O FUTURO DO PORTO DE LISBOA. Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária

Transcrição

1 O FUTURO DO PORTO DE LISBOA Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária 17 de março de 2017

2 Alcântara Cruise Terminal - 15 Terminais Portuários - Porto Multifuncional com uma Oferta Multimodal - Porto com 2 margens - Maior Centro de Consumo do País e um dos maiores da Península Ibérica - Maior Centro Empresarial de Serviços do País

3 Terminais de Contentores 3 TERMINAIS Terminal Contentores de Alcântara Terminal Contentores de Santa Apolónia Terminal Multipurpose de Lisboa TEU / Toneladas Fundos: -7/-13m Mercados: Africa, América Sul, Europa Central e Regiões Autónomas

4 Terminais de Granéis Sólidos 6 TERMINAIS Terminal de Granéis Alimentares do Beato (Silopor) Terminal de Granéis Sólidos de Alhandra (Iberol) Terminal Cimenteiro de Alhandra (Cimpor) Terminal de Granéis Alimentares da Trafaria (Silopor) Terminal de Granéis Alimentares de Palença (Sovena) Terminal do Barreiro (Atlanport) Toneladas Fundos: -5m/-17,5m Mercados: USA, America SuL, Mar Negro, Europa Ocidental e Árica do Sul

5 Terminais de Granéis Líquidos 4 TERMINAIS Terminal de Líquidos do Porto dos Buchos (OZ Energia) Estação de Assistência Naval (ETC) Terminal de Líquidos da Banática (Repsol) Terminal de Líquidos do Barreiro (Tanquipor) Tons Fundos: -9,5m/-12m Mercados: Portugal, Espanha e Norte da Europa

6 Terminais Multiusos 2 TERMINAIS Terminal Multiusos do Beato (TMB) Terminal Multiusos do Poço do Bispo (ETE) Tons (*) Fundos: -5m/-7m Mercados: Africa, América do Sul, Mediterrâneo, Regiões Autónomas (*) Inclui carga de diferentes segmentos, como granéis sólidos e contentores

7 Movimento de Mercadorias Tipologias de Carga (Toneladas) Contentorizada Granéis Sólidos Granéis Líquidos Ro-Ro Fraccionada TOTAL

8 Movimento de Mercadorias Carga Contentorizada (TEU)

9 Evolução Projeção do Movimento de Mercadorias Tipologias de Carga (Toneladas) Contentorizada Granéis Sólidos Granéis Liquidos Ro-Ro Fraccionada Total 2026/ % + 5,6 MTON

10 Projeção do Movimento de Mercadorias Carga Contentorizada (TEU) / % K TEU

11 Movimento Passageiros Cruzeiro Evolução Histórica - Total passageiros de cruzeiro Porto de Lisboa Trânsito Desembarque Embarque TOTAL 2015/ %

12 Projeção Movimento Passageiros Cruzeiro Projeção - Passageiros de Cruzeiro Porto de Lisboa / %

13 Movimento de Passageiros de Cruzeiro Janeiro a Fevereiro de 2017 crescimento Total passageiros de cruzeiro Porto de Lisboa % Jan a Fev 2016 Jan a Fev 2017

14 PROJETOS DE INVESTIMENTO 1. CONSTRUÇÃO DO NOVO TERMINAL DE CRUZEIROS (FASE 2) Objetivo Melhorar a operacionalidade, a atratividade e qualidade do serviço. Dotar o porto de uma infraestrutura moderna e eficiente para operações de turnaround Edifício: m2 Cais: 1490 m Capacidade: +300 mil pax/ano para 800 mil pax/ano Interface: 80 autocarros/táxis/carros turísticos 360 veículos ligeiros Investimento Privado: 22,7M Prazo: Conclusão da obra 2017

15 PROJETOS DE INVESTIMENTO 2. AUMENTO DA EFICIÊNCIA DO TERMINAL DE ALCÂNTARA Objetivo Incrementar a capacidade do Terminal, aumentando eficiência através da instalação de equipamentos modernos e aumento dos fundos para navios de maior dimensão Área: 21 ha Cais: 1070 m Capacidade: TEU 1ª fase Investimento Privado: 99,3 M Público: 4 M Prazo: Estudos e Projeto em curso Obra: 1ª fase 2017/2018

16 PROJETOS DE INVESTIMENTO 3. NOVO TERMINAL MULTIMODAL DO BARREIRO Objetivo Aumentar a capacidade de movimentação de carga, em complementaridade com os terminais da Margem Norte do rio Tejo Zona do Terminal Zona de Atividades Logísticas 1ª FASE Área: até 41ha Cais: até 800 m Capacidade: 1 M TEU Prazo: Avaliação de Impacte Ambiental em curso Lançamento do Concurso Público da Concessão: Final de 2017 Inicio da Obra: 2019 Investimento Privado: 400 M

17 PROJETOS DE INVESTIMENTO 4. NAVEGABILIDADE Transporte Fluvial até Castanheira do Ribatejo Objetivo Criar condições para incrementar o transporte fluvial na ligação do Porto de Lisboa à zona de atividades logísticas de Castanheira do Ribatejo Fundos: -4,5m ZH e 50 m de rasto Barcaças com 90m comprimento; 11,40 de boca e 3,33 m de calado Prazos: Estudos e Projeto em curso Início de Obra: 2019 Investimento: Privado: 10 M Público: 10 M

18 PROJETOS DE INVESTIMENTO 5. JUPIII/JUL, VTS e GNL MODERNIZAÇÃO TECNOLÓGICA dos sistemas de informação e extensão da JUL aos diferentes modos de transporte e aos terminais do seu hinterland (JUL) MELHORIA DO VTS Aumentar a eficiência e segurança da navegação com a modernização tecnológica do Centro de Controlo e Tráfego Marítimo. ABASTECIMENTO DE GNL Truck to Ship e Ship to Ship - Capacidade onshore e/ou offshore

19 O FUTURO DO PORTO DE LISBOA INVESTIMENTO TOTAL 546M PORTO DE LISBOA INOVADOR + EFICIENTE + SUSTENTÁVEL

20 O FUTURO DO PORTO DE LISBOA Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária 17 de março de 2017