Campo Grande 111 anos

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1 Informativo da Campanha Deputado Federal Vander Loubet Nº 06 - Agosto/2010 Coligação A Força do Povo - PT - PV - PDT - PV - PCdoB - PSL - PRP - PSDC - PSC Campo Grande 111 anos Nossa Cidade Morena comemora com muitas obras e recursos de presente Ao longo de quase oito anos de mandato, o deputado federal Vander Loubet (PT-MS) destinou para Campo Grande, nossa Cidade Morena, quase R$ 150 milhões em ações diversas. Graças à sua forte articulação com o presidente Lula, e com a parceria do prefeito Nelson Trad Filho, Vander atuou de forma decisiva em prol da nossa Capital, ajudando a viabilizar 300 obras que estão transformando o cenário urbano de Campo Grande. Vander garante ampliação e modernização da Feira Central página 3 Mobilidade urbana: ações para preservar vidas páginas 4 e 5 Os governos do PT cuidam bem de Campo Grande página 7

2 Compromisso e trabalho para nossa Cidade Morena ficar cada vez melhor Emenda de Vander garante ampliação e modernização da Feira Central Ao completar 111 anos, Campo Grande traz a expressão do seu povo nas suas ruas, esquinas e vilas. Cidade de todas as cores, de todas as raças. Terra feita de desbravadores, homens e mulheres que carregam sonhos e querem ver a cidade preparada para o futuro. Campo Grande que generosamente me acolheu e onde finquei raízes, eduquei meus filhos e, logo cedo, ingressei na luta pela construção de uma cidade socialmente justa, economicamente viável e com qualidade de vida para todos e todas. Foi com este desejo que, desde 1999, quando o PT assumiu pela primeira vez o governo de MS, inauguramos um novo jeito de cuidar do destino da nossa gente, unindo desenvolvimento e justiça social. Essas ações ganharam um reforço quando, em 2003, assumi uma vaga na Câmara Federal, ao mesmo tempo em que Lula iniciava seu mandato como presidente. As grandes obras de Campo Grande foram realizadas com os recursos do governo federal. Só o PAC, lançado em 2007, viabilizou 300 obras em nosso município. No Congresso Nacional, na condição de deputado federal mais votado do Estado, tenho orgulho de ser um porta-voz da nossa Cidade O deputado federal Vander tem sido porta-voz das reivindicações da Capital no Congresso Nacional Morena. Por meio de emendas parlamentares e da minha articulação junto ao presidente Lula e aos ministros do governo federal, tenho trazido muitas obras. Recursos que somam quase R$ 150 milhões. Essa ação faz parte do meu compromisso de preparar nossa cidade para o futuro. Parabéns Campo Grande! Vander Loubet Reconhecimento O Vander é um deputado que engrandece Mato Grosso do Sul. Ele coloca a questão político-partidária para a época eleitoral. Passou a eleição, ele está ao nosso lado para poder nos levar à Brasília e abrir caminhos. Merece esse registro porque sabe honrar os votos que recebe através do trabalho que desenvolve. Nelson Trad Filho Prefeito de Campo Grande EXPEDIENTE - Informativo da Campanha - Vander Loubet 1331 Deputado Federal - Nº 06 (agosto/2010) - Aniversário de Campo Grande (111 anos). Textos: Edson Moraes, Éder Yanaguita, Ico Victório e Fernando Ortega. Edição e diagramação: Éder Yanaguita (DRT/MS 156/2005). Coordenação: Ido Michels. Fotos: Erich Sacco, César Krugel, Luiz Franco, Afecetur, Assessoria PMCG e Éder Yanaguita. Website: assessoria@deputadovander.com.br. Contratante: / Contratado: / Tiragem: A Feira Central de Campo Grande começou a ganhar, a partir de julho, a maior obra de modernização e ampliação de seus 85 anos de existência. Trata-se de um projeto completo de infraestrutura, com ênfase na melhoria das condições de conservação dos produtos (em especial os hortifrutigranjeiros) e de proteção e conforto dos consumidores e comerciantes. A obra, já iniciada, absorve investimentos de R$ 2,4 milhões e foi viabilizada pelo deputado federal Vander Loubet (PT-MS), que conseguiu incluir uma emenda parlamentar de R$ 1 milhão junto ao Ministério do Turismo. A Prefeitura entrou com a outra parte dos recursos e foi parceira decisiva no projeto, assim como a Associação da Feira Central e Turística (Afecetur). Os recursos foram liberados pela Caixa Econômica Federal (CEF) e as obras são coordenadas pelas secretarias de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano (Semadur) e de Infraestrutura, Transporte e Habitação (Seintra). Benefícios - Para a presidenta da Afecetur, Alvira Appel, o projeto de modernização e ampliação da Feira vai gerar benefícios não apenas aos comerciantes e visitantes, mas também à população. As melhorias que se agregam à Feirona repercutem em outros cenários culturais, sociais e econômicos da cidade, pontua. Ela tem razão: com as melhorias, a tendência é aumentar o fluxo de visitantes e diversos setores da economia ganham com isso. Alvira destaca a importância do apoio de Vander e da Prefeitura às reivindicações da Feira e alinha os múltiplos benefícios do investimento: A parte sem cobertura fica exposta ao tempo, aos raios solares e ao grande volume de água quando chove. Hoje a rua central da Feira é uma avenida sem passagem coberta. Com a cobertura, é possível expor e comercializar os produtos, porque o consumidor vai circular, conclui. Acima, a visão da maquete 3D do projeto de cobertura dos corredores da feira. Ao lado, Vander e Nelsinho assinam a ordem de serviço para as obras na Feirona. O que vai ser feito na Feirona 1. Construção de guarita e depósito de resíduos; 2. Troca da cobertura da ala esquerda; 3. Implantação de venezianas metálicas; 4. Ampliação da cobertura metálica; 5. Instalação de brises (quebra-sol); 6. Construção de cobertura tensionada nos corredores; 7. Revisão das redes elétrica e hidráulica; 8. Substituição dos pisos das lojas. 2 3

3 Mobilidade urbana: ações para preservar vidas PONTES E PASSARELAS NO ANHANDUIZINHO: FIM DO ISOLAMENTO PARA MORADORES DA REGIÃO Parceria entre deputado Vander e Prefeitura garante R$ 58 milhões para melhorias no trânsito A estabilidade da economia brasileira e a isenção de impostos promovida pela gestão do presidente Lula no setor automotivo permitiu que mais pessoas comprassem veículos, principalmente os novos (zero km). Isso aumentou rapidamente a frota de automóveis que trafegam em Campo Grande. Por isso, nossa Capital precisa se adequar a essa nova realidade, promovendo mudanças no trânsito capazes de evitar ou diminuir os acidentes envolvendo automóveis, motociclistas, ciclistas e pedestres. Os acidentes de trânsito, além de manchar a identidade da nossa Cidade Morena, causa inúmeras vítimas, que podem permanecer com sequelas durante anos e, até mesmo, perdem a vida nas ruas e avenidas da Capital. Em junho deste ano, a Prefeitura de Campo Grande foi autorizada a contratar R$ 55 milhões junto à Caixa Econômica Federal para o mais completo projeto de mobilidade urbana da história do município. A esse valor ainda somamse R$ 3 milhões de contrapartida da Prefeitura, totalizando R$ 58 milhões. A liberação dos recursos se concretizou mediante ação articulada pelo deputado federal Vander Loubet (PT-MS), a pedido do prefeito Nelson Trad Filho (PMDB), e contou com o respaldo dos deputados federais Dagoberto Nogueira (PDT-MS) e Cândido Vacarezza (PT-SP) - líder do Governo na Câmara. As ações de Vander Loubet, em parceria com a Prefeitura, visam preservar vidas. Ordenar, modernizar e sinalizar o trânsito tornará nossas ruas e avenidas mais seguras, o que, gradativamente, deve apagar das manchetes dos jornais os acidentes graves, as mortes e o estigma de capital com trânsito violento. Dagoberto, Vander, Vaccarezza e Nelsinho garantem recursos junto ao Governo Federal defensas METÁLICAS: fim de acidentes nas marginais As defensas metálicas (guard-rails) serão instaladas para evitar acidentes e quedas de veículos nos córregos Prosa e Segredo e no rio Anhanduizinho, ocasionados pela falta dessa proteção lateral. Essa intervenção beneficiará motoristas, ciclistas e pedestres. Nos pontos críticos do Anhanduizinho serão 12 quilômetros de defensas ao custo de R$ 4,8 milhões. Falta de proteções laterais ocasiona acidentes nas margens dos córregos Ação de Vander garante guard-rails no Prosa, Segredo e Anhanduizinho Passarelas estão sendo construídas na Av. Ernesto Geisel (Anhanduizinho) Obras de pontes para veículos já começaram perto de novo shopping Com a construção de quatro pontes e 13 passarelas sobre o Rio Anhanduizinho, pelo menos 200 mil moradores terão seu deslocamento facilitado. Além disso, segundo a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), será possível implantar um novo corredor de transporte público na avenida Ernesto Geisel, garantindo ainda mais benefícios à população da região. Capital vai ganhar novo sistema de semáforos MODERNIZAÇÃO SEMAFÓRICA: TRÂNSITO MAIS ÁGIL O investimento na modernização semafórica da Capital será de R$ 35 milhões e vai incluir 292 novos equipamentos e sistema de sincronização e seleção dinâmica de tempos. Também será implantada uma Central Integrada de Monitoramento dos semáforos, com instalação de 50 câmeras de monitoramento de tráfego. Sinalização vertical e horizontal está no projeto SINALIZAÇÃO INDICATIVA: RUAS MAIS SEGURAS Serão investidos R$ 6 milhões na sinalização que envolve todos os tipos de placas indicativas: de advertência, de regulamentação, de linhas de ônibus e de logradouros utilizados pelo transporte público. Com as novas placas de sinalização, motoristas, motociclistas e pedestres terão maior segurança ao trafegar pelas ruas e avenidas da nossa Capital. Ação de Vander garante mais uma ciclovia CICLOVIA NA GURY MARQUES: BOM PARA TRABALHADOR Na avenida Gury Marques (saída para São Paulo) será implantada uma ciclovia com seis quilômetros de extensão para maior segurança dos usuários desse meio de transporte, assim como as ciclovias da avenida dos Cafezais e da Via Morena (avenida Fábio Zahran). Novos abrigos de ônibus serão todos cobertos MAIS DE mil NOVOS ABRIGOS: mais conforto para usuários Os usuários do transporte coletivo não poderiam deixar de ser contemplados. Estão previstos mais de (mil) novos e modernos abrigos de ônibus para melhor conforto da população que usa o transporte. Orçado em R$ 3,5 milhões, o projeto garante também corredores preferenciais de ônibus e sinalização viária. 4 5

4 Via Morena: transformação urbanística da Capital Com trabalho da Prefeitura e apoio de Vander, as três fases do projeto vão trazer mais beleza e mobilidade à nossa cidade Projetada para refazer os trilhos da antiga Noroeste do Brasil, que atravessavam vias urbanas de Campo Grande, a Via Morena embeleza e valoriza nossa cidade. Sempre com apoio e participação do deputado federal Vander Loubet, a Via Morena é uma obra à altura de Campo Grande, que comemora 111 anos aliando crescimento demográfico e qualidade de vida, sem perder seus encantos. A primeira fase da Via Morena contemplou o que hoje é a avenida Fábio Zahran: via de trânsito rápido, que interligou o Centro com a UFMS e os bairros da Zona Sul (saída para SP). A segunda fase da Via Morena, conhecida como Orla Morena, está transformando a região do Cabreúva, Vila Planalto e Alto Sumaré. Onde estiveram os trilhos do trem, ergue-se uma ampla área de cultura, esporte e lazer com 2,5 km de extensão - da avenida Júlio de Castilhos à inacabada rodoviária (avenida Ernesto Geisel). Está sendo construído um parque linear com pistas de caminhada, ciclovia, equipamentos para prática esportiva, parque com brinquedos, pistas de skate e quadras de esportes. A Orla Morena ainda vai contar com teatro de arena, mirante de observação da cidade e o Centro Cultural Campo Grande - Centro de Belas Artes, que já começou a ser construído nas ruínas da rodoviária do Cabreúva. A terceira fase da Via Morena é uma das mais importantes do projeto desenvolvido pela administração do prefeito Nelsinho Trad (PMDB) com apoio do deputado Vander. Essa fase tem investimento de R$ 13,9 milhões, sendo R$ 11 milhões provenientes do Governo Federal e R$ 2,9 milhões da Prefeitura de Campo Grande. As obras em andamento devem beneficiar quase 300 mil habitantes da região com asfalto, urbanização, sinalização e equipamentos sociais e de uso público. O projeto inclui o alargamento das duas pistas da avenida Duque de Caxias (três faixas de rolamento e uma de estacionamento) e ampliação e arborização do canteiro central, com faixa exclusiva de ônibus e 4,5 km de ciclovia. Novas ruas serão abertas e interligadas à Duque de Caxias, desafogando a avenida Júlio de Castilhos. Avenida Duque de Caxias está sendo ampliada e terá praça em frente ao aeroporto Orla Trecho Morena da maquete terá quilômetros virtual da Orla de esporte, Morena no Cabreúva: cultura esporte e lazer para e lazer população para população Ruínas da rodoviária inacabada na avenida Ernesto Geisel vai virar Centro Cultural O PT cuida bem de Campo Grande Na gestões do governador Zeca e do presidente Lula, nossa Cidade Morena foi presenteada com muitos recursos e obras. Dilma vai continuar esse trabalho. E com Zeca de volta ao governo, o cuidado com a Capital não será diferente. Em cada canto da nossa cidade, no centro e nos bairros, há uma obra executada pelo PT quando foi governo do Estado ( ) ou pelo Governo Lula ( ). Obras que estavam abandonadas foram retomadas e concluídas e muitas outras foram iniciadas e executadas. E o governo do PT em Mato Grosso do Sul realizou a maior de todas as obras: a inclusão social de mais de 110 mil campo-grandenses através dos programas sociais. O modelo de inclusão social feito no governo de Zeca do PT em MS e a política das grandes obras foram adotados pelo País quando Lula assumiu a Presidência. Resultado: entre 2003 e 2008, mais de 24 milhões de pessoas superaram a pobreza e Parque das Nações antes de Zeca Parque das Nações depois outros 31 milhões de brasileiros entraram para a classe média. Com o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Lula injetou bilhões de reais na realização das grandes obras que o Brasil precisa: estradas, portos, água encanada e esgoto, casas populares, entre outras. Obras que estão melhorando a qualidade de vida do brasileiro e modernizando nosso país. Mato Grosso do Sul, por sua vez, foi presenteado com muitos recursos do governo federal. O PAC está presente em todos os municípios e, em Campo Grande, essas obras são visíveis. Todas essas ações do Governo Lula têm o apoio decisivo do deputado federal Vander Loubet. Parque Ayrton Senna (Aero Rancho) depois PAC de Lula viabiliza mais de R$ 200 milhões em 300 obras Algumas obras da gestão do presidente Lula em Campo Grande: Urbanização das bacias dos córregos Cabaça e Segredo: R$ 33,4 milhões; Urbanização no Jardim São Conrado, Santa Emília e Nova Lima: R$ 13,8 milhões; Urbanização nos bairros Limão e Centenário: R$ 2,7 milhões; Asfalto, drenagem, construção de parques lineares, saneamento, obras para contenção de enchentes e habitação para famílias que moravam em favelas e áreas de risco no vale dos córregos Lagoa, Cabaça, Segredo e na Vila Popular: R$ 124,5 milhões; Anel rodoviário de Campo Grande (BR-262): R$ 22,5 milhões. E a Via Morena vai ter mais: Implantação de 18 mil m² de calçadas padronizadas, em atendimento às normas de acessibilidade; Eliminação das mini-rotárias, que serão substituídas por semáforos sincronizados; Rede de drenagem com 5 km de extensão e asfalto novo com 4,5 km; Praça com bancos, estacionamento e arborização na área de contemplação em frente à Base Aérea/aeroporto; Revitalização da Praça do Aviador; Sistemas de iluminação e paisagismo ao longo da Via Morena. Parque Ayrton Senna antes de Zeca Com Zeca, nossa capital e nosso estado vão retomar os tempos de desenvolvimento econômico com justiça social e respeito ao povo. Com Dilma, o Brasil vai seguir mudando para melhor. Parque Jacques da Luz (Moreninhas) depois Parque Jacques da Luz antes de Zeca 6 7

5 Ações de Vander para Campo Grande EMENDAS PARLAMENTARES Do deputado federal VANDER loubet Agricultura e Pecuária P r o j e to Apoio ao pequeno agricultor distribuidor de leite em galão (embalagem para comercialização) Cascalhamento de estradas vicinais Investimentos diversos em assentamentos do Incra Educação Centro de Formação dos Profissionais de Saúde (Cefor) Nova Biblioteca Central da UFMS Saúde Construção de Unidade de Saúde Infraestrutura e obras Projeto de mobilidade urbana PAC - Urbanização e habitação em assentamentos precários PAC - Canalização dos córrego Cabaça e Segredo e construção de parques lineares PAC - Habitação: construção do Conjunto Oiti Infraestrutura urbana: asfalto para Jardim Talismã Infraestrutura urbana: asfalto Infraestrutura urbana: asfalto Infraestrutura urbana: asfalto para Via Morena Assistência Social Construção do Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) - Bairros: Boa Nova, Itamaracá, Jardim Colúmbia e Jardim das Perdizes Construção, reforma e ampliação dos Centros de Atendimento à Criança e ao Adolescente Turismo e Esporte Ampliação da cobertura e modernização da Feira Central Estádio de Beisebol (ACB) VALOR DESTINADO R$ 136,5 mil R$ 487,5 mil R$ 2,5 milhões R$ 1,6 milhão R$ 3 milhões R$ 55 milhões R$ 24 milhões R$ 27,2 milhões R$ 25 milhões R$ 1,5 milhão R$ 2,9 milhões R$ 435 mil R$ 1,5 milhão R$ 1 milhão R$ 850 mil Nova biblioteca era desejo antigo da comunidade da UFMS em Campo Grande Vander trouxe muitos recursos para asfaltamento de ruas e avenidas Conjunto Oiti, com 898 unidades, é uma das maiores obras de habitação de MS Cefor leva capacitação aos trabalhadores, que atendem melhor a população 8