O Programa Transporte Consciente busca a conscientização de empresas e sociedade em relação à segurança no trânsito.

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1 MANUAL PROJETO TRANSPORTE CONSCIENTE O que é o Programa O Programa Transporte Consciente busca a conscientização de empresas e sociedade em relação à segurança no trânsito. Sua Missão Desenvolver nas empresas transportadoras e na sociedade a cultura de segurança no trânsito, visando atingir o índice de ZERO ACIDENTES E ZERO FATALIDADES. Descrição O Programa Transporte Consciente foi desenvolvido por uma Comissão de Prevenção de Acidentes para elaborar um projeto de prevenção de acidentes de trânsito, que beneficiasse empresas, fornecedores e a sociedade como um todo. A Comissão, composta por gerentes e Técnicos de Segurança do Trabalho de empresas associadas, colaboradores da EMDEC e do SEST/SENAT, é coordenada pela COMJOVEM, com o auxílio da Diretoria e do setor de Recursos Humanos do SINDICAMP, e vem se dedicando ao projeto desde o início de O Programa de Prevenção de Acidentes do SINDICAMP será permanente, visando orientar as empresas afiliadas e implantar ações educativas para a população. Apoio institucional ao Projeto Transporte Consciente O Sindicamp é uma entidade civil, representativa do setor de transporte de cargas e logística, que atua em 31 municípios da região de Campinas. Foi criado em 1983 com o objetivo de unir os empresários de transportes de cargas e, através desta união, obter melhorias e benefícios para o setor. O Sindicamp está localizado em uma região que possui um dos mais importantes pólos de desenvolvimento do país, onde estão instaladas 31 das 500 maiores empresas do mundo. Geograficamente está situada no TIC Terminal Intermodal de Cargas de Campinas, às Margens das Rodovias Anhanguera, Bandeirantes e D.Pedro I, ao lado do principal Entroncamento ferroviário do país. O Sindicamp conta com aproximadamente 300 associados, sendo eles empresas de pequeno, médio e grande porte. Atualmente, é presidido pelo Sr. Carlos Panzan. Dentre os serviços oferecidos a seus associados, podemos destacar : assessoria jurídica, assessoria em recursos humanos; registros da RNTRC; aferição de fumaça nas empresas (Projeto Despoluir); eventos mensais de seus patrocinadores.

2 O SINDICAMP participa ativamente das discussões acerca da legislação sobre o transporte de cargas, levando a seus associados notícias jurídicas sobre assuntos que interferem diretamente no dia-a-dia das empresas. COMJOVEM A COMJOVEM é um grupo que tem como objetivo principal promover a integração, capacitação e despertar o interesse do jovem empresário e executivo para o futuro do setor de transporte de cargas e logística. Surgiu em São Paulo na década de 80, suprindo uma necessidade dos jovens empresários e executivos de participarem mais ativamente de todos os processos que influenciam diretamente a atividade de transporte. Nos anos 2000, o grupo se expandiu para todo o Brasil, e em 2009, a COMJOVEM Campinas iniciou suas atividades no SINDICAMP. Como formas de capacitação e aprendizado, além das reuniões mensais, o grupo realiza visitas técnicas a empresas e fornecedores relacionados ao setor de transporte e logística, além de promover palestras sobre assuntos de interesse para o setor. Os membros são incentivados a participar dos eventos promovidos pelo SINDICAMP, como forma de interagir com empresários mais experientes e fornecedores. As palestras e eventos do sindicato sempre são boas fontes de informação para todos os empresários que desejam aprimorar seus conhecimentos e buscar a união com os demais associados. O grupo também desenvolve ações sociais junto a instituições de Campinas e Região, e anualmente realiza a Campanha do Agasalho. Poderão ser admitidos como membros do COMJOVEM Campinas jovens empresários e executivos de empresas ligadas ao setor de transporte e logística, que tenham idade mínima de 18 anos.

3 Responsabilidade Social O Sindicamp está constantemente preocupado com o presente e o futuro, visando uma melhor qualidade de vida para todos. Acreditamos que todos tem o direito de participar ativamente da sociedade em que vivem, com respeito e tolerância pelas diferenças. Partindo dessa premissa, o Sindicamp destina verbas para várias entidades assistenciais de Campinas, com destaque para o Lar da Criança Feliz. Isso porque, em novembro de 1994, a instituição esteve sob intervenção da Vara da Infância e da Juventude, e o juiz titular, Dr. Erson Teodoro de Oliveira, convidou um dos voluntários que contribuía com a manutenção das crianças abrigadas, o empresário Ademar de Campos, a dirigir a instituição. Atuante no segmento do transporte rodoviário de cargas, Ademar sabia que não teria êxito se assumisse sozinho e estendeu o convite ao Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas de Campinas e Região - Sindicamp, do qual era também diretor. A diretoria composta por empresas associadas ao Sindicamp, fornecedores de veículos e prestadores de serviços ligados ao segmento do transporte rodoviário de cargas permanece até os dias de hoje e a cada dia cresce com a adesão de novos voluntários também de outros segmentos da economia regional. A Associação Beneficente dos Treze Pais Lar Criança Feliz, é uma Organização Não Governamental, filantrópica, sem fins lucrativos, que tem como objetivo abrigar e proteger crianças de zero a 14 anos, de ambos os sexos, vítimas de maus tratos, abandono e negligência da própria família, encaminhada pelo Conselho Tutelar, e pela Vara da Infância e Juventude de Campinas. A ComJovem também desenvolve campanhas para ajudar o Lar dos Velhinhos de Campinas. Uma entidade que visa atender o idoso carente nos aspectos bio-psicosociais, desenvolvendo ações integradas, respeitando sua autonomia, preservando sua melhor capacitação funcional, tornando-o participativo e integrado à sociedade, garantindo-lhe uma melhor qualidade de vida e seus direitos como cidadão. A Comissão de Jovens Empresários de Campinas, a COMJOVEM, grupo atuante dentro do SINDICAMP, anualmente realiza a Campanha do Agasalho, cujas doações são destinadas ao Lar dos Velhinhos. Todos os projetos desenvolvidos tem o objetivo de buscar o melhor para as pessoas e para o mundo em que vivemos.

4 Responsabilidade Ambiental O Sindicamp também desenvolve ações com o intuito de minimizar os danos que a sociedade causa ao meio ambiente. Acreditamos que preservar o meio ambiente seja uma forma de garantir mais qualidade de vida para as gerações futuras. O Sindicamp participa do Projeto Despoluir. Melhorar o desempenho ambiental do setor de transporte e conscientizar os trabalhadores. Com esse objetivo, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) criou em 2007 o Programa Ambiental do Transporte Despoluir. A iniciativa envolve empresários, caminhoneiros autônomos, taxistas e trabalhadores em transporte na construção de um cenário de desenvolvimento sustentável. Para isso, o Despoluir está estruturado em dois grandes grupos. O primeiro, chamado de Projeto Transporte, contempla ações que buscam a redução de emissão de poluentes, incentivam o uso de energia limpa e a gestão ambiental nas empresas, garagens e terminais de transporte. Já o Projeto Cidadania para o Meio Ambiente trabalha a conscientização de taxistas, caminhoneiros e demais trabalhadores. São aulas de educação ambiental, dicas de boas práticas ambientais e cartilhas ambientais que facilitam a compreensão do tema e incentivam a adoção de novos hábitos. O Sindicamp participa do projeto Participe e Recicle. É uma oportunidade para empresas, escolas e instituições realizarem um projeto de responsabilidade ambiental de maneira prática e concreta. O projeto consiste em implantar e operacionalizar soluções para arrecadação, encaminhamento e reprocessamento e reciclagem de pilhas, baterias, celulares e outros resíduos tecnológicos. O Sindicamp também procura abordar em seus eventos temas voltados para a responsabilidade ambiental. Com isso, há oportunidade de orientar as empresas quanto ao descarte de pneus e de resíduos provenientes dos veículos sem agredir o meio ambiente.

5 O Programa de Prevenção de Acidentes de Trânsito do SINDICAMP (PROGRAMA TRANSPORTE CONSCIENTE) teve início a partir de um desafio lançado por um palestrante (J. Pedro), durante uma palestra do Programa Inovação Empresarial, já conhecido pelos bem-sucedidos casos de intervenção dos fornecedores em empresas voluntárias, para melhorar o desempenho de seus serviços e produtos. O desafio foi: lançar uma campanha de conscientização das empresas sobre segurança no trânsito. O SINDICAMP, através do Sr. Carlos Panzan, presidente da entidade, não se esquivou do desafio, e visualizou uma oportunidade de lançar uma campanha segurança no trânsito na região de Campinas, como modelo a ser estendido a todo setor de transporte de cargas. Foi então organizada uma Comissão de Prevenção de Acidentes para elaborar um projeto de prevenção de acidentes de trânsito, que beneficiasse empresas, fornecedores e a sociedade como um todo. A Comissão, composta por gerentes e técnicos de segurança de empresas associadas, colaboradores da EMDEC e do SEST/SENAT, é coordenada pela COMJOVEM, com o auxílio da Diretoria e do setor de Recursos Humanos do SINDICAMP, e vem se dedicando ao projeto desde o início de O Programa de Prevenção de Acidentes do SINDICAMP será permanente, visando orientar as empresas afiliadas e implantar ações educativas para a população. O programa tem como seus principais objetivos: Implantar a cultura de acidente zero nas empresas afiliadas ao SINDICAMP, com consequente redução do número de ocorrências e fatalidades. Traçar um panorama atualizado dos principais problemas referentes à segurança no trânsito, a partir de um levantamento estatístico realizado em empresas voluntárias. Conscientizar empresas, funcionários e sociedade civil sobre a importância da colaboração de TODOS para um trânsito mais humano e seguro. Implantar ações educativas nas escolas de ensino fundamental e de 2º grau, com o apoio da EMDEC. Implantar uma comissão permanente no SINDICAMP para orientação de empresas associadas que desejem participar do programa. Benefícios do Programa O maior benefício não se traduz em valores, mas em VIDAS. Os prejuízos financeiros podem ser contornados de alguma forma, o que não ocorre em relação à nossa saúde ou à nossa vida. A redução da mortalidade e da morbidade relacionadas a acidentes de trânsito beneficia a todos, e mostra o comprometimento dos envolvidos em diminuir o

6 máximo possível os dramáticos números de mortes e casos de invalidez observados nas estatísticas. O meio ambiente também agradece Como um dos fatores determinantes da segurança no trânsito, a adequada manutenção dos veículos, sejam eles de carga ou não, não apenas protege a vida dos motoristas, mas também protege o meio ambiente, com a redução da emissão de gases poluentes. Governo e cidadãos saem ganhando Como sabemos, milhões são gastos anualmente em cirurgias reparadoras e tratamentos de vítimas de acidentes de trânsito. A redução de acidentes poderia reduzir parte desses gastos, e poderia haver maiores investimentos em ações preventivas. Cabe a todos nós exigir que nossos governantes também façam a sua parte! Benefícios financeiros E por fim, mas não menos importante, devemos falar sobre o retorno financeiro que o investimento em segurança pode trazer a todos! Concessionárias que administram as rodovias, Polícias Rodoviárias, seguradoras, gerenciadoras de risco, transportadoras. Todas sofrem com prejuízos financeiros quando da ocorrência de um sinistro, e uma vez que o número de acidentes caia, abre-se a oportunidade de bons negócios entre as transportadoras participantes do programa e seus fornecedores. Objetivos gerais da Campanha: Melhorar a Imagem do Transportador em Relação a Segurança no Trânsito. Incentivar nos Transportadores a Cultura de Segurança. Reconhecer o Mérito de Transportadoras e Motoristas na Prevenção de Acidentes no Trânsito. Objetivos específicos: Reduzir o número de acidentes no trânsito por Quilômetro Rodado. Realizar Acompanhamento Estatístico dos Acidentes envolvendo a Frota. Incentivar as empresas, através da Premiação do Desempenho, no quesito Segurança e nas ações ligadas a Saúde e Meio Ambiente. Reduzir o erro humano nas causas de acidentes rodoviários, através da qualificação e capacitação.

7 O foco não será exclusivamente o motorista, mas todos os envolvidos nas operações das transportadoras. Posteriormente, serão desenvolvidas ações junto às empresas associadas ao SINDICAMP e ações educativas com o auxílio da EMDEC. Levantamentos estatísticos. O levantamento estatístico a ser realizado nas empresas é a BASE das ações do Projeto. A estatística não tem a intenção de mostrar as falhas puras observadas no processo, mas sim DIRECIONAR as medidas corretivas a serem tomadas em cada empresa, demonstrando assim o comprometimento das empresas associadas ao SINDICAMP com a segurança no trânsito. SIGILO Os dados informados serão de extremos sigilo. Servirão apenas para levantamento estatístico, e não serão publicados individualmente e ou identificado as empresas, em qualquer meio de comunicação. I. DEFINIÇÃO DO MANUAL Este Manual de Boas Praticasno Transporte Rodoviário de Cargas, descreverá as normas e procedimentos para enquadramento no Projeto Transporte Consciente as quais garantirão maior qualidade e segurança no transporte fazendo com que as operações sejam realizadas de maneira adequada, por profissionais mais capacitados, e em veículos apropriados, com vistas a assegurar a manutenção da eficácia e daqualidade dos produtos transportados. Contem as informações relativas aos procedimentos geraisda forma como a empresa pretende executar a prestação de serviço de transporte, e ficaráacessível aos funcionários e aos auditores do Projeto. II. OBJETIVOS O Projeto Transporte Consciente tem como principal objetivo a mudança da imagem dos transportadores com a sociedade, assim como garantir a máxima qualidade,segurança e eficácia, trabalhando com a colaboração de todos os funcionários, empenhando-se para garantir a satisfação dosclientes pelos serviços prestados. Os participantes terá totalcomprometimento com as atividades do projeto, assegurando as informações necessárias para o andamento dos indicadores e realização de planos de correção. III. APRESENTAÇÃO DOPROJETO O Programa de Prevenção de Acidentes de Trânsito do SINDICAMP teve início a partir de um desafio lançado por um palestrante, durante uma palestra do Programa Inovação Empresarial, já conhecido pelos bem-sucedidos casos de intervenção dos fornecedores em empresas voluntárias, para melhorar o desempenho de seus serviços e produtos. O

8 desafio foi: lançar uma campanha de conscientização das empresas sobre segurança no trânsito. O SINDICAMP, através do sr. Carlos Panzan, presidente da entidade, não se esquivou do desafio, e visualizou uma oportunidade de lançar uma campanha segurança no trânsito na região de Campinas, como modelo a ser estendido a todo setor de transporte de cargas. Foi então organizada uma Comissão de Prevenção de Acidentes para elaborar um projeto de prevenção de acidentes de trânsito, que beneficiasse empresas, fornecedores e a sociedade como um todo. A Comissão, composta por gerentes e técnicos de segurança de empresas associadas, colaboradores da EMDEC e do SEST/SENAT, é coordenada pela COMJOVEM, com o auxílio da Diretoria e do setor de Recursos Humanos do SINDICAMP, e vem se dedicando ao projeto desde o início de O Programa de Prevenção de Acidentes do SINDICAMP será permanente, visando orientar as empresas afiliadas e implantar ações educativas para a população. Etapas do Programa 1ª Etapa Projeto Piloto 20 empresas afiliadas ao SINDICAMP foram voluntárias no projeto-piloto. Elaborado para obtenção de um levantamento estatístico, um questionário foi aplicado às empresas voluntárias. Os dados, confidenciais, foram utilizados pela Comissão de Segurança do SINDICAMP para obter um panorama geral dos procedimentos adotados por essas empresas para prevenir acidentes e para estudar as causas de sinistros. 2ª Etapa Abranger empresas afiliadas Na segunda etapa do programa, o questionário aplicado nas empresas do projeto-piloto será revisto e aprimorado, e serão implantados indicadores de eficiência na prevenção de acidentes, como número de acidentes/milhão de km rodado e número de infrações de trânsito. Apresentação do programa a todas as empresas afiliadas ao SINDICAMP. Desenvolvimento de material educativo a ser distribuído para as empresas participantes. 3ª Etapa Envolver toda a sociedade Serão desenvolvidas ações educativas junto ao público infantil e adolescente, com o auxílio da EMDEC e do SEST/SENAT, com o intuito de conscientizar os futuros cidadãos e motoristas sobre a importância do respeito entre os condutores de todos os tipos de veículos.

9 Serão desenvolvidos materiais destinados ao público adulto, com especial atenção para as diferenças na convivência e na condução de veículos de grande porte. IV. CONDIÇÕES GERAIS O projeto estabelece padrões e diretrizes para auxilio e melhorias nas empresas participantes, garantindo operações adequadas com segurança e qualidade. V. PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA E QUALIDADE. 1. Considerações Gerais Os participantes atenderão sempre Boas Práticas de Transporte,em conformidade comos Dispositivos Legais aplicáveis. 2. Segurança O participante do projeto desenvolverá junto ao projeto formas de conseguir o conceito Zero Acidentes e receberá como contra partida instruções e matérias para desenvolver a Politica de Boas Práticas. 3. Qualidade Os participantes garantirá sempre a garantia de qualidade a seu cliente. 4. Responsabilidades O participante terá que manter as informações com o projeto sempre atualizadas, assim como a legitimidade destas. 5. Responsabilidade Técnica Ficará disponível aos participantes um canal de comunicação para informações e duvidas. 6. Política do Projeto Transporte Consciente A política do Projeto Transporte Consciente e a garantia da melhor imagem do transportador frente a sociedade e a busca de Zero Acidentes. 7. Auditoria A Responsável Técnica detém a obrigação de gerenciar as informações relatadas através de auditorias. Poderá executá-lasozinho, ou delegar a condução da mesma, por pessoa (s) familiarizada(s) com o Projeto Transporte Consciente e as BoasPráticas. 8. Visão Estratégica a) Garantir a redução dos custos com acidentes. 9. Comunicação Sua compreensão será assegurada entre todos o colaboradores através de procedimentosescritos, treinamentos e reuniões. 10. Organização O Projeto Transporte consciente é dividido em 3(três) departamentos denominados, Departamento de Marketing, Departamento de Controladoria e Departamento Financeiro.

10 11. Representações O Projeto Transporte é representado com apoio do SINDICAMP E COMJOVEM acompanhando o desempenho do projeto ELABORAÇÃO ESF Assessoria em Segurança e Meio Ambiente Elaborado por: Eliezer Silva Franco

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