4 - RESET DE CADASTRO DE VIDROS E PULSO DE SETAS

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1 1 - CARACTERÍSTICAS Função antiesmagamento (conforme NORMA DO CONTRAN 468/2013) nos dois (2) vidros; Automatiza os dois (2) vidros subida ou descida com um (1) toque médio (0m/s à 800m/s) nas teclas de comando,com a ignição ligada; Permite fechar os vidros elétricos através do chaveador eletrônico. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada; Fecha um (1) vidro elétrico por vez, evitando sobrecarga de corrente na bateria; Alívio de pressão interna (vidros dianteiros): ao abrir a porta, o vidro elétrico abaixa alguns centímetros e volta a subir ao fechar a porta. O alívio de pressão funciona alternadamente, ora um vidro elétrico, ora outro; * O MLV208 saí de fabrica bloqueado, para utiliza-lo configure o módulo conforme sua instalação (vidro dianteiro ou vidro traseiro). 2 - CONFIGURAÇÃO PARA VIDRO DIANTEIRO * Todo o Procedimento Deve Ser Feito No Conjunto De Teclas Da Porta Do 1 - Pressione as teclas simultaneamente por 10 segundos para subir os vidros dianteiros. - Vidros descem automaticamente poucos centímetros (módulo configurado para vidros dianteiros). 3 - CONFIGURAÇÃO PARA VIDRO TRASEIRO * Todo o Procedimento Deve Ser Feito No Conjunto De Teclas Da Porta Do 1 - Pressione as teclas simultaneamente por 10 segundos para descer os vidros traseiros. - Vidros sobem automaticamente poucos centímetros (módulo configurado para vidros traseiros). 6 - PROGRAMAÇÃO DO PULSO DE SETAS 1 - Chave de ignição desligada; 2 - Feche as portas do veículo, capô e porta-malas; 3 - Pressione o botão para TRAVAR do chaveador original do veículo; - Os vidros do veículo sobem (pulso programado). 7 - FUNÇÕES Função Automatização dos Vidros pelas Teclas Permite automatizar a subida ou a descida dos vidros com um (1) toque medio (0m/s à 800m/s) nas teclas de comando, com a chave de ignição ligada. A automatização de subida dos vidros ocorre somente quando os vidros estiverem cadastrados. Se durante a subida o vidro encontrar um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior. OBSERVAÇÃO 1- Quando for acionado o botão de subida ou descida por 20 vezes (no conjunto de teclas do motorista) ou 10 vezes (nas teclas das demais portas), sem o fechamento total ou abertura total do vidro, o módulo automaticamente abre o vidro totalmente para sincronismo do sistema. 2- Quando executar a subida do vidro manualmente (nas teclas das portas dos passageiros) e o vidro encontrar algum obstáculo o vidro só irá executar o antiesmagamento (descer o vidro), quando a tecla for liberada. 4 - RESET DE CADASTRO DE VIDROS E PULSO DE SETAS Para resetar a configuração dos vidros (dianteiros ou traseiros) apenas altere a configuração dos jumpers. EX.: * sem nenhum jumper. - Ligue a ignição, coloque o jumper em qualquer posição indicada aguarde por +/- 2 segundos. - Após faça sua configuração conforme desejada. 5 - PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO - A programação dos vidros deve ser feita individualmente, um vidro de cada vez, no conjunto de teclas do motorista, a posição do vidro no momento da programação não interfere; No conjunto de teclas do motorista os vidros traseiros devem estar DESTRAVADOS. MÓDULO CONFIGURADO PARA VIDROS DIANTEIROS. 1 - Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação; 2 - TECLA ESQUERDA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). 3 - TECLA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). MÓDULO CONFIGURADO PARA VIDROS TRASEIROS. 1 - Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação; 2 - TECLA TRASEIRA ESQUERDA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). 3 - TECLA TRASEIRA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; 1 - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). 2 Função Subir Vidro pela Expansão 1 Permite fechamento de vidros quando ativado através do chaveador eletrônico, fecha um vidro por vez. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada. Se durante a subida os vidros encontrarem um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior e volta a subir, caso encontre novamente um obstáculo, então é gerado o antiesmagamento novamente, na terceira vez caso encontre um obstáculo é gerado o antiesmagamento e aciona o sensor de porta para disparar o alarme original, indicando que o vidro ficou aberto. Função Alívio de Pressão (VIDROS DIANTEIROS) Libera o excesso de ar dentro do veículo, permitindo um fechamento mais leve da porta. Ao abrir, o vidro baixa alguns centímetros. Ao fechar a porta, o vidro volta a fechar totalmente. O alívio de pressão funciona alternadamente, ora um vidro, ora outro. Está função não pode ser desabilitada. Função Descida de Vidro Permite abertura de vidros quando pressionar o botão DESTRAVA do chaveador eletrônico por três (3) vezes seguidas (dentro de um intervalo de tempo de 5 segundos). Para está função funcionar deve-se ligar o fio AMARELO/VERDE no pulso de destrava (MOTOR). OBS.: Está função só funciona após acionada a expansão 1 ou fechamento de porta. Não sendo possível ser acionada apenas após o desligamento da ignição. Função Aviso de Vidro Aberto Permite disparar o alarme original avisando que algum dos vidros não fechou totalmente. Para está função funcionar o fio AMARELO/LARANJA do módulo deve estar ligado ao sensor de porta do veículo. 3 4 MANUAL DO INSTALADOR MÓDULO DE VIDRO COM SISTEMA ANTIESMAGAMENTO 2 VIDROS PARA SISTEMAS NÃO AUTOMATIZADOS *A FKS garante este produto, ou componentes deste, contra qualquer defeito de fabricação pelo período de dois (2) anos. *A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia. *Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações. *A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do funcionamento inapropriado do produto. EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, O PRODUTO POR ELA COBERTO, DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA RBO. *Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador, ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento. *O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador. *Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a FKS. SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados) - Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas - Sábado: 8:00 as 12:00 horas - sac@fks.com.br - Telefone Fixo: (51) Ramais: 410, 411, 412, Nextel: ID - 55*14* Vivo: (51) REV. B

2 8 - DIAGRAMA 9 - Ligações dos Vidros Amarelo/Branco (grosso) Amarelo (grosso) Laranja Vermelho Preto Amarelo/Laranja Verde (grosso) Verde/Branco (grosso) Verde/Branco (fino) Verde (fino) Amarelo/Cinza Amarelo/Verde Vermelho/Amarelo Marrom Amarelo (fino) Amarelo/Branco (fino) Para perfeito funcionamento todos os fios devem ser ligados. VERDE / BRANCO (GROSSO) SAÍDA TEMPORIZADA (3) LARANJA (11) MARROM 10 - Ligações Comuns (4) VERMELHO (5) PRETO (6) AMARELO / LARANJA Bateria PISCA DO VEÍCULO SAÍDA EXPANSÃO DO ALARME () (14) AMARELO/CINZA 11 - LIGAÇÃO DO RELÉ NA DO POSITIVO DO BOTÃO POSITIVO positiva. DO BOTÃO AMARELO / BRANCO (FINO) AMARELO (FINO) AMARELO (GROSSO) * / TRASEIRA*. M2 * / TRASEIRA* (DIREITA). VERDE / BRANCO (FINO) CHAVE 2 VERDE (FINO) VERDE (GROSSO) 1 - Para funcionamento do antiesmagamento devem ser ligados os fios de subida e descida do MLV208. TRAVA (12) VERMELHO/ AMARELO (13) AMARELO/VERDE MOTOR DE TRAVA SAÍDA EXPANSÃO 2 DO ALARME, VIDRO DO negativa. 2 - As ligações dos fios dos motores de subida e descida devem ser feitos no conjunto de teclas do motorista DESTRAVA 12 - Índice de Dicas de instalação GM - Onix Joy GM - Prisma joy HYUNDAI - I - a partir de 13/13 HYUNDAI - Ix35 - a partir de 14/15 HYUNDAI - Tucson - a partir de 14/14 até 16/16 TOYOTA - Etios - a partir de 14/15 FORD - Ecosport - Lifan - X60 NISSAN - March - a partir de 14/14 NISSAN - Versa - a partir de 14/14 GM - S10 - a partir de 13/14 HONDA - City / Fit - a partir de 14/15 HONDA - WR-V CITROËN - C3 HYUNDAI - Creta NISSAN - Frontier - a partir de 14/15 SUZUKI - Jimny - a partir de 13/13 SUZUKI - Grand Vitara - a partir de 15/15 NISSAN - Sentra - a partir de 14/15 JAC - J3 - a partir de 15/15 HYUNDAI - HB20 KIA - Sportage - KIA - Picanto 2v - a partir de 16/16 Lifan a partir de 16/16 Configuração para veículos NÃO mencionados neste manual COM DESCANSO DAS TECLAS EM. Configuração para veículos NÃO mencionados neste manual COM DESCANSO DAS TECLAS EM ABERTO. Atenção: Para VW UP não é recomendado a instalação do MLV208, para este veículo utilize o produto MLV608 VU

3 1 - CARACTERÍSTICAS Função antiesmagamento (conforme NORMA DO CONTRAN 468/2013) nos dois (2) vidros; Automatiza os dois (2) vidros subida ou descida com um (1) toque médio (0m/s à 800m/s) nas teclas de comando,com a ignição ligada; Permite fechar os vidros elétricos através do chaveador eletrônico. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada; Fecha um (1) vidro elétrico por vez, evitando sobrecarga de corrente na bateria; * O MLV208 saí de fabrica bloqueado, para utiliza-lo configure o módulo conforme sua instalação (vidro dianteiro ou vidro traseiro). 2 - CONFIGURAÇÃO PARA VIDRO DIANTEIRO * Todo o Procedimento Deve Ser Feito No Conjunto De Teclas Da Porta Do 1 - Pressione a tecla por 10 segundos para subir o vidro dianteiro direito. - Vidro desce automaticamente poucos centímetros (módulo configurado para vidros dianteiros). 3 - CONFIGURAÇÃO PARA VIDRO TRASEIRO * Todo o Procedimento Deve Ser Feito No Conjunto De Teclas Da Porta Do 1 - Pressione a tecla por 10 segundos para descer o vidro traseiro direito. - Vidro sobe automaticamente poucos centímetros (módulo configurado para vidros traseiros). 4 - RESET DE CADASTRO DE VIDROS E PULSO DE SETAS Para resetar a configuração dos vidros (dianteiros ou traseiros) apenas altere a configuração dos jumpers. EX.: * sem nenhum jumper. - Ligue a ignição, coloque o jumper em qualquer posição indicada aguarde por +/- 2 segundos. - Após faça sua configuração conforme desejada. 5 - PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO - A programação do vidros deve ser feita no conjunto de teclas do motorista, a posição do vidro no momento da programação não interfere; No conjunto de teclas do motorista os vidros traseiros devem estar DESTRAVADOS. MÓDULO CONFIGURADO PARA VIDROS DIANTEIROS. 1 - Não faça a programação do vidro motorista; 2 - Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação; 3 - TECLA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). MÓDULO CONFIGURADO PARA VIDROS TRASEIROS. 1 - Ligue a chave de ignição e manter ligada até o final da programação; 2 - TECLA TRASEIRA ESQUERDA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). 3 - TECLA TRASEIRA DIREITA: Pressione o botão até o vidro fechar totalmente; - O vidro desce e volta a fechar totalmente (programação do vidro finalizada). MANUAL DO INSTALADOR MÓDULO DE VIDRO COM SISTEMA ANTIESMAGAMENTO 2 VIDROS PARA SISTEMAS COM VIDRO DO MOTORISTA AUTOMATIZADOS 6 - PROGRAMAÇÃO DO PULSO DE SETAS 1 - Chave de ignição desligada; 2 - Feche as portas do veículo, capô e porta-malas; 3 - Pressione o botão para TRAVAR do chaveador original do veículo; - Os vidros do veículo sobem (pulso programado). 7 - FUNÇÕES Função Automatização dos Vidros pelas Teclas Permite automatizar a subida ou a descida dos vidros com um (1) toque medio (0m/s à 800m/s) nas teclas de comando, com a chave de ignição ligada. A automatização de subida dos vidros ocorre somente quando os vidros estiverem cadastrados. Se durante a subida o vidro encontrar um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior. OBSERVAÇÃO 1- Quando for acionado o botão de subida ou descida por 20 vezes (no conjunto de teclas do motorista) ou 10 vezes (nas teclas das demais portas), sem o fechamento total ou abertura total do vidro, o módulo automaticamente abre o vidro totalmente para sincronismo do sistema. 2- Quando executar a subida do vidro manualmente (nas teclas das portas dos passageiros) e o vidro encontrar algum obstáculo o vidro só irá executar o antiesmagamento (descer o vidro), quando a tecla for liberada. 1 2 Função Subir Vidro pela Expansão 1 Permite fechamento de vidros quando ativado através do chaveador eletrônico, fecha um vidro por vez. Esta função não é ativada quando a ignição está ligada. Se durante a subida os vidros encontrarem um obstáculo antes do fechamento total é gerado o antiesmagamento, então o vidro desce até a parte inferior e volta a subir, caso encontre novamente um obstáculo, então é gerado o antiesmagamento novamente, na terceira vez caso encontre um obstáculo é gerado o antiesmagamento e aciona o sensor de porta para disparar o alarme original, indicando que o vidro ficou aberto. Função Descida de Vidro Permite abertura de vidros quando pressionar o botão DESTRAVA do chaveador eletrônico por três (3) vezes seguidas (dentro de um intervalo de tempo de 5 segundos). Para está função funcionar deve-se ligar o fio AMARELO/VERDE no pulso de destrava (MOTOR). OBS.: Está função só funciona após acionada a expansão 1 ou fechamento de porta. Não sendo possível ser acionada apenas após o desligamento da ignição. Função Aviso de Vidro Aberto Permite disparar o alarme original avisando que algum dos vidros não fechou totalmente. Para está função funcionar o fio AMARELO/LARANJA do módulo deve estar ligado ao sensor de porta do veículo. 3 4 *A FKS garante este produto, ou componentes deste, contra qualquer defeito de fabricação pelo período de dois (2) anos. *A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia. *Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações. *A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do funcionamento inapropriado do produto. EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, O PRODUTO POR ELA COBERTO, DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA RBO. *Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador, ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento. *O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador. *Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a FKS. SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados) - Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas - Sábado: 8:00 as 12:00 horas - sac@fks.com.br - Telefone Fixo: (51) Ramais: 410, 411, 412, Nextel: ID - 55*14* Vivo: (51) REV. B

4 8 - DIAGRAMA 9 - Ligações dos Vidros Amarelo/Branco (grosso) Amarelo (grosso) Laranja Vermelho Preto Amarelo/Laranja Verde (grosso) Verde/Branco (grosso) Verde/Branco (fino) Verde (fino) Amarelo/Cinza Amarelo/Verde Vermelho/Amarelo Marrom Amarelo (fino) Amarelo/Branco (fino) Para perfeito funcionamento todos os fios devem ser ligados. VERDE / BRANCO (GROSSO) SAÍDA TEMPORIZADA (3) LARANJA (11) MARROM 10 - Ligações Comuns (4) VERMELHO (5) PRETO (6) AMARELO / LARANJA Bateria PISCA DO VEÍCULO SAÍDA EXPANSÃO DO ALARME () (14) AMARELO/CINZA 11 - LIGAÇÃO DO RELÉ NA DO POSITIVO DO BOTÃO POSITIVO positiva. DO BOTÃO AMARELO / BRANCO (FINO) VERDE / BRANCO (FINO) AMARELO (FINO) AMARELO (GROSSO) * / TRASEIRA*. M2 * / TRASEIRA* (DIREITA). CHAVE 2 VERDE (FINO) VERDE (GROSSO) 1 - Para funcionamento do antiesmagamento devem ser ligados os fios de subida e descida do MLV208. TRAVA (12) VERMELHO/ AMARELO (13) AMARELO/VERDE MOTOR DE TRAVA SAÍDA EXPANSÃO 2 DO ALARME, VIDRO DO negativa. 2 - As ligações dos fios dos motores de subida e descida devem ser feitos no conjunto de teclas do motorista DESTRAVA 12 - Índice de Dicas de instalação 13 - Dicas de instalação 14 - Dicas de instalação HYUNDAI - Elantra = a partir de 15/16 até 16/16 PEUGEOT Allure / 208 Griffe / 2008 Griffe JUMPERS PÁGINA FORD - Ka / Ka+ = a partir de 14/15 9 TOYOTA - Hilux SRV/SR = a partir de 15/16 11 HYUNDAI - Ix35 Top = a partir de 15/16 12 TOYOTA - Rav4 = a partir de 14/14 TOYOTA - Corolla GLI = a partir de 14/15 KIA - Sportage Top = 14 CITROËN - C3 exclusive / tendance CITROËN - Aircross HYUNDAI - Tucson = KIA - Picanto 4v = a partir de 16/16 HYUNDAI Elantra = 17 KIA - Soul = a partir de 16/16 KIA - Cerato = HYUNDAI - Santa Fé = KA - KA+ a partir de 14/15 No conjunto de teclas da porta do motorista, localize o conector cinza, neste conector corte o fio do pino 7 (pós-chave) e faça a ligação conforme o desenho ao lado. FIO (PINO 7) 12V Fio PÓS-CHAVE do Veículo LARANJA (MLV) FIO (PINO 7) 8 9 ELANTRA a partir de 15/16 até 16/16 Abra a forração plástica da porta do motorista, localize o motor de vidro elétrico. Localize o fio PRETO/LARANJA (temporizador do motor) e interligue o fio AMARELO grosso do MLV208. O fio LARANJA deve ser ligado ao relé conforme mostra figura abaixo. Esta ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione. Pino do relé VERDE LARANJA (MLV) 86 a Fio da automatização de subida e descida do vidro do motorista (pino 14) O fio AMARELO/BRANCO deve ser ligado ao fio do pino 16 do conector original conforme mostra figura acima. Esta ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione

5 15 - Dicas de instalação Allure Griffe Griffe O fio AMARELO/BRANCO grosso deve ser interligado ao fio de subida do vidro da porta do motorista (PINO 5 do conector original) Dicas de instalação Hilux a partir de 15/16 - Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio LILÁS (fino), neste fio deve ser feito corte e executar a ligação do relé Pino 5 O fio AMARELO grosso deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado teclado. O fio MARROM deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado motor Dicas de instalação Ix35 Top a partir de 15/16 Abra a forração plástica da porta do motorista, localize o motor de vidro elétrico. Localize o fio VERDE (temporizador do motor) e interligue o fio AMARELO grosso do MLV208. O fio LARANJA deve ser ligado ao relé conforme mostra figura abaixo. Esta ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione. Pino do relé VERDE LARANJA (MLV) 86 a Fio da automatização de subida e descida do vidro do motorista (pino 3) O fio AMARELO/BRANCO grosso deve ser interligado ao fio do pino 2 do conector original conforme mostra figura acima. Esta ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione Dicas de instalação - Rav4 a partir de 14/14 - Corolla GLI a partir de 14/15 Veículo COROLLA Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio LILÁS. Neste fio deve ser feito corte e executar a ligação do relé. RAV4 Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio ROSA. Neste fio deve ser feito corte e executar a ligação do relé. LILÁS (Corolla) ROSA (Rav4) LILÁS (Corolla) ROSA (Rav4) LILÁS Veículo LILÁS Dicas de instalação Sportage Top Localize no pé do motor de vidro o fio VERDE (temporizador) e ligue ao fio LARANJA do chicote do MLV208. interligado ao fio do pino 3 do conector original. O fio AMARELO grosso deve ser interligado ao fio do pino 4 do conector original Dicas de instalação - C3 EXCLUSIVE - C3 TENDANCE - AIRCROSS interligado ao fio de subida do vidro da porta do motorista (PINO 5 do conector original). Pino 5 O fio AMARELO grosso deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado teclado. O fio MARROM deve ser ligado ao pino 8 do conector original no lado motor Dicas de instalação Tucson Picanto 4v a partir de 16/16 interligado ao fio do pino 2 do conector original. O fio AMARELO grosso deve ser interligado ao fio do pino 4 do conector original. Tucson - No conector do motor do vidro da porta do motorista, localize o fio VERDE (temporizador). Este fio deve ser ligado ao fio LARANJA do chicote do MLV Picanto 4v - a partir de 16/16 No conector do motor do vidro da porta do motorista, localize o fio VERMELHO (temporizador). Este fio deve ser ligado ao fio LARANJA do chicote do MLV

6 22 - Dicas de instalação 23 - Dicas de instalação 24 - Dicas de instalação Elantra interligado ao fio do pino 8 do conector original. O fio AMARELO grosso deve ser interligado ao fio do pino 7 do conector original. O fio LARANJA deve ser ligado ao relé conforme mostra figura abaixo. Esta ligação deve ser feita para que o antiesmagamento da porta do motorista funcione. Pino do relé VERDE LARANJA (MLV) 86 a 85 Fio da automatização de subida e descida do vidro do motorista (FIO PRETO/LARANJA) 7 8 Soul a partir de 16/16 Cerato Na porta do motorista no conector do motor, localize o fio PRETO/MARROM (temporizador). Este fio de ser ligado ao fio LARANJA do MLV Ao configurar (jumper) o MLV208 para Soul ou Cerato, o módulo é automaticamente selecionado para vidro dianteiro. - Ao utilizar o MLV208 para vidros dianteiros, não ligue os fios finos AM, AM/BR, VD, VD/BR. - Ao utilizar o MLV208 para vidros traseiros, faça a ligação dos fios finos. Soul - a partir de 16/16 interligado ao fio do pino 1 do conector original. O fio AMARELO grosso deve ser interligado ao fio do pino 4 do conector original. O fio VERDE/BRANCO grosso deve ser interligado ao fio do pino 8 do conector original. O fio VERDE grosso deve ser interligado ao fio do pino 5 do conector original. Cerato - interligado ao fio do pino 18 do conector original. O fio AMARELO grosso deve ser interligado ao fio do pino 15 do conector original. O fio VERDE/BRANCO grosso deve ser interligado ao fio do pino 11 do conector original. O fio VERDE grosso deve ser interligado ao fio do pino 14 do conector original Santa fé Abra a forração plástica da porta do motorista, localize o motor de vidro elétrico. - Localize o fio AMARELO (automatização de descida) e interligue o fio AMARELO grosso do MLV Localize o fio AZUL (automatização de subida) e interligue o fio AMARELO/BRANCO grosso do MLV Localize o fio BRANCO (temporizador do motor) e interligue o fio LARANJA do MLV Breve mais informações sobre novos veículos