Barra de reboque, cablagem, 13 pinos

Transcrição

1 Installation instructions, accessories Instrução n.º Versão 1.0 Peça N.º , Barra de reboque, cablagem, 13 pinos Volvo Car Corporation Barra de reboque, cablagem, 13 pinos V1.0 Página 1 / 22

2 Equipamento IMG IMG IMG Página 2 / 22

3 INTRODUÇÃO Leia completamente as instruções antes de iniciar a instalação. As notas e textos de advertência têm em vista a sua segurança e servem para minimizar o risco de que algo de danifique na instalação. Certifique-se de que todas as ferramentas indicadas nas instruções se encontram disponíveis antes de iniciar a instalação. Algumas fases das instruções são apresentadas apenas por imagens. Nas fases mais complicadas há também um texto explicativo. Na eventualidade de problemas com as instruções ou com o acessório, consulte o concessionário local Volvo. 1 Coloque a chave da ignição na posição 0. Nota! Espere pelo menos um minuto antes de desligar os conectores, ou de retirar qualquer outro equipamento eléctrico. IMG Aplica-se ao modelo S60 Página 3 / 22

4 2 Aplica-se ao modelo S60 IMG IMG Solte cuidadosamente as tampas e retire os parafusos. IMG Página 4 / 22

5 5 Retire o painel. IMG IMG IMG Página 5 / 22

6 8 Retire a passagem de borracha da barra da estrutura traseira. Não voltará a ser utilizada. IMG Retire a cablagem de reboque do kit e introduza o conector no orifício da estrutura traseira. IMG Página 6 / 22

7 10 Ajuste o comprimento do cabo, do o contacto à passagem de borracha, conforme a figura. Comprima de modo a fixar a passagem de borracha na estrutura traseira. Instale o contacto com parafusos e porcas do kit. IMG Prenda a cablagem na barra de reboque com a ajuda de duas fitas tensoras. IMG IMG Página 7 / 22

8 13 Retire o parafuso massa do kit e aperte o cabo massa ao ponto massa no lado esquerdo da barra da estrutura traseira. Aperte o parafuso, binário de aperto: 10 Nm (7.5 lbf.ft.). IMG Instale o conector. IMG Prenda a cablagem à cablagem existente com braçadeira de fita do kit. IMG Página 8 / 22

9 16 Retire a tampa. IMG Solte os ganchos de fixação de ambos os lados do suporte de fusíveis, vire-o para a frente e coloque-o no chão. IMG Página 9 / 22

10 18 Aperte as hastes da fecho do suporte de fusíveis e levante-o. IMG Faça força cuidadosamente, entre a peça dianteira e a traseira do suporte dos fusíveis, usando uma ferramenta para fita de calafetar, de modo a que a peça dianteira preta se desloque ligeiramente para o lado. Coloque o cabo simples pré-instalado do lado de trás da posição do fusível F4 numa tomada desocupada. Volte a colocar o fecho na peça traseira. IMG IMG Página 10 / 22

11 21 Volte a instalar o suporte de fusíveis. IMG Coloque um fusível de 15 A numa tomada F4. IMG IMG Página 11 / 22

12 24 Aplicável apenas a engate amovível IMG Serre o vértice do painel na ranhura do gancho de reboque amovível. Alise as extremidades. IMG Página 12 / 22

13 26 IMG IMG Aplica-se a todos os modelos Volte a instalar os elementos soltos pela ordem inversa. Página 13 / 22

14 29 Nota! Para que funcione correctamente, o módulo do atrelado (TRM) tem que estar programado com software, antes de efectuada a verificação. Verificação do contacto de 13 pólos. Nota! IMG Para activar o módulo do atrelado (TRM) têm de estar conectadas pelo menos duas fontes luminosas (luzes). Isto pode ser feito conectando o equipamento de teste do contacto do atrelado ou um atrelado. Posição - Função. Luz de piscas esquerda. Luz de nevoeiro. Ligação massa. Luz de piscas direita. Luzes de estacionamento direitas. Luz dos travões. Luz de estacionamento do lado esquerdo. Luz de marcha-atrás. Tensão da bateria, constante. Tensão da bateria, ignição ligada. Ligação massa. Não ligado. Ligação massa Página 14 / 22

15 30 Aplica-se ao modelo V60 IMG IMG IMG Página 15 / 22

16 33 Retire a passagem de borracha da barra da estrutura traseira. Não voltará a ser utilizada. IMG Retire a cablagem de reboque do kit e introduza o conector no orifício da estrutura traseira. IMG Ajuste o comprimento do cabo, do o contacto à passagem de borracha, conforme a figura. Comprima de modo a fixar a passagem de borracha na estrutura traseira. Instale o contacto com parafusos e porcas do kit. IMG Página 16 / 22

17 36 Prenda a cablagem na barra de reboque com a ajuda de duas fitas tensoras. IMG IMG Página 17 / 22

18 38 Retire o parafuso massa do kit e aperte o cabo massa ao ponto massa no lado esquerdo da barra da estrutura traseira. Aperte o parafuso, binário de aperto: 10 Nm. IMG Instale o conector. IMG Prenda a cablagem à cablagem existente com braçadeira de fita do kit. IMG Página 18 / 22

19 41 Retire a tampa. IMG Solte os dois trincos, na extremidade traseira e ao lado, do suporte de fusíveis e levante-o. IMG Aperte as hastes da fecho do suporte de fusíveis e levante-o. IMG Página 19 / 22

20 44 Faça força cuidadosamente, entre a peça dianteira e a traseira do suporte dos fusíveis, usando uma ferramenta para fita de calafetar, de modo a que a peça dianteira preta se desloque ligeiramente para o lado. Coloque o cabo simples pré-instalado do lado de trás da posição do fusível F4 numa tomada desocupada. Volte a colocar o fecho na peça traseira. IMG IMG Página 20 / 22

21 46 Volte a instalar o suporte de fusíveis. IMG Instale um fusível de 15 A na posição F4. IMG IMG Página 21 / 22

22 49 Volte a instalar os elementos soltos pela ordem inversa. 50 Nota! Para que funcione correctamente, o módulo do atrelado (TRM) tem que estar programado com software, antes de efectuada a verificação. Verificação do contacto de 13 pólos. Nota! IMG Para activar o módulo do atrelado (TRM) têm de estar conectadas pelo menos duas fontes luminosas (luzes). Isto pode ser feito conectando o equipamento de teste do contacto do atrelado ou um atrelado. Posição - Função. Luz de piscas esquerda. Luz de nevoeiro. Ligação massa. Luz de piscas direita. Luzes de estacionamento direitas. Luz dos travões. Luz de estacionamento do lado esquerdo. Luz de marcha-atrás. Tensão da bateria, constante. Tensão da bateria, ignição ligada. Ligação massa. Não ligado. Ligação massa Página 22 / 22