Manual de Usuário - TWSACARS Marcelo Pires TrueWings Virtual Airlines 01/01/2013
Conteúdo 1 - Como instalar... 3 2 - Como configurar... 5 3 - Como utilizar o TWSACARS... 6 3.1 - Guia PIREP... 6 3.1.1 - Iniciar vôo padrão com PIREP reservado no site da TrueWings... 7 3.1.2 - Vôo chater... 10
1 - Como instalar Faça download do aplicativo para sua estação pelo site da Truewings, através do ícone downloads no despacho operacional virtual (D.O.V). Abaixo link da versão TWS ACARS 1.0.1.2 http://truewings.com.br/index.php/downloads/dl/287 Clique para executar o arquivo carregado. Aparecerá a tela como a seguir. Clique em Executar Clique Next Escolha o diretório a ser instalado e clique em Next. Na tela a seguir também clique Next.
Aguarde a instalação finalizar Após a instalação finalizada clique Close.
2 - Como configurar Clique no atalho que foi instalado pelo aplicativo em programas do seu menu iniciar. Sugerimos criar um atalho na sua área de trabalho. Clique para executar o aplicativo. Aparecerá a tela abaixo, porém o campo Pilot ID será preenchido com TWSXXXX Acesse o menu Info -> Settings. Uma tela parecido com esta abaixo aparecerá. Os campos não estarão corretamente preenchidos. Campo Pilot ID Password URL Base Browser URL Search Flight# Auto Chat Log In Ignore PB Fuel Display Descrição Identificador do piloto na Truewings e utilizado para login no site principal da truewings (www.truewings.com.br) e no TWSACARS Senha única e intransferível do piloto a ser utilizada para login no site da truewings (www.truewings.com.br) e no TWSACARS http://truewings.com.br http://truewings.com.br Opcional Opcional Se marcado ignorará o Push Pack. Estando desmarcado, o TWSACARKS somente poderá ser iniciado com a aeronave com o Parking Brake ativado Escolha em que unidade de medida deseja visualizar
3 - Como utilizar o TWSACARS 3.1 - Guia PIREP Através desta guia, será possível efetuar login no servidor da TrueWings e no Flight Simulator, para configurar os dados do seu vôo, iniciar o registro do vôo e enviar o PIREP (Pilot Report) gravado para ser avaliado e registrado no site da Truewings e IVAO. A seguir os procedimentos de como configurar um vôo e enviar o PIREP. Abra o TWSACARS e clique na guia PIREP (por padrão já vem nesta guia) - Abra seu Flight Simulator - Clique no Botão Log In aparecerá este ícone indicando que o Login foi realizado com sucesso - Clique no botão Connect to FS Aparecerá a mensagem acima e o Ícone ao lado, caso o TWSACARS não consiga efetuar conexão com o Flight Simulator. E Verifique a instalação do seu IVAP ou FSUIPC
- Se a conexão for estabelecida, aparecerá o Ícone abaix - Há duas formas de configurar seu vôo. a) vôo agendado e reservado através do site da Truewings b) vôo não agendado e não registrado através do site da Truewings 3.1.1 - Iniciar vôo padrão com PIREP reservado no site da TrueWings - Clique no botão Get Flight Info A mensagem abaixo aparecerá caso não tenha ainda efetuado reserva pelo site da TrueWings - Na tela a seguir aparecerá os dados do vôo reservado pelo site da Truewings o TWSACARS sempre buscará o seu próximo vôo caso tenha reservado mais de um vôo. 1 2 3 4 Analise os dados apresentados sobre seu vôo. É permitido alteração no campo Flight Level. Confira se a altitude sugerida é adequada para o trecho a ser realizado e preencha conforme aprovado pelo ATC (caso este esteja conectado e o solicite alteração durante a aprovação do plano de vôo).
O quadro 1 apresenta as informações do piloto e da aeronave. Campo Pilot Information Flight Progress Descrição Este campo possui informações do piloto, onde consta seu Pilot ID, Primeiro Nome, Cargo, Base (HUB) e o número de horas de vôos realizados pela VA Indica o percentual que falta para chegada ao destino do seu plano de vôo. Neste caso como estamos em solo na origem, ainda restam 100% do trajeto para chegar ao destino. Aircraft Information Mostra a foto da aeronave o código ICAO / Categoria leve (L - Low), Média (M - Médium), Pesada (H - Heavy) e J (Jumbo)), além de detalhes operacionais importantes, conforme a seguir ICAO Airframe Registration Range Max PAX MTOW Max Cargo Cruise Código oficial da Aeronave na organização internacional de aviação civil (International Civil Aviation Organization) Estrutura mecânica da aeronave (fuselagem, asas, trem de pouso, etc) Código do registro da aeronave na truewings É a distância máxima de alcance de vôo da aeronave. A medida mostrada é em milhas náuticas. Neste caso são 7242 milhas ou aproximadamente 11655 KM. Capacidade máxima de passageiros (PAX - Passenger) - Medida é unidade. No exemplo 298 passageiros Maximum Take-off Weight - Peso máximo para decolagem com segurança. A unidade está em Kilogramas. Peso máximo (Max Payload) da aeronave que inclui o peso da aeronave (fuselagem e demais componentes), combustível, carga nos compartimentos e passageiros). A medida está kilogramas. Altitude máxima de alcance da aeronave. A medida está em feets (pés). O quadro 2 apresenta as informações dos dados do seu vôo reservado e algumas configurações de abastecimento da aeronave em solo e que mudam ao longo do vôo. Campo Flight Number Flight Level Aircraft Reg Aircraft Type Departure ICAO Sch. Departure Time Arrival ICAO Sch. Arrival Time PAX Sch. Flight Time Actual Fligh Time Actual Depart Time Fuel Start (lbs) Flight Phase Fuel Used (lbs) Landing Rate Route Comments Descrição Número do vôo reservado no site da Truewings É o nível de vôo planejado para cruzeiro na rota. Deve ser alterado caso o ATC solicite durante a aprovação do plano de vôo. Este campo pode ser alterado. Código do registro da aeronave na truewings Tipo da aeronave (código ICAO) Código ICAO do aeródromo de origem Hora e minuto programado para iniciar a viagem Código ICAO do aeródromo de destino Hora e minuto programado para chegada no aeroporto de destino Quantidade de passageiros embarcados na aeronave Tempo em horas e minutos estimado de duração da viagem Tempo em horas e minutos de duração atual do vôo Hora e minuto de início da viagem (conta a partir do momento que clica no Botão Start Flight) Quantidade de combustível abastecido na aeronave (em libras) Mostra as etapas do vôo. Exemplos: Boarding, Taxi to Runway, Landing, Cruise, Flught Level, Approaching, Landing, Taxi to Gate, Arrived Quantidade de combustível consumido até a etapa de vôo já realizada. Esta quantidade vai aumentando ao longo do vôo. Quantidade de fts/min (feets/minuto) que a aeronave tocou o solo no pouso. Esta medida é apresentada com valor negativo. Exemplo: -245, -184. Quanto mais próximo de 0 (zero) melhor é o pouso. Na Truewings não são aceitos pousos com valores igual a zero ou positivo. Este campo é preenchido com a sugestão da Truewings mas pode ser alterada pelo piloto caso deseje ou seja solicitado pelo ATC. Campo livre e poder ser utilizado para registrar algum comentário sobre o seu
vôo, caso algo de anormal ocorra e deseje registrar para uma futura análise do Staff caso conteste a aprovação do seu vôo. Após conferir e ajustar todos os campos do seu plano de vôo, caso identifique erro e se desejar cancelar este plano de vôo, basta clicar no botao Clear Flight Data. Se estiver tudo correto, inicie o registro do seu vôo, clicando no botão Start Flight. Após finalizado o seu vôo, quando estiver finalizado o taxi até o terminal e no Portão de desembarque, clique no botão Stop Flight. Caso deseje enviar os dados de registro do seu vôo para a TrueWings, para que este seja contabilizado no seu livro de vôo pela companhia, clique no botão File PIREP. Se por algum motivo não desejar registrar este vôo na Truewings, basta clicar no botão Clear PIREP. Mas atenção. Se escolher esta opção não haverá forma de recuperar seu registro de vôo e envio para a companhia. Outras mensagens de erro podem ocorrer. 1 - Finalizar um vôo não iniciar 2 - Iniciar o vôo com a aeronave em movimento
3.1.2 - Vôos CHATERS TrueWings Somente são permitidos vôos chaters pela TWS pilotos participantes de eventos oficiais da IVAO ou TWS. Pilotos flagrados em vôos chaters em fora destas duas situações tão o vôo excluído podendo ter o registro cancelado na companhia.