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- Maria Eduarda Santos Gorjão
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1 Realização Parceiros Apoio
2 MARCOS LEGAIS Legislação Estadual de PPP s Lei Estadual nº de 11/01/12 Decreto Estadual nº 5.272, de 16/06/12 (Institui o Conselho Gestor de PPP) Decreto Estadual nº 6.823, de 21/12/13 (Orienta o Procedimento de MI) Decreto Estadual nº 8.241, de 16/05/13 (Cria a Coordenação de PPP)
3 ESTRUTURA INSTITUCIONAL Secretaria de Estado do Planejamento e Coordenação Geral Conselho Gestor de Parcerias Público- Privadas (CGPPP) Secretaria Setorial Coordenação de Parcerias Público- Privadas (CPPP) Grupo Técnico Setorial (GTS) Secretaria do Planejamento e Coordenação Geral (Presidência) Casa Civil Secretaria da Administração e Previdência Secretaria da Fazenda Secretaria de Infraestrutura e Logística Procuradoria Geral do Estado Agencia de Fomento do Paraná
4 ESTRUTURA INSTITUCIONAL Conselho Gestor de PPP (CGPPP)
5 ESTRUTURA INSTITUCIONAL Coordenação de PPP (CPPP)
6 ESTRUTURA INSTITUCIONAL Grupo Técnico Setorial (GTS)
7 RECURSOS ESTRUTURA DE GARANTIAS DO ESTADO Gestora (Fomento Paraná) Agentes de repasse BB Administrador Instituição financeira FPE FGP/PR Ações e Dividendos de Empresas Estatais Outras fontes: recursos do tesouro, FDE... Conta-Garantia Geral Conta-garantia Específica Agente Fiduciário Tesouro do Estado (excesso de liquidez) Financiador SPE - Concessionária
8 ASPECTOS FINANCEIROS DO ESTADO Receita Bruta do Estado: R$ 49,18 Bilhões Receita Corrente Liquida: R$ 37,22 Bilhões Limite Fiscal de 5% com PPP: R$ 1,86 Bilhões Projetos Contratados: 1 (Corredor da PR-323) Contraprestação Anual: R$ 95,7 Milhões Comprometimento do Total da RCL em %: 0,26%
9 PROJETO: Pátios Veiculares Integrados do Estado do Paraná
10 CONTEXTUALIZAÇÃO Existem 542 pátios no Estado do Paraná; Estoque de 53 mil veículos em um espaço de 38 ha; Pátios são operados pelo Governo do Estado; Pátios localizados em terrenos próprios e alugados; Comprometimento de profissionais do ente público; Serviços precários e descentralizados, não há convênio entre os órgãos; Estrutura precária e sem tratamento ambiental adequado;
11 ÓRGÃOS ENVOLVIDOS PM Apreensões Mensais: Estoque Atual: PC Apreensões Mensais: Estoque Atual: PRE Apreensões Mensais: Estoque Atual: DER Apreensões Mensais: 106 Estoque Atual: DETRAN Apreensões Mensais: Estoque Atual:
12 HISTÓRICO DE TRABALHO ENTREGA REVISÃO CONSULTA PÚBLICA Análise de viabilidade jurídica; Modelo jurídico da concessão; Elaboração dos documentos licitatórios; Elaboração dos Produtos; Modelo de Negócio; e Modelo Econômico-Financeiro Coordenação dos trabalhos; Revisão dos Produtos e Documentos; e Elaboração dos Produtos, Modelo de Negócio e Documentos Finais. Minuta de Edital; Minuta do Contrato; Termo de Referência; Caderno de Especificações Técnicas TI; Plano de Prestação de Serviços - Operação e Manutenção; Plano de Limpeza, Asseio e Conservação Predial; Projeto Básico Referencial; Plano de Negócios Referencial; Relatório Diagnóstico dos Pátios Veiculares Atuais; Plano de Recuperação Ambiental e etc.. Road Show / Audiência Pública Janeiro/2014 Outubro/2014 Abril/2015
13 PRÓXIMAS ETAPAS Contribuições Externas Aprovação do Conselho Lei Autorizativa Abertura de Edital Até 04/05/2015 Até 05/05/2015 Até 15/06/2015 Até 30/06/2015
14 CARACTERÍSTICAS E PREMISSAS DO PROJETO Objetivos: - Melhorar a performance e a qualidade do atendimento e dos serviços prestados a população; - Desocupar e recuperar as áreas dos pátios atuais para outras finalidades. Tipo de Concessão: Concessão Comum; Serviços compreendidos: Remoção (Recolha e Vistoria) Guarda Vistorias Internas Liberação Preparação de Leilões Investimentos: Infraestrutura, Logística, Realocação e Recuperação Ambiental Prazo de Concessão: 25 anos Modelo de Remuneração: Tarifas de Remoção e Tarifas de Guarda; TIR de Projeto: 9,00%
15 CARACTERÍSTICAS E PREMISSAS DO PROJETO Projeção da frota: Taxa de crescimento da frota: 2,92% a.a. Frota Inicial: 6,1 MM Premissas de Remoção: Taxa de remoção inicial de 0,31% ao mês da frota; Taxa de remoção de 0,33% ao mês a partir do quarto ano (previsão de 2 anos de crescimento) Premissas de Estadia e Leilão Permanência média dos veículos retirados rapidamente: 5 dias Porcentagem dos veículos retirados rapidamente: 85% Permanência média dos veículos a leilão: 120 dias Fluxo Estimado nos Pátios (mil)
16 CARACTERÍSTICAS E PREMISSAS DO PROJETO Fluxo de Receita Estimada: Valores da Guarda (diários): Tarifa Moto: R$ 23 Tarifa Veículos: R$ 32 Veículos Pesados: R$ 45 Valores das Remoções: Tarifa Moto: R$ 156 Tarifa Veículos: R$ 215 Veículos Pesados: R$ Receita Estimada (R$ Milhões)
17 RESPONSABILIDADES Responsabilidade Gov. Paraná SPE 1 Investimentos nos pátios atuais 1.1 Estudos Inicias (Impacto Ambiental) x 1.2 Inventário do estoque de Veículos x 1.3 Leilão dos veículos atuais x 1.4 Recuperação Ambiental x 2 Investimentos Pátio Veicular 2.1 Projeto Básico e Executivo Novos Pátios x 2.2 Realizar investimentos em obra civil x 2.3 Realizar investimentos em equipamentos e sistemas x 2.4 Realizar investimentos em mobiliários x 3 Operação Pátio Veicular 3.1 Apreensão do Veículo x 3.2 Remoção dos veículos irregulares, vistoria e guarda x 3.3 Preparação de Veículos/Estrutura para Leilão x 3.4 Execução dos leilões x 3.5 Gestão dos Pátios x 3.6 Seguros e Garantias x 4 Obtenção de Licenças e Autorizações de Funcionamento 4.1 Diretrizes para licenciamento ambiental x 4.2 Licença de Instalação (LI), Operação (LO) e renovações x 4.3 CREA, INSS, alvarás entre outros x 5 Localização de Áreas 5.1 Localização da Área x 6 Contrato Convênio Órgãos 6.1 Contrato, Convênio e Relacionamento com outros órgãos x
18 CONCLUSÃO E PRÓXIMAS ETAPAS Projeto visto pelo Estado: Ambicioso; Complexo; Completo; Proporciona Ganho de Eficiência e Economicidade Próximas Etapas: Contribuições Externas Aprovação do Conselho Lei Autorizativa Abertura de Edital Até 04/05/2015 Até 05/05/2015 Até 15/06/2015 Até 30/06/2015
19 TITULO DA PÁGINA Obrigado! Elton Augusto dos Anjos Coordenação de Parcerias Público-Privadas CPPP Fone:
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