técnica Diagramas Barras de tracção 2600 ZHL15 Vers. A ZHL20 Vers. A FDL [] 2500 FDL [] GA max. [] GA max. [] 2600 ZHL27 Vers. A 3100 ZHL35 Vers. A FDL [] 2500 FDL [] GA max. [] GA max. [] 30

33 Eixos travados Veículo sem carga Estado de entrega 2xCarga plena aprox Carga plena aprox Centro do eixo 25 aprox. 7 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 160 Dados do eixo com molas de borracha Tipo de eixo: VGB-M Tipo do travão da roda: Estrutura axial: galv. a quente Prato do travão: Revestido por KTL Cubo de travão: Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: Revestido por KTL até 140 km/h conforme o disco da roda Cabos: Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VGB7-L a x4 31,00 6A VGB7-L a x4 32,00 6A VGB7-L a x4 33,00 6A VGB7-L a x4 34,00 6A VGB7-L a x4 35,00 6A VGB7-L a x4 36,00 6A

34 Eixos travados 850 2xCarga plena aprox Carga plena aprox. 52 Dados do eixo com molas de borracha Veículo sem carga Estado de entrega 25 0 Centro do eixo aprox. 7 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 160 Tipo de eixo: VGB-M Tipo do travão da roda: /1 Estrutura axial: galv. a quente Prato do travão: Revestido por KTL Cubo de travão: Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: Revestido por KTL até 140 km/h conforme o disco da roda Cabos: Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até 35 VGB8-M até x4 50,00 B x5 50,00 B x4 51,00 B x5 51,00 B x4 52,00 B x5 52,00 B x4 53,00 B x5 53,00 B x4 54,00 B x5 54,00 B x4 55,00 B x5 55,00 B x4 56,00 B x5 56,00 B x4 57,00 B x5 57,00 B x4 58,00 B x5 58,00 B x4 59,00 B x5 59,00 B

35 Eixos travados Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até 35 VGB10-M até x4 50,00 B x5 50,00 B x4 51,00 B x5 51,00 B x4 52,00 B x5 52,00 B x4 53,00 B x5 53,00 B x4 54,00 B x5 54,00 B x4 55,00 B x5 55,00 B x4 56,00 B x5 56,00 B x4 57,00 B x5 57,00 B x4 58,00 B x5 58,00 B x4 59,00 B x5 59,00 B Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até 35 VGB13-M até x4 50,00 B x5 50,00 B x4 51,00 B x5 51,00 B x4 52,00 B x5 52,00 B x4 53,00 B x5 53,00 B x4 54,00 B x5 54,00 B x4 55,00 B x5 55,00 B x4 56,00 B x5 56,00 B x4 57,00 B x5 57,00 B x4 58,00 B x5 58,00 B x4 59,00 B x5 59,00 B

36 Eixos travados xCarga plena aprox. 85 Carga plena aprox. 55 Dados do eixo com molas de borracha Veículo sem carga Estado de entrega 20 0 Centro do eixo aprox. 7 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 160 Tipo de eixo: VGB-MV Tipo do travão da roda: /1 Estrutura axial: galv. a quente Prato do travão: Revestido por KTL Cubo de travão: Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: Revestido por KTL até 140 km/h conforme o disco da roda Cabos: Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VGB15-MV até x5 68,00 B VGB15-MV até x5 69,00 B VGB15-MV até x5 70,00 B VGB15-MV até x5 71,00 B VGB15-MV até x5 72,00 B VGB15-MV até x5 73,00 B VGB15-MV até x5 74,00 B VGB15-MV até x5 75,00 B VGB15-MV até x5 76,00 B VGB15-MV até x5 77,00 B

37 Eixos travados xCarga plena aprox. 85 Carga plena aprox. 55 Dados do eixo com molas de borracha Veículo sem carga Estado de entrega 20 0 Centro do eixo aprox. 7 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 160 Tipo de eixo: VGB-MV Tipo do travão da roda: Estrutura axial: galv. a quente Prato do travão: Revestido por KTL Cubo de travão: Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: Revestido por KTL até 140 km/h conforme o disco da roda Cabos: Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda VGB18-MV até x5 77,00 B VGB18-MV até x5 78,00 B VGB18-MV até x5 79,00 B VGB18-MV até x5 80,00 B VGB18-MV até x5 81,00 B VGB18-MV até x5 82,00 B VGB18-MV até x5 83,00 B VGB18-MV até x5 84,00 B VGB18-MV até x5 85,00 B VGB18-MV até x5 86,00 B

38 Eixos travados xCarga plena aprox Carga plena aprox. 39 Eixo c/ suspensão de impulso rotativa Veículo sem carga Estado de entrega 15 0 Centro do eixo aprox. 8 Compr. da alavanca oscilante -3 Redução máx. por colocação 150 Tipo de eixo: GB-S Tipo do travão da roda: Estrutura axial: galv. a quente Prato do travão: galvanizado Cubo de travão: Velocidade: Carga axial permitida: Cavilha roscada de xação de roda: com primeira demão até 100 km/h M18x1,5 Cabos: Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda GB20-S a x6 131, GB20-S a x6 132, GB20-S a x6 133, GB20-S a x6 134, GB20-S a x6 135, GB20-S a x6 136, GB20-S a x6 137, GB20-S a x6 138, GB20-S a x6 139,

39 Eixos travados Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda GB22-S a x6 131, GB22-S a x6 132, GB22-S a x6 133, GB22-S a x6 134, GB22-S a x6 135, GB22-S a x6 136, GB22-S a x6 137, GB22-S a x6 138, GB22-S a x6 139, Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda GB25-S a x6 133, GB25-S a x6 134, GB25-S a x6 135, GB25-S a x6 136, GB25-S a x6 137, GB25-S a x6 138, GB25-S a x6 139, GB25-S a x6 140, GB25-S a x6 141, Tipo Carga axial b c d PM Ligação à roda GB30-S a x6 133, GB30-S a x6 134, GB30-S a x6 135, GB30-S a x6 136, GB30-S a x6 137, GB30-S a x6 138, GB30-S a x6 139, GB30-S a x6 140, GB30-S a x6 141,

40 Estabilizador de travagem até x35 200x50 Tipo Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda D Dis L d Estabilizador de travagem 160x a x , B001 Estabilizador de travagem 160x35, esq., com sistema automático de marcha atrás a x , B001 Estabilizador de travagem 160x35, dir., com sistema automático de marcha atrás a x , B002 Tipo Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda D Dis L d Estabilizador de travagem 200x até x , B09 Estabilizador de travagem 200x até x , C09 Estabilizador de travagem 200x50, esq., com sistema automático de marcha atrás até x , B17 Estabilizador de travagem 200x50, dir., com sistema automático de marcha atrás até x , B18 Estabilizador de travagem 200x50, esq., com sistema automático de marcha atrás até x , C17 Estabilizador de travagem 200x50, dir., com sistema automático de marcha atrás até x , C18 250x40 300x60 Tipo Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda D Dis L d Estabilizador de travagem 250x a x , C03 Estabilizador de travagem 250x40, esq., com sistema automático de marcha atrás a x , C19 Estabilizador de travagem 250x40, dir., com sistema automático de marcha atrás a x , C20 Tipo Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda D Dis L d Estabilizador de travagem 300x x , P01 Estabilizador de travagem 300x60, esq., com sistema automático de marcha atrás Estabilizador de travagem 300x60, dir., com sistema automático de marcha atrás x , P x , P02

41 Estabilizador de travagem até x60 Ressalto em S Tipo Estabilizador de travagem 300x60, esq., ressalto em S Estabilizador de travagem 300x60, dir., ressalto em S Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda D x , P x , P 300x120 Ressalto em S Tipo Estabilizador de travagem 300x120, esq., ressalto em S Estabilizador de travagem 300x120, esq., ressalto em S Carga da roda Carga axial PM Ligação à roda D x , P x , P002 39

42 Cabos Cabo padrão Flange- Flange c Al Eixo único Eixo tandem dianteiro Eixo tandem traseiro S Flange- Flange c Al S Al S Cabo Niro de aço inox, terminais dos elementos roscados e das luvas com elevada protecção anti-corrosão especialmente para uso em condições extremas. Flange- Flange c Al Eixo único Eixo tandem dianteiro Eixo tandem traseiro S Flange- Flange c Al S Al S

43 Suporte para cabvos / Cabeças de garfo Suporte de cabo para tubo axial de 80x80 preto Vantagens: -Melhor saída de humidade. -Evitar a xação por congelaçao dos cabos. -Sempre melhor funcionamento dos travões em conjunto com cabos de inox de Knott. -Os cabos não arrastam-se no chão. -Montagem fácil e rápida. 0, Cabeça de garfo M5x10 0,03 D Cavilha ES M5x10 0,01 D Cabeça de garfo M5x20 0,03 D Cavilha ES M5x20 0,01 D Cabeça de garfo M6x12 0,04 D Cavilha ES M6x12 0,01 D Cabeça de garfo M6x24 0,04 D Cavilha ES M6x24 0,01 D Cabeça de garfo M8x16 0,05 D Cavilha ES M8x16 0,01 D Cabeça de garfo M8x32 0,05 D Cavilha ES M8x32 0,01 D Cabeça de garfo M10x20 0,06 D Cavilha ES M10x20 0,02 D Cabeça de garfo M10x40 0,06 D Cavilha ES M10x40 0,02 D Cabeça de garfo M12x24 0,08 D Cavilha ES M12x24 0,03 D Cabeça de garfo M12x48 0,09 D Cavilha ES M12x48 0,03 D

44 Dispositivos de transmissão Cabos novos Balança de compensação compl. para chassis de tandem (versão correspondente para cabos ) 0, Novo Balança de compensação compl. para chassis de eixo único (versão correspondente para cabos ) 0, Novo Cabos antigos Balança de compensação compl. para chassis de tandem (versão correspondente para cabos ) 0, Balança de compensação compl. para chassis de eixo único (versão correspondente para cabos ) 0, Hastes de ligação M10 / 1000 compr. galvanizado 0, Hastes de ligação M10 / 1300 compr. galvanizado 0, Hastes de ligação M10 / 1500 compr. galvanizado 0, Hastes de ligação M10 / 2000 compr. galvanizado 1, Hastes de ligação M10 / 2300 compr. galvanizado 1, Hastes de ligação M10 / 2500 compr. galvanizado 1, Hastes de ligação M10 / 1000 compr. Inox 0, Hastes de ligação M10 / 1300 compr. Inox 0, Hastes de ligação M10 / 1500 compr. Inox 0, Hastes de ligação M10 / 2000 compr. Inox 1, Hastes de ligação M10 / 2300 compr. Inox 1, Hastes de ligação M10 / 2500 compr. Inox 1, Porca M10/M10 para extensão da haste de ligação galvanizado 0, Porca M10/M10 para extensão da haste de ligação Inox 0, Porca M12/M12 para extensão da haste de ligação galvanizado Porca M10/M12 para extensão da haste de ligação galvanizado 0, ,

45 Amortecedor de chassis Universal no mín. 25 no mín. 25 Posição de montagem (eixo sem carga) Âmbito operacional perm. 230 a 260 aprox a 340 Atenção! Não é permitido a utilizar o amortecedor como encosto. Atenção! Tubo de protecção está colocado em cima Instruções de montagem para amortecedores Direcção de condução Marcha em frente 1 Preparação 1.1 Insira um parafuso sextavado em cada furo nas chumaceiras dos amortecedores. 1.2 Aparafusar uma porca sextavada em cada lado (binário de aperto 60-80Nm) 2 Fixe o amortecedor nos suportes axiais ou longitudinais 2.1 Colocar o parafuso sextavado no furo nos suporte axiais ou longitudinais 2.2 Segurar com uma porca sextavada auto-segurador - com contrapressão na cabeça sextavada do parafuso sextavado (binário de aperto 80-85Nm) 3 Fixe o amortecedor no suporte para o amortecedor (na alavanca oscilante) 3.1 Insira a porca sextavada no furo no suporte para o amortecedor 3.2 Aparafuse a porca sextavada auto-seguradora - com contrapressão na cabeça sextavada do parafuso sextavado (binário de aperto 80-85Nm) Amortecedor de chassis Universal, com material de aparafusamento 0, Suporte para amortecedores para xar DIN 12.5 o amortecedor na alavanca oscilante A Suporte para amortecedores para xar o amortecedor no quadro Dis Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 0 0, Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 20 0, Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 36 0, Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 55 0, Suporte de amortecedor para xar no quadro 0,

46 Amortecedor de chassis Pneumatik (sistema pneumático) no mín. 25 no mín. 25 Posição de montagem (eixo sem carga) Âmbito operacional perm. 270 a 290 aprox a 360 Atenção! Não é permitido a utilizar o amortecedor como encosto. Atenção! Fole está colocado em cima Instruções de montagem para amortecedores Direcção de condução Marcha em frente 1 Preparação 1.1 Insira um parafuso sextavado em cada furo nas chumaceiras dos amortecedores. 1.2 Aparafusar uma porca sextavada em cada lado (binário de aperto 60-80Nm) 2 Fixe o amortecedor nos suportes axiais ou longitudinais 2.1 Colocar o parafuso sextavado no furo nos suporte axiais ou longitudinais 2.2 Segurar com uma porca sextavada auto-segurador - com contrapressão na cabeça sextavada do parafuso sextavado (binário de aperto 80-85Nm) 3 Fixe o amortecedor no suporte para o amortecedor (na alavanca oscilante) 3.1 Insira a porca sextavada no furo no suporte para o amortecedor 3.2 Aparafuse a porca sextavada auto-seguradora - com contrapressão na cabeça sextavada do parafuso sextavado (binário de aperto 80-85Nm) Cor Faixa de peso Eixo único Faixa de peso Eixo tandem Amortecedor de chassis Pneumático, com material de aparafusamento vermelho Amortecedor de chassis Pneumático, com material de aparafusamento verde Amortecedor de chassis Pneumático, com material de aparafusamento azul Amortecedor de chassis Pneumático, com material de aparafusamento preto Suporte para amortecedores para xar DIN 12.5 o amortecedor na alavanca oscilante A Suporte para amortecedores para xar o amortecedor no quadro Dis Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 0 0, Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 20 0, Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 36 0, Suporte de amortecedor para xar na alavanca oscilante 55 0, Suporte de amortecedor para xar no quadro 0,

47 Amortecedor de chassis Carga pesado Amortecedor de chassis Carga pesada Suporte de amortecedor para soldar na alavanca oscilante e no quadro 0,

48 Dispositivos de aperto A D1 D2 Tubo axial A Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, sem suportes para cabos , Acoplamento para barra de tracção D2 Acoplamento para barra de tracção D1 Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo único Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, sem suportes para cabos Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo único Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem , , , , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem ,5 2, Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem ,5 2, Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem ,5 90 4, Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos "S" para eixo único ,5 90 4, Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos "S" para eixo único , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos "S" para eixo único , Conjunto de dispositivos de aperto com parafusos, com suportes para cabos para eixo tandem ,

49 Cavaletes de suporte A B C Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos , , , , , , , , A B C Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos 60x , Cavalete de suporte compl. com estribo de xação e parafusos 70x , A B C Cavalete de suporte compl. com cavalete tensor e parafusos Cavalete de suporte compl. com cavalete tensor e parafusos Cavalete de suporte compl. com cavalete tensor e parafusos Cavalete de suporte compl. com cavalete tensor e parafusos Cavalete de suporte compl. com cavalete tensor e parafusos 90x , x , x , x , x ,

50 Sistema estabilizador electrónico para atrelados O sistema ETS ETS02 completa o já existente sistema de travões de esbarro mecânico por um mecanismo activo para dar mais estabilidade ao conjunto veículo tractor-atrelado. Vantagem: Menos preocupação para o condutor em situações críticas devido a efeitos estabilizadores Sensor Detecção segura: Devido à posição muito atrás do sensor os movimentos oscilantes do atrelado são prontamente registados Disposição de indicação Grupo de válvulas Cilindro de accionamento Informação comfortavelmente transmitida: O LED bicolor indica sempre o estado actual do ETS. Chassis com compensação central Estabilização rapída: Devido ao grupo de válvulas hidráulico com cilindro de accionamento, um accionamento dos travões é realizado em poucos milisegundos. Chassis com compensação por eixo Tipo Atrelado com um peso total permitido Tara mínima requisitada do atrelado KNOTTtravões das rodas adequadas ETS02, conjunto 001 para compensação central , ETS02, conjunto 001 para compensação central /1; , ETS02, conjunto 002 para compensação central /1; , ETS02, conjunto 003 para compensação central /1; , ETS02, conjunto 004 para compensação central /1; , Tipo Atrelado com um peso total permitido Tara mínima requisitada do atrelado KNOTTtravões das rodas adequadas ETS02, conjunto 101 para compensação por eixo , ETS02, conjunto 101 para compensação por eixo /1; , ETS02, conjunto 102 para compensação por eixo /1; , ETS02, conjunto 103 para compensação por eixo /1; , ETS02, conjunto 104 para compensação por eixo /1; ,