PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES TT049

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João Guilherme Pais
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1 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES TT049 Prof. Diego Fernandes Neris

2 Envolvem características como: Número Local Proporções 2

3 Classificação dos problemas de localização: Força direcionadora Fábrica e Armazéns: fatores econômicos Varejo: Receitas a serem geradas, lucratividade Serviços: Facilidade de acesso Número de instalações Divisão de demanda Efeitos de consolidação Custos fixos X Custos de transporte Descontinuidade das escolhas Contínuas: infinitas soluções Discretas: número certo de opções Grau de agregação de dados Compatibilidade entre os dados disponíveis para alcançar conclusões Horizonte de tempo Estático: não se espera variação de demanda entre os centros consumidores Dinâmico: os processos de planejamento englobam localização multiperíodos 3

4 Perspectiva histórica Curva de Thünen Custos de arrendamento de terra X Distância do mercado 4

5 Perspectiva histórica Weber (matéria prima X produto acabado) Processos que perdem peso Processos que ganham peso Processos que mantém o peso 5

6 Perspectiva histórica Hoover (Custo de transporte) Custo de transporte de entrada e de saída influenciam na localização de instalações 6

7 Localização de instalação única Centro de gravidade: volume x tarifa x distância 7

8 Localização de instalação única Centro de gravidade: volume x tarifa x distância X=17,37 e Y = 36, ,96 t.km 8

9 Avaliação da localização da instalação única: Supõe-se que a demanda está concentrada em um ponto, o que não é verdade Não considera custos fixos e variáveis da instalação, apenas de transporte Custo de transporte não é, necessariamente, linear Deve ser previsto um fator, fator circuito, pois a viagem não é realizada em linha reta, mas sim pela infraestrutura já existente e, em cidades, pode chegar a quase 50%. Não aplicáveis à modelos dinâmicos de localização. 9

10 Localização de instalações múltiplas: Quantos armazéns a rede de CS deveria ter? Qual deveria ser a capacidade e a localização? De quais pontos de demanda cada armazém será encarregado? Que armazéns deveriam ser atribuídos a cada fábrica, fornecedor ou ponto? Quais produtos deveriam ser estocados em qual armazém? Quais produtos deveriam ser embarcados diretamente das fábricas, dos fornecedores ou dos portos aos clientes? 10

11 Localização de instalações múltiplas: Métodos exatos (software) Métodos de simulação (software) Tentativas Métodos heurísticos (intuitivo) Geralmente utilizado para avaliação de alternativas 11

12 Localização de instalações múltiplas: Método Heurístico Avaliação seletiva - Exemplo: Custo fixo anual de cada armazém: $ Quantidade de estoque no sistema: $ N (número de armazéns) Custo de manutenção de estoque: 25% a.a. Custo de transporte: (LOGWARE) 12

13 Localização de instalações múltiplas: Método Heurístico Programação linear dirigida - Exemplo: Processamento = Demanda/Armazéns Manutenção de estoque: K*(Processamento^0,7)/processamento 13

14 Localização de instalações múltiplas: Método Heurístico Programação linear dirigida - Exemplo: Processamento = Demanda/Armazéns Manutenção de estoque: K*(Processamento^0,7)/processamento 14

15 Localização de instalações múltiplas: Método Heurístico Programação linear dirigida - Exemplo: Processo iterativo 15

16 Localização dinâmica do armazém: Quando é viável a mudança de localização de armazéns devido ao acréscimo de demanda em determinada região. Ex: Acréscimo de demanda no sentido oeste do mercado a seguir: 16

17 Localização dinâmica do armazém: 17

18 Localização dinâmica do armazém: Envolve custos de implantação e análise do lucro dos anos subsequentes Análise inversa: Ano projetado para ano atual 18

19 Localização de varejo: Lista de verificação ponderada Ex: 19

20 Localização de varejo: Modelo de interação espacial 20

21 Localização de varejo: Modelo de interação espacial Ex: Determine a demanda esperada para cada shopping center, supondo que o shopping A já é existente e possui 500 mil pés quadrados. O shopping B é previsto e possuirá 1 milhão de pés quadrados. A capacidade de compras dos clientes C1, C2 e C3 são, respectivamente, $10, $5 e $7 milhões. O parâmetro a estimado é 2. 21

22 Localização de varejo: Outros métodos Teoria do consumidor: maximização da satisfação minimizando os custos totais. Ex: Implantar atividade bancária em 20 municípios do nordeste de Ohio, sendo que a empresa é obrigada a implantar um ponto principal de negócios no município em que será implantado a agência ou em município adjacente. Pretende-se implantar o menor número de pontos principais de negócios. 22

23 Localização de varejo: Outros métodos Teoria do consumidor: maximização da satisfação minimizando os custos totais. Ex: Implantar atividade bancária em 20 municípios do nordeste de Ohio, sendo que a empresa é obrigada a implantar um ponto principal de negócios no município em que será implantado a agência ou em município adjacente. Pretende-se implantar o menor número de pontos principais de negócios. Em 1: X1+X2+X12+X16 1 Em 2: X1+X2+X3+X Em 20: X11+X14+X19+X20 1 Minimizar: X1+X2+X3+...+X20 23

24 Localização de varejo: Outros métodos Teoria do consumidor: maximização da satisfação minimizando os custos totais. Ex: Implantar atividade bancária em 20 municípios do nordeste de Ohio, sendo que a empresa é obrigada a implantar um ponto principal de negócios no município em que será implantado a agência ou em município adjacente. Pretende-se implantar o menor número de pontos principais de negócios. 24

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