Seminário de Transporte Aéreo Cristina Abrunhosa. 8 de Novembro 2012 _Porto

Transcrição

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2 Seminário de Transporte Aéreo Cristina Abrunhosa 8 de Novembro 2012 _Porto

3 Agenda 1. Grupo ANA Aeroportos de Portugal 2. Caracterização do Tráego de Carga Aérea 3. Previsões de Tráego de Carga Aérea 4. Como Promover a Carga Aérea 5. Desaios dos Aeroportos

4 Grupo ANA Aeroportos de Portugal 4_

5 1. Grupo ANA Aeroportos de Portugal _Objetivos e Fins Exploração do serviço público aeroportuário de apoio à aviação civil nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, bem como no terminal civil de Beja, e ainda nos aeroportos de Ponta Delgada, Santa Maria, Horta e Flores na Região Autónoma dos Açores e nos aeroportos da Madeira e Porto Santo na região Autónoma da Madeira _Portólio de Negócios Áreas de negócios de Aviação e Não Aviação e inclui ainda a prestação de serviços de Handling, de Segurança Aeroportuária e de Assistência a Passageiros de Mobilidade Reduzida 5_

6 1. Grupo ANA Aeroportos de Portugal Inraestruturas Carga _Terminal de Carga de Lisboa com capacidade para processar toneladas ano (antes ) com possibilidade de aumentar para _Terminal de Carga do Porto com capacidade para processar toneladas ano. Futuro Centro Logístico duplica capacidade numa primeira ase _Terminal de Carga de Beja com capacidade para processar toneladas ano 6_

7 Caracterização do Tráego 7_

8 2. Caracterização do Tráego Lisbon Porto Faro Azores ANA ANAM ANA Group Cargo (tones) Variation ,1 3,2-9, ,9-8,5-6 Mail (tones) Variation Tones Cargo (reight+mail) handled 1st Semester Million Paxs 1st Semester 8_

9 TOP 10 OPERATORS * (Janeiro-Junho 2012) TAP Portugal European Air Transport Leipzig GmbH Stair Air I/S Grupo SATA TAAG Linhas Aéreas de Angola TNT Airways Air France Agroar - Trabalhos Aéreos Deutsche Luthansa Switair TOP 10 * VAR (tons.) VAR (%) DESTINATIONS Jun Jun Brasil ,7 Angola ,8 Portugal ,4 Alemanha ,3 França ,6 Espanha ,9 Bélgica 251 6,5 Itália ,4 Moçambique ,7 Turquia ,0 * ANA S.A 9_

10 2. Caracterização do Tráego O tráego processado num determinado aeroporto depende da _capacidade de geração de carga da região onde se insere _localização geográica do aeroporto ace às restantes regiões económicas do mundo, que o pode ou não tornar numa plataorma de passagem de carga para outros destinos _estratégia das companhias que o utilizam (cargueiro, belly ou low cost) _inraestrutura oerecida pelos aeroportos (capacidade, acilidades, etc) _competitividade dos restantes modos de transporte, etc. _número de destinos oerecidos 10_

11 2. Caracterização do Tráego No caso do Aeroporto do Porto Cerca de 80% da carga processada por cargueiros, porque _há uma orte presença dos integrators _cargueiro regular WB _poucos destinos servidos por Companhias tradicionais (34 destinos/lisboa 101) No caso do Aeroporto de Lisboa Cerca de 80% da carga processada em belly, porque _apesar da orte presença dos integrators e voos charters de carga _existem 101 destinos servidos por companhias tradicionais _estratégia da TAP e TAAG pelo transporte de carga belly hold 11_

12 Previsões de Tráego 12_

13 3. Previsões de Tráego Segundo o Rigas Doganis, 1% de crescimento/diminuição do PIB Mundial provoca 2%-2,5% de crescimento/diminuição no transporte de Carga Aérea Mundial Previsão PIB 2012: -3% Carga e Correio a Agosto 2012: -4,5% Assim, a previsão da carga e correio em 2012 é: _toneladas: -4,3% (2011: tons; 2012: tons) _movimentos: +0,3% _camião avião: tons Previsão 2013: 0% No total aeroportos ANA: mil toneladas em 2012= _

14 Como Promover a Carga Aérea 14_

15 4. Como Promover a Carga Aérea Objectivos da marca _Comunicação do produto/serviços da área de negócio Carga Aérea junto de. Companhias aéreas nacionais e estrangeiras. GSA e Agentes Transitários. Shippers nacionais e estrangeiros. Stakeholders. OCS nacionais e estrangeiros do trade _Identiicação própria que represente nacional e internacionalmente o - Airport Cargo Portugal - criando uma associação positiva ao negócio e ao País 15_

16 4. Como Promover a Carga Aérea HOPE TO SEE YOUR CARGO IN PORTUGAL 16_

17 4. Como Promover a Carga Aérea 17_

18 4. Como Promover a Carga Aérea _Projecção internacional dos aeroportos portugueses e respetivas mais-valias da nossa centralidade _Promoção de todos os players que operam nos Aeroportos, sejam Companhias Aéreas, handlers, transitários e outros ornecedores _Desenvolvimento de Parcerias, Cooperação e Comunicação entre todos os Participantes _25 a 27 setembro 2013 _LISBOA _Follow-up das tendências do mercado e elaboração de novas estratégias para incremento do valor do negócio da Carga Aérea 18_

19 4. Como Promover a Carga Aérea Atividades _Plano de apoio e incentivos a novas rotas e aumento de requências ou tipo de aeronave _Disponibilização regular de inormação aos principais targets (Newsletter, Relatório de Tráego) _Desenvolvimento de parcerias com entidades promotores do comércio externo em Portugal e outros agrupamentos de players do negócio de carga aérea _Visitas especializadas aos terminais de carga dos aeroportos ANA _Reuniões requentes com agentes de carga aérea e shippers para identiicação de oportunidades de negócio _Promoção da carga aérea e inraestruturas aeroportuárias (Aeroportos ANA) _Patrocínio de eventos e produção de material de suporte promocional _Realização de inquérito de satisação a clientes carga aérea _Desenvolvimento e atualização de conteúdos sobre carga aérea no novo site e na intranet _Divulgação de press releases para a imprensa generalista e especializada _Colóquio Carga Aérea 19_

20 Desaios dos Aeroportos 20_

21 Milhares de Tons 5. Desaios dos Aeroportos De acordo com os dados do INE, só cerca de 1,2% das exportações e importações para Portugal utilizaram o modo aéreo, ou seja, 904 mil tons de Carga Aérea tendo passado pelo Grupo ANA Aeroportos de Portugal apenas 20% dessa carga Evolução da Carga por Modo de Transporte de/para Portugal A carga transportada por modo Aéreo representa, em tons, 1,2% do Total MARITIMO CAMINHO DE FERRO RODOVIARIO AEREO OUTROS Fonte: INE 21_

22 5. Desaios dos Aeroportos Seja belly hold ou em pure reighter, como poderemos potenciar os volumes de Carga Aérea nos aeroportos ANA, e com isto a atratividade das companhias, e por conseguinte desenvolver o imobiliário nos terminais de carga e as receitas do lado ar? _Ganhar quota de mercado ace aos outros modos de transporte e aeroportos DESIG. MODO TRANP MARITIMO CAMINHO DE FERRO RODOVIARIO AEREO OUTROS Total Fonte: INE GRUPO ANA Avião Avião 159 Un. Mil Tons % Modo Aéreo 22_

23 5. Desaios dos Aeroportos _A ANA Aeroportos assume a sua importância no desenvolvimento do negócio da carga aérea e alicerçou a sua estratégia nos seguintes pilares: Carga que atualmente é transportada via aeroportos concorrentes, ou por modos alternativos de transporte, mas que em condições normais seria transportada por via aérea Garantir resposta ao potencial crescimento de carga nos aeroportos, em particular ao nível de tráego de carga em transerência, omentando sinergias inter aeroportos ANA Tráego adicional de carga das companhias aéreas que já operam nos aeroportos nacionais e atrair novos negócios 23_

24 5. Desaios dos Aeroportos _Concertar sinergias e omentar parcerias entre os diversos players de orma a reposicionar nos aeroportos nacionais as operações dos voos charter cargueiros (com especial oco de/para Brasil e Angola). Inverter a tendência de deslocalização deste tipo de operação para os aeroportos espanhóis _Recuperar carga outrora perdida como cargueiros de peixe que voavam de Árica para o Aeroporto de Faro e que agora voam para Espanha _Apoiar ações de promoção de produtos perecíveis junto dos mercados consumidores (Inglaterra) para realização de voos charters de cargueiros com rutos vermelhos, etc, por exemplo, a partir do aeroporto de Beja 24_

25 5. Desaios dos Aeroportos _Atrair mais carga do resto da Europa por camião, para seguir para o Brasil e Angola. Atualmente, o tráego de carga para Brasil e Angola representam 30% do tráego de carga dos aeroportos ANA e 56% é carga do resto da Europa que chega por camião Cargo Total Trânsito Quota Trânsito Angola % Brasil % Total Angola+ Brasil % % Total ANA 30,3% 16,2% 25_ 25_

26 5. Desaios dos Aeroportos _Apenas 25% da carga transportada entre a Europa e a América Latina é transportada por cargueiros, quando no caso da Ásia e América é de 66%. Este acto, dada a localização de Portugal, pode ser uma oportunidade ao desenvolvimento de novas rotas de cargueiros entre Portugal e a América Latina _A ANA passar de Inrastructure provider para uma estratégia ocada no negócio da carga aérea, passando também por uma orgânica menos dividida nas suas valências e mais ocada no negócio da Carga Aérea 26_ 26_

27 5. Desaios dos Aeroportos _Localização Central _IT Acessos privilegiados e dedicados para a Operação Avião e Camião Posições de estacionamento dedicadas, preerencialmente perto dos Terminais de Carga Partilha de mesma solução IT (alandega, companhias aéreas, transitários) Desenvolvimento E-reight Portal Web dedicado à Operação Carga Investimento em estruturas próprias (adequadas para a Operação Ar e Camião), com interaces intermodais eicientes 27_

28 5. Desaios dos Aeroportos _Slots _Serviços (inclui estacionamento) Estruturas de apoio/serviços perto dos Terminais de Carga Cooperação com Alândega e Parceiros, promovendo simpliicação de procedimentos e redução dos tempos de manuseamento de carga export/import Disponibilizar slots adequados para a operação carga (se aplicável) Incrementar as operações em período noturno 28_

29 5. Desaios dos Aeroportos _Taxas Taxas de aeroporto atrativas, em que percentagem da receita reverta a avor dos diversos end users do aeroporto _Política de Incentivos Descriminação Positiva Favorecendo: destinos (ex. Arica, Asia ), equipamentos (ex. Widebody) Happy Hour 29_

30 5. Desaios dos Aeroportos _Lobby e Stakeholders Criação de comité próprio: companhias aéreas, handlers, transitários, alândega _Divulgação Estatística Inormação útil e on time! _Equipa dedicada Air Cargo Promoção do negócio da Carga Aérea Coordenação/Mediação dos processos, com a participação de todos os Players e Stakeholders da Carga Aérea 30_

31 Contactos Airport Cargo Marketing ANA Aeroportos de Portugal _Phone (+351) _ _Address Rua D, Ediício 124, R/c Aeroporto de Lisboa Lisboa Portugal

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