PORTOS DO NORTE S.A. 1ª EDIÇÃO 2017 I JANEIRO-MARÇO
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1 PORTOS DO NORTE S.A. 1ª EDIÇÃO 2017 I JANEIRO-MARÇO SEGUNDA FASE DAS OBRAS DO PORTO DE NACALA INICIA NO SEGUNDO SEMESTRE DE 2017
2 PORTOS DO NORTE S.A. Radar Entrevista Loni Shott Directora do Porto 2015 foi um ano muito difícil, com grandes desafios. Como descreveria o desempenho do porto em 2016 comparativamente ao ano anterior? De facto, os últimos dois anos foram difíceis para muitas empresas e a nossa não é uma excepção. Embora os volumes tenham caído relativamente a 2015, é nossa opinião que o desempenho geral foi aceitável e conseguimos sobreviver com algum sucesso. Dois dos nossos grandes objectivos são reduzir o número de acidentes e aumentar a produtividade, e isso foi alcançado. 2
3 Radar PORTOS DO NORTE S.A foi um ano de crise para todo o país, como afectou o porto em termos de exportações e importações? Como já foi mencionado, não somos uma excepção à regra e a crise afectou o Porto de Nacala. No entanto, a crise obrigou-nos a ser inovadores ea desafiar o desafio. Em termos de exportações, 2016 teve um resultado positivo no segundo semestre, e isso fez com que os volumes aumentassem. Em termos de importações, o porto foi muito afectado pela desvalorização da nossa moeda, o que causou a redução de muitas importações. Qual foi o maior desafio enfrentado em 2016 e como é que a empresa lidou com a situação? O maior desafio é sempre o mesmo, conseguir não fechar o ano no vermelho. Devido à crise económica e à grave redução das cargas, estamos todos (portos e corredores da região) a lutar pelo mesmo tráfego. Todas essas rotas são muito competitivas e tornaram-se ainda mais com a situação actual. Que áreas serão focadas em 2017 para garantir melhores resultados e eficiência operacional? O nosso objectivo principal, ano após ano, é trazer mais tráfego para o porto e lidar com ele de forma eficiente, destacando sempre a segurança. Quando está previsto começar a segunda fase da reabilitação e o que isso significa para o porto? A segunda fase terá início no segundo semestre de Valorizamos o facto de Nacala ter águas profundas e de ser o ponto central do corredor do norte, mas isso por si só não é suficiente. Precisamos de melhores infra-estruturas, equipamentos e tecnologia adequada, para além de know-how, para que possamos alcançar os padrões internacionais e tornarmo-nos num porto e corredor mais competitivos. Prevê-se que a reabilitação termine em E em poucas palavras descreva o Porto de Nacala em Moderno. Um porto melhor equipado para manusear carga contentorizada e menos congestionado devido à melhoria dospontos de acesso e uma melhor utilização do espaço. 3
4 PORTOS DO NORTE S.A. Radar Zâmbia assina um acordo para a construção de uma ferrovia que liga com o Porto de Nacala No dia 8 de Dezembro de 2016, a Zâmbia assinou um acordo com uma empresa estatal chinesa, para o projecto de construção de uma nova ferrovia, que irá melhorar a deslocação de mercadorias e pessoas na África Austral. O troço ferroviário de 388 quilómetros será construído pela China Civil Engineering Construction Company (CCECC) e vai de Chipata, situada a leste da Zâmbia, até Serenje, uma cidade no centro do país. O objectivo do projecto é melhorar o comércio regional e a competitividade de transporte, propor- cionando uma rota comercial alternativa à Costa Leste de África através do Porto de Nacala, em Moçambique. O projecto irá proporcionar a tão necessária ligação entre a principal rede ferroviária da Zâmbia e a rede ferroviária do Malawi, através da linha férrea entre Chipata e Mchinji, que é parte integrante do Corredor de Nacala. Vai contribuir também para melhorar o comércio regional e internacional através do Corredor de Desenvolvimento de Nacala, que inclui a Zâmbia, o Malawi e Moçambique. 4
5 Radar PORTOS DO NORTE S.A. SEGUNDA FASE DAS OBRAS DO PORTO DE NACALA INICIA NO SEGUNDO SEMESTRE DE 2017 As obras da segunda fase da reabilitação e expansão do Porto de Nacala, cujo objectivo é modernizar, aumentar e melhorar a eficiência no porto em particular o manuseamento de contentores vai ter início no segundo semestre de Segundo o senhor Luis Machado, Chefe da Divisão das Operações do Porto de Nacala, as obras de re- abilitação orçadas em 300 milhões de dólares americanos, financiamento dos governos de Moçambique e do Japão, deverão estar concluídas até Estas obras vão aumentar o número de parques para contentores. Presentemente, o Porto de Nacala manuseia 180 mil contentores de 20 pés por ano, mas com a conclusão da obra o Porto terá capacidade para manusear 360 mil contentores por ano. Circulação de comboio entre Porto de Nacala e Lichinga inicia em Março Numa entrevista cedida ao Diário de Moçambique, o governador da província de Niassa, Arlindo Chilundo, falou sobre a introdução da circulação do comboio de mercadorias no troço entre o Porto de Nacala e a estação ferroviária de Lichinga a partir de Março deste ano. Durante a reportagem, o governador informou que o comboio de mercadorias será introduzido no início da época das colheitas, e que vai facilitar o escoamento dos excedentes agrícolas dos produtores da província de Niassa para os mercados de Nampula, e de outras províncias do país, e trazer os produtos que não são produzidos no Niassa. 5
6 PORTOS DO NORTE S.A. In Loco Elementos da DOP, potenciais responsáveis pelo planeamento dos navios e do parque, recebem formação da JICA Os técnicos especialistas da JICA (Japan International Cooperation Agency) estiveram em Nacala de 23 a 30 de Janeiro para dar formação e capacitar os elementos da DOP (Divisão das Operações Portuárias), Manutenção e Infra-estrutura. Os participantes tiveram sessões teórico-práticas de duas horas e meia por dia. Os potenciais responsáveis pelo planeamento do parque receberam formação e capacitação, a fim de poderem cumprir com as tarefas diárias e os conhecimentos de um responsável pelo planeamento do parque de contentores. Conhecer a localização de todo o parque de contentores no terminal portuário; fazer a gestão dos dados de rastreio dos contentores, de forma a optimizar o planeamento da entrega e recepção dos contentores; elaborar relatórios diários sobre a situação do stock; entre outras responsabilidades. Realçar também que esta formação visou mostrar á equipa a importância de planeamento navio- -parque e sua estreita e objectiva relação. Projectos do Departamento de Informática para 2017 A principal finalidade do Departamento de Informática é a prestação de serviços de IT à empresa. Segundo o técnico do departamento, Sr. Pedro Sitoe, o departamento pretende montar, em 2017,novos servidores com o objectivo de melhorar os serviços a nível dos sistemas informáticos da empresa. A fim de melhorar o armazenamento da informação e garantir uma maior segurança, o departamento irá migrar o sistema de backup para um mais actualizado. O departamento pretende também actualizar o servidor de cargo system para garantir o funcionamento por um período mais prolongado, isso porque, segundo o Sr. Sitoe, o actual servidor de cargo system já está instalado há alguns anos. O departamento pretende também actualizar o servidor de para a nuvem (cloud). Neste caso, a nuvem trata-se de um local disponível e seguro, ao qual se pode aceder remotamente, de qualquer lugar e a qualquer hora. Guardar os s na nuvem aumenta não só a disponibilidade da aplicação, como a segurança dos s, e traz também o benefício aos técnicos de poderem ter acesso aos s em mobilidade. 6
7 In Loco PORTOS DO NORTE S.A. Chuvas intensas interrompem acesso ao Porto de Nacala Em Fevereiro, chuvas intensas interromperam por um curto espaço de tempo a transitabilidade rodoviária na N8, principal estrada de acesso ao Porto de Nacala. Esta situação prejudicou os operadores industriais e portuários que usam a via. Para além da interrupção do trânsito rodoviário, a linha férrea que dá acesso ao Porto de Nacala também ficou assoreada. Embora tenha passado por esta difícil situação, o porto está neste momento a funcionar normalmente. 7
8 PORTOS DO NORTE S.A. Saúde, Segurança e Ambiente Sr. Cremildo Madeira Coordenador do Departamento do Ambiente, Saúde e Segurança Segundo o Coordenador do Departamento do Ambiente, Saúde e Segurança, Sr. Cremildo Madeira, em 2016, o Porto de Nacala não registou nenhumafatalidade, e o número de acidentes pessoais e com equipamentos reduziu significativamente comparativamente a A redução do número de acidentes e incidentes foi resultado dos programas de Formação Inicial realizados em 2016 ministrados a todos os transportadores e utilizadores do porto. Esta iniciativa surgiu após constatação, em 2015, que alguns utilizadores portuários não estavam familiarizados com a cultura de segurança, pelo que se mostrou necessário ter mais programas de Formação Inicial e acções contínuas de educação ambientala nível interno para melhorar a segurança no trabalho. O Sr. Cremildo Madeira acrescentou que um dos objectivos do departamento de Meio Ambiente, Saúde e Segurança para 2017 é continuar a fomentar campanhas de sensibilização e cultura de segurança através de formações internas para garantir zero acidentes e segurança para todos. 8
9 Gente PORTOS DO NORTE S.A. Operadores de Máquinas RTG Divisão de Operações Portuárias A Divisão de Operações Portuárias tem 10 operadores de RTG. São responsáveis por realizar uma inspecção regular das máquinas antes do início das operações; por conhecer profundamente as operações portuárias; entender a ligação entre o trabalho seguro e o trabalho produtivo; certificar-se de que o equipamento está sempre em boas condições para as operações e reportar eventuais falhas ao supervisor; fazer funcionar as máquinas até ao fim do turno sem incidentes, e executar a transferência de contentores de acordo com as instruções dadas. Os operadores de máquinas usam RTGs e Reach Stackers para executar o seu trabalho, e as tarefas do dia-a-dia incluem empilhar as cargas, carregar ou descarregar os camiões, vagões e navios, arrumar os contentores no parque e posicionar os contentores para o desempacotamento. 9
10 PORTOS DO NORTE S.A. Perfil do Colaborador Nome: Joaquim António Quinze Natural de: Nacaroa-Sede Posição actual: Serralheiro Mecânico Admitido: 04 de Março de 2005 Descrição de Funções: Assistência e reparação de Máquinas Passatempos: Jogar futebol e assistir televisão Como concebe o Porto de Nacala nos próximos 5 anos? Um porto com infra-estruturas melhoradas e maior capacidade para movimentar carga. Descreve o Porto de Nacala em uma palavra: Desenvolvimento Nome: Fátima Morais Natural de: Quelimane Posição: Secretária de Direcção (Nacala) Admitido: 12 de Fevereiro de 2015 Descrição de Funções: Assegurar a gestão e a realização de todas as actividades de carácter administrativo necessárias ao planeamento e funcionamento da empresa. Passatempos: Assistir a programas infantis com as minhas filhas, sentir uma boa brisa na praia com a família, cozinhar e estar num bom ambiente com amigos. Como concebe o Porto de Nacala nos próximos 5 anos? Nos próximos 5 anos o Porto de Nacala será um porto de referência a nível nacional em termos de infra-estruturas, melhor qualidade no atendimento, manuseamento de carga de importação e exportação e eficiência nos serviços prestados. Descreve o Porto de Nacala em uma palavra: Desenvolvimento. 10
11 Foto & Síntese PORTOS DO NORTE S.A. Fotografia tirada pelo Paulo Alexandre do trabalhador no Porto de Nacala na RTG. 11
12 Sede Zona Portuaria, Caixa Postal No. 39, Nacala Tel: (+258) /81 Fax: (+258) Maputo Bairro da Sommerschield - Maputo, Moçambique Tel.: ( +258 (21) Fax: (+258 (21)
The Corridor continued
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