2 o. Relatório de Acompanhamento dos Estudos BR-101/ES, BR-101/BA e BR-470/SC. 22 de abril de 2009
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1 2 o. Relatório de Acompanhamento dos Estudos BR-101/ES, BR-101/BA e BR-470/SC 22 de abril de 2009
2 Fases e principais atividades dos estudos Estudo de tráfego Estudo de engenharia Estudo jurídicoregulatório Viabilidade econômicofinanceira Pesquisas volumétricas e classificatórias Pesquisas origem-destino Pesquisa de opinião e análise da disponibilidade de pagamento Montagem da rede georeferenciada Determinação do VDMA e distribuição horária Matriz origem-destino para o ano base Critérios de projeção do tráfego Projeção do tráfego anual Alocação de viagens Localização de praças de pedágio e cabines de bloqueio Rotas alternativas, índice de fuga e impedância Cadastro da rodovia Recuperação emergencial Programa de restauração Manutenção periódica Ampliação de capacidade e melhorias da rodovia Estrutura operacional Programa de investimentos Parâmetros de serviço Diretrizes para licenciamento ambiental Identificação do passivo ambiental na faixa de domínio Determinação de soluções corretivas Identificação de áreas de proteção ambiental Diagnóstico do marco regulatório Modelagem e estruturação do projeto Validação da modelagem Documentação legal Validação de documentos Implementação Consolidação de custos de investimentos e despesas operacionais Estimativa das receitas Elaboração do fluxo de caixa e TIR Previsão de conclusão dos estudos técnicos em junho de
3 Descrição do estudo BR-101 / BA Trecho: BR-101/ BA com os postos de contagem Dados gerais / situação Dados gerais BR-101 / BA: 789 km Postos de contagens de P01 a P17 Postos de pesquisa O/D e preferência declarada P3, P6, P9, P10, P12, P14, P15, P16 e P17 Situação N o. de postos com as contagens realizadas: 17 No. de postos com pesquisas O/D realizadas: 9 Levantamento cadastral concluído (pavimento, OAE, drenagem e OAC, sinalização, dispositivos de segurança, faixa de domínio e passivos ambientais) 3
4 Descrição do estudo BR-101 / ES Trecho: BR-101/ ES com os postos de contagem Dados gerais / situação Dados gerais BR-101 / ES : 461 km Postos de contagens de P18 a P29 Postos de pesquisa O/D e preferência declarada P19, P21, P22, P25, P26, P27 e P29 Situação N o. de postos com as contagens realizadas: 12 No. de postos com pesquisas O/D realizadas: 7 Levantamento cadastral concluído (pavimento, OAE, drenagem e OAC, sinalização, dispositivos de segurança, faixa de domínio e passivos ambientais) 4
5 Descrição do estudo BR-470 / SC Trecho: BR-470/ SC com os postos de contagem Dados gerais / situação Dados Gerais BR-470 / SC : 361 km Postos de contagens de P30 a P39 Postos de pesquisa O/D e preferência declarada P30, P33, P34, P37 e P38 Situação N o. de postos com as contagens realizadas: 10 No. de postos com pesquisas O/D realizadas: 5 Levantamento cadastral concluído (pavimento, OAE, drenagem e OAC, sinalização, dispositivos de segurança, faixa de domínio e passivos ambientais) Os trabalhos de campo previstos para a rodovia BR-470 foram prejudicados pelo impacto das chuvas em Santa Catarina ocorridas no final de 2008 e que interromperam o tráfego nessa rodovia. Optou-se por desconsiderar os resultados já coletados e reprogramar os trabalhos de campo para março de Os trabalhos de campo no estado de SC já foram concluídos. 5
6 Informe do andamento dos estudos para estruturação de concessões/ppp rodoviárias federais BR-101/ES, BR-101/BA e BR-470/SC POSIÇÃO EM 30 DE MARÇO Fase 1 ESTUDOS DE TRÁFEGO Praticamente em dia com o cronograma reprogramado. Está em andamento a verificação da projeção de tráfego, identificação final das praças de pedágio e estudo das rotas de fuga. Fase 2 ESTUDOS DE ENGENHARIA Os trabalhos de campo previstos para a BR-101 nos Estados da Bahia e Espírito Santo foram, em sua maioria, realizados de acordo com o cronograma. Os dados de contenções e terraplenos em Santa Catarina estão em final de tabulação e orçamentação, assim como os da BR-101. Para os demais elementos cadastrados, está sendo elaborado o orçamento dos serviços previstos. Fase 3 ESTUDO JURÍDICO REGULATÓRIO Em dia, aguardando definição do modelo final a ser adotado. Fase 4 ESTUDO DE VIABILIDADE ECONÔMICO-FINANCEIRA Em dia com o cronograma reprogramado. O modelo base está pronto, aguardando consolidação dos investimentos para iniciar as simulações de cenários e análise de viabilidade. 6
7 O cronograma foi reprogramado e a previsão de execução é de 8 meses Programado Reprogramado 7
8 Evolução física financeira dos estudos Vistoria da BR-101 já realizada em conjunto com a ANTT, Logit e BNDES de 7 a 9 abril. Vistoria da BR-470 programada para 5 e 6 de maio Cronograma inicial Cronograma reprogramado Realizado 8
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