INFORMATIVO SCS. Ano 9, nº de março de 2015

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1 INFORMATIVO SCS Ano 9, nº de março de 2015

2 Informativo da Secretaria de Comércio e Serviços SCS Nº 059 Ano 09 Brasília, 31 de março de 2015 Sumário 1. SERVIÇOS - ALIMENTAÇÃO... 3 Setor de fast-food vive onda de promoções SERVIÇOS - INTERNET... 4 Internet facilita a organização de viagens e enriquece a experiência do viajante SERVIÇOS MEIOS DE PAGAMENTO... 5 PagSeguro lança nova maquininha de cartão sem cobrança de aluguel e nem taxa de adesão SERVIÇOS TRANSPORTE AÉREO... 6 TAM e Gol cancelam voos para Argentina devido à greve geral no país... 6 Tarifa média para voos domésticos recua 11% no terceiro trimestre SERVIÇOS TURISMO... 8 Turistas movimentam R$ 93 milhões em festival Lollapalooza FRANQUIAS... 9 Insatisfação aumenta o risco de mortalidade entre as franquias COMÉRCIO ELETRÔNICO Lojas virtuais com menos produtos apresentam maior disponibilidade, mostra estudo LOGÍSTICA CABOTAGEM Cabotagem atrai novos clientes e se moderniza CURTAS FEIRAS... 15

3 1. Serviços - Alimentação Setor de fast-food vive onda de promoções Fonte: Estadão Ofertas abaixo de R$ 10 são as maiores apostas das redes O mercado de alimentação fora de casa viveu uma espécie de boom no Brasil na última década, com crescimento real acima de 10% ao ano. O movimento, no entanto, esteve ligado à redução do desemprego e ao aumento da renda. Em 2015, com a deterioração do cenário econômico, a expansão do segmento de food service deverá ficar abaixo da inflação. Ou seja: em termos reais, o mercado vai andar para trás. "No ano passado, o crescimento já ficou muito abaixo da média, em quase 3,5%, quando descontada a inflação", diz o consultor Sérgio Molinari, sócio da Food Consulting. "Para 2015, o mercado já trabalha com a hipótese de retração." É por isso que o objetivo das maiores redes do País - as de fast-food - é proteger mercado. A líder McDonald's, que sozinha domina cerca de um terço do segmento, segundo dados da consultoria Euromonitor, está perseguindo essa meta. A preocupação atual da gigante americana é garantir que o público que está com menos dinheiro no bolso não se sinta abandonado pela rede. "Quando o poder de compra diminui e o endividamento aumenta, naturalmente as pessoas reduzem a alimentação fora de casa", diz Roberto Gnypek, vice-presidente de marketing do McDonald's Brasil. Para garantir que o cliente siga comparecendo à loja, o McDonald's aposta em ofertas que garantam uma refeição abaixo de R$ 10: há hambúrgueres por R$ 5, sanduíche triplo por R$ 6,50 e combos de batatas gigante por R$ 1 a mais. "Tenho de manter market share (participação de mercado) agora, pois o Brasil tem potencial extremo no nosso mercado", explica o executivo. A concorrência também já percebeu que o consumidor está mais sensível a preço. Na rede Subway, por exemplo, as opções promocionais - batizadas "Barato do Dia" e "Baratíssimo", vendidas a R$ 8 e R$ 6,50, respectivamente - ganharam o status de carro-chefe de vendas. "De fevereiro para cá, percebemos um aumento de 20% na procura por essas ofertas", afirma Leandro Florio, gerente nacional de marketing da Subway. "Essas ofertas oferecem uma redução de 40% em relação aos preços cheios." Tanto no caso da Subway quanto do McDonald?s, de acordo com Sergio Molinari, da Food Consulting, há também um ganho de mercado proporcionado pela redução da renda disponível também na classe B. As duas redes são beneficiadas porque o cliente que já havia migrado para o casual dining (lojas semelhantes às do Outback) e para lanchonetes com apelo saudável estão voltando a se interessar por suas ofertas. Esse público, diz Molinari, ainda pode se dar ao luxo de comprar os combos das redes de fast-food, que exigem um desembolso médio que não supera a marca de R$

4 2. Serviços - Internet Internet facilita a organização de viagens e enriquece a experiência do viajante Fonte: BrasilTuris Estudo revela que o mercado global de viagens o que inclui companhias aéreas, hotelaria, aluguel de carros, cruzeiros, ferroviários e operadoras apresentou um crescimento de US$ 200 bilhões nos últimos quatro anos e alcançou US$ 1,3 trilhão no ano passado. Ao mesmo tempo, uma grande parte desses serviços migrou para a rede. De acordo com a pesquisa, 35% das compras de viagem ocorrem em ambiente on-line, um crescimento de 10% desde 2011 A importância da internet na venda de pacotes também foi monitorada por estudo do Ministério do Turismo, segundo o qual a rede é a principal fonte de informação para organizar a viagem para 37% dos estrangeiros que visitam o País. Há cinco anos, no entanto, os guias impressos e as indicações de parentes e amigos se colocavam à frente da internet. De acordo com o ministro do Turismo, Vinicius Lages, a internet facilita a organização da viagem e enriquece a experiência do viajante. A rede permite aproveitar melhor aquilo que o destino pode oferecer, afirmou. Apesar de ter uma participação pequena no mercado global de turismo, a América Latina está entre as regiões com maior ritmo de crescimento entre 2011 e 2014 (6%), atrás apenas do Oriente Médio (11%) e da Europa Oriental (7%). 4

5 3. Serviços Meios de Pagamento PagSeguro lança nova maquininha de cartão sem cobrança de aluguel e nem taxa de adesão Fonte: E-Commerce Especializado em soluções para pagamentos online, o PagSeguro ampliou seu portfólio com uma nova opção para estabelecimentos e empreendedores de todo o país aceitarem cartão. A Moderninha, maquininha de cartão de débito e crédito do PagSeguro do UOL, chega ao mercado com o diferencial de não cobrar aluguel e nem taxa de adesão. Visando ser prática, segura e sem burocracia, a Moderninha é uma solução destinada a todos os tipos de negócio e profissionais que queiram aceitar cartão de débito e crédito, e pode ser utilizada tanto por pessoa física quanto jurídica. Com o uso da Moderninha, taxistas, lojistas, cabeleireiros, médicos, e comerciantes de variados setores ou autônomos, podem aumentar consideravelmente a sua renda, pois passam a aceitar cartões como forma de pagamento, inclusive com opção de parcelamento em até 12 vezes. O PagSeguro é referência em soluções e meios de pagamentos e vem investindo cada vez mais em novas tecnologias para facilitar o dia a dia dos empreendedores brasileiros, afirma Juan Fuentes, diretor do PagSeguro. Além de trazer benefício para o vendedor, que utiliza a Moderninha para realizar vendas com agilidade, segurança e baixo custo, proporcionamos também segurança ao comprador, que tem a garantia de que seus dados estão protegidos, completa. 5

6 4. Serviços Transporte Aéreo TAM e Gol cancelam voos para Argentina devido à greve geral no país Fonte: Agência Brasil As companhias permitirão que o passageiro faça a mudança do destino sem multa Uma greve geral dos sindicatos da área de transporte na Argentina prevista para esta terça-feira (31/3) já afeta voos entre o Brasil e o país vizinho. De acordo com a assessoria de imprensa da TAM, 19 voos que partem ou se destinam a Córdoba, Buenos Aires e Rosário entre esta segunda (30) e terça-feira (31) foram cancelados. Segundo a companhia, há possibilidade de remarcação da data da viagem para os próximos 15 dias sem qualquer custo. Há também, a possibilidade de o passageiro realizar a mudança do destino, sem multas, mas estando sujeito às diferenças tarifárias correspondentes. A Gol também informou, por meio de nota oficial, que precisou cancelar seis voos previstos para esta terça-feira devido à paralisação no país. Os voos afetados partem ou se destinam para o Aeroporto de Aeroparque. Os clientes impactados estão sendo contatados para reacomodação em outros voos. A companhia destaca que, aqueles que preferirem, poderão remarcar suas viagens sem taxas. Greve Geral - A Central de Trabalhadores da Argentina (CTA) e a Confederação Geral do Trabalho (CGT), que concentra a maioria dos sindicatos da área de transportes, convocaram para amanhã (31) uma greve geral. Os sindicalistas querem que o governo corrija o limite de isenção do imposto sobre salários, que atualmente está em 15 mil pesos (R$ 5,5 mil, pelo câmbio oficial). O ministro da Economia, Axel Kicillof, disse, porém, que o teto foi reajustado há dois anos e que está muito bem do jeito que está. Esta é a quarta greve geral convocada durante o governo da presidenta Cristina Kirchner, que está no fim do segundo mandato. Em agosto, ocorrerão as prévias das eleições presidenciais de outubro e, pela lei, Cristina não pode se candidatar ao terceiro mandato consecutivo. A partir de meia-noite desta segundafeira (30), e durante 24 horas, bancos, ônibus, trens e caminhões deixarão de funcionar, mas outros serviços, como o transporte aéreo, já estão sendo afetados. O ministro do Trabalho, Carlos Tomada, criticou os sindicalistas responsáveis pela greve, alegando que representam apenas uma parte do setor de transportes e que estão fazendo reivindicações em nome da minoria (10%) dos trabalhadores que pagam Imposto de Renda. O líder da CTA, Pablo de Micheli, rebateu as críticas dizendo que os argentinos têm pelo menos 20 razões para protestar (entre eles, o alto índice de inflação) e ameaçou estender a greve para 36 horas, se não conseguir chegar a um acordo com o governo. No ano passado, a Argentina registrou índice inflação de 24%, segundo dados oficiais, e de 39%, de acordo com medições de institutos privados. 0/tam-e-gol-cancelam-voos-para-argentina-devido-a-greve-geral-no-pais.shtml 6

7 Tarifa média para voos domésticos recua 11% no terceiro trimestre Fonte: Agência Nacional de Aviação Civil Informação integra o Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas, divulgado hoje pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) As tarifas para voos domésticos caíram 11,4% para R$ 317,21 no terceiro trimestre de A informação integra 31ª Edição do Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas, divulgado nesta segunda-feira (30) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e utiliza como base para comparação o mesmo período de De acordo com os dados apresentados no relatório, mais de 61% dos assentos comercializados em todas as linhas aéreas domésticas de passageiros no terceiro trimestre correspondeu a tarifas inferiores a R$ 300. Já os assentos comercializados com valores inferiores a R$ 100 representaram 13,5%. Tarifas superiores a R$ responderam por 0,47% das vendas ao público adulto em geral. A valorização do dólar em relação ao Real, observada desde o segundo semestre de 2011, e a alta histórica do preço do barril de petróleo impactaram o transporte aéreo, por serem diretamente relacionados aos custos com combustível, arrendamento, manutenção e seguro de aeronaves. Tais custos representaram 57% dos custos e despesas de voo totais da indústria no período de janeiro a setembro de O valor médio que o passageiro paga por quilômetro voado em território brasileiro, conhecido pelo termo técnico Yield Tarifa Aérea Médio Doméstico Real, foi apurado em R$ 0,29861 no terceiro trimestre de 2014 para a totalidade das linhas aéreas domésticas de passageiros. O valor corresponde a uma redução de 13% em relação ao mesmo período de Uma fatia de 56,7% dos assentos comercializados no terceiro trimestre foi de valores de Yield Tarifa Aérea Doméstico inferiores a R$ 0,30 por quilômetro voado. O Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas foi elaborado com base em dados de mais de 14 milhões de assentos vendidos no terceiro trimestre de 2014 e de mais de 52 milhões em 2013, que corresponderam à totalidade das vendas efetivamente realizadas pelas companhias aéreas junto ao público adulto em geral, para mais de linhas aéreas domésticas nos períodos analisados. 7

8 5. Serviços Turismo Turistas movimentam R$ 93 milhões em festival Lollapalooza Fonte: BrasilTuris Um dos maiores festivais de música do País, o Lollapalooza movimentou o turismo em São Paulo este fim de semana. Mais da metade das 136 mil pessoas vieram de fora da capital paulista. De acordo com pesquisa realizada pelo Observatório de Turismo e Eventos da Cidade de São Paulo, núcleo de estudos e pesquisas da empresa municipal São Paulo Turismo (SPTuris), os turistas foram responsáveis por mais de R$ 93 milhões de movimentação econômica com gastos na cidade em hospedagem, alimentação e outros. Outro grande atrativo para os visitantes foram os bares e baladas paulistanos: 73% dos jovens que assistiram às apresentações também aproveitaram para frequentar a vida noturna da metrópole. Os turistas ficaram em média 2,3 dias na capital e gastaram cerca de R$ no período, 176% a mais do que o registrado no último levantamento, feito em Já o gasto médio durante o evento foi de R$ 136. Além disso, a taxa de ocupação média dos hostels pesquisados para este final de semana foi de 95,5%. Outro dado relevante foi a aprovação do público em relação ao local do evento: 85,3% disseram que o Autódromo de Interlagos é um ótimo local para o festival. O espaço foi reformado com repasse de R$ 160,8 milhões do Ministério do Turismo, em agosto de O setor de eventos é uma das plataformas de aceleração do crescimento do Turismo, diz o ministro Vinicius Lages. De acordo com pesquisa Global Entertainment and Media Outlook , da consultoria PwC, o consumo de shows no Brasil deve crescer 39% até 2018, de forma a alcançar R$ 496 milhões. Se considerada a publicidade, o montante sobe para R$ 616 milhões. 8

9 6. Franquias Insatisfação aumenta o risco de mortalidade entre as franquias Fonte: DCI Impasse crescente. Faturamento abaixo do esperado e estimado pela marca e falta de comprometimento da franqueadora fazem com que investidores desistam de lojas e quiosques Baixo desempenho no faturamento, falha na entrega de mercadorias, desentendimento entre as partes e até questões pessoais fazem com que empresários que investiram em franquias desistam dos negócios. A renúncia, cada vez maior, tem colaborado para que a taxa da mortalidade no franchising chegue a 3,7%. "Somado a isso, temos a perspectiva de um ano econômico difícil. Assim, a previsão é que esse índice tenha crescimento", afirmou em entrevista ao DCI o diretor executivo da Associação Brasileira de Franchising (ABF), Ricardo Camargo. Em anos anteriores, esse indicador estava entre 1% e 2%. Ao se aproximar de 4%, isso acende um alerta aos empresários do setor. "É preciso ficar atento, em especial a setores que têm maior índice de mortalidade, como as microfranquias", argumentou. O nicho específico cresce ancorado no baixo valor de investimento inicial. No ano passado, ele apresentou alta de 14,7%. Hoje, das redes de franquias em operação, 433 delas têm formato compacto. O especialista explicou que, atualmente, o principal fator a levar um franqueado a rescindir o contrato com a franqueadora é a não resposta financeira da operação. "Muitos casos são de investidores insatisfeitos com o faturamento da operação, que ficou bem abaixo do estimado pela empresa franqueadora." Outro ponto destacado por Camargo foi o desacordo comercial, quando a marca não cumpre detalhes contratuais. "A falta de entrega de produtos, que impossibilita a operação, também é comum em casos de rescisão contratual", disse ele. A possibilidade de repasse do ponto, seja pelos fatores acima mencionados ou simplesmente porque o investidor viu a venda como uma boa chance de negócio também foi mencionada pelo diretor executivo da ABF, como causa de uma rescisão contratual. "Mas isso deve estar amarrado em contrato, ou de comum acordo entre franqueador e franqueado. Sem um acordo será mais um conflito gerado entre as partes", explicou. Casos reais - Na rede de franquias Espetinhos Mimi, um franqueado viu na venda de sua operação a oportunidade (financeira) de sair do negócio na época, e a marca o ajudou. "O valor era tão interessante para o franqueado, que nós ajudamos no processo", explicou o diretor da marca, Fausto Martins Junior. O executivo disse que neste caso específico, o mesmo franqueado que tinha vendido a unidade, depois montou duas novas franquias, em locais diferentes. "O que seria perder um franqueado fez com que a gente conseguisse que ele ampliasse a operação". Questões pessoais que envolvem familiares também foi são causas lembradas pela Espetinhos Mimi. "Neste caso surge uma infinidade de problemas, como: morte de entes queridos, necessidade de trabalhar menos e de ficar com a família e muitos outros", afirmou Junior. Ao que completou: "Mas cabe à marca ajudar nessa hora, para que ninguém saia perdendo". Como Ricardo Camargo, da ABF, o diretor da rede - que pretende chegar a 100 unidades este ano -, afirmou que questões econômicas envolvendo faturamento já levaram investidores do Mimi a desistirem da marca. "Isso acontece quando o ponto não foi como esperado e há falta de engajamento do franqueado. Já tivemos um caso assim. A solução foi procurar um novo local", ressaltou Junior. Outra empresa que já passou situações complexas é a rede de cookiesmr. Cheney. Por questões pessoais de franqueados houve um acordo de que lojas seriam fechadas. "O 9

10 primeiro foi o quiosque de duas irmãs. Uma se ausentou do negócio e deixou a outra frustrada. Desta forma, achamos melhor fechar a operação e prospectar um novo investidor", diz ao DCI, o fundador da rede, Lindolfo Paiva. O segundo caso ocorreu em Brasília. "Era uma senhora que montou o negócio e iria repassar ao filho. No meio do caminho, o rapaz passou em um concurso público e foi chamado para assumir o cargo e a empresária achou melhor encerrar a operação", declarou. Para Paiva, em momentos delicados como este, o mais importante é entender as necessidades dos investidores. "Analisamos as duas situações sem esquecer de entender as necessidades dos investidores. Sendo assim, o distrato ocorreu sem traumas". Para evitar a mortalidade das franquias, a Mr. Cheney diz que tem investido em consultoria e melhoria na gestão das lojas a serem abertas. "Temos acompanhado de perto os nossos franqueados. Estamos com consultoria analisando as operações e nas lojas de shoppings estamos mais analíticos, por conta do preço do aluguel. Ações de marketing também estão sendo estruturadas antecipando ações que serão necessárias em tempos de economia fraca", apontou Paiva. E reafirmou ainda que as lojas têm de ser rentáveis aos investidores. Conflitos - Dados do Conselho de Arbitragem do Estado de São Paulo (Caesp) - local escolhido pela grande maioria das marcas de franchising para a resolução de conflitos judiciais - apontam que no local, 20% dos casos assessorados por eles envolvem investidores que desistem das lojas por erros associados às redes franqueadora. "Existem vários fatores relacionados a ações de distrato nas franquias. Geralmente estão atrelados a relações desgastadas entre as partes", explicou a superintendente do Caesp, Ana Cláudia Pastore A principal queixa dos franqueados está na falta de atenção após a venda da marca. "Eles reclamam que a franqueadora deixa de dar a assessoria necessária após a conclusão da instalação da franquia", explicou Ana Cláudia. Neste caso, o papel do Caesp é tentar solucionar esses problemas, sem que ocorra a rescisão. Antes de pensar em 'jogar tudo para o alto', o franqueado deve lembrar dos custos (multas) que um distrato pode envolver. "É preciso ficar comprovado que o franqueado está sendo lesado, para que a multa de quebra de contrato seja desqualificada", afirmou Ana Claudia. No Caesp, a superintendente diz ter participado de um caso em que uma franqueadora de uma grande rede de fast-food foi acionada judicialmente na câmara arbitral, por não entregar os insumos na data prevista e, após a entrega, eles já estavam com o prazo de validade vencido. "Nesse caso, após a comprovação da falha da franqueadora pela perícia, o franqueador ganhou a causa e a multa de rescisão contratual foi anulada", explicou Ana Cláudia. Relacionamento - Na opinião do fundador da consultoria Rizzo Franchise, Marcus Rizzo, a rescisão contratual é a gota que transborda naquele copo que já estava cheio, brincou. "É quando a relação de comunicação entre os franqueados com as franqueadoras se deteriorou, a ponto de não haver mais conversa", disse ele. Para Rizzo, fugir de marcas "corretoras", que vendem mais de uma operação é a forma acertada de evitar problemas futuros entre as partes. "Muitos compram gato por lebre e geralmente isso acontece com empresas de corretagem", explicou Rizzo. Outro ponto destacado pelo especialista em franchising foi a conjuntura econômica atual. "Este ano e em 2016 serão períodos em que os franqueados vão procurar as franqueadoras, justamente para auxiliá-los na melhoria financeira das operações", enfatizou. Desta forma, melhorar a comunicação entre as partes seria a primeira medida para minimizar efeitos colaterais da economia enxuta. "Não temos empresas preparadas para isso. Logo teremos aumento de ruptura de contratos e marcas saindo do mercado", finalizou. 10

11 7. Comércio Eletrônico Lojas virtuais com menos produtos apresentam maior disponibilidade, mostra estudo Fonte: E-Commerce Lojas virtuais com menor número de produtos têm a maior chance de apresentar disponibilidade maior. A informação é da SIEVE, empresa especialista em inteligência em preços e sortimento para o e-commerce brasileiro, que junto da Keyscore, mediu a disponibilidade dos itens em pesquisa. O levantamento foi realizado de 1º de janeiro a 11 de março, em 282 sites, através de 1 milhão de URLs. Em sites com 100 a 1 mil URLs cadastradas, o percentual de produtos disponíveis foi de 70%. Já em e-commerces com 1 mil a 14 mil, a disponibilidade caiu para 65%. Na faixa de 15 mil a 49 mil URLs, o percentual foi o mesmo: 65%. Por fim, a queda foi maior nos sites que tinham mais de 50 mil endereços, com disponibilidade de 53%. Para Luis Vabo Jr, CEO da SIEVE, os números mostram que sempre existem oportunidades no setor para players de todos os tamanhos. Os grandes varejistas conseguem, na maior parte do tempo, fazer uma oferta mais interessante, porém, logo ela se torna indisponível. Já os pequenos varejistas, tem ao mesmo tempo, a oportunidade de atenderem esta demanda 11

12 8. Logística Cabotagem Cabotagem atrai novos clientes e se moderniza Fonte: Portos e Navios Com um crescimento de 20% desde 2008, a navegação de cabotagem tem atraído novos clientes, criado novos serviços, ampliado a frequência das rotas, ganhando espaço na matriz de transportes e se preparado para uma nova fase de expansão. Entre 2013 e o ano passado, cerca de 80% da frota da Aliança Navegação e Logística foi renovada, com navios entre 3800 a 4800 TEUs (contêineres de 20 pés), com maior capacidade do que os anteriores, com 1800 TEUs. O investimento coincidiu com o aumento da demanda: a carteira de clientes passou de para nos últimos anos. "Do aço ao zinco, estamos transportando várias cargas em um momento em que as rodovias deverão se deteriorar ainda mais com o sobrepeso de 10% permitido após a negociação do fim da greve de caminhoneiros", diz Gustavo Costa, gerente de cabotagem da Aliança. Por conta da baixa eficiência do modal ferroviário na circulação de cargas dos centros urbanos do Sudeste, as siderúrgicas têm enviado, por navios, aço para o Nordeste e trazido para São Paulo sucata. Instalada na Zona Franca de Manaus, a indústria de duas rodas - sejam motocicletas, sejam bicicletas - também tem sido um novo cliente, trazido há dois anos. "O modal ganhou força e tem um apelo ambiental forte, com as montadoras conseguindo reduzir 20% a emissão de gases de efeito estufa, com auxílio do envio de produtos entre o Norte e o Sudeste pela cabotagem", avalia Costa. O executivo aponta que o segmento está ingressando em uma nova etapa de transportadores marítimos. "Começamos a ter investimentos em terra", observa. No Sul, no porto de Itapoá (SC), foram aplicados R$ 40 milhões em um terminal retroportuário localizado a quatro quilômetros do porto. Com o terminal retroportuário, a estratégia da empresa é dar ênfase maior ao negócio terrestre, oferecendo serviços como recebimento, movimentação, armazenamento e reparo de contêineres vazios, armazenagem de carga geral e contêineres cheios. "Ganhamos flexibilidade e novos serviços", comenta Costa, que ressalta que um terminal em Manaus será adequado e que também está sendo estudado um investimento em um terminal no Nordeste. "É uma etapa de expansão da cabotagem." Empresas de diversos setores têm feito testes com a cabotagem. A Midea Carrier, do setor de climatização, trabalha na maior produtividade de sua logística. Há dois anos, iniciou testes com envio de produtos entre o Sudeste e a região Norte por meio da cabotagem. Hoje tem usado constantemente o modal para a rota entre os portos de Santos e Manaus, onde se concentra a produção. Para chegar aos mais de 60 milhões de lares, espalhados pelas cinco regiões do Brasil, as fabricantes de cosméticos têm investido em abertura de centros de distribuição pelo país todo para reduzir o tempo de entrega média dos produtos e em novas formas de abastecer seus mercados consumidores, como 12

13 a cabotagem. A Avon realiza testes de envio de materiais do Sudeste para o Nordeste por cabotagem. O primeiro embarque foi há dois anos e retomado em A Natura tem experimentado diversos modais para entregar seus produtos, com destaque para a cabotagem para as rotas entre Santos e Suape (PE) e Belém (PA). Para Cleber Lucas, diretor de planejamento da Log-In, o segmento deverá continuar a crescer nos próximos anos, diante de um contexto em que o modal rodoviário segue pressionado. "À medida que a infraestrutura melhore, a tendência do custo rodoviário é aumentar", analisa. Ele observa que a recente greve dos caminhoneiros mostra que o setor tem dificuldades para atender à demanda. Para suspender a greve, o governo flexibilizou alguns pontos da Lei dos Caminhoneiros, como a permissão para que os veículos de transporte de carga e de passageiros tenham uma margem de tolerância ao serem pesados: 5% sobre o peso bruto total e 10% sobre os limites de peso bruto por eixo de veículos à superfície das vias. A medida foi criticada pela Associação Brasileira das Concessões de Rodovias (ABCR). O aumento do peso dos caminhões significaria pedágios mais caros. Isso porque os efeitos da sobrecarga sobre a vida útil dos pavimentos são de redução média de mais de 1,5 ano na vida útil do pavimento para 5% de sobrecarga e redução de mais de três anos na vida útil do pavimento para 10% de sobrecarga. Na ponta, isso significa acréscimo considerável do custo de manutenção das rodovias brasileiras, sejam elas públicas ou privadas; federais, estaduais ou municipais. "A frota ainda é antiga, as estradas têm condições ruins, o sistema é pouco regulado, como mostra a Lei dos Caminhoneiros, o que indica pressões sobre o modal rodoviário, mas é importante notar que a tendência é de crescente intermodalidade, então é essencial ter uma cadeia eficiente. A entrega e coleta das cargas que viajam pelos navios chega por rodas", afirma Lucas. 13

14 9. Curtas Fonte: Varejista Categoria de saúde e beleza liderou as vendas na Semana do Consumidor do MercadoLivre Reforçando uma tendência do e-commerce apontada pelo MercadoLivre nos últimos meses e do avanço das categorias consideradas femininas nas compras online -, a categoria Saúde e Beleza liderou as vendas durante a Semana do Consumidor MercadoLivre, que ocorreu entre os dias 15 e 22 de março. Em segundo lugar, produtos da categoria casa, móveis e decoração, seguidos por eletrônicos, áudio e vídeo, celulares e telefones e informática. Os dias 17 e 18, terceiro e quarto dias da semana, foram os que tiveram maior número de acessos e buscas de produtos. Já os dias 17 e 19 foram os que alcançaram maior número de vendas. Foram mais de 2 milhões de buscas durante os sete dias. O consumidor brasileiro está confiando cada dia mais na compra online e privilegiando os descontos das datas especiais de consumo, conta Daniel Aguiar, gerente de marketing do MercadoLivre. A semana do Consumidor ainda é uma data nova para os usuários, e tende a crescer e chamar a atenção de mais e-consumidores nos próximos anos, completa. Fonte: IstoÉ Dinheiro Pancada no setor O segmento de distribuição farmacêutica e de cosméticos está reclamando das últimas medidas adotadas fiscais pelo governo, que deve diminuir o ritmo de crescimento do setor. De acordo com o diretor executivo da entidade da área, o Sincamesp, Erivelton Mastellaro, o aumento dos combustíveis, a elevação de impostos sobre a folha de pagamento, e ainda a alta de impostos sobre cosméticos e perfumaria, vão pesar nos resultados. No ano passado, conseguimos crescer 10% com muito esforço, afirma. Em 2015, os dois dígitos não devem ser alcançados. 14

15 10. Feiras 28/03/2015 até 31/03/ ª Feira Internacional de Beleza, Cabelos e Estética Setor: Beleza e Estética Local: Expo Center Norte Cidade: São Paulo - SP 02/04/2015 até 12/04/2015-6ª Feira da Loucura por Sapatos Setor: Comércio Varejista, Atacadista e Franquias Local: Fenac SA Feiras e Empreendimentos Turísticos Cidade: Novo Hamburgo - RS 05/04/2015 até 09/04/ EXPOCAMPO Setor: Agronegócio Local: Parque de Exposições Anibaldo Renck Cidade: Taquara RS 06/04/2015 até 08/04/ BRASIL FOOD SHOW Setor: Alimentos e Bebidas Local: Expominas Juiz de Fora Cidade: Juiz de Fora MG 07/04/2015 até 10/04/ ABRIN 2015 Setor: Brindes, Presentes e Brinquedos Local: Expo Center Norte Cidade: São Paulo - SP 07/04/2015 até 11/04/ AUTOMEC Setor: Veículos Automotores, Autopeças, Retíficas e Acessórios Local: Anhembi Cidade: São Paulo - SP 07/04/2015 até 09/04/ INFRAPORTOS SOUTH AMERICA Setor: Transporte e Logística Local: Transamerica Expo Center Cidade: São Paulo SP 07/04/2015 até 09/04/2015 INTERMODAL SOUTH AMERICAIN Setor: Transporte e Logística Local: Transamerica Expo Center Cidade: São Paulo SP 15

16 07/04/2015 até 09/04/2015 AUTOCOM 2015 Setor: Informática, Tecnologia da Informação e Telecomunicações Local: Expo Center Norte Cidade: São Paulo - SP 07/04/2015 até 10/04/ TECNOTÊXTIL BRASIL Setor: Têxtil, Confecção e Vestuário Local: Expo Center Norte Pavilhão Azul Cidade: São Paulo - SP 07/04/2015 até 12/04/ FEIRA DO BEBÊ E GESTANTE - VITÓRIA Setor: Comércio Varejista, Atacadista e Franquias Local: Pavilhão de Carapina Cidade: Serra - ES 08/04/2015 até 09/04/2015-6ª EXPOBEV / CONFREBRAS 20156ª EXPOBEV / CONFREBRAS 2015 Setor: Alimentos e Bebidas Local: Centro de Eventos São Luís Cidade: São Paulo - SP 09/04/2015 até 19/04/ EXPOLONDRINA 2015 Setor: Agronegócio Local: Parque Governador Ney Braga Cidade: Londrina - PR 09/04/2015 até 12/04/ FEIRA MULHER BRASILFEIRA MULHER BRASIL Setor: Têxtil, Confecção e Vestuário Local: Parque Vila Germanica Cidade: Blumenau - SC 09/04/2015 até 12/04/ ª feira internacional de tecnologias em reabilitação, inclusão e acessibilidade Setor: Saúde Local: Centro de Exposições Imigrantes Cidade: São Paulo - SP O Calendário Brasileiro de Exposições e Feiras está disponível no site 16

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