Atmosfera Controlada:

Transcrição

1 Atmosfera Controlada: tecnologia que amplia mercados para fruta brasileira 33º AgroEX - Seminário do Agronegócio para Exportação Marco, 27 de Maio de 2010

2 O que é Atmosfera Controlada?

3 Assim que as frutas são separadas da planta, elas começam a decompor-se devido ao processo metabólico.

4 O resfriamento das frutas, as matêm frescas por um longo período porque seu metabolismo é desacelerado.

5 Parte do metabolismo érespiração. As frutas respiram. Para isto, elas necessitam de oxigênio. oxigênio

6 E se você remove parte deste oxigênio... oxigênio

7 ...o processo metabólico desacelera ainda mais. oxigênio

8 Éisso que faz a atmosfera controlada: nós removemos oxigênio... oxigênio

9 ...e substuímos por nitrogênio do ar atmosférico. nitrogênio

10 Nós criamos a Atmosfera Controlada dentro da carga... e por isto, nós podemos manter a fruta fresca por longos períodos e longas distâncias de transporte. nitrogênio

11 Modo de operação da AC: alta Redução da taxa de respiração pela adição do nitrogênio da atmosfera em adição a refrigeração. Taxa de respiração Redução da taxa de respiração: apenas pela refrigeração baixa Reduçãoda taxa de respiração: em adição da AC 24 C Temperatura 0 C

12 Tecnologia de Membrana: separação do nitrogênio e oxigênio do ar atmosférico comprimido e oxigênio é liberado ao ambiente, nitrogênio é transferido para dentro da carga. Efeitos dentro do contêiner: Fora do contêiner Dentro do contêiner Rápido aumento do conteúdo de Nitrogênio (N 2 ) Ar atmosférico comprimido O 2 Membrana N 2 Rápida redução do conteúdo de Oxigênio (O 2 ) Função-expurgo para liberar Etileno (C 2 H 4 ) e Dióxido de Carbono (CO 2 ) + Umidificação + Refrigeração

13 Funcionamento Como funciona? do sistema: Diminuição do (oxigênio): via membrana para produção de nitrogênio Temperatura: via refrigeração Umidade: transpiração da fruta e adição externa (membrana de umidificação) CO 2 : expurgo (0% CO 2 ); respiração da fruta e/ou adição externa (> 0%) Etileno: eliminação por expurgo

14 As unidades de Atmosfera Controlada estão disponíveis para transporte marítimo em contêineres refrigerados.

15 Mas nosso foco não ésóna engenharia. Nós também cuidamos das frutas.

16 Mas afinal, a Atmosfera Controlada ébom para o quê? Benefícios da AC: + longas distâncias + frutas maduras + novos mercados

17 Prolongamento da vida de prateleira: Fonte: University of California Davis (USA)

18 Aplicabilidade da tecnologia:

19 AC-transporte marítimo émuito mais custo efetivo comparado com o frete aéreo: Produto Volume aprox. custa aprox. custa contêiner 40 frete aéreo frete marítimo com frutas 1,50 US $ por kg incl. adicional -AC Papaia kg ,- US $ 8.000,- US $ ou Manga Caqui kg ,- US $ 8.000,- US $ Uvas kg ,- US $ 8.000,- US $ Abacaxi kg ,- US $ 8.000,- US $ - -67% -64% -70% Na média, o custo do transporte marítimo incluindo o adicional de atmosfera controlada éde apenas 1 3 do frete aéreo (em comparação por peso). 76 %

20 A Atmosfera Controlada é aalternativa para o frete aéreo: + custo efetivo + maior capacidade + não polui o ambiente

21 Experiência comprovada Cargofresh: * Tempo de trânsito e a qualidade da fruta no destino dependem da variedades de fruta e de condições de tratamento pré-embarque.

22 Estudo de caso: Manga Produto: Manga, cv. Tommy Atkins Rota: Brasil - Japão Duração: 49 dias Data: Fevereiro Abril de 2006 Objetivo: Demonstrar que manga pode ser transportada sob condições de atmosfera controlada do Brasil para o Japão por transporte marítimo. Cooperação entre a Cargofresh e Embrapa. Resultados: Após 49 dias de trânsito, as mangas chegaram em boas condições.a taxa de perda foi de menos que 10% um resultado melhor que o esperado. Frutas desenvolveram escurecimento interno após armazenado a 4 C no destino final.

23 Manga Tommy Atkins, DR 3 19 dias de transporte em AC + 10 dias de Shelflife à +23 C 05/09/02(loading) 24/09/02(unloading) 27/09/02(3 days shelflife at +23 C) 30/09/02(6 days shelflife at +23 C) 02/10/02 (8 days shelflife at +23 C) 04/10/02 (10 days shelflife at +23 C)

24 Papaya Solo Golden: grau de maturação 3 07/05/03(loading) 21/05/03(unloading) 25/05/03(5 days shelflife at +22 C) 28/05/03(8 days shelflife at +22 C) 01/06/03 (12 days shelflife at +22 C) 03/06/03 (14 days shelflife at +22 C) Observou-se 14 dias de shelf life a +22 C após 14 de tempo de transporte sob atmosfera controlada a +10 C.

25 Gerar valor na cadeia de frio: está é a chave para aproximação de mercados. Grower Shipping Line Exporter Trucker Retailer Importer

26 Parceria Cargofresh & Rede de serviços integrada; Expertise em Reefer Logistics; Comunicação eficiente; Prontidão nas análises de resultado na chegada do container.

27 Principais rotas para exportação: tempo de trânsito Porto de Embarque: Pecem Freqüência: semanal Mediterrâneo:de 07 a 12 dias (com escalas diretas a Espanha e Itália e conexões) EUA: de 07 a 15 dias (Costa Leste) Canada:de 12 a 14 dias (Toronto ou Montreal) A partir do 2ºsemestre: Norte da Europa e conexões a Oriente Médio

28 Nossos contatos: Cargofresh: Alemanha (Matriz): / Brasil (Filial): Cassia Bömer Galvão Reefer Logistics Specialist cgalvao@cargofresh.com Hamburg Süd: Gary Charles Skinner Sales Coordinator Fortaleza, CE gary.skinner@for.hamburgsud.com Matriz São Paulo : Henrik Simon Reefer Sales Director henrik.simon@sao.hamburgsud.com

29 Principais rotas para exportação com escalas no porto de Pecem: Mediterrâneo: USA / Canada:

30 Dados do comércio mundial de frutas: Fonte: FAO consolidação IBRAF.

31 Dados do comércio brasileiro de frutas: 60% do suco de laranja consumido no mundo ébrasileiro. Fonte: IBRAF.

32 Tendências mundiais no transporte de frutas: 1) Diminuição da frota de navios de carga geral Fonte: CI

33 Tendências mundiais no transporte de frutas: 2) Aumento da frota de containers 40RH (dados em TEUS) Fonte: World Cargo News Juni 2007