AULA 7: Dimensionamento da pista e terminais

Transcrição

1 AULA 7: Dimensionamento da pista e terminais AEROPORTOS Profa. Ms. Ana Paula Fugii 5ºAB/5ºD/5ºE 31/08/2015

2 DIMENSIONAMENTO PISTA

3 Comprimento de Pista Iniciada a decolagem: abortar e parar com segurança. Completada a decolagem: iniciar a subida também com segurança.

4 Comprimento de Pista

5 Comprimento de Pista V1: velocidade de decisão VR: velocidade de rotação VLOF: velocidade para deixar o solo ou de decolagem V2: velocidade de subida

6 Comprimento de Pista Balanceada

7 Comprimento de Pista Decolagem sem Falha Todos os motores funcionando Corrida de decolagem é definida como 115% da distancia para atingir VLOF+l/2

8 CONCLUSÕES Comprimento de Pista de decolagem é o maior dentre: Comprimento balanceado de pista 115% da distancia de decolagem com todos os motores

9 CONCLUSÕES A corrida de decolagem é o maior dentre: Distancia para atingir VLOF+l/2, com falha em V1 115% da distancia para atingir VLOF+l/2 sem falha

10 Comprimento da Pista para Pouso O avião sobrevoa a cabeceira da pista passando à altura de 15m (50 pés) com velocidade constante igual a 1,3VS para condições de pouso

11 Comprimento da Pista para Pouso O comprimento da pista para pouso é tal que a aeronave nestas condições pouse e pare em 60% do comprimento da pista disponível para pouso.

12 Comprimento da Pista para Pouso

13 Determinação do Comprimento de Pista necessário - desempenho na decolagem Determinantes do comprimento de Pista 1. Características do avião Capacidade de aceleração Capacidade de alçar voo Capacidade de frenagem

14 Determinação do Comprimento de Pista necessário - desempenho na decolagem Determinantes do comprimento de Pista 2. Da operação Peso bruto decolagem Condições operacionais: flaps, pneus

15 Determinação do Comprimento de Pista necessário - desempenho na decolagem Determinantes do comprimento de Pista 3. Da pista Declividade da pista Condições de atrito do pavimento

16 Determinação do Comprimento de Pista necessário - desempenho na decolagem Determinantes do comprimento de Pista 4. Condições atmosféricas Altitude do aeródromo Temperatura do ar externo Vento: direção e intensidade

17 Projetista deve trabalhar condições médias ou as menos favoráveis Temperatura: média mensal Altitude: ponto mais alto da área do pouso Vento: vento nulo Declividade: operação em subida

18 Projeto de Aeroportos Dimensionamento da Pista 1. Comprimento corrigido da Pista 2. Largura da Pista 3. Declividade da Pista 4. Dimensionamento das camadas do Pavimento 5. Perfil longitudinal e transversal da Pista 6. Planta Baixa

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20 Pistas de Pouso/ Decolagem

21 Pistas de Pouso/ Decolagem

22 DIMENSIONAMENTO TERMINAL PASSAGEIROS

23 TERMINAL DE PASSAGEIROS - TPS ou TEPAX - Interface entre o Lado Terra e o Lado Ar, ponte entre os modos de transporte terrestre e aéreo.

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25 Funções Básicas do Terminal Mudança de meio de transporte Processamento e acúmulo Transferência

26 Forma de um Terminal 1. LINEAR 2. SATÉLITE 3. FINGER PIER

27 Nível de Processamento 1 NÍVEL: embarque e desembarque 1 ½ NÍVEL: embarque e desembarque com mezanino 2 NÍVEIS: embarque e desembarque andares diferentes

28 Fluxos no Terminal de Passageiros Embarque: passageiros e cargas Desembarque: passageiros e cargas Trânsito: passageiros e cargas

29 Dimensionamento do Terminal (Doméstico/Internacional) Área Global: adota-se índice global para área total operacional: - Internacional: 18 a 24 m2/php - Doméstico: 6 a 15 m2/php PHP: Passageiro hora pico

30 Dimensionamento do Terminal (Doméstico/Internacional) Área por componentes: embarque e desembarque 1. Embarque Área do saguão de embarque Processamento nos balcões Pré-embarque Área pré-embarque internacional Área de triagem e despacho de bagagens

31 Dimensionamento do Terminal (Doméstico/Internacional) Área por componentes: embarque e desembarque 1. Desembarque Área do saguão de desembarque Área desembarque internacional Área de restituição de bagagens Área para recepção de bagagens

32 Projeto de Aeroportos Dimensionamento do Terminal 1. Colocar as áreas, nomes dos locais 2. Planta Baixa

33 DRENAGEM DE AEROPORTOS

34 Drenagem de águas pluviais Coletar e remover as águas de escoamento das pistas, pátios, táxis e outras áreas, permitindo a operação das aeronaves.

35 Drenagem de águas pluviais O total da água que escoa e é captado pelo sistema de drenagem, depende de: Extensão da área de contribuição; Características da chuva de projeto; Características da bacia de contribuição.

36 Drenagem de águas pluviais MÉTODO RACIONAL - Calcular o escoamento da água da chuva - Criado em 1905 por Lloyd Davis na Inglaterra - Adaptado pela FAA para drenagem de aeroportos

37 Drenagem de águas pluviais OPERAÇÃO DO MÉTODO RACIONAL - Calcula-se cada ponto de capacitação isolado; - Inicia-se pelo ponto mais afastado - Pressupostos: chuva de projeto, duração igual ao tempo de contribuição, área de contribuição igual a área acumulada.

38 Drenagem de águas pluviais