ADMINISTRAÇÃO GERAL. Introdução e Antecedentes Históricos Parte 5. Prof. Fábio Arruda

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Aurora Klettenberg Camelo
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1 ADMINISTRAÇÃO GERAL Introdução e Antecedentes Históricos Parte 5 Prof. Fábio Arruda

2 Pensamento estratégico Carl von Clausewitz é considerado o pai do pensamento estratégico. Ele publicou um tratado sobre a guerra e seus princípios. Definiu a guerra como um jogo, como uma continuação da política por outros meios. Clawsevitz considerava a disciplina um requisito básico para a boa organização. Para ele, a organização requer um cuidadoso planejamento, no qual as decisões devem ser científicas e não apenas intuitivas. O administrador deve aceitar a incerteza e planejar, de maneira a minimizar seus efeitos.

3 Influência da Revolução Industrial 1ª Revolução Industrial (1780 / 1860) Fonte de energia: carvão Material básico: ferro 1ª fase: Mecanização da indústria e da agricultura Máquina de fiar Hargreaves Tear hidráulico Arkwright Tear mecânico Cartwright Descaroçador de Algodão Whitney

4 2ª fase: Aplicação da força motriz à indústria Força elástica do vapor Denis Papin Máquina a vapor James Watt Com a aplicação do vapor às máquinas, iniciam-se grandes transformações nas oficinas (que se converteram em fábricas), nos transportes, nas comunicações e na agricultura.

5 3ª fase: O desenvolvimento do sistema fabril O artesão e sua pequena oficina patronal desapareceram para ceder lugar aos operários e às fábricas. A migração das massas humanas das áreas agrícolas para as proximidades das fábricas provoca a urbanização.

6 4ª fase: Espetacular aceleração dos transportes e das comunicações Navegação a vapor Robert Fulton Locomotiva a vapor aperfeiçoada por Stephenson Telégrafo elétrico Samuel Morse Telefone Graham Bell

7 2ª Revolução Industrial ( ) Fonte de energia: eletricidade e derivados do petróleo Material básico: aço Processo de fabricação do aço (1856) Aperfeiçoamento do Dínamo (1873) Motor de combustão interna Daimler (1873)

8 Características e conseqüências: Substituição do ferro pelo aço como material básico. Substituição do vapor pela eletricidade e derivados do petróleo como fontes de energia. Desenvolvimento da maquinaria automotiva e da especialização do trabalhador. Crescente domínio da indústria pela ciência

9 Transformações radicais nos transportes e nas comunicações Daimler e Benz automóveis (1860) Aperfeiçoamento do pneumático Dunlop (1888) Modelo T Ford (1908) Avião Santos Dumont (1906)

10 Desenvolvimento de novas formas de organização capitalista: o capital industrial, que provinha dos lucros auferidos, deu lugar ao capital financeiro, que apresentou quatro características principais: Dominação das indústrias por instituições financeiras e de crédito. Formação de acumulação de capital proveniente de trustes e fusões. Separação entre a propriedade particular e a direção das empresas. Aparecimento das Holding Companies para coordenar e integrar negócios.

11 Expansão da industrialização desde a Europa até o Extremo Oriente. A maquinização provocou a fusão de pequenas oficinas, que passaram a integrar outras maiores e que aos poucos foram se transformando em grandes fábricas. O aumento dos mercados exigiu grandes contingentes humanos provocando um acelerado e desordenado êxodo do campo para a cidade (urbanização). Surgem as primeiras tensões entre trabalhadores e proprietários, provocando o surgimento também as primeiras leis trabalhistas.

12 Assim, a Revolução Industrial provocou profundas modificações na estrutura empresarial e econômica da época, mas não chegou a influenciar os princípios de administração das empresas então utilizados. Os dirigentes de empresas trataram de cuidar como podiam ou como sabiam das demandas de uma economia em rápida expansão e tinham por modelo as organizações militares e eclesiásticas nos séculos anteriores.

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