Informativo de Assistência Técnica

Transcrição

1 ATENÇÃO: Para se obter uma instalação de qualidade é altamente recomendada a utilização de conectores 3M e terminais para derivação e ligação dos fios do chicote ao veículo. Os conectores são vendidos e encontrados no canal de suprimentos PST. Objetivo: Este informativo tem o objetivo de esclarecer dúvidas referentes aos procedimentos de instalação dos alarme Pósitron no veículo Fiat modelo Doblò Adventure ano 2006, equipado com vidros e travas elétricas originais. Instaladores: Procure fazer a fixação do módulo do alarme ao lado esquerdo da caixa de fusíveis, assim facilitará as conexões do chicote do alarme ao conector original predisposto no veículo (Foto A). Conector do alarme original Foto (A) Fixando as capsulas Ultra Som: Retirar os dois parafusos que fixa o acabamento da coluna lado esquerdo e lado direito. Em seguida passe o chicote do ultra som pela coluna e cole a capsula RX, de forma em que o receptor fique voltado para o vidro trazeiro, conforme indicado na (FotoB). Cápsula RX Ultra- Som Parafusos

2 Conectando os fios do Alarme : localizar o conector do alarme original de cor branca do lado esquerdo da caixa de fusíve, e proceder conforme ilustração abaixo (Foto C). Conectar o fio VM do alarme (+12VCC) ao pino 12 do conector original. Conectar os fios PR/VD do alarme (SETAS) aos pinos 10 e 11 do conector original Conectar o fio PR do alarme (MASSA) ao pino 9 do conector original. Conectar o fio AZ do alarme (IGNIÇÂO) ao pino 8 do conector original. Conectar o fio VM/AM do alarme (TRAVA) ao pinos 7 do conector original. Foto C Conectar o fios VM/PR do alarme (DESTRAVA) ao pino 6 do conector original. Conectar o fio VD do alarme conforme diagrama abaixo. Utilize diodos 1N 4001 a 4007 para esta ligação. Interruptor Porta do motorista (pino 3), interruptor porta do passageiro (pino 2), interruptor traseiro esquerdo (pino 5), interruptor traseiro direito (pino 4). Diodo 1N5406 FIO VERDE DO ALARME Conector do alarme original

3 ACIONAMENTO DOS VIDROS ELÉTRICOS VIA ALARME UTILIZANDO 1 SW 222. Obs1: Para evitar o desmontar do painel, pode-se localizar os fios dos vidros elétricos nas colunas do veículo. Obs2: Somente o vidro do lado do motorista é automatizado para subir e descer (Automatizador no interruptor). Localize no painel central do veículo os interruptores de vidros elétricos (Foto D). Em seguida remova o acabamento plástico abaixo do volante conforme indicado na (Foto E ). Interruptor dos vidros Foto (D) Foto (E) Após a remoção do acabamento plástico abaixo do volante, retire os parafusos do console central como mostra nas (Fotos F) e (G). Foto (F) Foto (G)

4 Em seguida remova a coifa da alavanca do cambio, utilizando uma espátula plástica como mostra a (Foto H). Após a remoção da coifa, puxe com as duas mãos o console central conforme mostra a (Foto I). Em seguida solte os parafusos do lado esquerdo e direito conforme mostra na (Foto J). Foto (H) Foto (I) Foto (J) Dando seqüência a remoção do painel central, remova os difusores centrais com a espátula plástica (Foto K). Em seguida retire os parafusos Tork (Foto L). Foto (k)

5 Foto (L) Foto (L) Puxe o painel central para ter acesso ao chicote dos vidros elétricos (Foto M). Foto (N) sobe porta carona: azul/preto Foto (M) sobe porta motorista: amarelo Identificar no conector dos interruptores de vidros elétricos (Foto N) : Fio amarelo sobe porta motorista: Fio azul/preto sobe porta carona. No veículo Doblô os interruptores de vidros elétricos são alimentados individualmente com (terra) pós chave, apartir de 2 reles existente do lado direito do painél. Para acessar os reles é necessário o uso de uma espátula plástica para a romoção da tela de falante, como mostra a (Foto O). Foto (O)

6 Identifique no chicote os 2 fios (+Pós chave) que alimentam os pinos 86 dos reles. Em seguida corte-os e faça a conexão para o SW222, utilizando os terminais FAStON como mostra a (Foto P). SENTIDO CHICOTE Ligar ao fio AZUL do módulo SW222 Ligar ao fio BRANCO do módulo SW222 SENTIDO RELE Foto (P) FIXAÇÃO DA SIRENE. Passe o fio da sirene pela borracha de vedação existente atrás do módulo de injeção. Em seguida fixe a sirene conforme indicado na (foto Q). BATERIA Foto (Q)