REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS NO MUNDO A TRANSFORMAÇÃO DAS CIDADES E A INCORPORAÇÃO DE NOVOS CONCEITOS

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Maria Júlia Molinari de Almada
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1 REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS NO MUNDO A TRANSFORMAÇÃO DAS CIDADES E A INCORPORAÇÃO DE NOVOS CONCEITOS

2 FRENTE MARÍTIMA ALGUMAS DAS CIDADES MAIS FASCINANTES DO MUNDO, COMO GÊNOVA, LISBOA, LONDRES, BARCELONA, BILBAO, AMSTERDAM, NOVA YORK E RIO DE JANEIRO, SÃO FAMOSAS POR SUAS RELAÇÕES PORTO-CIDADE E SEU CARÁTER DE FRENTE MARÍTMA AS FRENTES MARÍTIMAS DEFINEM A IMAGEM DESTAS CIDADES PORTUÁRIAS NO CONTEXTO INTERNACIONAL E SÃO LOCAIS DE FORTE REPRESENTATIVIDADE URBANA - EXIBINDO A VITALIDADE E O POTENCIAL DA CIDADE

SEU CARÁTER DE FRENTE MARÍTMA AS FRENTES MARÍTIMAS DEFINEM A IMAGEM DESTAS CIDADES PORTUÁRIAS NO

3 RELAÇÃO PORTO-CIDADE CADA CIDADE PORTUÁRIA SE CARACTERIZA POR UMA ESPECÍFICA RELAÇÃO MORFOLÓGICA ENTRE A CIDADE E O PORTO E POR UMA ESPECÍFICA APRECIAÇÃO CULTURAL DESTA FORMA SENDO A CIDADE COMUMENTE DEFINIDA COMO UM NÚCLEO URBANO DE ATIVIDADES, ARTE E CULTURA, PASSADO E FUTURO JÁ O PORTO NÃO PODE SER DEFINIDO APENAS COMO A INTERFACE ENTRE A TERRA E A ÁGUA, MAS TAMBÉM UM LUGAR DE INTERCÂMBIO ECONÔMICO E CULTURAL PORTA DE ENTRADA E DE SAÍDA DE MERCADORIAS E PESSOAS

DE ATIVIDADES, ARTE E CULTURA, PASSADO E FUTURO JÁ O PORTO NÃO PODE SER DEFINIDO APENAS COMO A INTERFACE ENTRE A

4 EVOLUÇÃO URBANA E SINERGIA CIDADES CRESCEM AO REDOR DE PORTOS, FORNECENDO FORÇA DE TRABALHO, TORNANDO-SE CENTROS PRODUTORES E CONSUMIDORES A EXPANSÃO URBANA DETERMINA O CRESCIMENTO DAS ATIVIDADES PORTUÁRIAS, E DA MESMA MANEIRA OS PORTOS GUARDAM A MEMÓRIA DO DESENVOLVIMENTO DA CIDADE O CONCEITO DE SINERGIA PORTO-CIDADE SE BASEIA NO SISTEMA DE INTERDEPENDÊNCIA E COOPERAÇÃO ENTRE CIDADE E PORTO, NO QUAL AMBOS OS ATORES TEM QUE TRABALHAR EM SINTONIA PARA ATINGIR SUAS METAS COMUNS

PORTOS GUARDAM A MEMÓRIA DO DESENVOLVIMENTO DA CIDADE O CONCEITO DE SINERGIA PORTO-CIDADE SE BASEIA NO SISTEMA DE

7 PROBLEMAS E DESAFIOS DESDE A SEGUNDA METADE DO SÉCULO XX, ATIVIDADES INDUSTRIAIS E PORTUÁRIAS ESTÃO ABANDONANDO OS CENTROS URBANOS CIDADE E PORTO ESTÃO SE TORNANDO DUAS ENTIDADES SEPARADAS ESTE PROCESSO INDICA QUE AS TRADICIONAIS RELAÇÕES PORTO-CIDADE VÊM SE DETERIORANDO ESTRATÉGIAS DE REVITALIZAÇÃO DE ÁREAS PORTUÁRIAS URBANAS TIRAM PARTIDO DO PROCESSO DE DESINDUSTRIALIZAÇÃO QUE DEIXOU PARA TRÁS VAZIOS URBANOS, PRÉDIOS OBSOLETOS E SUBUTILIZADOS NA ÁREA CENTRAL, QUE APÓS UM ESTÁGIO INICIAL DE ABANDONO SE TORNAM DISPONÍVEIS PARA NOVOS USOS, TAIS COMO HABITACIONAL, COMERCIAL, CULTURAL E ENTRETENIMENTO

ÁREAS PORTUÁRIAS URBANAS TIRAM PARTIDO DO PROCESSO DE DESINDUSTRIALIZAÇÃO QUE DEIXOU PARA TRÁS VAZIOS URBANOS, PRÉDIOS OBSOLETOS E SUBUTILIZADOS NA

9 REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS NO MUNDO AO LONGO DOS ÚLTIMOS 40 ANOS, ESTRATÉGIAS DE REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS TÊM SIDO ADOTADAS EM TODO O MUNDO COMO UM ESFORÇO DE REVERTER O PROCESSO DE DECADÊNCIA DE ÁREAS PORTUÁRIAS CENTRAIS A EXPERIÊNCIA INTERNACIONAL TEM MOSTRADO QUE ESTRATÉGIAS DE REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS BEM SUCEDIDAS REVITALIZAM NÃO SOMENTE A ÁREA DO PROJETO E SUAS VIZINHANÇAS, MAS TAMBÉM, NUM ÚLTIMO ESTÁGIO, TRAZEM EFEITOS POSITIVOS PARA A CIDADE COMO UM TODO

EXPERIÊNCIA INTERNACIONAL TEM MOSTRADO QUE ESTRATÉGIAS DE REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS BEM SUCEDIDAS REVITALIZAM NÃO

10 REVITALIZAÇÕES PORTUÁRIAS NO MUNDO A EXPERIÊNCIA INTERNACIONAL COMO EXEMPLO PARA A CIDADE DO RIO DE JANEIRO

12 BARCELONA PORT VELL - ESPANHA, 1992 O movimento de renovação urbana de Barcelona, iniciado nos anos 80, se mantém ainda hoje como uma iniciativa moderna, arrojada e inspiradora para diversas cidades do mundo. A missão de realizar os Jogos Olímpicos de 1992 foi o propulsor da transformação urbana a muito pretendida e orquestrada pelo então Prefeito da cidade, Pasqual Maragal, que dizia: Que sejam realizados os Jogos Olímpicos para a cidade e não uma cidade para os Jogos Olímpicos. Assim foi feito, e Barcelona colheu, com mérito, bons frutos.

A missão de realizar os Jogos Olímpicos de 1992 foi o propulsor da transformação urbana a muito pretendida e orquestrada pelo então

20 PORTO ANTIGO DE GÊNOVA - ITÁLIA, 1992 Capital européia da cultura em 2004, Gênova mudou a sua geografia urbana em 1992, modificando sua relação com a antiga e degradada zona portuária. A regeneração urbana ficou a cargo do arquiteto genovês Renzo Piano que demolindo velhos armazéns e, conservando os prédios significativos, fez uma revolução cultural no ancestral Porto Antico, em comemoração dos 500 anos da viagem de Colombo à América

A regeneração urbana ficou a cargo do arquiteto genovês Renzo Piano que demolindo velhos armazéns e,

32 ROTERDÃ KOP VAN ZUID- HOLANDA, 1994 Com este projeto, a segunda maior cidade da Holanda conseguiu se reinventar. Os principais objetivos do plano eram : melhorar a imagem da margem sul, integrar e criar conexões físicas e sociais entre as duas margens do rio Maas, contribuir para o desenvolvimento econômico de Roterdã e garantir retorno social às comunidades da região. Se baseou na filosofia de reunificar a cidade e tornou-se um símbolo da mudança de paradigma nas políticas públicas de planejamento urbano de um gerenciamento urbano imediatista e restrito ao problema, migrou-se para uma estratégia e visão de futuro

42 BUENOS AIRES PUERTO MADERO - ARGENTINA, 1996 Contando com a ajuda de especialistas de Barcelona, o objetivo do projeto era recuperar e reintegrar a região de Puerto Madero ao tecido urbano, compreendendo que esta região ora degradada e abandonada era a extensão natural do centro da cidade. Para o arquiteto Alfredo Garay, ex-secretário de Planejamento de BsAs, ao se deparar com o obstáculo do porto a cidade estava diante de uma fatalidade da paisagem, mas talvez de uma fantástica oportunidade

50 BILBAO - ESPANHA, 1997 A construção do museu Guggenheim em Bilbao, projetado pelo arquiteto americano Frank Gehry, foi parte de um esforço para revitalizar a cidade, que hoje em dia recebe milhares de visitantes do mundo todo atraídos pelo arrojado projeto de arquitetura deste equipamento cultural especial

57 EXPO LISBOA PORTUGAL, 1998 Os objetivos do Parque EXPO foram não só a organização e realização da última Exposição Mundial do século XX, que ocorreu em Lisboa de 22 de Maio a 30 de Setembro de 1998, mas também a requalificação urbana e ambiental da área selecionada para o evento, a qual se apresentou fundamental para o sucesso da exposição

67 AMSTERDAM HOLANDA, 2000 O Eastern Harbour District é a antiga área portuária de Amsterdam, constituída por ilhas artificiais (docas), que após um período de abandono, tem passado por um processo de renovação para o uso residencial ao longo dos últimos 30 anos, tornando-se um catálogo da arquitetura holandesa contemporânea e urbanismo de alta qualidade

85 LONDON EYE REINO UNIDO, 2000 A Millennium Wheel é uma roda gigante de observação na frente marítima de Londres. Construída em celebração à virada do milênio, tornou-se um marco da cidade e símbolo de um Reino Unido moderno. Atualmente é a atração turística mais visitada do país, chegando a receber 3.5 milhões de visitantes/ano a uma entrada 15 libras

93 FORUM BARCELONA ESPANHA, 2004 Com a notoriedade internacional atingida após o sucesso dos Jogos Olímpicos de 1992, Barcelona projetou o Forum para sediar um evento de debates e exposições sobre a temática da diversidade cultural do mundo. Este projeto recuperou 200 hectares de uma área degradada com novos usos de centro de convenções, novo zoológico e outras atividades de frente marítima, parques e edifícios residenciais

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103 OSLO OPERA NORUEGA, 2006 A Ópera de Oslo, projeto do escritório Snohetta, vencedor de um concurso internacional realizado em 2000 e um dos finalistas do prêmio Mies van der Rohe de 2009, é um monumento que procura envolver os visitantes e ocupantes não apenas como objeto arquitetônico, mas também com a proposta urbanística. O complexo cultural é o principal elemento do projeto de transformação da frente marítima da cidade, com área construída de aprox m2 custou 750 milhões de dólares (cerca de dólares/m2)

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112 ELEMENTOS COMUNS EM ESTRATÉGIAS DE REVITALIZAÇÃO PORTUÁRIA NO MUNDO PROGRAMAS ESPECIAIS (CENTROS DE CONVENÇÕES, MUSEUS, AQUÁRIOS, MARINAS ) + MIX DE USOS (CENTROS COMERCIAIS, RESIDENCIAS E DE ESCRITÓRIOS) = NOVO EQUILÍBRIO URBANO

113 IMAGEM DA CIDADE BOA QUALIDADE DE PROJETO URBANO E ARQUITETÔNICO + PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO HISTÓRICO E CULTURAL + CRIAÇÃO DE MARCOS REFERENCIAIS E SIMBÓLICOS PARA A ÁREA E PARA A CIDADE = REVITALIZAÇÃO DA ÁREA E DA IMAGEM DA CIDADE

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ANEXO X Experiências Mundiais de Recuperação de Orla Em consequência da transformação das áreas portuárias e do surgimento de espaços ociosos nestas áreas, cerca de 40 cidades encontraram como desafio