_+16 milhões de m² construídos _mais de 1.000 empreendimentos entregues _mais de 1 milhão de moradores _5,3 BI de VGV lançado nos últimos 5 anos _Consolidação Estratégica SP+ RJ
Inovação É quando uma ideia atende às necessidades e expectativas do mercado é viável do ponto de vista econômico é sustentável oferece retorno financeiro às empresas. Ou seja, toda inovação precisa gerar resultados. Geoff Nicholson - Vice-presidente Internacional da 3M
O QUE É NECESSÁRIO? Observação, criatividade, enxergar oportunidades em algo já estabelecido
PASSO #1. MAPEAR PROBLEMAS E OPORTUNIDADES
C O N T E X T O Ausência de indicadores de consumo e perdas de material nas obras Falta de planejamento de insumos Depósitos despadronizados Descarga manual dos materiais Atraso no abastecimento Alto índice de desperdícios Maior propensão a acidentes
O P O R T U N I D A D E Padronização dos processos (recebimento, armazenamento e distribuição) Recebimento de materiais em lotes adequados à utilização Controle de quantidades utilizadas, perdas e devoluções
D E S A F I O S Aplicação de conceitos de logística industrial (inbound, movimentação de materiais, gestão do almoxarifado e outbound) para garantir: Otimização do uso de materiais Foco dos empreiteiros no serviço contratado Geração de indicadores de consumo
PASSO #2. REVER O PAPEL DAS ÁREAS
DO PAPEL OPERACIONAL AO PARCEIRO ESTRATÉGICO Compras Operações Requisição de Compras Contratação Programação Recebimento e Armazenamento Distribuição Execução das atividades Seleção de Fornecedores e Cotação Análise e Negociação Comercial Emissão de Pedido e Contrato O processo de compras inicia-se através da demanda de projeto da obra, percorrendo todos os processos de seleção de fornecedor e negociação Papel estratégico na redução de custos do empreendimento Processo se encerra após a emissão do contrato ou pedido de compras
DO PAPEL OPERACIONAL AO PARCEIRO ESTRATÉGICO Suprimentos Operações Requisição de Compras Contratação Programação Recebimento e Armazenamento Distribuição Execução das atividades Implantação de uma Operação Logística alinhada a área de Suprimentos visão de Cadeia de Suprimentos, garantindo que o material é acompanhando desde o processo de compra até a distribuição final para a execução das atividades Processo facilita também a retroalimentação de informações avaliação de qualidade do material, prazos de entrega e atendimento às condições comerciais.
A equipe de Operação Logística é responsável pela gestão dos materiais de consumo no canteiro de obras desde a programação com o fornecedor até o escoamento do entulho gerado na produção. Planejamento e programação de entrega com os fornecedores Recebimento e conferência conforme pedido de compras Armazenamento e organização dos depósitos e almoxarifados Otimização dos equipamentos de apoio (cremalheira, empilhadeira, etc.) Distribuição dos materiais nos locais de consumo (foco na produção) Escoamento dos resíduos gerados nos pavimentos Controle e rastreabilidade dos processos Desenvolvimento de índices e relatórios de consumo
PASSO #3. ESTABELECER SINERGIA ENTRE ÁREAS
LOGÍSTICA RESPONSABILIDADES Visibilidade para a equipe de operações e demais áreas de apoio Acompanhamento dos estoques em tempo real R$ 158mil em custo evitado na aquisição de novos insumos (YTD 2016) Controle da geração de resíduos por pavimento Escoamento por pavimento permite avaliar a geração de resíduos por atividade Reduções na operação Tempo de resposta para tratamento dos desvios Redução da antecipação de despesas na aquisição de materiais Informação para suportar o planejamento estratégico das obras Desenvolvimento de base de indicadores para ajuste de orçamentos futuros Informe semanal da tendência de consumo (análise dos desvios por pavimento) Redução dos desvios através do acompanhamento e tratativa
PROJETO LOGÍSTICO O projeto do canteiro de obra é desenvolvido na fase de estudo de viabilidade do empreendimento, com o envolvimento da área de logística, para a definição de soluções que melhor atendam as particularidades do projeto. Além disso, o canteiro deve ser entendido como uma estrutura dinâmica e se adaptar as diferentes fases construtivas. Análise do Projeto de Canteiro: - Localização do empreendimento; - Características geográficas do terreno; - Metodologia construtiva; - Histograma operacional; - Equipamentos de apoio; - Fluxo de atividades; - Instalações definitivas; O planejamento adequado do canteiro é fator fundamental para obter um melhor desempenho produtivo
MECANIZAÇÃO DO CANTEIRO A otimização da movimentação interna dos insumos reduz custos e riscos Redução do tempo de descarga e liberação da frente de obra Diminuição de risco trabalhistas Redução de avarias devido à movimentação interna (redução de 40%) Redução da mão-de-obra de apoio (ajudantes)
EVOLUÇÃO DO CANTEIRO Recebimento de Materiais Organização do Canteiro
EVOLUÇÃO DO CANTEIRO Recebimento de Materiais / Logística Organização do Canteiro / Logística
EVOLUÇÃO DO CANTEIRO Organização de Almoxarifado / Logística Padronização dos Depósitos de Assistência Técnica / Logística
VOLUME DE MATERIAIS RECEBIDOS (Out/15 16) Areia Ensacada: 1.440.783 sacos Cimento: 151.793 sacos Argamassa : 208.393 sacos Blocos de Concreto : 2.356.570 unid. Revestimento cerâmico : 230.688m² Cal hidratada: 59.207 sacos 318 mil m² em evolução de área construída R$ 583 MM de custo
VOLUME DE MATERIAIS RECEBIDOS (Out/15 16) Volume de Entregas : 14.125 caminhões Volume de Pallets : 62.318 unidades Notas Fiscais : 8.575 NFs lançadas Volume Caçambas : 6.897 retiradas Representam 76% dos materiais de compra direta* (460 itens) Coletor de Dados: 35.863 processos Materiais Controlados : 5.842.130 unidades * Demais materiais: Vidro e cubas entregues diretamente nos fornecedores (ATO) e materiais da fundação
CUSTO OPERACIONAL Equipe 43% 1 Operador Logístico 2 Movimentadores de carga Equipamentos 51% Empilhadeira, Paleteira Manual e Paleteira Semielétr Infra Estrutura de Suporte 6% Infra estrutura de TI, Coletor de Dados, Impressora, Rádio Comunicadores, Caixas Coletoras de Resíduos Valor Total R$ 20,4 / m² (1,0% do custo total da obra)
Cronograma de implantação 2008 / 2009 Estudos iniciais de processos logísticos aplicados à Construção Civil; Definição das obras piloto Adaptação dos canteiros e fornecedores ao Projeto 2010 / 2011 Desenvolvimento de sistemas de controle de estoque via SAP 2012 / 2015 Conclusão de 42 obras Ampliação do roll de materiais 2016 Redução de 30% do custo operacional;
NOVOS DESENVOLVIMENTOS Paletização Programação de Revestimento Cerâmico Redução do tempo de descarga (75% do tempo normal) Redução das avarias devido a movimentação interna (98%) Redução do Ciclo de entrega (busca por redução no frete) Eliminação da mão-de-obra não qualificada na descarga Menor área de armazenamento de materiais Correção dos desvios para os próximos lotes evitando excesso de estoque ao final da obra ou falta de abastecimento Subida do material direto para o pavimento de aplicação Logística Reversa Métodos Construtivos Ações de logística reversa de materiais com fornecedores para aproveitamento dos resíduos e redução do descarte Redução dos resíduos gerados no canteiro de obras Oportunidade de redução de 0,5% do custo de construção. Evolução dos métodos construtivos (pré fabricados, dry construction, projetores,...) Produção das peças fora do canteiro de obra Melhoria da produtividade Canteiro se aproxima de uma linha de montagem
FUTURO DESAFIOS É necessário um engajamento da indústria da construção civil empresas e fornecedores para quebrar com os modelos atuais de abastecimento Redução das áreas de estoque (terrenos cada vez menores) Diminuição na movimentação interna (abastecimento direto no pavimento) Eliminação da antecipação de despesas (material entregue no D-1) No pico, 36% do fluxo mensal estocado = 1,6% do total da obra estocado EFICIÊNCIA É FATOR CHAVE PARA O SETOR E GARANTIA DE SOBREVIVÊNCIA
OBRIGADO