Aeroportos e Requisitos : Caso Ribeirão Preto
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1 DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL Aeroportos e Requisitos : Caso Ribeirão Preto Cláudio Jorge Pinto Alves [email protected] Junho de 2011
2 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO
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6
7 Preocupante Constatação...
8 + 15,5% (350m mov) + 20,4% (26M pax) + 5,3% (60m ton) 2009 para 2010
9 2010
10 Capacidade Instalada em Cheque
11 Prognóstico da Rede
12 AEROPORTO AERÓDROMO
13 SISTEMA AEROPORTO
14 SISTEMA AEROPORTO LADO AÉREO LADO TERRESTRE
15 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO
16 Cálculo do Comprimento de Pista Airplane Characteristics for Airport Planning Aeronave de Projeto: Peso de Decolagem Configuração Condições do Sítio: Altitude Temperatura Declividade Vento
17 COMPRIMENTO DE PISTA PESO
18 ISOPÓDICAS
19
20 POUSO
21 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO
22
23 LARGURA MÍNIMA DA PISTA RBAC 154
24 RESA (Runway End Safety Area) Obrigatório em pistas 3 e 4 Obrigatório em pistas 1 e 2 IFR Undershooting ou Overrunning L C Faixa de Pista Pista código Comprimento mínimo/ideal (L) Largura (C) Declividades (long. e transv.) 1 e 2 90m/120m Dobro da largura 3 e 4 90m/240m da pista Máximo 5%
25 ELEMENTOS GEOMÉTRICOS Acostamentos Aplicação Necessidade D E F 60m 60m 75m Declividades Transversais Pista código Declividade transversal 1 e 2 3,0% 3 e 4 2,5%
26
27 GYN PÁTIOS
28 MIX POSICIONAMENTO TRATORAGEM TEMPO DE PERMANENCIA
29 CAPACIDADE DE PISTAS FAA
30 Bangalore SAÍDAS DE PISTA
31 MAO SINALIZAÇÃO DIURNA
32 BALIZAMENTO LUMINOSO
33 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO
34
35
36 Dimensionamento Hora - pico ( x Momento de maior solicitação ) Nível de serviço
37 Hora - pico Busy Day Segundo dia mais ocupado da semana média do mês-pico
38 Pax-ano x TPHP FAA
39 Pax-ano x TPHP RAO
40 Padrões de Nível de Serviço A B C D E F CI-fila 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 X Wait 2,7 2,3 1,9 1,5 1,0 X APE 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 X ARE 2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 X GIS 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 X m²/ocupante
41 Dimensionamento GLOBAL 10 a 25 m² / pax-hp (Medeiros) 18 a 24 m² / pax-hp (FAA) 15 a 25 m² / pax-hp (STBA) 4,5 m² / pax-hp (Strongman) Por Componente
42 Dimensionamento GLOBAL 10 a 25 m² / pax-hp (Medeiros) 18 a 24 m² / pax-hp (FAA) 15 a 25 m² / pax-hp (STBA) 4,5 m² / pax-hp (Strongman) RAO 7,1 m² / pax-hp
43 Check-in
44 Modelos Analíticos de Teoria de Filas
45 SITA, 2011
46 Dimensionamento por Componente Comprimento da esteira: 60 a 70 m widebodies 30 a 40 m narrows Separação entre esteiras : 9 m IATA, 1995
47 Sistema Viário de Acesso
48 Estacionamentos Brasileiros Média Nacional = 0,5 vagas/php Literatura = 1,5 a 2,0 / php
49 Sistemas de Acesso Terrestre
50 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO
51 COMANDO DA AERONÁUTICA CONTRA-INCÊNDIO ICA 92-1 NÍVEL DE PROTEÇÃO CONTRA-INCÊNDIO EM AERÓDROMOS 2005
52 Parâmetros Operacionais CATEGORIA DO AERÓDROMO INSTALAÇÕES EQUIPAMENTOS EFETIVO
53
54 SCI CAT 7 A 10
55 Parque de Combustível
56 Parque de Combustível Roteiro para Dimensionamento 1. Consumo Diário 2. Tempo de Reserva (3 a 10 dias) 3. Volume a ser Armazenado 4. Tipo de Tancagem 5. Bacias de Contenção 6. Separações (Norma 9719) BEL
57 ZONAS DE PROTEÇÃO Portaria 256/2011
58 Dez 2010 Superfície de Aproximação SJK
59 Jun 2011
60 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO
61
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65
66
67 VCP 2000
68 VCP 2015
69 VCP 2030
70 FASE FINAL adaptado
71 SITA, 2011
72 Ribeirão Preto RAO
73
74 RAO LEITE LOPES
75 Lref = 1.500m
76 ESTUDO ABETAR 2011
77 2100 x
78 8,3
79 pax-ano!!!
80 ??????
81 Panorama Geral DE CRESCIMENTO E FALTA DE INFRAESTRUTURA Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor ÁREA PARA EXPANSÃO E ACOMODAÇÃO DA DEMANDA RAO ESTABELECIMENTO DA VOCAÇÃO/DESTINAÇÃO PD-RAO ou NovoRAO?
82 CENÁRIO PD-RAO Estabelecer o Plano Diretor Preservar áreas para expansão Limitar uso de solo no entorno CENARIO NOVO-RAO Selecionar novo sítio Estabelecer seu Plano Diretor (preservar e limitar entorno) Transferir as Operações Nova destinação ao velho RAO
83 DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL Aeroportos e Requisitos : Caso Ribeirão Preto Cláudio Jorge Pinto Alves [email protected] ( ) Junho de 2011
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