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2 Várias formas de olhar a APDL: Uma autoridade interesse público Uma empresa interesse para a organização Uma infra-estrutura (gestão de ) interesse para a economia

3 Comércio Externo Português Importações Total (toneladas) Marítimo (Toneladas) Var. 05/ Var. 05/07 EUROPA ,54% ,35% AFRICA ,41% ,48% AMÉRICA ,08% ,00% ÁSIA ,62% ,03% TOTAL ,37% ,52%

4 Comércio Externo Português Importações Peso do Transporte Marítimo Peso de cada continente EUROPA 42,32% 42,16% 36,51% 53,37% 51,85% 50,58% AFRICA 99,90% 99,88% 99,82% 21,03% 17,78% 20,81% AMÉRICA 99,77% 99,81% 99,70% 17,19% 19,61% 19,01% ÁSIA 99,49% 99,66% 98,08% 8,38% 10,67% 9,48% TOTAL 69,11% 69,91% 67,61% 100,00% 100,00% 100,00%

5 Comércio Externo Português Exportações Total (Toneladas) Marítimo (Toneladas) Var. 05/ Var. 05/07 EUROPA ,58% ,88% AFRICA ,87% ,67% AMÉRICA ,43% ,85% ÁSIA ,37% ,47% TOTAL ,44% ,67%

6 Comércio Externo Português Exportações Peso do Transporte Marítimo Peso de cada continente EUROPA 32,01% 29,16% 28,41% 82,22% 77,09% 78,09% AFRICA 97,70% 98,03% 98,82% 6,67% 8,88% 9,05% AMÉRICA 98,03% 93,39% 98,89% 4,30% 7,38% 5,96% ÁSIA 97,52% 98,06% 96,78% 2,85% 2,93% 2,89% TOTAL 42,99% 44,35% 42,71% 100,00% 100,00% 100,00%

7 Avaliação do Impacto do Complexo Portuário rio de Leixões REGIÃO NORTE TOTAL DO PAÍS VALOR BRUTO DE PRODUÇÃO 7,3 mil milhões de Euros 16,9% PIB da Região Norte 8,3 mil milhões de Euros 5,4% PIB RENDIMENTO DAS FAMÍLIAS GERADO 4,5 mil milhões de Euros 13,8% RND da Região Norte 5,0 mil milhões de Euros 4,6% RND VOLUME DE EMPREGO 295 mil postos de trabalho 17,5% Total de Emprego da Região Norte 326 mil postos de trabalho 6,6% Total de Emprego Nacional IMPOSTOS SOBRE PRODUTOS 2,9 mil milhões de Euros 13,3% Total da Receita de Impostos sobre Produtos VALOR DAS MERCADORIAS MOVIMENTADAS 5.6 mil milhões de Euros 5.6 mil milhões de Euros

8 Avaliação do Impacto do Complexo Portuário rio de Leixões VOLUME DE EMPREGO DIRECTO Indústria Portuária Indústria de Proximidade Portuária Complexo Industrial Portuário VOLUME DE EMPREGO DIRECTO + INDIRECTO INDUZIDO Complexo Industrial - Portuário postos de trabalho postos de trabalho postos de trabalho postos de trabalho

9 Evolução das Cargas a relação com o Hinterland Milhões de Toneladas Previsão

10 Evolução das Cargas a relação com o Hinterland TONELADAS Granéis Líquidos C. Geral Fraccionada Carga Contentorizada Ro-Ro Granéis Sólidos

11 Evolução do Investimento em Leixões * 2010 * 2011 * * Previsão

12 Portaria Única e VILPL

13 Nova Ponte MóvelM

14 Aprofundamento Bacia de Rotação e Canal Acesso Doca 4

15 Terminal Multiusos

16 Centro de Coordenação e Segurança

17 Plataforma Logística Portuária ria de Leixões O que nos propomos fazer Uma plataforma logística portuária com 60 ha de dimensão, estruturada em dois pólos distintos mas ligados entre si e ao porto por uma via exclusiva, que inclui um terminal intermodal e serviços de apoio ao negócio logístico, aos veículos e aos camionistas.

18 A vantagem da localização

19 Plataforma Logística Portuária ria de Leixões Com que objectivos directos Criando condições para aumentar o valor da carga que passa por Leixões; Fomentando a transferência modal; Aumentando o volume de carga a passar por Leixões; Atraindo novos operadores logísticos; Melhorando os serviços prestados à carga.

20 Plataforma Logística Portuária ria de Leixões Induzindo outros Apoiando a competitividade das cadeias logísticas (tanto de importação como de exportação) Criando emprego (cerca de 1600 postos de trabalho) Melhorando o ordenamento das actividades já presentes no território Reduzindo as emissões atmosféricas Criando um ambiente favorável à partilha e ao desenvolvimento de novos negócios

21 Pólo 1

22 Pólo 2

23

24 Novo Terminal de Cruzeiros de Leixões

25 Ano Horizonte Projecto (2015) Navios Passageiros 108/Ano / Ano Externalidades Total Restauração Transportes Compras Cultura e Lazer Diversos Total

26

27 Actividade Marítimo timo-turística

28 Sala de Check-in

29

30 Parque de Ciências e Tecnologias do Mar DIVULGAÇÃO CIENTÍFICA PRODUÇÃO CIENTÍFICA

31 Parque de Ciências e Tecnologias do Mar Incubadora de Empresas

32 Parque de Ciências e Tecnologias do Mar Incubadora de Empresas

33 Centro de Formação

34 Perspectivas de Desenvolvimento Incentivar o uso do Transporte Marítimo, nomeadamente as Auto Estradas do Mar, explorando a complementaridade com a rodovia e ferrovia Continuar a servir bem a economia da região, mantendo o perfil multipurpose Especializar o transporte das cargas com mais valor acrescentado, em conjunto com o projecto da plataforma logística portuária Estar centrado no negócio, em conjunto com os concessionários

35

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