The Corridor continued
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- Eliana Klettenberg Nobre
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2 Corredor de Nacala Engloba : O Porto de Nacala, elemento central do Corredor; O Sistema ferroviário do Norte de Moçambique O Sistema ferroviário do Malawi; e O troço ferroviário Mchinji/Chipata, que permite a ligação do Corredor à Zâmbia; O sistema rodoviário no norte de Moçambique.
3 The Corridor continued ZAMBIA Chipata MALAWI Lilongwe Chipoka Lichinga Mediteranean Moatize Nkaya Blantyre Cuamba Nampula Nacala Corredor 912 km Nacala Port Africa Atlantic Ocean Indian Ocean ZIMBABWE Sena Line Corredor 575 km MOZAMBIQUE Beira Indian Ocean Beira and Maputo Port Nacala Port Maputo Main Stations Chipata Station Zambia Connection Moatize Vale s Coal Project Nacala Corridor New Railway Connection Other Corridors
4 Perfil A Portos do Norte, SA é uma empresa privada de capitais moçambicanos, cujos objectivos principais são a gestão e a operação do Porto de Nacala, elemento central do Corredor de Nacala. Compete à Portos do Norte: A) Operar, manter e gerir as instalações portuárias; B) Receber, manusear e armazenar todo o tipo de cargas; C) Comercializar serviços.
5 Visão Ser o porto de referência para as cadeias logísticas da costa leste de África. Valores Um Porto eficiente que valoriza o serviço aos armadores através da redução do tempo de escala, da introdução de mudanças no planeamento, da organização da operação e da gestão dos fluxos documentais. Um Porto Seguro com tolerância zero para acidentes, responsável pela movimentação segura das cargas. Um Porto moderno que investe na renovação das suas infraestruturas, equipamentos, procedimentos e sistemas de controlo de gestão, para se tornar mais eficaz e competitivo num futuro próximo; Um Porto empenhado e focado nos seus clientes e parceiros e no do desenvolvimento de toda a região.
6 PORT OF NACALA
7 Porto de Nacala O Porto de Nacala está localizado na zona sul da Baía de Bengo, uma baía ampla e abrigada, com um canal de entrada de 60 m de profundidade e 800 m de largura. É o único Porto de águas profundas em Moçambique e o maior em toda a Costa Oriental de África. Dada a sua posição privilegiada, Nacala pode receber navios 24 horas por dia, sem quaisquer limitações de calado.
8 Serviços Portuários Manuseamento de granéis sólidos e líquidos; Armazenamento de mercadorias nacionais e em trânsito; Serviços de estiva; Operações de embarque e desembarque de navios; Aluguer de espaços dentro do Porto; Serviços de amarração e desamarração. 8
9 Infra-estruturas Portuárias Terminal de Carga Geral (675m compr. Profund. - 10m) Terminal Ferroviária Terminal de Contentores (375m compr. Profund. 15m) - Um Terminal de Carga Geral com quatro cais e capacidade para manusear toneladas /ano. - Um Terminal de Contentores com dois cais e capacidade para manusear TEUs /ano. - Um Terminal de Granéis Líquidos ligado aos dépositos de combustível e de óleo vegetal.
10 Terminal de Carga Geral 4 cais com capacidade de manuseamento anual de toneladas 5 armazéns que ocupam uma superfície de m2 cada Cumprimento de cais: 610 m Calado Mínimo: 7,5 m Máximo:10 m Equipamento 5 funis de carga a granel 8 garras 3m³ 2 garras 8m³ 4 Máquinas de ensacar
11 Terminal de Contentores Dois cais com capacidade de manusear TEUs por ano; Comprimento do cais: 372 metros; Profundidade máxima de 15m em mare baixa; Capacidade de armazenamento de TEUS; Equipamento 11 empilhadeiras (reach stackers) de 42 tons com separador telescópico para contentores de 20 e empilhadeira de 16 tons para contentores vazios Camiões para o transporte de contentores no parque
12 Instalações ferroviária (breve) Comboios com unidades múltiplas (2 locos) to haul 1.680MT (net). Total de 12 locos. Tempo em Transito Nacala Blantyre = 48horas Nacala Lilongwe = 72horas Fleet 278 porta-contentores (pc) 232 caixa fechada (cf) + 48 HSB
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15 Estatísticas 2010 a 2016 Volume/Annum INDICATOR VESSELS (Units) CONTAINERS(TEU) CARGO HANDLED
16 Futuros Projectos Exportação de Grafite Pico esperado em janeiro 2018: 875 x 20' mês Milho para o Malawi MT para 2016/2017 Mozil (Moz e Brazil) Agro products para Est of 1Mill MT por ano JICA Studies Estimates TEUs em 2020 e em 2030
17 PLANO DIRECTOR DO PORTO DE NACALA Zona Livre Aeroporto Terminal de Petróleo Terminal de Carvão Mineral Expansão de Porto Comercial Norte Terminal de Nacala Velha Expansão Sul Porto de Peixe
18 Projectos de Desenvolvimento O projecto será realizado em 3 fases: A primeira fase irá constituir : a reparação do pavimento do cais norte, uma nova área de contentores; 2 Reachstakers; 2 RTG. A reparação do cais de graneis líquidos e instalação de equipamento de combate a incêndios A segunda e terceira fase destinam-se a obras de construção, que incluirão a extensão do cais de contentores, a construção de uma estrada de acesso para o tráfego rodoviário; a reparação da área reservada aos contentores.
19 Fases do Projecto de Reabilitação Esboço da Fase I/II Trabalhos de nivelamento e aterramento Pavimento de contentores adicional com 6 RTG Alargamento da estrada Terminal de contentores Nova estrada de Acesso Dragagem ferroviários Reconstrução do cais (400m) com 2 gruas de pórtico Construção de estradas Construção de portões Fig.1. Phase 2 layout plan
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Visão Ser o porto de referência para as cadeias logísticas da costa leste de África.
Corredor de Nacala Engloba : O Porto de Nacala, elemento central do Corredor; O Sistema ferroviário do Norte de Moçambique O Sistema ferroviário do Malawi; e O troço ferroviário Mchinji/Chipata, que permite
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