Aeroportos e Requisitos : Caso Ribeirão Preto

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1 DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL Aeroportos e Requisitos : Caso Ribeirão Preto Cláudio Jorge Pinto Alves [email protected] Junho de 2011

2 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO

3

4

5

6

7 Preocupante Constatação...

8 + 15,5% (350m mov) + 20,4% (26M pax) + 5,3% (60m ton) 2009 para 2010

9 2010

10 Capacidade Instalada em Cheque

11 Prognóstico da Rede

12 AEROPORTO AERÓDROMO

13 SISTEMA AEROPORTO

14 SISTEMA AEROPORTO LADO AÉREO LADO TERRESTRE

15 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO

16 Cálculo do Comprimento de Pista Airplane Characteristics for Airport Planning Aeronave de Projeto: Peso de Decolagem Configuração Condições do Sítio: Altitude Temperatura Declividade Vento

17 COMPRIMENTO DE PISTA PESO

18 ISOPÓDICAS

19

20 POUSO

21 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO

22

23 LARGURA MÍNIMA DA PISTA RBAC 154

24 RESA (Runway End Safety Area) Obrigatório em pistas 3 e 4 Obrigatório em pistas 1 e 2 IFR Undershooting ou Overrunning L C Faixa de Pista Pista código Comprimento mínimo/ideal (L) Largura (C) Declividades (long. e transv.) 1 e 2 90m/120m Dobro da largura 3 e 4 90m/240m da pista Máximo 5%

25 ELEMENTOS GEOMÉTRICOS Acostamentos Aplicação Necessidade D E F 60m 60m 75m Declividades Transversais Pista código Declividade transversal 1 e 2 3,0% 3 e 4 2,5%

26

27 GYN PÁTIOS

28 MIX POSICIONAMENTO TRATORAGEM TEMPO DE PERMANENCIA

29 CAPACIDADE DE PISTAS FAA

30 Bangalore SAÍDAS DE PISTA

31 MAO SINALIZAÇÃO DIURNA

32 BALIZAMENTO LUMINOSO

33 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO

34

35

36 Dimensionamento Hora - pico ( x Momento de maior solicitação ) Nível de serviço

37 Hora - pico Busy Day Segundo dia mais ocupado da semana média do mês-pico

38 Pax-ano x TPHP FAA

39 Pax-ano x TPHP RAO

40 Padrões de Nível de Serviço A B C D E F CI-fila 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 X Wait 2,7 2,3 1,9 1,5 1,0 X APE 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 X ARE 2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 X GIS 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 X m²/ocupante

41 Dimensionamento GLOBAL 10 a 25 m² / pax-hp (Medeiros) 18 a 24 m² / pax-hp (FAA) 15 a 25 m² / pax-hp (STBA) 4,5 m² / pax-hp (Strongman) Por Componente

42 Dimensionamento GLOBAL 10 a 25 m² / pax-hp (Medeiros) 18 a 24 m² / pax-hp (FAA) 15 a 25 m² / pax-hp (STBA) 4,5 m² / pax-hp (Strongman) RAO 7,1 m² / pax-hp

43 Check-in

44 Modelos Analíticos de Teoria de Filas

45 SITA, 2011

46 Dimensionamento por Componente Comprimento da esteira: 60 a 70 m widebodies 30 a 40 m narrows Separação entre esteiras : 9 m IATA, 1995

47 Sistema Viário de Acesso

48 Estacionamentos Brasileiros Média Nacional = 0,5 vagas/php Literatura = 1,5 a 2,0 / php

49 Sistemas de Acesso Terrestre

50 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO

51 COMANDO DA AERONÁUTICA CONTRA-INCÊNDIO ICA 92-1 NÍVEL DE PROTEÇÃO CONTRA-INCÊNDIO EM AERÓDROMOS 2005

52 Parâmetros Operacionais CATEGORIA DO AERÓDROMO INSTALAÇÕES EQUIPAMENTOS EFETIVO

53

54 SCI CAT 7 A 10

55 Parque de Combustível

56 Parque de Combustível Roteiro para Dimensionamento 1. Consumo Diário 2. Tempo de Reserva (3 a 10 dias) 3. Volume a ser Armazenado 4. Tipo de Tancagem 5. Bacias de Contenção 6. Separações (Norma 9719) BEL

57 ZONAS DE PROTEÇÃO Portaria 256/2011

58 Dez 2010 Superfície de Aproximação SJK

59 Jun 2011

60 Panorama Geral Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor RAO

61

62

63

64

65

66

67 VCP 2000

68 VCP 2015

69 VCP 2030

70 FASE FINAL adaptado

71 SITA, 2011

72 Ribeirão Preto RAO

73

74 RAO LEITE LOPES

75 Lref = 1.500m

76 ESTUDO ABETAR 2011

77 2100 x

78 8,3

79 pax-ano!!!

80 ??????

81 Panorama Geral DE CRESCIMENTO E FALTA DE INFRAESTRUTURA Conceitos: Lado Aéreo e Lado Terrestre Pistas : Comprimento Pistas : Geometria Pátios Terminais Sistema Viário de Acesso Instalações: SECINC e Combustível Segurança e Zona de Proteção Plano Diretor ÁREA PARA EXPANSÃO E ACOMODAÇÃO DA DEMANDA RAO ESTABELECIMENTO DA VOCAÇÃO/DESTINAÇÃO PD-RAO ou NovoRAO?

82 CENÁRIO PD-RAO Estabelecer o Plano Diretor Preservar áreas para expansão Limitar uso de solo no entorno CENARIO NOVO-RAO Selecionar novo sítio Estabelecer seu Plano Diretor (preservar e limitar entorno) Transferir as Operações Nova destinação ao velho RAO

83 DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL Aeroportos e Requisitos : Caso Ribeirão Preto Cláudio Jorge Pinto Alves [email protected] ( ) Junho de 2011

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