VIADUTO AV. DEL LIBERTADOR

Transcrição

1 VIADUTO AV. DEL LIBERTADOR Buenos Aires; Argentina AUSA Martifer Metal Ltda 2017 Projecto Execução 128,0 m ,0 m 2x15,11 m e Assistência Técnica à obra. Viaduto situado em zona urbana de grande visibilidade, atravessando um parque ferroviário de 3 linhas suburbanas e com inúmeras condicionantes para a localização dos apoios. O viaduto duplo com 770 de extensão, desenvolve-se em curva horizontal com 200 m de raio e vãos até m, com solução de tabuleiro metálico em dupla acção mista.

2 7 PASSAGENS SUPERIORES SOBRE A AUTOESTRADA A3 Autoestrada A3, Portugal BRISA Armando Rito, Lda ,0 m ,0 m 11,2 m e Assistência Técnica à obra de 7 passagens superiores sobre a A3. Projecto desenvolvido em conjunto com a Armando Rito Engenharia. Trata-se de um tabuleiro continuo de 3 vãos, sendo que o vão central sobre a auto-estrada é materializado por caixões metálicos (funcionamento misto) de forma a minorar quaisquer interferências com o tráfego durante a obra.

3 FERROVIÁRIAS 3VIADUTOS SOBRE O METRO DE SALVADOR DA BAHIA Salvador da Bahia; Brasil Metro de Salvador EGT ,0 m 30,5+3x43,0+30,5 25,5+35,0+3x43,0+30,5 30,5+2x43,0+30, e Assistência Técnica à obra de 3 viadutos rodóviariossobre a linha de metro. Projecto desenvolvido em colaboração com EGT Engenharia. Viaductosrodoviários mistos com caixão metálico e laje em betão. Fundações sobre estacas em betão ou metálicas cravadas.

4 CONCESSÃO DO DOURO LITORAL - VIADUTO 4.1 A41, Portugal BRISA Armando Rito. Lda ,4 m ,5+45,4+32, ,6 m 2x13,1 m e Assistência Técnica à obra. Projecto desenvolvido em conjunto com a Armando Rito Engenharia. Viaduto sobre a A4, integrado na Auto-Estrada A41 constituído por 2 tabuleiros com o comprimento de m e m de largura cada, sendo os vãos sobre a auto-estrada em estrutura mista aço-betão e os restantes em betão armado pré-esforçado executado in-situ.

5 CONCESSÃO DO DOURO LITORAL - VIADUTO 4.2 A41, Portugal BRISA Armando Rito. Lda ,0 m 11x35 385,0 m 2x13,1 m e Assistência Técnica à obra. Projecto desenvolvido em conjunto com a Armando Rito Engenharia. Viaduto sobre o Vale do Rio Ferreira, integrado na Auto-Estrada A41 constituído por 2 tabuleiros de vigas pré-fabricadas com o comprimento de 385 m e m de largura.

6 SUB-CONCESSÃO DO BAIXO TEJO VIADUTOS IC 32, Portugal BRISA BRISA ,0 m 24+3x x32+17,3 26+3x x , ,2 12,6 15,6 15,6 e Assistência Técnica à obra de 4 viadutos. Viadutos compostos por tabuleiros em betão armado pré-esforçado executado in situ, com vãos da ordem dos 30 m constituídos por uma laje com duas vigas longarinas de largura apreciável, contendo aligeiramentos tubulares nas zonas intermédias de cada vão.

7 VIADUTO MINEIRO PARA CORREIA TRANSPORTADORA (MINA APOLO) Belo Horizonte, Brasil Vale S. A. EGT Engenharia 2014 Projecto Execução 170,0 m 97, ,5 535,0 m 8,6 m. Viaduto em betão pré-esforçado com tabuleiro em caixão a construir por avanços sucessivos.

8 PONTE SANTA LUZIA Belo Horizonte; Brasil Vereda Engenharia Ltda 2017 Projecto Execução 42,0 m 2x42+3x41,8 209,0 m 12,8 m e Assistência Técnica à obra. Ponte sobre o Rio das Velhas e Viaduto sobre a Ferrovia.

9 PONTE SOBRE O RIO DOURO -AREINHO Porto, Portugal C. M. Gaia C. M. Gaia 2012 Estudo Prévio 180,0 m 26, ,5 m 17,5 m Estudo Prévio. Arco metálico tipo "bow-string" de tabuleiro inferior e pendurais cruzados tipo "network". O arco é materializado através de 2 arcos inclinados que se unem a meio vão.

10 PONTE DARSENA e Assistência Técnica à obra. Ponte Integral com tabuleiro em vigas pré-fabricadas pré-esforçadas monoliticamente ligado aos encontros que, por sua vez, se apoiam sobre estacas. Sem aparelhos de apoio e sem juntas de dilatação. Zona de alta sismicidade. Barranquilla; Colômbia Ayuntamiento de Barranquilla Mota-Engil 2019 Projecto Execução 22,0 m 22,0 m 22,0 m 36,0 m

11 VIADUTO DE ACESSO A PLATAFORMA OFFSHORE (PORTO DE ANTIOQUIA) Antioquia; Colômbia PIU SAS Mota-Engil 2016 Projecto Base 30,0 m 13x x30+4x21,5 4000,0 m 20,0 m Projecto base de Concurso para a Mota-Engil. Viaduto offshore de acesso à plataforma offshore assente sobre estacas metálicas cravadas a cerca de 90 m de profundidade em zona de alta sismicidade.

12 VIADUTO SOBRE A VIA MAMONAL Belo Horizonte; Brasil ECOPETROL (REFICAR) Mota-Engil 2015 Projecto Execução 28,0 m 22+2x x28+4x22 272,0 m 6,9 m. Viaduto com tabuleiro de vigas pré-fabricadas pré-esforçadas assentes sobre pilares-estaca para trafego pesado industrial na REFICAR.

13 VIADUTO SOBRE A RODOVIA DUTRA Nova Iguaçu, Brasil Construtora Oriente Prefeitura de Nova Iguaçu ,5 m , ,5 m 12,0 m. Viaduto com 2 vãos iniciais e vão final em vigas metálica bi-apoiadae troço central em betão pré-esforçado construído por avanços sucessivos sobre a rodovia DUTRA.

14 VIADUTO SOBRE A SUPERVIA Nova Iguaçu, Brasil Construtora Oriente Prefeitura de Nova Iguaçu ,5 m , ,5 m 9,8 m. Viaduto sobre ferrovia construído por avanços sucessivos. Tem a particularidade de, adjacente a ambos os lados do vão central, existirem 2 curvas em planta que implicam elevados esforços de torção no caixão.

15 VIADUTO SOBRE A SUPERVIA Caraguatatuba, Brasil TYPSA ENGECORPS DERSA ,0 m 39,5+7x40+39,5 359,0 m 15,0 m. Viaducto com tabuleiro de vigas pré-fabricadas e pré-esforçadas.

16 VIADUTO SANTO AMARO S. Paulo, Brasil Metro S. Paulo GEODATA 2012 Projecto Execução 63,15 m 30,5+38,7+63,2+38,2+28,8+23,5 222,9 m 2x13,55 m. Viaduto em betão pré-esforçado com tabuleiro em caixão a construir por tramos pré-fabricados. Tem a particularidade de estar projectado exactamente por cima de uma linha metro, estando metade do viaduto apoiada sobre a estrutura da própria estação.

17 VIADUTO EXPO 2015 Milão, Itália EXPO 2015 Cecil Balmond 2011 Projecto Base 87,0 m 2x60+3x43,5+13x x43+3x42, ,4+62 2x43+42, ,5 806,9 173,4 15,0 m Projecto Base de Concurso. Novo Viaduto da EXPO Viaduto misto integrado no sistema de acessibilidade para a Exposição Universal de Milão 2015.

18 VIADUTO VIA 40 SOBRE A CALLE 72 Barranquilla; Colômbia Alcaldia de Barranquilla Mota-Engil 2018 Estudo Prévio 25,0 m 9x25 225,0 m 2x11,25 m Estudo prévio para a Mota-Engil. Viaduto de vigas pré-fabricadas pré-esforçadas assente sobre estacas em zona de alta sismicidade.

19 INSPECÇÕES PRINCIPAIS A OBRAS DE ARTE /FERROVIÁRIAS Belo Horizonte; Brasil Estradas de Portugal BETAR Inspecções Principais a 750 Obras de Arte Inspecções principais realizadas a cerca de 750 Obras de Arte. Trabalho realizado em colaboração com a Betar Consultores.

20 Projectos Realizados na AFA Adão da Fonseca e Associados Consultores de Engenharia PONTE DO INFANTE D. HENRIQUE Porto; Portugal Metro do Porto Metro do Porto ,0 m ,0 m 20,0 m Projecto vencedor do concurso internacional lançado pelo Metro do Porto. Foi desenvolvido o projecto de execução e foi prestada assistência técnica à direcção de obra, com acompanhamento diário do processo construtivo ao longo de toda a obra, tendo-se desenvolvido também o projecto de todos os elementos secundários necessários ao processo construtivo. Arco tipo Maillartcom 1,5 m de espessura cumprindo uma relação vão/flecha de 11,2). O tabuleiro, em betão armado pré-esforçado, é um caixão fechado com 4,5m de altura. Um recorde mundial pela relação vão/flecha. Obra premiada pela FIB (Fédération Internationale du Béton) com "Special Mention as Outstanding Structure 2006".

21 Projectos Realizados na AFA Adão da Fonseca e Associados Consultores de Engenharia PONTE SOBRE O RIO LIMA Ponte de Lima (A3); Portugal Brisa Brisa ,4 m 70,8+121,4+70,8 263,0 m 37,4 m Projecto de execução e assistência técnica à obra com acompanhamento do processo construtivo. Ponte tipo pórtico com tabuleiro em caixão pré-esforçado construidapor avanços sucessivos. Pré-esforço insteriore exterior.

22 Projectos Realizados na AFA Adão da Fonseca e Associados Consultores de Engenharia VIADUTO DE ODELOUCA Odelouca (A2); Portugal Brisa Brisa ,0 m x48+3x ,0 m 30,5 m Projecto de execução e assistência técnica à obra. Viga caixão em "pi" preesforçada, transformando-se num caixão fechado sobre os pilares adjacentes aos vão maiores.

23 Projectos Realizados na AFA Adão da Fonseca e Associados Consultores de Engenharia VIADUTO SOBRE O BARRANCO DO VALE Auto-estrada A2; Portugal Brisa Brisa ,0 m 28+17x ,0 m 36,6 m Projecto de execução e assistência técnica à obra. Tabuleiro em "TT" em betão armado pré-esforçado betonado in situ com recurso a cimbre autolançável.