São órgãos desse serviço: O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento de Lisboa (RCC Lisboa), situado no Comando Aéreo, em Monsanto;

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3 SISTEMA DE BUSCA E SALVAMENTO Serviço de Busca e Salvamento Aéreo (SAR Aéreo) - Avalia, inicia, conduz, controla e coordena as acções de busca e salvamento aéreo rela vas a aeronaves e, em coordenação com os centros de coordenação de busca e salvamento marí mo (Mari me Rescue Coordina on Centre MRCC), integrados numa respec va área de responsabilidade (Search and Rescue Region SRR), empenha meios aéreos em operações de busca e salvamento em navios e embarcações. Serviço de Busca e Salvamento Marí mo (SAR Marí mo) Avalia, inicia, conduz e coordena as operações de busca e salvamento rela vas a navios e embarcações em atraso, em falta ou com necessidade de socorro. Conduz, sob a coordenação dos Centros de Coordenação de Busca e Salvamento (Rescue Coordina on Centre - RCC), integrados numa respec va área de responsabilidade, os meios navais empenhados em operações de busca e salvamento de aeronaves. O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento (Rescue Coordina on Centre - RCC) é um órgão do Serviço de Busca e Salvamento Aéreo que funciona no âmbito da Força Aérea. CENTRO DE COORDENAÇÃO DE BUSCA E SALVAMENTO São órgãos desse serviço: O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento de Lisboa (RCC Lisboa), situado no Comando Aéreo, em Monsanto; As áreas de responsabilidade do Sistema Nacional para a Busca e Salvamento Aéreo são definidas pelas seguintes regiões de Busca e Salvamento (Search and Rescue Region SRR), coincidentes com as regiões de informação de voo (FIR) do mesmo nome, onde se integram: - SRR Lisboa ( Km2): definida por Foz do rio Minho e sucessivas posições com as seguintes coordenadas geográficas: 42º 00 N 010º 00 W 43º 00 N 013º 00 W 42º 00 N 015º 00 W 36º 30 N 015º 00 W 34º 10 N 017º 48 W. Daí, ao longo de um arco de circunferência com 100 milhas de raio, centrado na posição geográfica de coordenadas 33º 04 N 016º 21 W, seguindo depois sucessivamente pelas posições com as seguintes coordenadas geográficas: 32º 15 N 014º 37 W 35º 58 N 012º 00 W 35º 58 N 007º 23 W. Daí para a foz do rio Guadiana, seguindo depois ao longo da fronteira de Portugal com a Espanha, até à foz do rio Minho. - SRR Santa Maria ( km2): definida pelas sucessivas posições geográficas de coordenadas: 45º 00 N 040º 00 W 45º 00 N 013º 00 W 43º 00 N 013º 00 W 42º 00 N 015º 00 W - 36º 30 N 015º 00 W- 34º 10 N e 17º 48 W. Daí, ao longo de um arco de circunferência com 100 milhas de raio, centrado na posição geográfica de coordenadas 33º 04 N 016º 21 W, seguindo depois sucessivamente pelas posições geográficas de coordenadas: 31º 39 N 017º 25 W 30º 00 N 020º 00 W 30º 00 N 025º 00 W 24º 00 N 025º 00 W 17º 00 N 037º 30 W 22º 18 N 040º 00 W 45º 00 N 040º 00 W. O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento das Lajes (RCC Lajes), situado na Base Aérea Nº4, nas Lajes; As unidades de busca e salvamento cons tuídas por aeronaves e respec vas tripulações e, eventualmente, equipas no terreno. Cobre uma área de busca e salvamento com uma dimensão próxima dos 6 milhões de km quadrados, o que corresponde a cerca de 63 vezes a super cie do território nacional, sendo considerada uma das maiores do mundo. Desse facto resulta a necessidade de manter um disposi vo permanente e em elevado grau de pron dão, visto ser bastante frequente o empenhamento de meios, tanto aéreos como navais, em acções de apoio ou salvamento de vidas humanas.

4 O QUE FAZ UM CENTRO DE COORDENAÇÃO DE BUS- CA E SALVAMENTO Coordena, nas áreas da sua responsabilidade, as comunicações entre os órgãos envolvidos em acções de busca e salvamento, avalia a situação e providencia os meios e recursos adequados e necessários para a intervenção. Promove junto das aeronaves, navios ou embarcações envolvidas nas operações, a comunicação de todas as informações relevantes rela vas à localização, condições e intenções face à situação. Mantém-se operacional e em alerta para a busca e salvamento durante 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano; Anualmente responde a uma média de 190 alertas SAR. DESENVOLVER A OPERAÇÃO - SALVAR VIDAS O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento apoia outros RCC, nacionais ou estrangeiros, que solicitem o seu auxílio, a qualquer dia, a qualquer hora. Uma operação SAR (Busca e Salvamento) inicia-se com a recepção de um alerta. Os militares do RCC entram em acção e recolhem a informação necessária para iniciar a operação. Determinam a área de probabilidade de localização do alvo e planeiam a busca. Em seguida empregam um ou mais meios aéreos para executar a acção. Com a operação SAR a decorrer os militares do RCC monitorizam todo o processo de busca e salvamento, actualizam o planeamento à medida que novas informações chegam, avaliam todas as possibilidades para a ngir o melhor resultado. A operação de busca e salvamento só termina quando todas as ví mas são recuperadas e todos os meios humanos e materiais envolvidos regressam às suas Unidades. DISPOSITIVO PARA A BUSCA E SALVAMENTO AÉREO A Força Aérea disponibiliza um quan ta vo variável de unidades aéreas para as acções de busca e salvamento, em cada uma das regiões de busca e salvamento. Normalmente, o disposi vo para a busca e salvamento empenha cerca de 90 militares da Força Aérea, entre tripulações em alerta, militares de serviço nos RCC s (Lisboa e Lajes) e serviços de apoio.

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6 Velocidade máxima de 589km/h Autonomia de voo 11horas Raio de acção de 1852km Capacidade para 70 macas/ 6 paramédicos ou 74 macas/ 2 paramédicos Equipado com Kits SAR MA-1 Velocidade máxima de 278km/h Autonomia máxima de voo 8horas e 30minutos Raio de acção de 648km Capacidade para 3 macas + 6 lugares sentados (versão busca e salvamento) e para 16 macas + 1 lugar sentado (versão evacuação aeromédica) Equipado com guincho para recuperação em voo Velocidade máxima de 760km/h Autonomia confortável 15horas Raio de acção de 2778km Capacidade máxima para 21 tripulantes Equipado com Kits SAR UNI-PAC, MA-1 e sinalizadores KC-25, MK-58, sonobóias Velocidade máxima de 444km/h Autonomia de voo 10horas Raio de acção de 1759km Capacidade para 24 macas/ paramédicos Equipado com Kits SAR MA-1 Velocidade máxima de 210km/h Autonomia máxima de voo 2horas e 30 minutos Raio máximo de acção 463km Capacidade para 2 macas e 2 passageiros Equipado com guincho para recuperação em voo

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9 Força Aérea Portuguesa Relações Públicas Estado-Maior da Força Aérea Av. Leite de Vasconcelos, Nº Amadora Tel: Fax: rp@emfa.pt