METALÚRGICA MORAIS & FILHOS, S.A.

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1 POLIBENNE PLB 40 METALÚRGICA MORAIS & FILHOS, S.A.

2 CONSTRUÇÃO O POLIBENNE PLB 40 Este equipamento foi desenvolvido para o manuseamento de cargas, dos mais variados tipos e que se encontram acondicionados nos mais variados equipamentos: O equipamento POLIBENNE é ligado ao chassi do semireboque e unido a este por construção soldada e por intermédio de cavilhas. O equipamento Polibenne é constituído fundamentalmente por duas longarinas, braço extensível e o basculador. Sobre o basculador está montado um sistema de fixação dos contentores, permitindo assim durante a fase de transporte a imobilização dos mesmos. Na superestrutura é montado todo o sistema hidráulico de movimentação do equipamento. O eixo traseiro está equipado com dois cilindros hidráulicos que permitem a estabilização do mesmo durante a fase de Carregar/Descarregar dos contentores. Pág. 2/11

3 VANTAGENS DE CONCEPÇÃO Esq. Funcionamento Válvula RSS Patolas de apoio vertical B0401 O chassi do semi-reboque é em aço ST 52.3, projectado e concebido para a instalação de um sistema Polibenne, devidamente reforçado nas zonas de maior esforço. Todo o sistema está dimensionado para a correcta distribuição do peso a transportar pelos apoios do semi-reboque (eixos + PINKING), não ultrapassando as cargas máximas admissíveis. Construção O equipamento POLIBENNE encontra-se entre as longarinas do semi-reboque; O semi-reboque está equipado com válvula automática de compensação da inclinação lateral RSS da marca WABCO; O semi-reboque possui um pino de engate da marca JOST modelo K1516 com a capacidade de 170 KN de 2 ; As patolas de apoio vertical são da marca JOST com capacidade de elevação de 12 Ton. de accionamento manual e com capacidade máxima de carga de 25 Ton.; Acoplamentos e ligações do reboque ao tractor; Guarda-lamas único em cada lado, com palas; Tratamento anti-corrosão antes da pintura. PIIN KING de 2 Acoplamentos e ligações ao tractor Equipamento Polibenne articulado entre as longarinas do semirreboque; Guarda-lamas único para o conjunto das 3 rodas c/ palas; Pág. 3/11

4 VANTAGENS DE CONCEPÇÃO Suspensão Pneumática nos 3 eixos; 2 Foles Ø 280mm por eixo; Sistema de regulação em altura 3 posições; Válvula de nivelamento da HALDEX Vantagens: Para controlar a pressão do ar no fole da suspensão, o semi-reboque está equipado com uma válvula de nivelamento do ar na proporção da carga do veículo. A válvula de nivelamento permite 3 posições distintas pré definidas. O ângulo da alavanca da válvula é ajustável, que assume uma função de escape. Esta limitação de altura impede que o veículo, cuja suspensão está a ser elevada atinja níveis acima do nível permitido. EIXOS / PNEUS O semi-reboque está equipado com os seguintes eixos: Fabricante: Daimler Crysler AG Marca: Mercedes Tipo: TE5 Capacidade máxima técnica admissível de 12 Ton/eixo Eixos de rodado simples Pneumáticos: 385/65 R 22,5 c/ Piso direccional (MICHELIN) O semi-reboque possui ainda o 1º eixo elevável em vazio, eixo que é elevado/controlado pneumaticamente através de válvula própria para o efeito., mantendo toda a segurança de tracção de acordo com as prescrições legais EG 97/27 e o último eixo do semi-reboque reforçado. Pág. 4/11

5 Metalúrgica Morais & Filhos, S.A. VANTAGENS DE CONCEPÇÃO POLIBENNE Capacidade de elevação 37ton.. Dimens Dimensões es compatíveis com as normas DIN e AFNOR ; Tara de 3330 Kg; Gancho c/ Patilha de Segurança ngulo de Basculamento acima dos 45º; Ângulo Liga Ligações es para a bomba hidráulica e depósito Sistema de conex conexão o rrápida pida entre os circuitos eléctrico, pneumático e hidráulico Press Pressão o de trabalho de 250bar; Válvula lvula de seguran segurança a calibrada a 250bar; Bra Braço o Vertical com deslocamento frente / retaguarda; Gancho equipado com patilha de segurança; Bloqueio Transversal dos contentores o compatível com as normas DIN e AFNOR Altura do bra braço Cobertura amov amovível vel sobre o distribuidor; Estabiliza Estabilização o através de dois cilindros hidráulicos, actuando no último eixo; Bloqueio transversal hidráulico dos contentores; Pr Pré--equipamento de ligação, comandos no interior da viatura. Comandos no exterior no distribuidor para todos os comandos; Válvulas lvulas de seguran segurança a em todos os hidráulicos com limitadores de pressão com retorno directo ao tanque; Aviso sonoro quando o bloqueio dos contentores não está a actuar; Braço com deslocamento frente/retaguarda Tratamento anti anti--corros corrosão o e pintura com mínimo de 120 µm; Válvulas seguranças Ligações p/ bomba e depósito Pré-Equipamento ligação aos comandos tractor Estabilizador Hidráulico Traseiro Roldana Traseira Pág. 5/11

6 Alturas Conjunto Carregado max DIMENSÕES MATRICULA VEICULO LONGO (MAX.) Pág. 6/11

7 Alcance e Alturas Máximas Carregado Alcance e alturas máximas do gancho em operação DADOS TÉCNICOS Capacidade de elevação (incluindo contentor): 37 Ton Tara da superestrutura (polibenne): kg Ângulo de Basculamento: 47º Tempo de Carga: 79 segundos Tempo de Descarga: 96 segundos Tempo de Basculamento 47º: 85 segundos Medidas do contentor: 6200 a 8230mm Pressão máxima de trabalho: 350 bar Pág. 7/11

8 Características Técnicas Semi-reboque Construção em Aço St 52.3, adaptado à instalação sistema Ampliroll Transporte de Contentores de 40m3 Tara do Semi-reboque (sem Ampliroll) com todos os equipamentos Válvula automática de compensação da inclinação lateral Articulação do Ampliroll entre as longarinas do chassi 4920 Kg Dimensões Totais (comprimento x largura x Altura) com Ampliroll (mm) 8320 x 2550 x 3230 Pino de Engate (king Pin) 2 Guarda lamas único para o conjunto das 3 rodas, com palas Patolas de apoio verticais Acoplamentos e ligações do reboque compatíveis com o tractor Tratamento anti-corrosão antes da pintura final de 120 µm SUSPENSÃO Suspensão pneumática nos 3 eixos Válvula reguladora da altura (3 posições) EIXOS / PNEUS Marca Referência Mercedes TE5 3KC7-9 Eixos de rodados simples (quantidade) 3 Primeiro eixo elevável em vazio Pneus medida 385/65R22.5 com piso direccional TRAVÕES Travões de disco nos 3 eixos Indicador luminoso de desgaste das pastilhas de travão Dois circuitos de ar independentes, com válvula distribuidora de travagem Válvula reguladora de travagem Pág. 8/11

9 Características Técnicas Semi-reboque Sistema electrónico de travagem, com ajuste automático Sistema de travagem anti-bloqueio Travão de Parque Depósitos independentes de ar comprimido (capacidade) 180 litros OUTROS Conta quilómetros independentes Pré equipamento elevação do eixo a partir do interior da viatura Caixa de Ferramentas (800x500x500mm) Depósito água e saboneteira Suporte de roda e pneu sobressalente Pára ciclistas Farolins possuindo grelha metálica Características Técnicas POLIBENNE PLB 40 Capacidade de elevação (incluindo contentor) 37 Ton Tara da superestrutura (polibenne) 3330 Kg Ângulo de Basculamento 47º Tempo de Carga (ciclo completo e em carga) Tempo de Descarga (ciclo completo e em carga) 79 s 96 s Tempo de Basculamento 85 s Medidas do contentor (mínima/máxima) Pressão máxima de trabalho 6200/8230 mm 350 bar Pág. 9/11

10 RUA 5 DE OUTUBRO, 1654 APARTADO VILA DO CONDE TELEF.: FAX: geral@mofil.net Pág. 10/11

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