STT 618 Transporte Aéreo. Orientação depistas Configuração do aeródromo. Professor: Lucas Assirati.

Transcrição

1 STT 618 Transporte Aéreo Orientação depistas Configuração do aeródromo Professor: Lucas Assirati

2 31/07 Introdução 07/08 História do transporte aéreo no Brasil; O mercado de transporte aéreo 21/08 O avião: Nomenclatura, dimensões, tipos de aeronave; Manual airport planning 28/08 Semana da Engenharia Civil 11/09 ** Teste 1 ** 18/09 Composição e pesos da aeronave; Diagrama Carga paga x alcance 25/09 ** Revisão ** 02/10 ** Prova 1 ** 09/10 Desempenho da aeronave; Comprimento de pistas 16/10 Orientação de pistas; Configuração do aeródromo 23/10 ** Teste 2 ** 30/10 Projeto geométrico do aeródromo; Zonas de proteção de aeródromos; Dimensionamento de pavimentos para aeródromos 06/11 Noções de navegação e auxílios; Aerovias 13/11 ** Teste 3 ** 20/11 ** Revisão ** 27/11 ** Prova 2 ** 04/12 ** Prova SUB **

3 Orientação de pista

5 Orientação de pista Vento à ajuda ou atrapalha?

6 Orientação de pista Vento à ajuda ou atrapalha? Vento transversal à tira o avião da trajetória vento

9 Orientação de pista Vento à ajuda ou atrapalha? Vento transversal à tira o avião da trajetória Ideal à decolar/pousar contra o vento vento vento vento vento

10 Orientação de pista Vento à ajuda ou atrapalha? Vento transversal à tira o avião da trajetória Ideal à decolar/pousar contra o vento vento vento vento vento

11 Orientação de pista Aeroportos antigos:

12 Orientação de pista Aeroportos antigos: Áreas circulares

13 Orientação de pista Aeroportos antigos: Áreas circulares Grama ou terra batida

14 Orientação de pista Aeroportos antigos: Áreas circulares Grama ou terra batida Aviões pousavam/decolavam em qualquer direção

15 Orientação de pista Aeroportos antigos: Áreas circulares Grama ou terra batida Aviões pousavam/decolavam em qualquer direção Comportava apenas aviões pequenos

16 Orientação de pista Aeroportos antigos: Áreas circulares Grama ou terra batida Aviões pousavam/decolavam em qualquer direção Comportava apenas aviões pequenos Baixas velocidades à muito sensíveis aos ventos transversais

17 Novos aeroportos: Orientação de pista

18 Orientação de pista Novos aeroportos: Grandes pistas de decolagem (1,2,3 ou mais km)

19 Orientação de pista Novos aeroportos: Grandes pistas de decolagem (1,2,3 ou mais km) Pistas pavimentadas

20 Orientação de pista Novos aeroportos: Grandes pistas de decolagem (1,2,3 ou mais km) Pistas pavimentadas Aviões pousam/decolam em certas direções para evitar ventos transversais

21 Orientação de pista Novos aeroportos: Grandes pistas de decolagem (1,2,3 ou mais km) Pistas pavimentadas Aviões pousam/decolam em certas direções para evitar ventos transversais Comportam grandes aeronaves

22 Orientação de pista Novos aeroportos: Grandes pistas de decolagem (1,2,3 ou mais km) Pistas pavimentadas Aviões pousam/decolam em certas direções para evitar ventos transversais Comportam grandes aeronaves Altas velocidades à menor sensibilidades aos ventos transversais

23 Orientação de pista Determinação da orientação

24 Orientação de pista Determinação da orientação Análise detalhada sobre o regime de ventos

25 Orientação de pista Determinação da orientação Análise detalhada sobre o regime de ventos Dados: direção, velocidade e frequência de ocorrência

26 Orientação de pista Determinação da orientação Análise detalhada sobre o regime de ventos Dados: direção, velocidade e frequência de ocorrência Período mínimo de coleta: 5 anos, em regime de 3 em 3 horas Vento analisado à superficial (10m acima do solo)

27 Orientação de pista Representação gráfica: Anemograma

28 Orientação de pista Representação gráfica: Anemograma Escala angular: orientações dos ventos

29 Orientação de pista Representação gráfica: Anemograma Escala angular: orientações dos ventos Escala radial: intensidade dos ventos

30 Orientação de pista Representação gráfica: Anemograma Escala angular: orientações dos ventos Escala radial: intensidade dos ventos Alvéolos: Frequência de ocorrência ( dos alvéolos = 100%)

31 Orientação de pista Exemplo de leitura: ponto A A

32 Orientação de pista 5º Exemplo de leitura: ponto A A Escala angular à 5º

33 Orientação de pista Exemplo de leitura: ponto A Escala angular à 5º Escala radial à 35 nós A 35 nós

34 Orientação de pista Exemplo de leitura: ponto A A Escala angular à 5º Escala radial à 35 nós Frequência à 0,1%

35 Orientação de pista Direção Eixo da pista à angulação

36 Orientação de pista - Eixo da pista à angulação - Estende-se de um tamanho T T T T = máxima componente transversal admissível T T

42 Orientação de pista - Eixo da pista à angulação - Estende-se de um tamanho T - Área delimitada por T à % de ocasiões que o vento sopra com transversais inferiores à T T T T T

43 Orientação de pista - Eixo da pista à angulação - Estende-se de um tamanho T - Área delimitada por T à % de ocasiões que o vento sopra com transversais inferiores à T T T OBJETIVO: - orientação cuja área coberta por T ( dos alvéolos) seja máxima - maior coeficiente de utilização (Coef.U) T T

44 Orientação de pista - Eixo da pista à angulação - Estende-se de um tamanho T - Área delimitada por T à % de ocasiões que o vento sopra com transversais inferiores à T T T OBJETIVO: - orientação cuja área coberta por T ( dos alvéolos) seja máxima - maior coeficiente de utilização (Coef.U) ICAO recomenda Coef.U 95% T T

45 Orientação de pista Coef.U < 95%

46 Orientação de pista Coef.U < 95% Solução à construção de uma segunda pista em uma orientação diferente

47 Orientação de pista - Devem ser representadas sobrepostas no anemograma

48 Orientação de pista - Devem ser representadas sobrepostas no anemograma - Não significa que serão construídas sobrepostas

49 Orientação de pista - Devem ser representadas sobrepostas no anemograma - Não significa que serão construídas sobrepostas

50 Orientação de pista - Numeração das cabeceiras à dois dígitos indicando em dezenas o azimute do norte magnético. Direção à números 17 e 35

51 Orientação de pista - Podem ser suplementadas por letras L,R e C para o caso de mais de uma pista sob mesma orientação

52 Orientação de pista 12 30

54 Orientação de pista 12 R 12 L 30 L 30 R

56 Orientação de pista 12 R 12 C 12 L 30 L 30 C 30 R

58 Orientação de pista 12 R 12 C 12 L L 30 C 30 R 30

59 Orientação de pista 12 R 12 C 12 L L 30 C 30 R 30 31

60 18R Orientação de pista 18L 13R 13L 17R 17C 17L 31L 31R 36L 36R 35L 35C 35R DALLAS AIRPORT

61 Orientação de pista Pouso à piloto orienta o avião segundo sua bússola na orientação do número da cabeceira da pista que lhe é informado pela torre de operação

62 Configuração do aeraódromo

63 O que é um aeródromo?

64 O que é um aeródromo? - Espaço físico à ligação entre demandas e soluções aeroviárias e terrestres

65 O que é um aeródromo? - Espaço físico à ligação entre demandas e soluções aeroviárias e terrestres - Objetivo: Transferência de mercadorias e passageiros

66 O que é um aeródromo? - Local onde aeronaves pousam/decolam

67 O que é um aeródromo? - Local onde aeronaves pousam/decolam - Consiste no mínimo de uma superfície de pouso/decolagem

68 O que é um aeródromo? - Local onde aeronaves pousam/decolam - Consiste no mínimo de uma superfície de pouso/decolagem - Geralmente é dotado de torres de controle, hangares, áreas terminais, etc.

69 Planejamento do aeródromo - Quais os elementos básicos? - Local com tamanho suficiente? - Condições operacionais adequadas?

70 Planejamento do aeródromo - Quais os elementos básicos? - Local com tamanho suficiente? - Condições operacionais adequadas? - Etapas do processo de planejamento:

71 Planejamento do aeródromo - Quais os elementos básicos? - Local com tamanho suficiente? - Condições operacionais adequadas? - Etapas do processo de planejamento: - Definir necessidades: Qual o tipo de operação irá ocorrer?

72 Planejamento do aeródromo - Quais os elementos básicos? - Local com tamanho suficiente? - Condições operacionais adequadas? - Etapas do processo de planejamento: - Definir necessidades: Qual o tipo de operação irá ocorrer? - Transformar necessidades em exigências de equipamentos e instalações

73 Planejamento do aeródromo - Quais os elementos básicos? - Local com tamanho suficiente? - Condições operacionais adequadas? - Etapas do processo de planejamento: - Definir necessidades: Qual o tipo de operação irá ocorrer? - Transformar necessidades em exigências de equipamentos e instalações - Determinar as características do local

74 Planejamento do aeródromo - Quais os elementos básicos? - Local com tamanho suficiente? - Condições operacionais adequadas? - Etapas do processo de planejamento: - Definir necessidades: Qual o tipo de operação irá ocorrer? - Transformar necessidades em exigências de equipamentos e instalações - Determinar as características do local - Escolher local e plano geral

75 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados:

76 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados: - Tamanho da área disponível

77 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados: - Tamanho da área disponível - Equipamentos usados para carga/descarga

78 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados: - Tamanho da área disponível - Equipamentos usados para carga/descarga - Instalações para armazenamento

79 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados: - Tamanho da área disponível - Equipamentos usados para carga/descarga - Instalações para armazenamento - Tipos de aeronaves que irão operar

80 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados: - Tamanho da área disponível - Equipamentos usados para carga/descarga - Instalações para armazenamento - Tipos de aeronaves que irão operar - Simulações abrangendo todos os aspectos - Geralmente efetuadas com o auxílio de recursos computacionais

81 Planejamento do aeródromo - Aspectos a serem observados: - Tamanho da área disponível - Equipamentos usados para carga/descarga - Instalações para armazenamento - Tipos de aeronaves que irão operar - Simulações abrangendo todos os aspectos - Geralmente efetuadas com o auxílio de recursos computacionais O Novo aeroporto à busca o equilíbrio entre os custos envolvidos na sua construção e a economia que a sua operação pode trazer para a região

82 Intermodalidade

83 Intermodalidade - Questão logística extremamente relevante

84 Intermodalidade - Questão logística extremamente relevante - Existe numa conjectura de transporte intermodal

85 Intermodalidade - Questão logística extremamente relevante - Existe numa conjectura de transporte intermodal - Demanda pontos de conexão com sistemas de transporte terrestre

89 Configuração do aeródromo Aeroporto

90 Configuração do aeródromo Pista(s) de pouso/decolagem Aeroporto

91 Pista(s) de pouso/decolagem

92 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves

93 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações

94 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem

95 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem - Orientação de acordo com o vento, deve ser orientada para minimizar a ação de ventos transversais (prejudiciais às operações de pouso e decolagem)

96 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem - Orientação de acordo com o vento, deve ser orientada para minimizar a ação de ventos transversais (prejudiciais às operações de pouso e decolagem) - Número na cabeceira à orientação à 350º = #35

97 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem - Orientação de acordo com o vento, deve ser orientada para minimizar a ação de ventos transversais (prejudiciais às operações de pouso e decolagem) - Número na cabeceira à orientação à 350º = #35 - Letras L, R e C à mais de uma pista na mesma orientação

98 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem - Orientação de acordo com o vento, deve ser orientada para minimizar a ação de ventos transversais (prejudiciais às operações de pouso e decolagem) - Número na cabeceira à orientação à 350º = #35 - Letras L, R e C à mais de uma pista na mesma orientação - Quantidade de pistas:

99 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem - Orientação de acordo com o vento, deve ser orientada para minimizar a ação de ventos transversais (prejudiciais às operações de pouso e decolagem) - Número na cabeceira à orientação à 350º = #35 - Letras L, R e C à mais de uma pista na mesma orientação - Quantidade de pistas: - Demanda de tráfego (mesma orientação)

100 Pista(s) de pouso/decolagem - Segurança nas operações das aeronaves - Garantir pouca interferência e atraso nas operações - Comprimento deve garantir a segura operação de pouso e decolagem - Orientação de acordo com o vento, deve ser orientada para minimizar a ação de ventos transversais (prejudiciais às operações de pouso e decolagem) - Número na cabeceira à orientação à 350º = #35 - Letras L, R e C à mais de uma pista na mesma orientação - Quantidade de pistas: - Demanda de tráfego (mesma orientação) - Aumento do coef. de utilização (diferentes orientações)

101 Pista(s) de pouso/decolagem Configurações de pistas: - Pista única

102 Pista(s) de pouso/decolagem Configurações de pistas: - Pista única - Pistas paralelas

103 Pista(s) de pouso/decolagem Configurações de pistas: - Pista única - Pistas paralelas - Pistas em diferentes direções

104 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Aeroporto

105 Pista(s) de taxiamento

106 Pista(s) de taxiamento

107 Pista(s) de taxiamento - Acessos

108 Pista(s) de taxiamento - Acessos - Pistas de pouso/decolagem

109 Pista(s) de taxiamento - Acessos - Pistas de pouso/decolagem - Áreas terminais

110 Pista(s) de taxiamento - Acessos - Pistas de pouso/decolagem - Áreas terminais - Áreas de serviços

111 Pista(s) de taxiamento - Acessos - Pistas de pouso/decolagem - Áreas terminais - Áreas de serviços - Evitar conflitos entre aeronaves operantes

112 Pista(s) de taxiamento - Acessos - Pistas de pouso/decolagem - Áreas terminais - Áreas de serviços - Evitar conflitos entre aeronaves operantes - Evitar cruzamento com pistas de pouso/decolagem

113 Pista(s) de taxiamento - Acessos - Pistas de pouso/decolagem - Áreas terminais - Áreas de serviços - Evitar conflitos entre aeronaves operantes - Evitar cruzamento com pistas de pouso/decolagem - Minimizar distâncias e tempo de ocupação da pista de Pouso/decolagem

114 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Pátios de espera Aeroporto

115 Pátios de espera

116 Pátios de espera - Localização junto ou próximo da cabeceira

117 Pátios de espera - Localização junto ou próximo da cabeceira - Aeronaves no aguardo de autorização para Decolagem

118 Pátios de espera - Localização junto ou próximo da cabeceira - Aeronaves no aguardo de autorização para Decolagem - Checks finais e aquecimento de motores

119 Pátios de espera - Localização junto ou próximo da cabeceira - Aeronaves no aguardo de autorização para Decolagem - Checks finais e aquecimento de motores - Tamanho suficiente para permitir manobras e para acomodar de 3 a 4 aeronaves

120 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Pátios de espera Aeroporto Pátios de aeronaves

121 Pátios de aeronaves

122 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo

123 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo - É permitida alguma manutenção nesse local

124 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo - É permitida alguma manutenção nesse local - Abastecimento

125 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo - É permitida alguma manutenção nesse local - Abastecimento - Embarque/desembarque de passageiros

126 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo - É permitida alguma manutenção nesse local - Abastecimento - Embarque/desembarque de passageiros - Carga/Descarga

127 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo - É permitida alguma manutenção nesse local - Abastecimento - Embarque/desembarque de passageiros - Carga/Descarga - Devem minimizar as distâncias de taxiamento do pátio para pista de pouso/decolagem e vice-versa

128 Pátios de aeronaves - Local onde aeronaves ficam estacionadas por um determinado tempo - É permitida alguma manutenção nesse local - Abastecimento - Embarque/desembarque de passageiros - Carga/Descarga - Devem minimizar as distâncias de taxiamento do pátio para pista de pouso/decolagem e vice-versa - Devem evitar localizações sob a trajetória de aproximação e decolagem das aeronaves

129 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Pátios de espera Aeroporto Pátios de aeronaves Terminais de passageiros E cargas

130 Terminais de passageiros/cargas

131 Terminais de passageiros/cargas - Local onde passageiros embarcam/desembarcam

132 Terminais de passageiros/cargas - Local onde passageiros embarcam/desembarcam - Local onde cargas são carregadas/descarregadas

133 Terminais de passageiros/cargas - Local onde passageiros embarcam/desembarcam - Local onde cargas são carregadas/descarregadas - Estrutura coberta e protegida

134 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros:

135 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in

136 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem

137 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros)

138 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros) - Acessibilidade

139 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros) - Acessibilidade - Restaurantes/bares/cafés

140 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros) - Acessibilidade - Restaurantes/bares/cafés - Lojas

141 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros) - Acessibilidade - Restaurantes/bares/cafés - Lojas - Alfândega

142 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros) - Acessibilidade - Restaurantes/bares/cafés - Lojas - Alfândega - Acesso viário

143 Terminais de passageiros/cargas - Deve ser dotado de facilities aos passageiros: - Áreas de check-in - Despacho de bagagem - Infraestrutura básica (água, esgoto, banheiros) - Acessibilidade - Restaurantes/bares/cafés - Lojas - Alfândega - Acesso viário - Estacionamento

144 Terminais de passageiros/cargas - Localização preferencial da área terminal:

145 Terminais de passageiros/cargas - Localização preferencial da área terminal: - Pista simples: equidistante das cabeceiras Terminal

146 Terminais de passageiros/cargas - Localização preferencial da área terminal: - Pista simples: equidistante das cabeceiras - Pistas paralelas: entre as duas pistas e no centro das mesmas (evitando cruzamentos) Terminal

147 Terminais de passageiros/cargas - Localização preferencial da área terminal: - Pista simples: equidistante das cabeceiras - Pistas paralelas: entre as duas pistas e no centro das mesmas (evitando cruzamentos) - Pistas em diferentes orientações: localização equidistante dentre todas para minimizar distancias de taxiamento Terminal

148 Terminais de passageiros/cargas - Aeroportos grandes podem ter mais de uma área terminal

149 Terminais de passageiros/cargas - Aeroportos grandes podem ter mais de uma área terminal

150 Terminais de passageiros/cargas - Aeroportos grandes podem ter mais de uma área terminal - Devem ser conectados - Passarelas - Pontes suspensas - Linhas de serviço (ônibus, pequeno metrô)

151 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Pátios de espera Aeroporto Pátios de aeronaves Terminais de passageiros E cargas Hangares

152 Hangares - Galpão coberto - Manutenção e preparação da aeronave

153 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Pátios de espera Aeroporto Parques de combustível Pátios de aeronaves Terminais de passageiros E cargas Hangares

154 Parques de combustível - Abastecimento da aeronave para voo

155 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Torres de controle E Sala de tráfego aéreo Pátios de espera Aeroporto Parques de combustível Pátios de aeronaves Terminais de passageiros E cargas Hangares

156 Torres de controle e sala de tráfego aéreo - Gerencia de pousos/decolagens - Garantem fluxo seguro e ordenado - Indicam e autorizam voos

157 Configuração do aeródromo Pista(s) de taxiamento Pista(s) de pouso/decolagem Torres de controle E Sala de tráfego aéreo Pátios de espera Aeroporto Parques de combustível Pátios de aeronaves Terminais de passageiros E cargas Hangares