PREFEITURA MUNICIPAL DE CURITIBA OPERAÇÃO URBANA CONSORCIADA LINHA VERDE - Setembro. 2012 -
OPERAÇÃO URBANA CONSORCIADA - LINHA VERDE - Lei de criação : Lei Municipal n.º 13.919 de 19 de dezembro de 2011 Súmula : Aprova a Operação Urbana, estabelece diretrizes urbanísticas para a área de influência da atual Linha Verde, cria incentivos por meio de instrumentos de política urbana para sua implantação, institui o Grupo Gestor, a Comissão Executiva e dá outras providências.
EVOLUÇÃO DO PLANEJAMENTO URBANO DE CURITIBA
CURITIBA REFERÊNCIA INTERNACIONAL Plano Agache 1943 Plano Diretor 1966 N Plano Diretor de 2004 N CENTRO O CENTRO E O CENTRO E Desenvolvimento radial e perimetral S Crescimento linear S Consolidação e metropolização
EIXOS DE DESENVOLVIMENTO
EVOLUÇÃO URBANA DE CURITIBA RIO BRANCO DO SUL ITAPERUÇU BOCAIÚVA DO SUL ALMIRANTE TAMANDARÉ CAMPO MAGRO CAMPO LARGO ARAUCÁRIA BALSA NOVA CONTENDA CURITIBA COLOMBO PINHAIS FAZENDA RIO GRANDE MANDIRITUBA CAMPINA GRANDE DO SUL QUATRO BARRAS PIRAQUARA SÃO JOSÉ DOS PINHAIS Curitiba e Região Metropolitana ANO POPULAÇÃO 1955 350.000 1965 455.000 1975 940.000 1985 1.560.000 2000 2.800.000 6 2020 3.700.000
UMA RODOVIA EM TRANSFORMAÇÃO
O PRIMEIRO PASSO A URBANIZAÇÃO CICLOVIAS CALÇADAS ÁREAS VERDES BR 116 ANO 2000 LINHA VERDE ANO 2008 ILUMINAÇÃO
OPERAÇÃO URBANA LINHA VERDE Bairros envolvidos : 22 População aproximada : 82.000 hab. (Censo 2010) Quantidade de lotes : 16.886 Área do perímetro : 20.820.506 m² Área de lotes : 17.479.160 m² Setores : 3 ( Norte, Central, Sul)
OPERAÇÃO URBANA CONSORCIADA DIREITO DE CONSTRUÇÃO ADICIONAL
Aspectos Gerais OPERAÇÃO URBANA LINHA VERDE Área adicional de construção : 4.475.000 m² Quantidade de Certificados de Potencial Adicional de Construção CEPAC : 4.830.000 Preço mínimo do CEPAC no 1º Leilão : R$ 200,00 Tempo estimado de esgotamento da área adicional de construção : 25 a 30 anos (cenário conservador) 1º Leilão : 26 / 06 / 2012 141.157 CEPACs
OPERAÇÃO URBANA LINHA VERDE INTERVENÇÕES URBANAS
INTERVENÇÕES URBANAS Gentilezas urbanas-praças, parques e espaços de convivência. Trincheiras Verdes ligações viárias em desnível. Acessibilidade e mobilidade priorizando calçadas e ciclovias. Criar a Rede de microclima-drenagem, contenção de cheias e preservação de fundos de vale. Permeabilidade do solo. Equipamentos urbanos e comunitários.
INTERVENÇÕES URBANAS Ampliação e melhoria no sistema de integração do transporte coletivo urbano e metropolitano. Sistema de monitoração viária e segurança urbana. Programas de habitação de Interesse Social. Moradias em áreas de risco Saneamento : recuperação e ampliação de redes de coleta. Requalificação de áreas de interesse público.
NORTE INTERVENÇÕES URBANAS Transposições LEGENDA SUL
TRINCHEIRA VERDE
TRINCHEIRA VERDE
TRINCHEIRA VERDE
MEIO AMBIENTE Parque Atuba Parque Bacacheri Bosque de Portugal Parque Olimpico Jardim Botanico Parque da Cidade Horto Municipal Boulevard (Parque linear) Parque com 76.000 m² 18 Km de ciclovia Recuperação da mata ciliar do Rio Belém
Objetivos Gerais I. Promover a ocupação ordenada da região visando à valorização dos espaços de vivência e de uso público; II. Desenvolver um programa que garanta o atendimento à população que vive em área de ocupação irregular ou em situação de vulnerabilidade e promover a reurbanização das áreas degradadas; III. Incentivar a mescla de usos para estimular a dinâmica urbana;
Objetivos Gerais IV. Dotar o perímetro da Operação de qualidades urbanísticas e ambientais compatíveis com os adensamentos propostos; V. Criar condições para que proprietários, moradores e investidores participem da transformação urbanística objetivada pela Operação Urbana Consorciada;
Objetivos Gerais VI. Implantar os melhoramentos viários constantes do Programa de Intervenções preservando a qualidade de vida do seu entorno mediante a ampliação das áreas verdes e de lazer, com tratamento paisagístico; VII. Garantir a permeabilidade do solo mediante concessão de incentivos construtivos;
Principais Desafios Tornar a região atrativa para empreendimentos que contribuam para transformação urbanística e ambiental da área de influência Incentivar a implantação de edificações com mínimo impacto ambiental Inibição quanto utilização de pavimentos em subsolo Incentivo a criação e preservação de áreas verdes e permeáveis Adoção de dispositivos de retenção de águas pluviais
Principais Desafios Consolidar a Linha Verde como uma avenida urbana, um novo eixo de adensamento e integração metropolitana
Engº Civil Roberto Marangon Superintendente de Projetos Estratégicos Secretaria Municipal do Urbanismo - SMU rmarangon@smu.curitiba.pr.gov.br www.curitiba.pr.gov.br