Jornal do Commercio - PE 09/02/ :17. Voz do Leitor Quando vão regulamentar?

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1 Voz do Leitor Quando vão regulamentar? Queria saber o motivo da demora na regulamentação das cinquentinhas. Moradores de Tejipió não aguentam mais o abuso de menores que pilotam essas motos, principalmente na Rua Aprígio Guimarães, onde inclusive funciona o Hospital Otávio de Freitas. Marinaldo José da Silva por telefone Só para agosto Tentei marcar ultrassonografia pelo Sassepe e descobri que só tem vaga para agosto. Liguei para oito clínicas. Quando eu perguntava se podia fazer o exame particular, respondiam que eu poderia ir no dia seguinte. Ou seja, o problema é só com o Sassepe. A quem recorrer? À ouvidoria, não adianta mais reclamar. Mª de Fátima Cardoso por telefone Folha de Pernambuco - PE 09/02/ :32 Quase metade das motos estão irregulares País possui uma frota de 19,2 milhões de motocicletas registradas, das quais cerca de 8 milhões estão irregulares Quatro em cada dez proprietários de motos não pagaram o seguro obrigatório de acidentes no ano passado. A taxa de calotes do DPVAT de motocicletas foi de 41,2% em 2014, recorde histórico, o que significa que quase 8 milhões das 19,2 milhões de motos espalhadas pelo País estão irregulares. O seguro compulsório para Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) é aquele que todo proprietário de veículo deve pagar anualmente com o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), cuja cobrança começa em janeiro em boa parte do País. A obrigação existe até mesmo para os veículos isentos de IPVA. A inadimplência dos proprietários de motos vem em escala ascendente nos últimos anos: 37,7% em 2012, 39,7% no ano seguinte e 41,2% em Há cinco anos, não passava de 30%. No Nordeste, que concentra 27% da frota de motocicletas do País, quase a metade das 5,4 milhões de motos está sem licenciamento porque os proprietários não pagaram o DPVAT no ano passado (47,1%). Nos Estados do Norte

2 (45,6%) e do Sul (42,8%) foram registrados índices acima da média nacional - no Centro-Oeste e no Sudeste, 38% e 35% dos proprietários estão em débito com o seguro. A inadimplência de automóveis também está em patamar alto: quase um quarto dos proprietários de 48 milhões de carros não quitou o seguro em A taxa de calotes do ano passado (24,6%) é a mesma da registrada em 2012, mas superior à do ano anterior (23,9%). Além de estar com os veículos irregulares, os proprietários inadimplentes não têm cobertura nos acidentes. O valor da indenização é de R$ 13,5 mil no caso de morte ou invalidez, e o reembolso de despesas médicas e hospitalares tem limite de R$ 2,7 mil. A inadimplência é maior entre as motocicletas por causa do custo do seguro da falta de cobrança. A Superintendência Nacional de Seguros Privados (Susep), vinculada ao Ministério da Fazenda, não reajustou DPVAT em Mesmo assim, as motos pagam R$ 292,01, enquanto os veículos R$ 105,65. SEGURO - Associação Brasileira de Motociclistas trabalha para que o Congresso Nacional aprove lei que desobrigue o proprietário de motocicleta de pagar a taxa quando contratar um seguro particular. Folha de Pernambuco - PE 09/02/ :32 Saúde na contramão dos interesses do cidadão Florisval Meinão, presidente da Associação Paulista de Medicina O ano se começa e as perspectivas para o Sistema Único de Saúde (SUS) não são as melhores. O Congresso Nacional está preste a definir o financiamento do SUS através da PEC do Orçamento Impositivo, que já foi aprovada em primeiro turno em dezembro e deverá ser submetida à votação em 2º turno ainda no início de Esta PEC originalmente se destinava a obrigar o Governo Federal a pagar a verba destinada aos congressistas para seus redutos eleitorais, as chamadas emendas parlamentares individuais. No entanto, ao tramitar no Senado Federal, em uma manobra estranha, a base governamental inseriu o financiamento da saúde como matéria vinculada no texto. Determina o investimento em saúde de 15% da Receita Líquida da União, percentual a ser atingido de maneira escalonada: 13,2% em 2015 até atingir 15% em Com isto neutraliza o Projeto de Lei de Iniciativa Popular Saúde + 10, que conseguiu mais de dois milhões de assinaturas pela destinação de 18,7% da receita líquida. A diferença entre as duas propostas é de quase R$ 60 bilhões, o que seria um reforço de grande valor para o SUS. Se aprovada em 2º turno a proposta do Governo, teremos um acréscimo mínimo em relação ao investido hoje pela União. Pior ainda, teremos definido em nossa Constituição valores insuficientes a serem aplicados no futuro, o que será muito difícil reverter depois no Congresso Nacional. Considerando o atual déficit fiscal e a consequente restrição orçamentária para o ajuste das contas públicas, fica claro que o SUS continuará com suas deficiências crônicas penalizando principalmente as parcelas da população mais frágeis e vulneráveis, justamente aquelas que mais necessitamde um serviço de saúde eficiente. Preocupada com esta questão e ciente a premência de se tentar reverter este processo imposto pela PEC impositiva, criamos em São Paulo a Frente Democrática em Defesa do SUS, que

3 conta com a participação de diversos setores da sociedade civil. Em reunião ao fimde janeiro, decidimos empreender ações junto aos parlamentares antes da votação final para conscientizá-los dos sérios prejuízos a toda população brasileira. Lembramos que no passado o Governo Federal era responsável por 70% do financiamento da saúde pública e hoje aplica em torno de 45%, sobrecarregando Estados e Municípios, que estão no limite de sua capacidade de investimento. De qualquer forma fica a pergunta: Seria esta uma manobra para se resgatar a CPMF, o famigerado imposto do cheque? Outro fato marcante que merece debate é a aprovação, em dezembro, da Medida Provisória 656. Inicialmente, tratava de matéria tributária e financeira, contudo foi enxertada com mais de 30 temas que não têm qualquer pertinência à tributação. Um deles é a autorização para o ingresso de capital estrangeiro nos hospitais e clínicas. Em 1988 nossa Constituição vedava a participação de empresa ou capital estrangeiro na assistência à saúde, com poucas exceções, como doações ou cooperação técnica. Progressivamente foi liberada de participação em seguradoras, planos de saúde, laboratórios e agora se abre a possibilidade de atuar diretamente nas ações e serviços de saúde. O tema é polêmico, pois de um lado traz novos recursos com a perspectiva de melhoria tecnológica e ampliação da capacidade de investimento. Por outro, não há dúvida de que estes recursos vêm em busca de lucro, o que pode levar a um viés no interesse de investir em áreas com maior potencial lucrativo, sem necessariamente estar alinhado às necessidades de nossa população. Uma coisa parece certa: dificilmente estes recursos serão aplicados no SUS, cujos hospitais são altamente deficitários. Mais uma vez convivemos com a política de subfinanciar o SUS e estimular a aquisição de planos de saúde, na contramão daquilo que a população considera prioritário. Folha da Cidade Pacientes ao relento Folha de Pernambuco - PE 09/02/ :32 ParaO número e casos de dengue nas quaro primeiras semanas do ano umentou 57,2% entre 2014 e 015, saltando de para em todo o Brasil. Omiistro da Saúde, Arthur Chioo, coloca, entre os motivos do umento, a crise hídrica, que az com que muitas pessoas stoquem água em casa. ser atendido, no Centro de Saúde João Abimael, na Vila Torres Galvão, em Paulista, o cidadão tem que dormir na frente da unidade ou no carro para pegar uma ficha. Quando chove, eles ficam debaixo das árvores de uma praça. E os funcionários só chegam às 8 da matina. 41% das motos não pagam o DPVAT Taxa de inadimplência no Nordeste é mais alta do que a média nacional, e chega a 47,1%. Seguro obrigatório oferece cobertura em caso de acidentes com vítimas Quatro em cada dez proprietários de motos não pagaram o seguro obrigatório de acidentes no ano passado. A taxa de calotes do DPVAT de motocicletas foi de 41,2%

4 em 2014, recorde histórico, segundo levantamento obtido pelo jornal O Estado de S.Paulo. Isso significa que quase 8 milhões das 19,2 milhões de motos espalhadas pelo País estão irregulares. O seguro compulsório para Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) é aquele que todo proprietário de veículo deve pagar anualmente com o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), cuja cobrança começa em janeiro em boa parte do País. A obrigação existe até mesmo para os veículos isentos de IPVA. A inadimplência dos proprietários de motos vem em escala ascendente nos últimos anos: 37,7% em 2012, 39,7% no ano seguinte e 41,2% em Há cinco anos, não passava de 30%. No Nordeste, que concentra 27% da frota de motocicletas do País, quase a metade das 5,4 milhões de motos está sem licenciamento porque os proprietários não pagaram o DPVAT no ano passado (47,1%). Nos Estados do Norte (45,6%) e do Sul (42,8%) foram registrados índices acima da média nacional - no Centro-Oeste e no Sudeste, 38% e 35% dos proprietários estão em débito com o seguro. A inadimplência de automóveis também está em patamar alto: quase um quarto dos proprietários de 48 milhões de carros não quitou o seguro em A taxa de calotes do ano passado (24,6%) é a mesma da registrada em 2012, mas superior à do ano anterior (23,9%). Além de estar com os veículos irregulares, os proprietários inadimplentes não têm cobertura nos acidentes. Mesmo que o veículo não esteja em dia com o DPVAT ou não possa ser identificado, as vítimas ou seus beneficiários têm direito à cobertura, independentemente da culpa. O valor da indenização é de R$ 13,5 mil no caso de morte ou invalidez, e o reembolso de despesas médicas e hospitalares tem limite de R$ 2,7 mil. A inadimplência é maior entre as motocicletas por causa do custo do seguro e da falta de cobrança. A Superintendência Nacional de Seguros Privados (Susep), vinculada ao Ministério da Fazenda, não reajustou o DPVAT em 2015, pelo segundo ano consecutivo. Mesmo assim, as motos pagam R$ 292,01, enquanto os veículos, R$ 105,65. FROTA Marcio Norton, diretor de Relações Institucionais da Seguradora Líder, reconhece que o número de inadimplentes é alto, mas pondera que o dado incorpora veículos que estão fora de circulação, em ferros-velhos, por exemplo. Ele estima que a frota registrada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) esteja inchada em 10%. Segundo ele, o seguro de motos é mais caro por causa do número de acidentes. De janeiro a setembro de 2014, motocicletas - que respondem por 27% da frota nacional - representaram 76% das indenizações.

5 Por discordar do valor do DPVAT, a Associação Brasileira de Motociclistas (Abram) trabalha para que o Congresso Nacional aprove lei que desobrigue o proprietário de motocicleta de pagar a taxa quando contratar um seguro particular. Segundo o presidente da Abram, Lucas Pimentel, é mais vantajoso para o motociclista contratar um seguro particular, entre outros fatores, por causa do valor mais alto das indenizações em caso de invalidez ou morte. "No DPVAT, há casos em que se perde um membro ou parte dele e o valor da indenização é ridícula. Além disso, o seguro particular é calculado com base no valor da moto e das coberturas contratadas", diz. Concurso para médico do Recife inscreve até hoje Foi prorrogado até hoje o prazo para inscrição do concurso da Secretaria de Saúde do Recife que irá contratar 152 médicos de 16 especialidades. A taxa é de R$ 75 e deve ser feita por meio do site O concurso será feito em duas etapas: prova escrita e de títulos. Os vencimentos-base variam de R$ 4.657,75 a R$ 9.315,50. A prova será aplicada no dia 15 de março e o resultado final será divulgado no dia 10 de abril. Recimed oferece vagas de estágio no Recife A Recimed Soluções em Saúde, no Recife, está selecionando estagiárias dos cursos de administração, administração hospitalar e técnico em administração. A empresa oferece bolsa de R$ 504, além de comissão e vale-transporte, para trabalhar no horário das 8h30 às 15h30, de segunda à sexta-feira. O contrato de estágio será de um ano, podendo ser prorrogável por igual período. Currículo: recimed@recimed.com.br. Fim da dengue, luta de todos Diário de Pernambuco - PE 09/02/ :05 O verão chegou com pouca chuva e temperaturas mais elevadas. A alteração climática não inibiu os ataques do Aedes aegypit, transmissor da dengue. Nas quatro semanas de janeiro, foram notificados contra casos, em igual período de 2014 alta de 57,2%. Nesse intervalo, foram seis óbitos, queda de 83,7% em relação ao ano passado. No sábado, o ministro da Saúde, Arthur Chioro, lançou o Dia D de mobilização contra o mosquito, no Jardim Céu Azul, em Valparaíso de Goiás, município vizinho do Distrito Federal. Goiás é a segunda unidade de Federação com o maior número de casos: Em primeiro lugar está São Paulo, com pessoas infectadas. A crise hídrica no mais rico estado do país não contribuiu para arrefecer a epidemia. Ao contrário, a suspeita é de que a necessidade do paulistano de armazenar água seja um dos motivos para o avanço da dengue e da febre chikungunya, ambas transmitidas pelo mosquito. A reserva deve ocorrer de maneira adequada, em recipientes fechados. Ao redor dos depósitos, não pode haver poças que, por menor que sejam, se transformam em criadouros do vetor da doença. O agravamento do ataque do mosquito, ainda que com menor número de vítimas na

6 comparação com 2014, preocupa as autoridades sanitárias. A campanha deflagrada sábado pelo ministério busca estimular a promoção de mutirões de limpeza urbana. Embora o governo tenha importante papel no enfrentamento do mosquito, o combate deve ser iniciativa do cidadão. Pouco adianta o serviço regular de coleta de lixo se a pessoa se descuidar dos resíduos ou pouco se importar com a água acumulada em vasos de plantas em casa ou na área externa. É essencial que cada um se sinta combatente para derrotar o mosquito. Sem firme disposição, continuaremos sendo vítimas do próprio descaso com a vida. A luta contra o Aedes aegypit é de todos.